14.01.2017, 17:09 | #101 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 834 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (828)
|
Приветствую,всех,и с наступившими праздниками! Немного латунных картинок,для развлечения...Потихоньку движутся работы по отечественной теме(платформа 20т.).Совсем скоро станет актуальным вопрос изготовления и монтажа бортов.Данную задачу,я разбил на два этапа,это навесы(петли) и непосредственно сами борта.Тема петель,более чем актуальна,поэтому вот результаты некоторых экспериментов.Задача была,посмотреть,как все это будет выглядеть и функционировать.По сему,сделано быстро,можно сказать "на коленках" .Собсно,результат.Петли двух типов,чуть больше и чуть меньше,комплект из трех штук,центральная,правая и левая.Стойка не по теме,для бортов грузовика(один из вариантов),короче,что было под руками....
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.01.2017, 13:45 | #102 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 834 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (828)
|
Приветствую,всех. Немного фото материала по отечественной теме,платформа 20 т. До НГ,было изготовлено большое количество мастер-моделей для этой платформы,и сейчас эти детали начинают появляться уже в металле.Соответственно,по мере их появления ,идет их примерка на модель.В данном случае,это новая букса,которая применялась достаточно широко в различном отечественном ПС и непосредственно в данной платформе.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.01.2017, 15:02 | #103 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Владимир, добрый день!
Начну с того, что выражу вам свое восхищение. Вы мастер с большой буквы. Просто блеск! Мне до вас еще очень далеко, но я буду стараться... Хочу вернуться к немецким буксам в 1 масштабе. Вы просили дать вам размер. Ширина паза 2 мм, ширина проема в буксовой лапе 10 мм. Рисунок 3D модели который вы выше привели - то что надо. Что от меня надо, чтобы процесс начался? С уважением, Павел.
__________________
Изготовление НО стрелок, цена смешная, пишите в личку |
Пользователь сказал cпасибо: |
24.01.2017, 15:35 | #104 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 834 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (828)
|
Приветствую,Павел.
Спасибо за отзыв о моей работе. Теперь по делу.. Букса,3D модель которой,я показывал,сделана полностью по заводским немецким чертежам.Все размеры переведены в необходимый масштаб,то есть в 1:32. Размеры,которые даете Вы,немного больше.Я могу предположить,что это размеры " по мотивам" если Вы строите модель по уже готовым модельным чертежам,немцы вообще любят делать многое " по мотивам" умышленно увеличивая размеры. Если у Вас ширина паза 2 мм,то можно предположить что толщина буксовой лапы прототипа,получается 64 мм,чего не может быть. Я делаю паз в буксе шириной 1мм ,а толщина буксовой лапы 0,8мм,даже в этом случае буксовая лапа получается толще при переводе в масштаб.На фото ,как раз 0,8мм,раньше я делал 1мм и это уже много.Теперь ,посадочная ширина буксы ,она 7,7 мм если учесть небольшую усадку при литье,а затем покраску,ширину паза в буксовой лапе нужно делать 7,9 - 8,0мм максимум,у Вас 10мм. Что от Вас требуется,что бы начать процесс?? Обдумать вопрос о переделки буксовой лапы,в таком случае букса будет полностью подходить под Вашу модель.И будет полностью копийна.Если конечно же ,у Вас нет других подробных чертежей. Второй вариант,не самый лучший,переделать мастер-модель буксы под ваши размеры.Но в таком случае эта букса будет нужна только Вам и больше ни кому.Возникает вопрос,каков тираж? |
24.01.2017, 16:58 | #106 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 834 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (828)
|
Тут дело не в "массовости и разумной цене",дело в подходе к решению задачи.Есть уже готовые копийные буксы,на мой взгляд,проще вырезать новые буксовые лапы из листового металла,который,кстати и по цене будет отличаться в меньшую сторону,лист 0,8мм или 2,0мм.И в дальнейшем использовать серийную деталь.Или перерисовывать всю буксу,делать новую мастер-модель,новую форму,что бы затем изготовить всего,сколько комплектов 1-2-3 ? Но если уже ни чего нельзя переделать,то нужно изобретать буксу под эти размеры и оплачивать все этапы работы.Стоимость этих этапов вполне разумная,вопрос,нужны ли они?
|
24.01.2017, 20:38 | #107 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Если взять журнал Миба Репорт о бригадниках то там есть чертежи вагонов. И на чертеже мы увидим, что ширина проема буксовой лапы 300 мм - что в 32 масштабе 9,4 мм, а по накладкам под буксу 270 мм что получается - 8,43 мм
Если делать по взрослому то тогда вы правы на все 100%. Я взял чертежи где размеры 10 мм и толщина 2 мм. В моем варианте можно переделать буксовую лапу... Будет проще.
__________________
Изготовление НО стрелок, цена смешная, пишите в личку |
24.01.2017, 21:28 | #108 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 834 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (828)
|
Если делать по взрослому,то все немного не так.Я перепроверил свои чертежи,там все верно,паз в буксовой лапе 270-240,а букса 235.
В Вашем варианте ,паз 300-270,букса чуть больше,но все равно не таких размеров как у Вас сделаны пазы. И соответственно,лучший вариант,это сделать так как положено,то есть новую буксу.Соответственно,нужно потратить время и силы на поиск хорошего чертежа,или хороших фото.Если букса внешне такая же,но чуть больше,мою можно пропорционально увеличить. Кстати,фото выше,две отечественные буксы в сравнении,внешне одинаковые ,но по габаритам разные.Когда начал более подробно заниматься отечественной темой и конкретными чертежами,всплыл данный факт,а изначально думал,что буксы одинаковые. |
Пользователь сказал cпасибо: |
24.01.2017, 23:51 | #109 |
Заглянувший
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 176
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 326 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
|
Я окончательно запутался, но хотелось что бы и буксы и лапы были по чертежам и в масштабе 1/32)))
|
25.01.2017, 00:49 | #110 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 834 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (828)
|
Все просто,моя букса полностью по чертежам,но прототип другой.Буксы похожи,но моя чуть меньше,чем нужно для модели Павла,согласно его чертежам прототипа.
А,те буксовые лапы,которые есть у Павла,чуть больше чем должны быть согласно его прототипа.Толщина на много больше и паз под буксу,что касается внешних размеров,не знаю. Поэтому,лучший вариант,на мой взгляд,это изготовить для модели Павла,буксу,согласно размерам его прототипа и буксовую лапу. Размеры посадочного паза под буксу известны,это уже пол дела,теперь нужно поискать чертежи буксы,или на крайний случай хорошие фото.Возможно,мою буксу нужно будет увеличить в процентном отношении,если они похожи,и вопрос решен. |
25.01.2017, 01:53 | #111 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Давайте сделаем так... Буксы у меня есть на вагоны которые я сейчас делаю. Оставляем их.
А на последующие модели (не только бригадник) делаем буксы по разработанной 3Д модели.
__________________
Изготовление НО стрелок, цена смешная, пишите в личку |
28.01.2017, 17:52 | #112 |
Заглянувший
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 63
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 71 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (71)
|
А не поделитесь 3Д моделькой 20 тонной платформы? Затеял тут сделать такую же, не в таком качестве конечно)) Но для покатушек на улице сойдет. Еще вопрос, если колесные пары будут жестко (как на настоящих вагонах), этот вагон сможет проходить R1? А то у меня модель с "поворотными" парами, мне не нравится.
PS. Кто разбирается, в немецком составе подобная платформа (без бортов) нормально смотреться будет? Колеса лучше спицы или цельные? |
28.01.2017, 18:03 | #113 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,274
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,563 раз(а) в 3,648 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10710)
|
Цитата:
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
28.01.2017, 21:57 | #114 |
Заглянувший
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 63
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 71 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (71)
|
Это я понимаю, я бы с радостью и на 7 радиус перешел, но в наличии есть достаточное количество R1, и с ними тоже придется считаться.
Разбег в 2-3мм будет (вдоль оси будет двигаться) больше не получится, ширина колеса 4мм+ реборда, если сделать больше - будет слетать с рельс на прямых. А если реборду выше сделать? C надписями совсем печаль, еще даже не знаю, получится или нет. С крупными есть один вариант попробовать, а с мелкими вообще не представляю. Мне интересна 2-3 эпохи германия. |
29.01.2017, 04:32 | #115 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,274
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,563 раз(а) в 3,648 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10710)
|
Это, к слову не страшно. Мы заказывали в свое время декали на единичку, но я промахнул с размерами и кое что осталось именно от второй эпохи. Правда, на бригадник, но там и общие тех.знаки есть. А вот как Вам передать? Для сада надписи самое то, один в один. Тут другое: гребни больше сделаете-скакать может по стрелкам и имитации крепежа шпал. Надо брать стандартные колеса. 4 мм разбег нормально, не сходит. По садовым рельсам катаем единичку-нормально все. Конечно, по 1-у радиусу не катаем. Только по пятому и выше, но экспериментировал с первым радиусом-нужно очень хорошо выдерживать план и профиль пути, не допускать излом в плане и профиле, т.е. не делать резких подъемов в кривой и смотреть за геометрией.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
29.01.2017, 15:32 | #116 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Вопрос к автору поста.
Владимир, как вы делаете профиль из латуни или вы используете готовый?
__________________
Изготовление НО стрелок, цена смешная, пишите в личку |
29.01.2017, 16:13 | #117 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 834 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (828)
|
Я использую 3 варианта получить профиль.
1.Покупаю готовый. 2.Сгибаю из листового материала,предварительно все размеры,отверстия и линии сгиба сделаны фото травлением. 3.Самый крайний вариант,как правило использую редко,если нужно быстро изготовить единичную деталь,провести какой либо эксперимент.Это,вырезать заготовку из листового металла на ЧПУ,а также сделать фрезой подрезку для сгиба.По сути почти что фото травление,так же можно сразу разметить все необходимые отверстия и пазы. У всех этих вариантов есть свои плюсы и недостатки. И еще несколько фото новых деталей,в продолжение отечественной темы,платформа 20т. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.01.2017, 18:13 | #118 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Продолжаю вас мучить вопросами.
Какой ЧПУ покупать? Что посоветуете.
__________________
Изготовление НО стрелок, цена смешная, пишите в личку |
29.01.2017, 18:44 | #119 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 834 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (828)
|
В свое время ,8 лет назад,я покупал вот этот станок PLRA4 ,но он покупался для работ в 87 масштабе.Для задач в 32 масштабе, которые есть сегодня,я бы уже купил PLRA3 с большей рабочей областью стола,как раз для обработки длинных профилей и длинных заготовок.http://purelogic.ru/shop/stanki_cpu/..._professional/
Так же есть станки класса Hobby,по деньгам дешевле,с необходимыми задачами справляются. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2017, 13:51 | #120 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 834 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (828)
|
Приветствую,всех,уважаемые форумчане.Наконец то закончилось мое депрессивное лето.Вероятно есть те,которые в восторге от этого периода года,но к сожалению это не моя история.Еще в мае месяце какая либо жд модельная активность сходит на нет и на меня накатывает тоска и уныние.Нужен даже не "пинок или подзатыльник" а некий "волшебный пендаль" который придаст новые силы и оптимизм для дальнейшего движения вперед.Одних идей и мыслей в виде "пендаля" не достаточно,забавы в духе "дворца пионеров,кружка умелые руки" не прокатят,такой "пендаль "не сдвигает меня с места,увы.Но ,сегодня свершилось! вчера была финальная подготовка,сегодня-бабахнули!Это даже не "новый технологический виток" как тут уже принято и модно говорить,это ВИТОЧИЩЕ!
На самом деле все очень тихо и скромно.И так,встречаем,я так думаю это первое в нашем отечестве литье для жд модельных нужд(если ошибся,поправьте,не претендую на первенство) - НЕРЖАВЕЙКА! Детальки имеют матовую(бархатистую)поверхность,так как сразу после литья обработаны пескоструйкой,это тоже маленькая часть большого ВИТОЧИЩА. Надеюсь,дальнейший ход моих мыслей и действий уже всем понятен,но тем не менее,готов обсуждать эту тему если кому то она интересна. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2017, 16:05 | #122 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 834 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (828)
|
На Скэйле не был пару месяцев,сегодня выложу информацию,всех успокоим,тут даже ухитрился свой сайт проглядеть,слетел,обычно за неделю приходило оповещение об оплате,а в этот раз ни чего(такое впервые за 10 лет).
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
HO(1:87) Lokodetal | Aviator | НО (1:87) | 156 | 11.01.2024 08:37 |
Spur 2 | Pooh | Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) | 34 | 28.06.2018 17:30 |
Spur-1 УЖД | artvaggon | Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) | 50 | 30.09.2016 21:50 |
BR 44 Spur I | bluxer | Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) | 3 | 12.07.2013 13:18 |
LGB. Spur G. | Aleshka | Садовые жд (Уличные макеты) | 10 | 16.05.2013 00:28 |