11.06.2016, 14:04 | #151 |
Заглянувший
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (34)
|
|
11.06.2016, 14:09 | #152 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Это опасно для резинок бандажа...
Но по мне зазор и гораздо меньше, и даже там где нет резинок на колесах тоже не есть гут... Я не так давно соединили SL-110 заказывал, а вот изоляционные (SL-111) не взял, так как мне не понравился слишком большой зазор, которой создает изостык... Та пачка что у меня была SL-111 я в большинстве случаев (где делалось уже капитально) уменьшал этот зазор, вставлял в два отрезка рельс, один из которых нагревал паяльником, ну и соответственно нагретой сжимал... Сейчас думаю подобрать в магазине изостыки для моих рельс у каких ни будь других производителей... Надфиль или болгарка вам в помощь У меня спаяны рельсы, только там где это возможно и только с целью улучшения контакта..., Бемо (за счет покрытия) Г еще то... |
11.06.2016, 14:22 | #153 |
Заглянувший
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (34)
|
Не совсем понял, как поможет надфиль или болгарка... В любом же случае будет стык, который должен быть либо проводящим (тогда его надо запаивать или ещё что-то с ним делать), либо непроводящим (тогда в него надо пластмассу приклеивать видимо).
Удивительно, но в геолайне таких проблем не было, там обычный стык можно заменить на изолирующий только с одной стороны, но с другой при этом просвета не будет. А может правильно сделать изостык с обеих сторон рельса, тогда просвета не будет нигде, и подвести к обоим блок-участкам отдельное питание от бустера? |
11.06.2016, 14:59 | #154 |
Чтобы всем
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,276
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,318
Поблагодарили 3,783 раз(а) в 989 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3831)
|
Тоже вариант. Хотя чудес не бывает. Хоть на Роко, хоть на Пеко всегда будет зазор из-за того, что со стороны изолирующего стыка пластиковый мм штырек между рельсами, а со стороны мет. соеденителя - нет. На макете при правильном ровном креплении рельс увидите обязательно. На полу может и незаметно. Нужно прикладывать к рельсам длинную линейку. Можно еще аккуратно пропаять щель с другой стороны, а можно и оставить. Тем более всегда нужно оставлять непропаянные соединения из-за температурного "гуляния" рельс.
Все-таки я бы посоветовал не избавляться от роковских стрелок и расцепителей. Тем более, что металл практически не уступает пековскому (по опыту длительной совместной эксплуатации). Соединял два пут. материала при помощи роковских переходников (2.1 мм -2.5 мм), см фото. Пластмассу (у меня резина на Roco-line) с боков обрезать, покрасить, присыпать с боков балластом, приколхозить сервоприводы с микриками. Получится знатная экономия. Я микрики не ставил, т.к. оставил роковскую штатную систему питания крестовин. Если с геолайном такое переключение не проходит, то можно классическим способом установить сервопривод - тягу в дырку, но тогда нужен микрик для коммутации крестовины. Цена вопроса - не более 350р плюс экономия на покупке новых стрелок. А надфилек и болгарка (дремель) - основное наше "орудие пролетариата |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.06.2016, 17:08 | #155 |
Заглянувший
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (34)
|
В процессе гугления наткнулся на Peco SmartSwitch Set и мануал к нему.
Не совсем осознал, зачем он нужен в таком виде. Декодеров там нет, модулей переключения полярности на стрелках нет, только копеечные сервы, всякие шурупы да какая-то штуковина для настройки серв (разве это нельзя сделать через КС?). Декодеры к нему надо покупать отдельно, Peco предлагает свои PLS-135, но это можно игнорировать. Меня же заинтересовала рекомендуемая ими штука для переключения полярности крестовины PLS-130. Если я правильно понял, то это аналог ESU SwitchPilot Extension, на которую выше давал ссылку Alex_S. Если купить отдельно сервы (в SmartSwitch Set кажется входят SG90 Servo 9G ценой 100 рублей за штуку), местный декодер ServoMotion и PLS-130, то будет ли это всё работать вместе как задумано? Я что-то не нашел отдельного мануала для PLS-130 и не понимаю, нужно по такой штуке на стрелку или она одна на несколько стрелок. |
15.06.2016, 19:31 | #156 |
Московский модуль
Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 942
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,989
Поблагодарили 3,315 раз(а) в 638 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3330)
|
если жаба не душит, то можно и купить )) , однако приклеенный кусочек пластика к серве и установленные на него два микрика решают проблему с переключением крестовины и датчиком положения стрелки
|
Пользователь сказал cпасибо: |
15.06.2016, 19:41 | #157 | |||||
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
Цитата:
Цитата:
В мануале Peco SmartSwitch, на который Вы дали сылку, написано Цитата:
Вот такие дела. Хорошо что нужен только один декодер PLS-135 для всей этой платы (на 4 сервомотора). Но все равно недешево получается. Цитата:
Это завсегда пожалуйста. 5-вольтовые сервы - вещь достаточно распространенная, и работают они от самых разных сервоконтроллеров и серводекодеров. Но ИМХО для стрелок желательно брать медленные сервы, и лучше "цифровые". Я уже выше писал, что сервы ESU меня вполне устраивают всеми своими характеристиками. Цитата:
Не нравится то, что для PLS-130 требуется еще один источник питанция, 12 вольт DC. Зачем все это нужно? Проще и дешевле подключить к местному декодеру ServoMotion обычные реле, стоимость которых на порядок меньше чем PLS-130. |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: |
16.06.2016, 11:19 | #158 | ||
Заглянувший
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (34)
|
Цитата:
Цитата:
А какие конкретно реле имеются в виду? Вот тот же SwitchPilot Extension можно подключить к ServoMotion без проблем? Просто полностью на решения от ESU я переходить пока не хочу. |
||
16.06.2016, 11:52 | #159 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
Обычные
Полагаю, подойдут например те что используются в автоэлектрике. Мне (ИМХО чистой воды) идея использования обычных реле не нравится: в одном из положений его обмотка должна быть постоянно под напряжением (т.е. растет общее потребление + нагрев). И если доп. питание по какой-то причине пропадет, при движении возможно КЗ на крестовине В инструкции ServoMotion особых требований к реле нет. Выдержки: Допутимый ток на коммутаторе - не менее 1А. Напряжение на обмотке будет на 2.5 вольта меньше чем напряжение питания декодера (т.е. зависит от Вашего блока питания) Максимально допустимый ток обмоток - не более 0.4 А. Желательно использовать реле с сопротивлением обмотки не менее 120 Ом. Цитата:
Что значит полностью? Покупать Экос не заставляют . Комплект из ESUшного декодера на 4 сервы с коммутатором Extension можно использовать в сочетании с любыми другими компонентами Вашего макета. |
|
16.06.2016, 12:33 | #160 |
Заглянувший
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (34)
|
Как раз имелся в виду декодер. Всё-таки ESU раза в полтора дороже МД получается. Однако я пожалуй соглашусь, что в данном случае решение "под ключ" от ESU стоит того. Так что убедили
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рельсовый материал для макета в HO - хорош ли Peco code 75? | Serge_B | НО (1:87) | 138 | 02.06.2020 16:30 |
Самодельный рельсовый материал | Alex1888 | НО (1:87) | 76 | 20.01.2017 14:57 |
Рельсовый материал НОе | geenadi | ЧАВО | 9 | 04.11.2015 14:35 |
Рельсовый материал. | Rover | ЧАВО | 36 | 02.11.2014 14:14 |