Запечатленное время. Германия - Страница 5

06.03.2013, 22:04

в этом году у Роко будет такой

technik · 07.03.2013, 14:56

Цитата:

Сообщение от alex.nozadze

в этом году у Роко будет такой

интересно, сделают ли его рабочим? или опять - фикция?

Sergei · 09.03.2013, 19:42

20.03.2013, 19:49

1925 год

25.03.2013, 13:19

Кассель, 1935 год, 61 001 паровоз

01.04.2013, 19:22

паровоз 50 3708-0 . 1991 год, Haldensleben–Weferlingen

DDR · 01.04.2013, 20:27

Забытый мост. http://www.kdtroeger.de/bfdan92.htm

HOBBYTT-N · 03.04.2013, 09:19

Красивая штука! Наши б варвары давно на металл порезали б! Да ещё с мотивировкой,мол дорого содержать...

06.04.2013, 18:23

встреча ...

07.04.2013, 23:26

любителям DR - 1993 - Rbd Erfurt im Bw Arnstadt - паровозы

Михаил · 08.04.2013, 22:13

А я вчера вот такой немецкий натюрморт сделал,Баварский

TeorMech · 09.04.2013, 13:04

Линии электропередачи 100 киловольт в Германии, 1921 год:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100kV_1.jpg
Просмотров: 601
Размер: 301.4 Кб
ID: 60803

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100kV_2.jpg
Просмотров: 655
Размер: 279.5 Кб
ID: 60804

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100kV_3.jpg
Просмотров: 668
Размер: 210.9 Кб
ID: 60805

Переходы через авто- и железную дорогу:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100kV_4.jpg
Просмотров: 698
Размер: 295.1 Кб
ID: 60806

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100kV_5.jpg
Просмотров: 704
Размер: 276.2 Кб
ID: 60807

Справа - линия 20 кВ, слева - 100 кВ:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20kV_100kV.jpg
Просмотров: 677
Размер: 233.6 Кб
ID: 60808

Руслан · 09.04.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от TeorMech

Линии электропередачи 100 киловольт в Германии, 1921 год:

Да,...а у нас конец гражданской войны,и,вряд ли где-то в России того времени их можно было бы увидеть.

TeorMech · 09.04.2013, 14:31

Цитата:

Сообщение от Руслан

Да,...а у нас конец гражданской войны,и,вряд ли где-то в России того времени их можно было бы увидеть.

Да, у нас первая линия 115 кВ появилась в 1922 году и была сооружена на деревянных опорах, при том весьма посредственной надёжности - пришлось переделывать всего через несколько лет, а первая линия 115 кВ (Шатура-Москва) на металлических опорах появилась в 1925 году. Всё силовое оборудование, а так же фарфоровые изоляторы и крепёжная арматура для проводов, было закуплено за границей, в основном в Германии. Надо отметить, однако, что опыт строительства высоковольтных линий на металлических опорах был ещё в Российской Империи, в 1913-15 годах была построена целая сеть линий 30 кВ и одна линия 70 кВ ("Электропередача"-Москва), и у общества "Электропередача" были большие планы по созданию высоковольтных электросетей в Московской губернии, такие же планы были и в других губерниях.

У немцев же первая линия 100 кВ появилась ещё в 1910 году, и была на металлических опорах.

DDR · 09.04.2013, 21:34

http://www.drehscheibe-foren.de/fore...28389,page=all
http://www.bahndienstwagen-online.de...000/ba056.html

DDR · 14.04.2013, 21:05

Добрый вечер. Вот, напоминает платформу Бравы, я про ТРП и КП.

Hummel · 14.04.2013, 21:15

Это аглицкий вагон. Хоть и узкоколейный)))

DDR · 14.04.2013, 21:19

Краткое описание где она. http://296486.forumromanum.com/membe...975&onsearch=1

19.04.2013, 12:58

BR 50 DB

DDR · 21.04.2013, 10:06

Зачем надо было так уродовать серию 50.35??? Паровоз с номером 3501-9, это реко серия. Он был переделан из 380 паровоза 12.11.1957 в Щтендале. С него началась серия 50.35 реко. Сейчас в нем, после переделок, смешаны два стиля, реко и альт.

Вот его истинный вид. Так он выглядел во времена ГДР.

22.04.2013, 20:24

вот 50 3708

DDR · 23.04.2013, 21:20

04.05.2013, 16:59

снегоочиститель Хеншель, ГДР

06.05.2013, 19:36

T-52e

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:36 ----------

Wien-Hütteldorf 1946

artvaggon · 06.05.2013, 19:38

а есть фотка покрупнее? Или ссылка? Что за хрень перед бегунком у среднего лока?

03.04.2013, 09:19	#108
HOBBYTT-N Пользователь Регистрация: 08.10.2008 Адрес: г.Севастополь Сообщений: 453 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,954 Поблагодарили 307 раз(а) в 117 сообщениях Репутация: - очень-очень хороший человек (360)	Красивая штука! Наши б варвары давно на металл порезали б! Да ещё с мотивировкой,мол дорого содержать... __________________ HO--analog+N

09.04.2013, 13:04	#112
TeorMech Пользователь Регистрация: 27.09.2010 Адрес: Москва/Саратов Сообщений: 632 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 254 Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)	Линии электропередачи 100 киловольт в Германии, 1921 год: Переходы через авто- и железную дорогу: Справа - линия 20 кВ, слева - 100 кВ: __________________ Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!

14.04.2013, 21:15	#117
Hummel Местный Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 4,407 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3 Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,064 Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (4233)	Это аглицкий вагон. Хоть и узкоколейный))) __________________ HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!

06.05.2013, 19:38	#125
artvaggon Местный Регистрация: 28.09.2011 Адрес: ... Сообщений: 2,737 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33 Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) спасибо: 3,790 Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (7904)	а есть фотка покрупнее? Или ссылка? Что за хрень перед бегунком у среднего лока? __________________ Учите русский. Пригодится.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

06.03.2013, 22:04	#101
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	в этом году у Роко будет такой

20.03.2013, 19:49	#104
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	1925 год

25.03.2013, 13:19	#105
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	Кассель, 1935 год, 61 001 паровоз

01.04.2013, 19:22	#106
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	паровоз 50 3708-0 . 1991 год, Haldensleben–Weferlingen

01.04.2013, 20:27	#107
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	Забытый мост. http://www.kdtroeger.de/bfdan92.htm

06.04.2013, 18:23	#109
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	встреча ...

07.04.2013, 23:26	#110
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	любителям DR - 1993 - Rbd Erfurt im Bw Arnstadt - паровозы

09.04.2013, 21:34	#115
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	http://www.drehscheibe-foren.de/fore...28389,page=all http://www.bahndienstwagen-online.de...000/ba056.html

14.04.2013, 21:05	#116
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	Добрый вечер. Вот, напоминает платформу Бравы, я про ТРП и КП.

14.04.2013, 21:19	#118
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	Краткое описание где она. http://296486.forumromanum.com/membe...975&onsearch=1

19.04.2013, 12:58	#119
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	BR 50 DB

21.04.2013, 10:06	#120
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	Зачем надо было так уродовать серию 50.35??? Паровоз с номером 3501-9, это реко серия. Он был переделан из 380 паровоза 12.11.1957 в Щтендале. С него началась серия 50.35 реко. Сейчас в нем, после переделок, смешаны два стиля, реко и альт. Вот его истинный вид. Так он выглядел во времена ГДР.

22.04.2013, 20:24	#121
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	вот 50 3708

23.04.2013, 21:20	#122
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)

04.05.2013, 16:59	#123
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	снегоочиститель Хеншель, ГДР

06.05.2013, 19:36	#124
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	T-52e ---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:36 ---------- Wien-Hütteldorf 1946

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Запечатленное время. Интернэшнл.	artvaggon	ЖД техника	570	12.04.2024 11:30
Запечатленное время Украина	artvaggon	ЖД техника	57	28.08.2022 03:50
Запечатленное время	artvaggon	Флейм	2	15.10.2012 22:59
Запечатленное время. Швейцария	artvaggon	ЖД техника	18	19.08.2012 15:14
Запечатленное время	artvaggon	ЖД техника	119	07.02.2012 02:38