19.07.2012, 11:23 | #51 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
К сожалению ссылки у меня нет. Попробую как-то на досуге найти сного.
Нашлось! http://sbchf.narod.ru/24/tochpz_ist.html |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.07.2012, 12:15 | #52 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Кстати,на сайте его обозначение не МГ3 а МГЭ..Он трехосный?
__________________
С ув. Владимир. |
19.07.2012, 13:21 | #53 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
|
19.07.2012, 13:46 | #54 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
А есть еще фото МГ3?Он с дышлом или нет?
__________________
С ув. Владимир. |
19.07.2012, 15:05 | #55 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 805
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,684
Поблагодарили 3,158 раз(а) в 578 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3209)
|
Если про австрийский МГ3, то наверное у него ходовка была как у этого ТГэ
|
19.07.2012, 16:24 | #56 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Ну тогда уж до кучи...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
30.10.2012, 17:16 | #57 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Ответ Ивана Руднева.
Фотография (оригинал) хранится у меня. Надпись на мотовозе - Мг3-2. Так что один Влад совсем неправ, а другой Влад, соотвественно, полностью прав . Как расшифровывается "Мг", надеюсь, сами догадаетесь, ничего сложного. Кстати, машинист этого мотовоза на снимке - жив-здоров, много интересного рассказывал мне про его эксплуатацию. Кроме этой фотографии у меня есть и полный технический отчет 1944 года по испытаниям нескольких трофейных немецких мотовозов WR360C14, которые попали во время войны. У нас они получили обозначения Мг2 и Мг3. Испытывались на автомотрисной базе НКПС на ст.Раменское. В отчете есть и чертежи. Правда, сам отчет еще надо найти, уже не помню, где он хранится у меня. Если найду, то могу через Игоря транслировать на форум их точные номера. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.10.2012, 22:47 | #58 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
Так вроде уже давно разобрались. Но модели такой все равно пока нет, разве что в 1/35 от Трумпеттер. Правда, там модификация чуть другая.
|
30.10.2012, 23:14 | #59 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Влад, народ донес что ты сменил масштаб 1:87, на более крупный, и достиг определенных успехов.
Очень хочется посмотреть на твои новые работы (любые). Может совместными усилиями построим ходовую модель ? ....я не очень в теме,но если можно использовать путевой материал от G, то есть смысл покреативить |
30.10.2012, 23:30 | #60 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
Уже донесли.. Об успехах еще рановато говорить, времени мало прошло, но кое-какие наработки и планы имеются. Приезжай в музей, пообщаемся. Заодно движок заберешь.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
31.10.2012, 01:30 | #61 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
А разве это не тот самый V36, который делают многие производители?Есть вероятность увидеть фото этого тепловоза у нас?
__________________
С ув. Владимир. |
31.10.2012, 01:39 | #62 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
31.10.2012, 01:40 | #63 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Цитата:
http://www.roco.cc/produkteshop/uebe...der-mav-1.html |
|
31.10.2012, 08:45 | #64 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
Это послевоенная модификация, но в общем пойдет, если пару деталек выточить. Главное, решетка правильная и фонари.
|
31.10.2012, 10:10 | #65 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Цитата:
А то мы тут копья ломаем, кулаками машем... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
31.10.2012, 10:41 | #66 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 472
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 272 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1752)
|
|
31.10.2012, 11:33 | #67 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
В НО вроде никто не делает.Его нужно из двух пилить-один МГ2 Кляйнбана (который тоже нужно поискать) и второй искать с такой ходовкой
Или сделать ходовку самому на основе двухосной мототелеги (по типу как у старопиковских е44, е69, ес499) и третью ось прикрутить бегунковой. +100!!!Этих данных уже хватило бы для создания модели.
__________________
С ув. Владимир. |
21.12.2012, 23:45 | #68 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Друзья, был приобретен Роковский донор
Я так понял что эта модель лучше всего подходит для конверсии. Хотелось бы в очередной раз поднять тему и спросить-не появилось ли хоть какой-нибудь информации по цвету этого тепловоза?С обозначением и гербом вроде определились, но окраска-самая главная загадка. Не хочется делать модель "по-мотивам" или "по-догадкам".Очень надеемся)
__________________
С ув. Владимир. |
22.12.2012, 10:00 | #69 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
По окраске новостей нет, а вот на модели придется убирать глушитель, там просто стояла труба выхлопа. Также явно лишний резервуар по левому борту, тот, который ближе к кабине. Также на фото и на видео не видно ящика под кабиной по правому борту. Тифон не помешает поставить с пневмотрубкой из кабины. Наверняка еще по мелочам что-то наберется, это надо более тщательно изучить тему.
|
22.12.2012, 10:36 | #70 |
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,802
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
Также явно лишний резервуар по левому борту, тот, который ближе к кабине.
Откуда такая инфа? Разве есть фото трофейного W36 с левой стороны? |
23.12.2012, 14:47 | #71 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
Потому что это послевоенная модификация.
Вот пока самый правильный лок для переделки в трофейный, правда только в ТТ. Интересно, что решетка, несмотря на масштаб, смотрится гораздо лучше, чем у Роко. |
12.03.2013, 16:14 | #72 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Друзья, нужна Ваша помощь. Сейчас пилю V36 Роко, скоро покраска. С цветами запутался окончательно.
Попросил друга с помощью фотошопа поиграться, но кроме пятен на фотографии ничего не выявилось Я подумал что точно известно только про один цвет-белые надписи на борту кабины. И по контрасту между цветами можно догадаться про цвет кузова. Справа картинка после конвертации в ЧБ Как видите это ничего не дало... По идее красный на ЧБ снимке должен быть темнее чем зеленый или серый кузов. Красное на гербе темнее фона Добавили красный к серому и зеленому И он стал светлее обоих... Что делать-не понятно. Еще вопрос-крыша над кабиной серая или в цвет кузова? Радует что хоть с надписью разобрались.
__________________
С ув. Владимир. |
13.03.2013, 01:11 | #73 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Продолжаю работу над моделью:
Разобрал модель, склеил поломанную лестницу. Зашпаклевал лишние отверстия. Поставил отечественный тифон. Цельнометаллическое литье Антона Яценко. Отверстие от немецкого свистка зашпаклевал. Наш тифон сместил в другое место. Подкрасил имитацию кабины машиниста. Сточил следы от пресс-форм. Кстати эта часть кузова полностью из металла.Рама у этой модели тоже полностью металлическая, как и редуктор-как результат весьма приличный вес и плавный ход.
__________________
С ув. Владимир. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.10.2014, 23:06 | #74 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Добавлю немного информаци по данному тепловозу.
Во первых - сканы статьи из Локотранса. Во вторых - фото с киевского форума. Также по слухам подобный тепловоз работал на военной базе в Палдиски рядом с Таллином. Получается, что их было в СССР достаточно много. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тепловоз ТЭ2 в N-ке | Klim Antonovitch | N (1:160) | 19 | 28.11.2015 16:47 |
Тепловоз BR 220 032-7 | coe315 | Обзоры моделей | 9 | 13.02.2015 13:21 |
Тепловоз V60 | dats | ЧАВО | 7 | 21.05.2014 23:04 |
Тепловоз М62-1675 РЖД | mixalin | Новости в мире моделей | 17 | 30.10.2013 20:39 |
M62 маневровый тепловоз? | negativeol | ЖД техника | 27 | 10.03.2011 19:06 |