Система очистки колпар.

Qwerty · 29.12.2021, 13:48

Уважаемые форумчане!

Предлагаю вам ознакомиться с системой очистки колпар. По моему - хорошее решение:

Rebel · 29.12.2021, 14:59

щетки классные но вот только место контакта с рельсами ведь не чистят?

Qwerty · 29.12.2021, 15:12

Цитата:

Сообщение от Rebel

щетки классные но вот только место контакта с рельсами ведь не чистят?

Не могу точно сказать.

pandrey · 29.12.2021, 16:29

Для марклина это чудо как то еще пройдет.

Для двух рельсовой вряд ли. Впрочем, смотря как реализовать прижимные рельсы. В любом случае, конструкция будет не оправдано сложная...

BR95009 · 29.12.2021, 23:37

Тряпочка со спиртом на рельсы и пол лока на нее. И газу. Вот и вся система.

Vadim38 · 30.12.2021, 07:54

Цитата:

Сообщение от BR95009

Тряпочка со спиртом

+100500

MSV · 30.12.2021, 13:54

Нормально не почистит, только руками. Как показывает практика, одним из основных загрязнителей является смазка, и учитывая, что в моделях сейчас применяются кремнийорганические смазки (на основе силикона) эти смазки обладают очень хорошей текучестью и смачиваемостью. Поэтому смазка из редукторов попадает на оси, далее на внутренние поверхности колёс, затем на поверхности катания. После уже смешивается с пылью и образует прочную корку, причем ещё все это размазывает по рельсам. Кстати, чем идеальный вычищена поверхность, тем лучше она смачивается смазкой. Замкнутый круг...

Mechanic · 30.12.2021, 14:44

Цитата:

Сообщение от MSV

Как показывает практика, одним из основных загрязнителей является смазка,

Нет, не смазка. В моих, к примеру, локах смазка в редукторы закладывается в количестве примерно как половина рисового зерна на один редуктор, не более. Это только раз, после покупки лока. В дальнейшем, эта же самая смазка просто переносится с крышки редуктора на шестерни, без пополнения. Соответственно с редукторов подтеков ноль. А грязь на рельсах есть. Причем оседает и сбивается в довольно плотные отложения почему-то в основном только на колесах вагонов, на самих локах в разы меньше. Снять эти плотные отложения реально только зубочисткой. Думаю, что это хорошо вкатанная пыль, плюс оксиды с рельс, и совсем мизер продуктов износа тяговых резиновых шин.

MSV · 30.12.2021, 22:23

Цитата:

Сообщение от Mechanic

Думаю, что это хорошо вкатанная пыль, плюс оксиды с рельс, и совсем мизер продуктов износа тяговых резиновых шин.

Пыль точно, оксиды на рельсах очень прочные, отделить их от рельсов проблематично, но эти оксиды создают шероховатую поверхность, способствующую удержанию пыли.

По смазке раз на раз не приходится. В одних моделях ее почти нет, в других, как лопатой из ведра. Это я о моделях "из коробки". В одних приходится смазывать, количеством на кончике зубочистки, из других удалять гору смазки, причем не задействованной, а лежащей на дне редуктора, ватной палочкой.

29.12.2021, 14:59	#2
Rebel Местный Регистрация: 22.11.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,074 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4 Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,733 Поблагодарили 1,667 раз(а) в 842 сообщениях Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1702)	щетки классные но вот только место контакта с рельсами ведь не чистят? __________________ 🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog

29.12.2021, 23:37	#5
BR95009 Brocken-Meister Регистрация: 27.04.2012 Адрес: !Msk Сообщений: 8,627 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7 Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях Сказал(а) спасибо: 7,030 Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (9368)	Тряпочка со спиртом на рельсы и пол лока на нее. И газу. Вот и вся система. __________________ H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь!

30.12.2021, 13:54	#7
MSV ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА! Регистрация: 14.07.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,544 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4 Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) спасибо: 288 Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)	Нормально не почистит, только руками. Как показывает практика, одним из основных загрязнителей является смазка, и учитывая, что в моделях сейчас применяются кремнийорганические смазки (на основе силикона) эти смазки обладают очень хорошей текучестью и смачиваемостью. Поэтому смазка из редукторов попадает на оси, далее на внутренние поверхности колёс, затем на поверхности катания. После уже смешивается с пылью и образует прочную корку, причем ещё все это размазывает по рельсам. Кстати, чем идеальный вычищена поверхность, тем лучше она смачивается смазкой. Замкнутый круг... __________________ H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Переточка колпар	Nimrod94	Личный опыт	11	08.11.2019 23:17
Определить тип колпар	DasModul	Электрика и DCC	1	08.04.2018 10:40
Спрей для очистки локомотивов	BR95009	Личный опыт	0	12.01.2014 16:25
Fleischmann 556702 платформа для очистки рельс	igorshajter	Обзоры моделей	5	06.06.2013 12:21
Ищу подшипники для колпар	Vovka	общий	1	19.07.2009 14:32

29.12.2021, 16:29	#4
pandrey Местный Регистрация: 12.01.2010 Адрес: Геленджик Сообщений: 2,789 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28 Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) спасибо: 7,200 Поблагодарили 5,561 раз(а) в 1,377 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (5601)	Для марклина это чудо как то еще пройдет. Для двух рельсовой вряд ли. Впрочем, смотря как реализовать прижимные рельсы. В любом случае, конструкция будет не оправдано сложная...