04.10.2016, 20:33 | #27 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 84
Сказали 'не согласен'! 88 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 698 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2075)
|
Если под сколами Вы подразумеваете отколотые части, то не очень сложно. Вырезается из полистирола, подгоняется и аккуратно подклеивается. Учитывая ,что модель будет состарена, легкая не схожесть не будет бросаться в глаза, а наоборот будет указывать на "возраст" тепловоза и прошедшие КР)
Так что подтверждаю - в данном случае "состаривание" лучший выход, но ни как не на запчасти, тем более что ходовка хорошая. Будет изюминкой любой диорамы или макета) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт Piko E-144 | PavTar77 | Личный опыт | 58 | 23.05.2017 20:49 |
Е42 (PIKO DDR.) Вопрос про плату внутри корпуса под крышей. | d777iv77rus | общий | 15 | 24.03.2017 11:21 |
Ремонт PIKO BR -52. | malder61 | Личный опыт | 54 | 30.11.2015 14:22 |
Ремонт старого г... мнэ.. Пико. :) | P.Serg | НО (1:87) | 54 | 29.04.2014 15:19 |
Ремонт сколов корпуса | Elwood | Личный опыт | 2 | 31.03.2012 11:14 |