20.02.2011, 12:49 | #76 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
Это не обязательно плохо. Роковская четырехконтактная сцепка как раз дает более длинное сцепление (если сравнивать с селедкой).
|
20.02.2011, 17:23 | #77 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 347
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 1,909 раз(а) в 203 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1960)
|
Внесу свою лепту в это обсуждение. Хвалить и ругать эти вагоны не буду.
Из замеченных мною особенностей: 1) Гофры плывут дугой по всему корпусу 2) Крыша домиком, если приложить торцом линейку к крыше вдоль всего вагона, то можно заметить, что на ней к середине образовывается существенный бугор. Заметьте я это узрел невооруженным глазом, когда смотрел на вагон не в резкой перспектив а со стороны основного фассада. 3) Про "бревна" около дверей говорить даже не буду, лучше бы они были в цвет корпуса... 4) Цвет самого вагона требует отдельного обсуждения. 5) Порадовала подвагонка - хорошо проработана. Общее впечатлиние от вагонов складывается, как будто в руках держишь аналогичный Бачманновский вагон Китайских ЖД. В Бачманне ничего плохого я не вижу, но если сравнивать вагоны от Роко и им подобным, то они смотряться немного игрушечными, хотя на это можно закрыть глаза из-за их небольшой цены. Если бы цвет Евротрейновских вагонов был не такой "наивный", то вагон смотрелся бы менее игрушечно. И все равно Евротрейну нужно отдать должное, за то, что они одни из немногих, кто поставил эти вагоны на широкое производство, используя нормальное оборудование, а не лить их из смолы на кухне. |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.02.2011, 18:26 | #78 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
Цитата:
С остальным согласен. Еще хочется отметить - вагон очень легко открывается. Его конечно открывать только для установки света... |
|
20.02.2011, 18:50 | #79 |
Пользователь
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 311
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 190
Поблагодарили 420 раз(а) в 121 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (420)
|
Не знаю, есть ли еще вагоны в свободной продаже, но если кто еще не купил, но очень страждет, то пишите в личку - один набор обещали подержать в резерве до обеда понедельника.
|
20.02.2011, 23:24 | #80 |
Заглянувший
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 234
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 27 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 165
Поблагодарили 83 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (96)
|
а может кто внести ясность, какие типы вагонов окончательно попали в набор? а то кто пишет про ресторан, кто про буфет, кто пишет, что ни того ни другого...
|
20.02.2011, 23:48 | #81 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
3 купейных вагона(один из них штабной) и 1 СВ.
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
Пользователь сказал cпасибо: |
21.02.2011, 01:20 | #82 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,102
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,223
Поблагодарили 1,787 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1863)
|
Ссылки на сторонние магазины тут правилами вроде не приветствуются правилами.
Вбейте "Еротрейн" в Яндекс и первая же ссылка будет искомой. http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...9%D0%BD&lr=213 |
21.02.2011, 01:30 | #83 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
|
Друзья, давайте составим здесь список существующих номеров и вариантов этого ЦМВ. Чтобы понимать, что хоть существует.
|
21.02.2011, 07:58 | #84 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
ВАРИАНТ СЖД: Первый Купейный 017 17719. Второй купейный 017 17842. Третий купейный(штабной) 018 17477 и СВ 017 07181 .
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
21.02.2011, 12:32 | #86 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
|
21.02.2011, 14:22 | #87 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
А он и в жизни такой
|
21.02.2011, 14:52 | #88 |
Пользователь
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 311
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 190
Поблагодарили 420 раз(а) в 121 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (420)
|
А есть ли у кого ссылка на чертежи этих амендорфов, например как в этом посту были ? Там действительно в купейном на 36-мест в 1-ом и последнем купе по 2 полки вместо 4-x?
|
21.02.2011, 15:13 | #89 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
Чертежей у меня нет, но в таких вагонах неоднократно ездил. В последнем (9м) купе действительно не хватает одной верхней полки. Видать "жертва" унификации, у этой модели верхние полки двойные - на два соседних купе. А в "первом" и не должно быть, это спальное купе проводника.
|
21.02.2011, 15:40 | #90 |
Пользователь
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 311
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 190
Поблагодарили 420 раз(а) в 121 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (420)
|
Под рукой сча нет вагона, но там вроде получается 36, учитывая две полки из "первого", и две из последнего. А перед первым, вроде как, там забацано как раз купе проводника с одной нижней..
|
21.02.2011, 15:42 | #91 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
А мне вагоны в целом понравились - по такой цене для начала очень неплохо - сейчас на работе сижу и разглядываю. По сцепкам дома все проверю, если что переделаю, как Илья уже писал. Стенки плывут по верху из-за защелок крыши, в целом незаметно если не смотреть на свет сбоку. Но это дело можно и подправить аккуратно все прощелкнув - у меня все защелки защелкнулись, щелей между корпусом и крышей нет.
С уважением, Иван |
21.02.2011, 16:23 | #92 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
|
21.02.2011, 16:33 | #93 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Господа-владельцы!
А не затруднит ли Вас выложить побольше фотографий вагончиков? Интерьер в частности. Все эти рекламные буклеты Евротрейна - там же ни черта не разглядеть толком. Я конечно безумно рад за Вас, что стали счастливыми обладателями в конце концов долгожданной покупки. Но вот нет возможности пощупать поехать в магазин. Только глазами. Только с Ваших фотографий. Заранее был бы признателен. |
21.02.2011, 16:49 | #94 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
Не знаю, как по заводам-изготовителям и годам выпуска, но раньше в некоторых купейных было действительно 36 мест (вообще без этого дополнительного купе), а в некоторых - именно 38 (за счёт этого дополнительного двухместного купе с номерами мест 37-38). И в это купе продавали билеты - сам однажды так ехал. Халява - фактически СВ по цене купе. А ещё раньше, в глубоком детстве как-то нас с maman проводник в такое купе пристроил без билетов.
Позже вагоны без доп.купе как-то перестали попадаться, но на вагонах уже было написано - мест-36. И билетов уже таких (в маленькое купе) продавать не стали. |
21.02.2011, 17:13 | #95 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Если проводниками занимается полностью первое купе (места 1-4 в продажу не поступают), то в продажу поступают места 37, 38 (чему многие и удивляются глядя в билет и на вагон "Мест-36").
Нынче в Украине бегают новые 26-метровые вагончики увеличенной длины с 10 купе (а не 9 стандартной ширины), в них вообще 40 мест: 1/2 Киев-Москва, 5 Киев-Одесса "Черноморец". |
21.02.2011, 18:36 | #96 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Слабонервных прошу не смотреть и удалиться от мониторов!
Аврора смотрится РИЦем рядом с Евротрейном - по крышам миллиметра 2, в один состав поставить можно только через Захсеновский РИЦ, например. Хотя по буферным брусьям Евротрейн совсем чуточку выше. Померил его с другим подвижным составом, например с Машкой - бо буферам я эти вагоны на полмиллиметра бы опустил. Надо с чертежами сравнивать бы. С уважением, Иван |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.02.2011, 18:50 | #97 |
Почетный чатланин
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
|
Ivan, помоему кузов евротрейна сидит на телегх выше?
|
21.02.2011, 18:51 | #98 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
Усадка авроровской смолы ... А вообще да, интересно, кто из них прав (хотя возможно истина где-то посередине)...
Насчет таблички "МЕСТ-38" А я вроде видел (давно)... Хотя на 100% не уверен. Кстати погуглил насчет таблички "МЕСТ-38", видел чье-то мнение в форуме, что на "белых" аммендорфах было именно "МЕСТ-38", на "шоколадных" - "МЕСТ-36" ("белый" и "шоколадный" - это цвет интерьера, раньше аммендорфы действительно были "белыми" внутри) |
21.02.2011, 18:57 | #99 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
Да было без вопросов - МЕСТ 38. Кстати, верно, на более старых Аммендорфах.
|
21.02.2011, 19:23 | #100 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Посмотрел фотографии реальных вагонов - и пришел к выводу, что дело в Авроре-то поболее будет - она ниже, чем надо. Кузов у нее опущен прямо на буфера, хотя там должен быть зазор, который есть и хорошо воспроизведен у Евротрейна. + у Авроры приплюснута крыша - у ней нет воспроизведения закругления стенок и крыши по торцу вагона. Если б это воспроизвели, то это закругление проходило бы по люку над суфле, что неправильно - там тоже должен быть зазор, это воспроизвели в Евротрейне. Все это можно сравнить с фотографией реального вагона, который я где притырил, т.е. скачал
Кстати, Аврора будет и покороче Евротрейна. С уважением, Иван ---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:14 ---------- Жень, пока не знаю, но по высоте вагона у Евротрейна все сходится, а вот у Авроры на 2мм меньше, чем надо. с уважением, Иван |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 Евротрейн | ModelldepO | Новости магазина | 0 | 13.04.2016 21:08 |
H0 Евротрейн | ModelldepO | Новости магазина | 0 | 21.04.2015 12:45 |
H0 Евротрейн | ModelldepO | Новости магазина | 7 | 06.08.2014 05:24 |
ЦМВ от евротрейн | игорек | ЧАВО | 18 | 22.01.2012 01:09 |
H0 ЧС4 от Евротрейн | Alex_S | Новости в мире моделей | 31 | 16.11.2011 14:41 |