04.04.2013, 18:53 | #1 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Собираем кит TATRA T813NT с полуприцепом
Волею судеб попал ко мне в руки очередной кит автомобиля TATRA T813NT с полуприцепом, производства Чешской фирмы SDV model.Собственно как я и писал ранее о данных китах, качество из 10 баллов на 5. Много облоя, много непонятных деталей, которые благодаря исключительно "подробной" инструкции, непонятно куда клеить).
Некоторые детали стыкуются без вопросов, но большинство приходится подгонять вручную, что затягивает процесс сборки. Еще киты SDV грешат кривизной деталей.
__________________
С уважением, Иван! |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.04.2013, 19:07 | #2 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Первый недочет кита, который потребовал замены деталей на самодельные, это резервуары (воздушные или масляные, не знаю). Оригинальная деталь, а их на модель, согласно инструкции, ставится три штуки, отлита со сдвигом пресс формы как бы из двух половинок и ни как не хотела приводиться в надлежащий вид. В общем пришлось сделать три новых.
Приклеив резервуары на свои места, все как нарисовано в инструкции, обнаружился второй недочет) дин из резервуаров мешал встать на свое место топливному баку, пришлось резервуар снимать. Третий недочет. бак никак не хотел вставать на отведенное ему место, но после небольшой подгонки скальпелем, влез как родной) Не понравилось мне как крепится седло. На реальной машине никаких шпеньков справа и слева от седла нет. Сточил крепление седла на раме. отрезал от седла шпеньки и с низу подклеил уголочки пластика. конструкцию закрепил проволокой. Седло теперь качается, как и положено, вперед-назад, а крепление скрыто от глаз и не портит вид модели.
__________________
С уважением, Иван! |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.04.2013, 08:45 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Белорусь гКобрин
Сообщений: 474
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,631
Поблагодарили 976 раз(а) в 210 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1003)
|
Тоже люблю фуры,но этот товарищ любит их больше.(может Вы уже видели,много переделки,что да как)http://www.transmar-logistik.de/web/?page_id=25
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.04.2013, 17:53 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Израиль г.Кирият-Гат
Сообщений: 862
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 3,901
Поблагодарили 477 раз(а) в 177 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (932)
|
Вот это работа!!! Туда ещё магистраль с товарнячком.... спасибо! Смаковал картинки. Мастер работал.
__________________
НО/4-5/СССР/аналог-цифра/модули На других форумах - "Кондуктор226/227 Дома - Дима Ко мне-на "ты"! "...без друзей всегда чуть-чуть,а с друзьями много...!!!" |
05.04.2013, 18:50 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
Модель реально "ложиться" в указанный масштаб или "между этим и тем" ?
|
05.04.2013, 22:11 | #6 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Кабина модели отлита неплохо, все швы, ручки, фонари отчетливо видны. Пришлось только добавить поручни перед лобовым стеклом. Зеркала заднего вида тоже переделал, на металлическом прутке они смотрятся лучше) А вот бампер пришлось делать заново. Хорошо под руку попалась полоска пластика с необходимым срезом. Высверлил пару отверстий и вставил с обратной стороны (в потай) стеклышки фар.
Оборудование за кабиной должно быть другим, но не найдя в комплекте нескольких деталей, я решил сделать второй вариант, которого в инструкции нет, но детали для варианта есть. В инете наткнулся на фото такой же модели, сделанную каким то забугорным умельцем с применением травления (последнее фото) и руководствуясь картинкой, внес изменения в "свою" конструкцию. Трубу выхлопную правда сделал подлиннее. Конец трубы рассверлил (что бы на трубу было похоже))) Задние фары. согласно инструкции, сымитированы на накладной детали в виде заднего бампера, но вид детали и вид машины с деталью, слегка портили внешний вид и я очередной раз сделал отступление от инструкции. В ход пошли красные фары, оставшиеся от кита Каросы этого же производителя. Такое размещение задних фар подсмотрел на фото оригинала. Ансамбль дополнил номерной табличкой (скажу по секрету. это не окончательный ее вид, уточню размер номерного знака и доведу ее до совершенства)))) А теперь слайды...
__________________
С уважением, Иван! |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.04.2013, 22:13 | #7 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Так как чертежей Татры у меня нет, я не могу ответить на Ваш вопрос, но для сравнения сделал пару фото с Кразом в НО. Надеюсь поможет определиться.
__________________
С уважением, Иван! |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.04.2013, 22:41 | #8 |
Заблокирован
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,009
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 996
Поблагодарили 1,099 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1109)
|
Собрать модель SDV это для настоящего индейца ) Жму руку!
У меня Прага и Татра 111 больше года лежат с степени готовности 30-40 процентов, страшно браться, я лучше десяток Джорданов соберу ))))) |
Пользователь сказал cпасибо: |
08.04.2013, 20:27 | #9 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Сборка тягача завершена, установлены передние и задние колеса (к сожалению не получилось сделать их вращающимися из-за необходимости имитации положительного развала колес, как на оригинале.)
Приступаем к покраске. Рама покрашена глянцевым акрилом Тамия Х-1, кабина желтым матом Тамия XF-3 с добавлением капли красного акрила Х-7 (да простит мне хозяин сей модели такие вольности в выборе краски)))). На кабину будет нанесен еще один слой краски, после чего все будет покрыто полуматовым лаком. Но это еще впереди.
__________________
С уважением, Иван! |
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.04.2013, 21:29 | #10 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Ваня, отличная модель! Ты ее не себе что ли делаешь?
__________________
С ув. Владимир. |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.04.2013, 07:40 | #11 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Не себе Вова, одному очень хорошему человеку.
__________________
С уважением, Иван! |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.04.2013, 13:27 | #12 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,762
Поблагодарили 1,933 раз(а) в 509 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2080)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
16.04.2013, 17:40 | #13 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Собственно готов промежуточный вариант, есть что Вам показать.
Прицеп собрал в виде рефрижератора, хотя был второй вариант (на обратной стороне стенок). Количество облоя с рамы прицепа видно по фото)) Осталось покрасить в черный цвет раму прицепа и нанести декаль.
__________________
С уважением, Иван! |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.04.2013, 18:55 | #14 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,391
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Промежуточный, говоришь? Готово вроде.
|
22.08.2013, 20:49 | #15 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Готовность 99%, осталось задуть лаком, ну а после можно и смывку попробовать сделать.
__________________
С уважением, Иван! |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.08.2013, 21:19 | #16 |
Почетный чатланин
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
|
Совтрансавто..... разве Советы закупали такие?
|
22.08.2013, 21:25 | #17 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Честно, не в курсе, декаль была в наборе. На коробке модель нарисована именно с такой надписью.
__________________
С уважением, Иван! |
22.08.2013, 22:35 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
Со Шкодой пермотовской более органично будет смотреться...
|
23.08.2013, 10:55 | #19 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,762
Поблагодарили 1,933 раз(а) в 509 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2080)
|
Красота! Со смывкой вообще будет супер!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
30.08.2013, 17:07 | #20 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Полуприцепов-рефрижираторов Orlican N12 CH в СССР было завались. Вспомните хотя бы "Кавказскую пленницу" или "Приключения Электроника".
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.08.2013, 17:08 | #21 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Как кстати декаль по качеству? Был геморрой при нанесении?
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
30.08.2013, 17:11 | #22 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
Прицеп-рефрижератор сей назывался "ALKA"...
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.08.2013, 17:54 | #23 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Проблем с нанесением декали не было! Декаль на очень плотной подложке, вырезал ее по периметру и нанес с помощью жидкостей Микросет и Микросол.
__________________
С уважением, Иван! |
Пользователь сказал cпасибо: |
30.08.2013, 21:12 | #24 |
Почетный чатланин
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
|
Пленницы и приключения не интересуют, я за машину спрашивал.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
31.08.2013, 01:10 | #25 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Таких Татр СССР никогда не закупал. Так что подобные фантазмы - на совести sdv. А такие прицепы массово ходили и в "Совтрансавто" и просто на внутренних перевозках. Как в сцепе с "родными" LIAZ, Praga и (в основном) Skoda-706RTTN. Цепляли и за МАЗ -504.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Трамвай Tatra T3 (стендовый) | Leha | ЦЕХ | 19 | 14.03.2015 23:36 |