ДР1-001 от РСТ

[C.K.]

Это НЕ 09, или просто после номер присвоили
з.ы. Сорри, был не прав. пробил ДР1-10 - такая же кабина. Так что, видимо, первых ДРов было 8 всего.

[Rost]

Сообщение от C.K.

, первых ДРов было 8 всего.

именно так.
Есть и еще один уникум номер 11. Только я запамятовал что там было не так как у 10.

[C.K.]

У них по всей серии уникумы, у ДРа тоже разные "физиономии" были.

[edel]

Ростислав! ты задал вопрос об оригинальных цветах вагонов.
Чертовски стало интересно самому а ? цвет.
К сожалению есть только предположения, т.к. почему то в технической литературе эта часть не описана, очевидцы совершенно не помнят. Восстановить цвет из чб фото не возможно.
Так что будем искать дальше.
А это с форума скейла несколько фото.

[artvaggon]

Сообщение от alexzdb

Вариант устанавливался жёсткий

мягкий, и это доказано фотографией (см. http://forum.modelldepo.ru/showpost....88&postcount=2 )

[edel]

Я так понимаю, что живьем экземпляра первых ДР1 не сохранилось? И почему в тех литературе обходят вопросы цвета окраски, это что страшная тайна. По моему особых вариантов не было в то время. Зеленая, красная (вишневая), синяя, серая?

[edel]

Сообщение от alexzdb

При СССР на жд применялась зелёная и синяя окраска электро и дизель поездов.

Это общее для СССР, а разве в союзных республиках не было своих вариантов?
Вот тут на фото справа кстати виден красный вагон (кусочек справа), и я полагаю, что это оригинальный вариант.
Похоже на вагон электрички.


---------- Сообщение добавлено в 15:00 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:56 ----------

[ivancher]

Такой, как на фото edel, в Старом Осколе был красного цвета. Там были мягкие сидения с несимметричным количеством сидячих мест справа и слева от прохода.
«Большая Советская энциклопедия» преводит такие фото для дизель-поезда:

Судя по первому фото наиболее вероятно, что он красный, т.к. зелёный или синий вышли бы более насыщенными по чёрному, но на 100% не уверен.

[саша 15]

[edel]

Ай да Саша! Вот спасибо, Шикарная фотография, это в обязательном порядке в коллекцию на почетное место!

[Rost]

Сообщение от alexzdb

Смотрю на эту 3D модель и хочется спросить, а сколь она полигонов весит?

Я не знаю что такое полигоны.Точнее предлставляю, но в моей программе этого нет. Это не 3D Max/

Скромному Саша 15 просто НИЗКИЙ ПОКЛОН! молча зашел молча выложил...бомбу))) В таком качестве, в цвете и с нужной стороны. Открылся скоростомер! Может и до интерьера кабины машиниста дойдет? ))) Не останавливаемся на достигнутом!!!

[Kuraxin]

Вряд ли... Когда я в своё время моделил ДР1 для MSTS, в цвете только эту фотографию и нашел.

[Vovka]

фотография ДР1 еше без бортовых номеров возле РВЗ.
1967.г фото из брошуры "Советская Латвия"

[vladl]

Очень важный момент. У ДР1-01 были другие тележки. Из-за конструктивных недостатков этих тележек ДР1-01 практически не эксплуатировался. Не считая испытательных заездов, в эксплуатационном графике совершил чуть более полтора десятка рейсов. Затем, хоть и числился на балансе депо Засулаукс, фактически почти все время находился на территории РВЗ, якобы на доводке. Окраска ДР1-01-08 была следующая: юбка кузова серая с заходами полос на кабину, сам кузов темно-вишневый, надоконный и подоконный пояса также серые. ДР1-01 имел дополнительную серую полосу чуть выше юбки. Собственно фото выше есть. Такими они в основном и бегали до передачи в различные ведомства, а как там красили - это уже не столь важно. Пульты управления были бледно-зелеными и достаточно большими, из-за чего в кабине было достаточно тесно. Салоны у всех ДР1 были с мягкими сидениями, освещение салонов у первых ДР1 было люминесцентное. Деревянные лавки - это уже творчество эксплуатационных предприятий.

[Rost]

Я шляпу снял, и встал - пишу стоя! выражая благодарность Вам за информацию. Тележку одназначно - переделаем. Не сочтите за наглость - есть несколько вопросов:
1. меж осевое моторной и паразитной телеги такое же как в ДР1-А?
2.. Может у вас есть изображение и подвагонного пространства?

[vladl]

С межосевым расстоянием моторной тележки точно не скажу, но, по логике, должно быть такое же, как и на последующих ДР1, так как гидропередача и карданы те же. К сожалению по первым ДР1 информации минимум. В Засулауксе отработали в среднем по 5-6лет с учетом потерь. Весьма короткий срок. С подвагонным оборудованием у себя ничего не нашел. Может хоть немного поможет фото моторного вагона ДР1-04.2. Заодно обнаружил и фото пульта управления. Нумерация у первых ДР1 в четырехвагонном исполнении тоже другая. Например, тот же ДР1-01 имеет следующее номерное расширение: М 01-1, П 01-3, П 01-4, М 01-2.

[Rost]

нет слов! Благодарю!

[vladl]

Такой фотки ДР1-01 еще не было, хоть она довольно известная. Тут явно видно, что тележки черные, Были мнения, что тележки были окрашены в серый цвет. Обратите внимание на отсутствие воздухозаборных козырьков над лобовыми окнами, иную конструкцию воздухозаборника воздушных фильтров и боковых жалюзи на крыше, отсутствие козырьков на верхнем холодильном блоке. Такая машина была единственная. Кстати, ДР1-02 все же был окрашен так же, как и ДР1-01. Окраска изменилась с ДР1-03 и появились козырьки на хвостовых сигналах.

[Rost]

Сообщение от vladl

Обратите внимание на отсутствие воздухозаборных козырьков над лобовыми окнами, иную конструкцию воздухозаборника воздушных фильтров и боковых жалюзи на крыше, отсутствие козырьков на верхнем холодильном блоке

Вы считаете что тонокости отличия 01 от 02 следует учесть в модели?

[vladl]

Если Вы планируете делать модель премиум-класса, то обязательно. Поставте рядом фото ДР1-01 и ДР1-04, там как раз по правому борту все видно и Вы увидите различия. Если интересно, фото ДР1-02 у меня тоже где-то было, просто надо найти. Одна из фоток ДР1-02 кажется проскакивала на Питерской фотогалерее. Если не ошибаюсь, на ДР1-02 был применен еще один вариант боковых жалюзи на крыше. Что поделать, издержки опытной партии.

[Doctor_MB]

Фото из заводской книги РВЗ.
Дата снимка - 1963 год.
К сожалению только одна.
Постарался сделать в максимальном качестве.

[ChK]

Сообщение от Doctor_MB

Фото из заводской книги РВЗ.
Дата снимка - 1963 год.
К сожалению только одна.
Постарался сделать в максимальном качестве.

оффтопик

По моему, это зеркальное отображение снимка, который выкладывал Vladl в 47 посте...

[Doctor_MB]

Сообщение от ChK

оффтопик

По моему, это зеркальное отображение снимка, который выкладывал Vladl в 47 посте...

По теме есть что сказать по существу ?
Или без того,чтоб не зайди и не пукнуть - уже не можем ?

[A.C.]

Проще всего по автосцепке можно определить "зеркальность" изображения...

[Rost]

В ситуации когда есть всего несколько фотографий и больше никакого материала нет я рассматриваю не отретушированное фото ( прототип) и отретушированное фото этого же прототипа как ДВА РАЗНЫХ ФОТО. И это полезная информация.