Вопрос про МИТРОПУ

penha · 25.02.2013, 22:01

Подскажите кто в курсе,вот состав МИТРОПА,сколько разных вагонов этой МИТРОПЫ ?

A.C. · 25.02.2013, 22:20

Где?

penha · 25.02.2013, 23:39

Ну вот имеются спальный,ресторан,а еще ?

MG · 26.02.2013, 01:16

Цитата:

Сообщение от penha

Ну вот имеются спальный,ресторан,а еще ?

Где "имеются" и что "а еще"

Уважаемый, здесь как-то очень мало телепатов

Вы не могли бы задать свой вопрос просто словами - в смысле напечатать его буквами?

artvaggon · 26.02.2013, 06:53

ну, блин, дедовщину устрили

"что? где? упал-отжался" - человек спарашивает, какие типы вагонов были у компании "митропа"? Ни "где", а в принципе. Ну коряво спросил - поди, не филолог, аднака? Вот, дружище, ссылка, где не совсем подробно, конечно, но есть информация об истории "митропы" http://www.mitropa-freunde.de/3.html если с немецким туго, то есть разные он-лайн переводчики. Ну а в двух словах ответить на вопрос можно так: в парке "митропы" были, в основном, рестораны и спальные вагоны. Ну и еще вагоны-салоны для фирменного поезда "Золотой Рейн". Когда после войны Германия разделилась, на Западе создали свою западногерманскую "митропу" - DSG - акционерное общество спальных вагонов и ресторанов. У западников парк стал побогаче - были даже спальные двухэтажки и целые дизельные поезда типа "комета" или "сенатор". Вот еще одна ссылка с информацией по этой теме: http://www.railforum.de/schlafwagen/index.htm

BR95009 · 26.02.2013, 09:55

Artvaggon,

Гигантское спасибо! Сам искал эту информацию, но стеснялся спросить.

Михаил · 26.02.2013, 12:47

Я тоже как то писал про Митропу http://matsam.livejournal.com/437932.html

Interflug · 26.02.2013, 18:59

@penha: Mitropa, это был не поезд а компания обслужование вагонов Ресторан и спальних на железной дороге ГДР и в рейхе до войны. В ГДР вокзалные рестораны тоже приднолжили Mitropa.

penha · 10.03.2013, 23:51

artvaggon спосибки за ответ,очень весомый ответ,большое спосибо еще раз !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

08.05.2013, 02:20

Такой вопрос, если компания Митропа начала работать 1916 году, какие вагоны входили в состав поезда и какой паровоз мог их таскать? Могли ли быть сидячие 6 оконники в составе? Думаю багажные скорее всего были. Хочу состав собрать немного отвечающий данному времени. Есть в наличии вагон первых митроп,есть шестиоконники,почтовые того же периода. Где то на просторах инета встречал фото в состав пассажирского поезда входил бригадник ( для чего?) или это и был почтовик?

artvaggon · 08.05.2013, 05:45

Цитата:

Сообщение от GOGA

Могли ли быть сидячие 6 оконники в составе?

вряд ли, поскольку спальные вагоны и рестораны включались в скорые поезда, состоящие из прусских четырехосных стальных вагонов - вот таких:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: PreussischerStahlwagen_w600.jpg
Просмотров: 786
Размер: 38.7 Кб
ID: 62269

...а почтовые были типа этого или этого:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 81_38205_27101984egkwz.jpg
Просмотров: 778
Размер: 205.9 Кб
ID: 62270

Нажмите на изображение для увеличения
Название: P032-JoachimClaus-a-50.jpg
Просмотров: 753
Размер: 52.3 Кб
ID: 62271

Hummel · 08.05.2013, 08:20

Цитата:

Сообщение от GOGA

Могли ли быть сидячие 6 оконники в составе?

Не могли быть даже гипотетически, т.к. вагоны такого типа появились лишь в конце 20-х годов.

hubertus66 · 08.05.2013, 18:10

Может, не очень веский аргумент, но вот как скомплектовал Фляйш юбилейный наборчик Митропы в Энке (каталожный №7913). Почтовик есть, а все остальное - довольно единообразно и ровно так, как указал Артвагон. Остается предположить, что, если в начале 2-й эпохи было так, то в конце 1-й было похоже...

afm · 08.05.2013, 18:16

Цитата:

Сообщение от hubertus66

как скомплектовал Фляйш юбилейный наборчик Митропы в

у мясников придуриваться в порядке вещей
тот же 86 паровоз наглядное свидетельство

Alex_S · 08.05.2013, 18:35

Цитата:

Сообщение от afm

у мясников придуриваться в порядке вещей
тот же 86 паровоз наглядное свидетельство

в наборе 78й (T18)

afm · 08.05.2013, 18:36

Цитата:

Сообщение от Alex_S

в наборе 78й (T18)

я вижу
я припомнил им 86 который они выпустили якобы как ТФ с эмблемой МЧМ

Alex_S · 08.05.2013, 18:44

Цитата:

Сообщение от afm

я припомнил им 86 который они выпустили якобы как ТФ с эмблемой МЧМ

Хотели выпустить, а все-таки выпустили как 86:

08.05.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от hubertus66

Остается предположить, что, если в начале 2-й эпохи было так, то в конце 1-й было похоже...

Тоесть напрашивается вывод -вагонами Митропа комплектовались исключительно составы с вагонами 1 класса? Тогда что же таскало их в первой эпохе например в Швейцарии где самым мощным был слон но это 36 год?

artvaggon · 08.05.2013, 21:35

Цитата:

Сообщение от GOGA

Тоесть напрашивается вывод -вагонами Митропа комплектовались исключительно составы с вагонами 1 класса?

Скорые поезда, как правило, формируются вагонами разной категории по классу (1-й, 2-й, 1/2, 3-й)

Цитата:

Сообщение от GOGA

Тогда что же таскало их в первой эпохе например в Швейцарии где самым мощным был слон но это 36 год?

если вернуться к этому посту, то там есть ссылка про эксплуатацию митропы в Швейцарии

08.05.2013, 21:41

Цитата:

Сообщение от artvaggon

то там есть ссылка про эксплуатацию митропы в Швейцарии

смотрел, но 3 класс никак не вписывается в 1 эпоху или я что то не понимаю?

artvaggon · 08.05.2013, 22:14

в первой эпохе и 4-й класс был

08.05.2013, 22:20

Цитата:

Сообщение от artvaggon

в первой эпохе и 4-й класс был

Ага и в Росии тоже где стоя ездили.Удалюсь от темы, наткнулся на вагон- церковь, искавши какую нибудь инфу про состав с митропой первой эпохи, у кого нибудь есть сие чудо? Дюже заинтересовало.

artvaggon · 08.05.2013, 22:34

Цитата:

Сообщение от GOGA

Ага и в Росии тоже где стоя ездили.

...сидя, сидя ездили

...в Германии такие вагоны были в светло-сером окрасе. У нас, кажется, тоже, хотя я могу и ошибаться

Цитата:

Сообщение от GOGA

Удалюсь от темы, наткнулся на вагон- церковь, искавши какую нибудь инфу про состав с митропой первой эпохи, у кого нибудь есть сие чудо? Дюже заинтересовало.

не Митропа - точно! А у нас и сегодня есть вагоны-церкви на базе ЦМВ-аммендорф

25.02.2013, 22:01	#1
penha Заглянувший Регистрация: 17.06.2012 Адрес: Харьков Сообщений: 50 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: пока неопределено (3)	Вопрос про МИТРОПУ Подскажите кто в курсе,вот состав МИТРОПА,сколько разных вагонов этой МИТРОПЫ ?

26.02.2013, 06:53	#5
artvaggon Местный Регистрация: 28.09.2011 Адрес: ... Сообщений: 2,737 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33 Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) спасибо: 3,790 Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (7904)	ну, блин, дедовщину устрили "что? где? упал-отжался" - человек спарашивает, какие типы вагонов были у компании "митропа"? Ни "где", а в принципе. Ну коряво спросил - поди, не филолог, аднака? Вот, дружище, ссылка, где не совсем подробно, конечно, но есть информация об истории "митропы" http://www.mitropa-freunde.de/3.html если с немецким туго, то есть разные он-лайн переводчики. Ну а в двух словах ответить на вопрос можно так: в парке "митропы" были, в основном, рестораны и спальные вагоны. Ну и еще вагоны-салоны для фирменного поезда "Золотой Рейн". Когда после войны Германия разделилась, на Западе создали свою западногерманскую "митропу" - DSG - акционерное общество спальных вагонов и ресторанов. У западников парк стал побогаче - были даже спальные двухэтажки и целые дизельные поезда типа "комета" или "сенатор". Вот еще одна ссылка с информацией по этой теме: http://www.railforum.de/schlafwagen/index.htm __________________ Учите русский. Пригодится.

26.02.2013, 09:55	#6
BR95009 Brocken-Meister Регистрация: 27.04.2012 Адрес: !Msk Сообщений: 8,628 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7 Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях Сказал(а) спасибо: 7,030 Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (9368)	Artvaggon, Гигантское спасибо! Сам искал эту информацию, но стеснялся спросить. __________________ H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь!

08.05.2013, 22:14	#21
artvaggon Местный Регистрация: 28.09.2011 Адрес: ... Сообщений: 2,737 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33 Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) спасибо: 3,790 Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (7904)	в первой эпохе и 4-й класс был __________________ Учите русский. Пригодится.

25.02.2013, 22:20	#2
A.C. Пользователь Регистрация: 21.09.2008 Адрес: москва Сообщений: 734 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 146 Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (917)	Где?

25.02.2013, 23:39	#3
penha Заглянувший Регистрация: 17.06.2012 Адрес: Харьков Сообщений: 50 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: пока неопределено (3)	Ну вот имеются спальный,ресторан,а еще ?

26.02.2013, 12:47	#7
Михаил Любитель PIKO Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Москва Сообщений: 471 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 668 Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (3245)	Я тоже как то писал про Митропу http://matsam.livejournal.com/437932.html

26.02.2013, 18:59	#8
Interflug Заглянувший Регистрация: 18.04.2012 Адрес: Гамбург Сообщений: 108 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 158 раз(а) в 47 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (168)	@penha: Mitropa, это был не поезд а компания обслужование вагонов Ресторан и спальних на железной дороге ГДР и в рейхе до войны. В ГДР вокзалные рестораны тоже приднолжили Mitropa.

10.03.2013, 23:51	#9
penha Заглянувший Регистрация: 17.06.2012 Адрес: Харьков Сообщений: 50 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: пока неопределено (3)	artvaggon спосибки за ответ,очень весомый ответ,большое спосибо еще раз !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

08.05.2013, 02:20	#10
GOGA Гость Сообщений: n/a	Такой вопрос, если компания Митропа начала работать 1916 году, какие вагоны входили в состав поезда и какой паровоз мог их таскать? Могли ли быть сидячие 6 оконники в составе? Думаю багажные скорее всего были. Хочу состав собрать немного отвечающий данному времени. Есть в наличии вагон первых митроп,есть шестиоконники,почтовые того же периода. Где то на просторах инета встречал фото в состав пассажирского поезда входил бригадник ( для чего?) или это и был почтовик?