H0 ЧМЭ3-4329 от Piko. Кто первый ?

[Stracat]

у него наверно колесные пары из чистого золота))))

[Вовчик188]

Не детская цена.

[Alexander]

Сообщение от Вовчик188

Не детская цена

По текущим курсам Казахстана получается 151 евро. У lippe 108.

[Jexx3]

лично мое мнение, но при такой цене лучше взять ЕТ с исправленным кожухом,модель в разы лучше, ИМХО если не задерут заявленный ценник

[Илья]

Сообщение от Jexx3

лучше взять ЕТ с исправленным кожухом

А чем она лучше?
Давайте попробуем сравнить,выскажу свое мнение:
1.У ЕТ полиамидные окрашенные поручни,с которых осыпается краска.У ПИКО поручни из металла,краска держится отлично.
2.У ЕТ проработка телег уступает ПИКО
3.У ЕТ плохо работает динамический механизм,он не позвращается в среднее положение.Для маневрового локомотива,который должен оцеплять-зацеплять вагоны это большой минус.У ПИКО с этим все отлично.
4.У ЕТ так и не переделанные,оч.маленького размера и отлитые заодно с корпусом ступени трапа на крышу.У ПИКО они отдельной деталью,толстоватые но смотрятся лучше.
5.У ЕТ светоотражающие щиты просто накрашены,у ПИКО сделаны выступающими и "прикрученными",что смотрится гораздо лучше.
Конечно несоответствий форм,размеров и деталировки хватает у обеих,но я бы не сказал,что какая-то из этих моделей лучше.Они практически одинаковые,и здесь можно ориентироваться на личное нравится-не нравится,подходит-не подходит для определенных задач на макете.В качестве маневрового ЕТ однозначно хуже,надо переделывать.На магистраль с нерасцепляемым составом конечно пойдет.На полочке обе смотрятся одинаково аккуратно,но они совершенно разные....И это если честно радует.

[sergey4]

Тут еще интересно - почти как на Олимпиаде, а кто будет первым? ЕТ, Пико или Роко. (Как я понимаю Р-Ленд обещает именно Роко-вскую?)

[Женя Харьков]

Не слишком ли у Пико старая модификация, для такой расскраски.

[Jexx3]

Спорить не буду, оценивал визуально и пико казался более игрушечным, но + ЕТ подкину, вторая модель которая едет без проблем будь то грязные или чистые рельсы! Первая Ваша электричка, которой побарабану в каком состоянии рельсы))самая любимая)

[Elwood]

Переброшу сюда обсуждение имеющейся проблемы. GUDVIN пишет:

Жень,у моей такая же беда (из за того, что весь динамический механизм "утоплен" немного глубже чем нужно) со стороны аккумуляторного капота. При поворотах сцепку подклинивает в метельнике(это единственное , что огорчило в модели). Исправил так( пока временно) : приклеил полоску чёрного пластика(~ 0,5 мм) на верхнюю планку метельника с заступом внутрь на 2,5 мм( с запасом ). Теперь шахта скользит по этой поверхности и не проваливается внутрь. Деффект в принципе проявляется только при манёврах/сцепке и движении коротким капотом вперёд, когда весь механизм работает "на сжатие". Буду когда профилактировать в следующий раз , то попробую весь механизм подвинуть вперёд ( если получится).

Действительно зацепляется и начинает выдавливать вагоны. А я на вагон грешу.
У меня дефект проявляется при обычной езде по грубому профилю пути - коктейль из п-профиля R1/R2. Придётся шаманить тоже.

[bvv]

Господа, заказал такой тепловозик Piko 59781
Внутри декодера нету, прочел что внутри разьем под Plux22
Заказал паралельно еще и декодер с другого места. Теперь думаю а вдруг там будет разьем под другой типоразмер декодера.
Владельцы 59781 пожалуйста скажите может ли быть там разьем отличный от Plux22?

[Arendatr]

Ну мы все в пико-чмуху вполне успешно ставили Plux22

[bvv]

Сообщение от Arendatr

Ну мы все в пико-чмуху вполне успешно ставили Plux22

Заказал ESU 54617
Подойдет?
Разве у Piko 59781 бывают такая раскраска?

[Jexx3]

Похож на чеха! Точно не ржд))Чех так и есть на кабине все написано))Ошибочно сунули видимо

[bvv]

Сообщение от Jexx3

Похож на чеха! Точно не ржд))Чех так и есть на кабине все написано))Ошибочно сунули видимо

Вот и меня это смутило, хотя на коробке модель 59781
А чех имеет номер 59780
Ну да ладно, приедет посмотрим.
Насчет декодера? Я не ошибся?

[Jexx3]

Декодер то что нужно

[monoandr]

Установил декодер ESU 54617.Почему-то не горят красные габариты. Что может быть?

[MW]

monoandr Перечитайте тему заново, уже отвечали.

[Arendatr]

Проект правильный залит?

[monoandr]

В смысле? Он не звуковой, простой из коробки.

[MW]

Хорошо, поясню, кто не в курсе про Plux
Сейчас все модели имеющие Plux не зависимо от производителя, как вы назвали "красные габариты" по стандарту выведены на отдельный выходы
AUX1 и AUX2.
То есть когда модель едет вперёд сзади за красные буферные фонари отвечает выход AUX1, а когда обратно AUX2.
Вам необходимо запрограммировать декодер согласно инструкции, то есть настроить карту выходов (например на F1 при движении вперёд включить AUX1 а при движение обратно включить AUX2)

[Seemann]

Уважаемое сообщество, поделитесь секретом с проспавшим, где ещё можно купить пикочмуху, желательно в Европах. Или в Москве. На еБее знаю один висящий лот за 129 евро, сам больше нигде не нахожу. Спасибо.

[MW]

Дождитесь мая, вроде как обещают выпустить новую партию пикочмух.

[bvv]

Сообщение от MW

Хорошо, поясню, кто не в курсе про Plux
Сейчас все модели имеющие Plux не зависимо от производителя, как вы назвали "красные габариты" по стандарту выведены на отдельный выходы
AUX1 и AUX2.
То есть когда модель едет вперёд сзади за красные буферные фонари отвечает выход AUX1, а когда обратно AUX2.
Вам необходимо запрограммировать декодер согласно инструкции, то есть настроить карту выходов (например на F1 при движении вперёд включить AUX1 а при движение обратно включить AUX2)

Для этого нужен программатор? Или я через мою z21 смогу это сделать?

[tabun]

Для этого нужен программатор?

Я через мультимаус это делал, Зетка по идее тоже должна мочь )))) Там меняется пара CV, какие и на что - смотреть в инструкции к декодеру (карта выходов).

[technik]

Сообщение от bvv

Для этого нужен программатор? Или я через мою z21 смогу это сделать?

В программаторе это все делается более визуализированно. Но, как сказал предыдущий оратор, в мультимаусе это делается не сложно. Я настраивал порты F1 и F2 так, чтобы они зажигались от кнопки F0(*) - F1 при движении вперед, а F2 - при движении назад.