|
Моя коллекция Размещение фотографий и описания моделей. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.04.2021, 19:24 | #26 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Год 2010. Январь. Часть 2.
В парке пассажирских вагоны пр-ва Шихт-Префо, пару старого Пико а также более свежие от Тиллиг и состав модернизирунгов ПИКО выпуска 2000-го года.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.04.2021, 19:31 | #27 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Год 2010. Январь. Часть 3.
Большая часть схемы построена из старого П профильного материала. Интересное наблюдение- на цифре эл. приводы пиковских стрелок заметно гудели как трансформаторы.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.04.2021, 19:49 | #28 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Год 2010. Март.
На фото 13 и 15 стареннький Т679. Покатать его не удалось, поэтому пазирует статично. В остальном пока все тоже самое.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.04.2021, 19:52 | #29 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Год 2010. Июль.
Докупил еще Гео-лайна. Теперь все пути из него.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.06.2021, 17:17 | #30 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Год 2010. Октябрь.
Продолжаю по возможности. На данный период все основные пути из Роко-гео-лайна, а подъездные + отстойник из старого Пико. П.с.-смесь всякого от 2 до 5 эпохи, в основном Германия. Была задумка построить пасс. станцию с путями для дальних (по длиннее) и пригородных (по короче) поездов. Так же грузовой двор и пути стоянки пассажирских составов. Все домики, за искл. пешеходного моста и поста централизации "над путями" старое VERO.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Начнем по новой | Джон | Наши стройки | 89 | 17.01.2018 13:30 |
Я открыл новой глюк! | t1000a | Электрика и DCC | 4 | 07.05.2014 12:17 |
первый швэд в коллекции | afm | Обзоры моделей | 19 | 28.01.2013 08:30 |
ИллюсТТрация художественных текстов или фотообзор новой модели | Arseny | ТТ (1:120) | 6 | 09.04.2011 16:02 |