Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Новости > Новости в мире моделей
Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2013, 13:07   #1
fry91
Заглянувший
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 6
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (17)
Сообщение Маневровый локомотив ЧМЭ3 от Евротрейн

СКОРО В ПРОДАЖЕ НОВЫЙ МАНЕВРОВЫЙ ЛОКОМОТИВ ЧМЭ3 ПРОИЗВОДСТВА "ЕВРОТРЕЙН"!!!
в мае 2013 года выпускается ЧМЭ3 будет стоить около восьми тысяч
Рама - металл, кузов - пластик, поручни - полиамид.
Внешнее и внутреннее освещение, встроенный DCC - декодер. Предусмотрена возможность установки звукового декодера.
Привод на 4-е оси, 2-а маховика. Центральная ось тележки имеет возможность вертикальных колебаний (вывешенная ось), что способствует безупречному прохождению неровностей пути. Сцепки NEM.
вот ссылка
http://www.***********.ru/news.html/id/29

Последний раз редактировалось bluxer; 03.04.2013 в 19:52. Причина: Пишите, пожалуйста, грамотно.
fry91 вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.04.2013, 13:13   #2
Satros
Заглянувший
 
Аватар для Satros
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 260
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 307 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (315)
По умолчанию

ну неплохо смотрится. подсветка номеров не совсем адекватная и цвет холодный но думаю это из-за предсерийки
торопятся.. - после роко рынок поредеет, да и ценник у последнего будет порядка 6к за аналог
__________________
Масштаб НО, Америка, 1949 год.
Satros вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 13:17   #3
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Блин, на скейле тему удалили - тут напишу.
У вас в Евротрейне хоть кто-нибудь маркетингом занимается? Зачем силы было тратить на 25-ый ранний вариант ЧМЭ3, к тому с пропавшими куда-то дверками к компрессору? Ну на крайний случай сделали бы поздний вариант - с ровной с капотами крышей и штампованными дверками на капотах, как на фото по ссылке.
Много локов, которых никто не делает и не планирует - 2ТЭ10Л, В,М, (у этих вообще много чего одинакового - меняй кабину и телеги и уже другая серия), 2ТЭ116, ТЭ2. К тем же аммендорфам можно было какого-нибудь чеха выпустить.
К тому же можно было интернациональные модели выпустить, которые можно и на другие рынки пускать - ТЭМ2 (Польша), Да-ТЭ1 (в Штатах наверняка бы был интересен), ЧМЭ2 второго и третьего выпуска (Чехия и Словакия).
А так - все уж роко дождутся скорее всего, и 2/3 ваших сил на смарку, а их можно было по полной использовать.
Ivan вне форума   Вверх
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение:
fry91 (02.04.2013)
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.04.2013, 13:21   #4
Satros
Заглянувший
 
Аватар для Satros
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 260
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 307 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (315)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Много локов, которых никто не делает и не планирует - 2ТЭ10Л, В,М, (у этих вообще много чего одинакового - меняй кабину и телеги и уже другая серия)
это да. не в обиду Диме)))
с другой стороны Роко сделает и забудет на пару лет. А море перекрасов и постоянное наличие в магазине пойдет на пользу сбыту - возьмут сервисом так сказать
__________________
Масштаб НО, Америка, 1949 год.
Satros вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 13:24   #5
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Судя по тому, как Роко отбивает свои пресс-формы, они этот ЧМЭ3 долго не забудут - у них там уже висит и польская версия, кстати, в Польшу шли с поздними кузовами. Так что лет на 6 будет обеспечена эра ЧМЭ3 на Роко.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 13:27   #6
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Блин, на скейле тему удалили - тут напишу.
У вас в Евротрейне хоть кто-нибудь маркетингом занимается? Зачем силы было тратить на 25-ый ранний вариант ЧМЭ3, к тому с пропавшими куда-то дверками к компрессору? Ну на крайний случай сделали бы поздний вариант - с ровной с капотами крышей и штампованными дверками на капотах, как на фото по ссылке.
Иван, скорее всего проект начинали, когда о варианте от Роко ещё не было слышно. Потому вопрос с каким номером делать не стоял...
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 13:35   #7
fry91
Заглянувший
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 6
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (17)
По умолчанию

модель на сайте пока недоработана
будет несколько окрасов

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:28 ----------

роко передвинуло производство на март 2014 год чмэ3 доставерная информация

---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:31 ----------

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Блин, на скейле тему удалили - тут напишу.
У вас в Евротрейне хоть кто-нибудь маркетингом занимается? Зачем силы было тратить на 25-ый ранний вариант ЧМЭ3, к тому с пропавшими куда-то дверками к компрессору? Ну на крайний случай сделали бы поздний вариант - с ровной с капотами крышей и штампованными дверками на капотах, как на фото по ссылке.
Много локов, которых никто не делает и не планирует - 2ТЭ10Л, В,М, (у этих вообще много чего одинакового - меняй кабину и телеги и уже другая серия), 2ТЭ116, ТЭ2. К тем же аммендорфам можно было какого-нибудь чеха выпустить.
К тому же можно было интернациональные модели выпустить, которые можно и на другие рынки пускать - ТЭМ2 (Польша), Да-ТЭ1 (в Штатах наверняка бы был интересен), ЧМЭ2 второго и третьего выпуска (Чехия и Словакия).
А так - все уж роко дождутся скорее всего, и 2/3 ваших сил на смарку, а их можно было по полной использовать.
1)модели будут подтверждены достоверными фотографиями
2)очень сложно находить 200000 долларов на каждый локомотив
fry91 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.04.2013, 13:38   #8
common2001
Пользователь
 
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: 123
Сообщений: 381
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 414 раз(а) в 173 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (414)
По умолчанию

Ох как долго звучит эта песня... Кажется с декабря 2012 года эта некрашенная болванка возбуждает посетителей магазина...
Нет, они же говорят, что в мае ну все... все будет. Таки вы им верите? Я не верю.
common2001 вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 13:39   #9
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Матрос Посмотреть сообщение
Иван, скорее всего проект начинали, когда о варианте от Роко ещё не было слышно. Потому вопрос с каким номером делать не стоял...
Максим, то что Роко будет выпускать ЧМЭ3, я, например, узнал несколько лет назад - вроде в 2008-м, когда паял 6 ЧМЭ3 для Моделлдепо, при том, что я не в теме, что да кто когда выпустит.
С уважением,
Иван
А так, что март 2013-го, что март 2014-го - небольшой срок - многие модели годами ждут.
Ivan вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 13:40   #10
fry91
Заглянувший
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 6
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (17)
По умолчанию

вот вам видео




и напоследок видео с рестораном
fry91 вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.04.2013, 13:40   #11
common2001
Пользователь
 
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: 123
Сообщений: 381
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 414 раз(а) в 173 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (414)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fry91 Посмотреть сообщение
200000 долларов
Ай-ай-ай!!! Таки же чехи не знали, и просто выпустили модельку
common2001 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.04.2013, 13:41   #12
Satros
Заглянувший
 
Аватар для Satros
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 260
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 307 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (315)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
с пропавшими куда-то дверками к компрессору?
это случайно не первые 2 дверки на конце длинного капота перед большими решетками - мне сразу глаза резануло - на всех фотках они встречаются вроде
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D7%CC%DD3
справа фото первого ЧМЭ3 - прямая ссылка не кликается
прям под номером - две дверки а на модели вроде нет
__________________
Масштаб НО, Америка, 1949 год.
Satros вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 13:43   #13
common2001
Пользователь
 
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: 123
Сообщений: 381
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 414 раз(а) в 173 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (414)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от common2001 Посмотреть сообщение
вот вам видео
И что? это уже не первое видео этой "модели" от ЕТ... А где крашеное яичко?
common2001 вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 13:47   #14
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Я
Цитата:
Сообщение от fry91 Посмотреть сообщение
2)очень сложно находить 200000 долларов на каждый локомотив
Вот это я и пытаюсь Вам донести, т.к. не злорадствую по поводу выхода Вашей модели, ЧМЭ3 нужен всем. Но! Чтобы эти деньги отбились, надо выпускать локомотив, которого не будет у конкурентов, который будет популярен для всех, на крайний случай, который можно будет продавать на других рынках. К тому ЧМЭ3 не вписывается к тем же Вашим аммендорфам - нет модели пассажирского локомотива, которая могда бы их возить.
С уважением,
Иван
PS А за ресторан спасибо - все ждем!
Ivan вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.04.2013, 13:50   #15
fry91
Заглянувший
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 6
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (17)
По умолчанию

во первых она уже с световой платой
во вторых она уже предсерийная смотри видео
в третьих там ресторанчик на дальнем плане))))))))))))))))))))))))
fry91 вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 13:54   #16
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Satros Посмотреть сообщение
это случайно не первые 2 дверки на конце длинного капота перед большими решетками - мне сразу глаза резануло - на всех фотках они встречаются вроде
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D7%CC%DD3
справа фото первого ЧМЭ3 - прямая ссылка не кликается
прям под номером - две дверки а на модели вроде нет
Вот эти дверки

Еще вопрос - а на буферных диоды замените на диоды теплого свечения? ЧМЭ3 синим не светили.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 14:43   #17
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fry91 Посмотреть сообщение
НОВЫЙ МАНЕВРОВЫЙ ЛОКОМОТИВ
а чего в нем нового то?
вроде он уже полвека в эксплуатации
или это версия постКВР?
afm вне форума   Вверх
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение:
railmodel (02.04.2013)
Старый 02.04.2013, 15:01   #18
fry91
Заглянувший
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 6
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (17)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Вот эти дверки http://s09.radikal.ru/i182/1304/17/bf5bc7f26a65.jpg

Еще вопрос - а на буферных диоды замените на диоды теплого свечения? ЧМЭ3 синим не светили.
С уважением,
Иван
они светят не синим, а белым, это качество видео
fry91 вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 15:17   #19
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Неужели так тяжело добавить 10 рублей на локомотив , и найти светодиоды тепло-белого свечения ?
Так это, добавили, наверное...по обыкновению. А диодов не нашли. Тоже по обыкновению
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.04.2013, 17:05   #20
fry91
Заглянувший
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 6
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (17)
По умолчанию

эти белые диоды предназначены освещать путь
тесты показали, что желтые диоды освещают путь на 5 см, а белые на 20 см
но если вам нужные желтые, снимаеться корпус и диоды прокрашиваються желтым лаком
fry91 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение:
MG (03.04.2013)
Старый 02.04.2013, 17:15   #21
GOGA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А я бы лок купил.
  Вверх
Старый 02.04.2013, 17:28   #22
MaxR
Пользователь
 
Аватар для MaxR
 
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 385
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 248 раз(а) в 106 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (245)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Много локов, которых никто не делает и не планирует - 2ТЭ10Л, В,М, (у этих вообще много чего одинакового - меняй кабину и телеги и уже другая серия), 2ТЭ116, ТЭ2.
+100
ЧМЭ3 - купил бы конечно с удовольствием, но в свободной продаже их нет. Но купил бы больше потому, что другого ничего нет из серийки. А было бы - с ещё большим удовольствием купил бы 2ТЭ10М (или У), и не в одном экземпляре - ибо, моя любимая серия, а отличия в производстве, действительно, невелики (хотя, фиг его знает, гофры-то на кузове разные, и окна тоже). Но на худой конец, и Вэха бы тоже здорово устроила - хотя, у неё морда другая. ТЭ2 тоже было бы отлично... эхх, мечты, мечты...
__________________
СЖД - Советские Железные Дороги
MaxR вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 17:37   #23
common2001
Пользователь
 
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: 123
Сообщений: 381
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 414 раз(а) в 173 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (414)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fry91 Посмотреть сообщение
желтые диоды освещают путь на 5 см, а белые на 20 см
А зачем этот тюнинг в зоопарке? Это поможет локу объехать препятствие на макете? ))
Цитата:
Сообщение от MaxR Посмотреть сообщение
другого ничего нет из серийки
Неправда Ваша — есть ЧМЭ3 от течимиджа, ТЭП10 от РОСТ
common2001 вне форума   Вверх
Старый 02.04.2013, 17:37   #24
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fry91 Посмотреть сообщение
эти белые диоды предназначены освещать путь
тесты показали, что желтые диоды освещают путь на 5 см, а белые на 20 см
Во-первых, Вам выше писали не про желтые, а про-тепло-белые. Warm white по-английски (или вариации - sunny white, golden white и др.). Желтые светодиоды - монохроматические (имеют цвет определенной частоты), а белые, включая тепло-белые, ахроматические (короче смесь разных цветов).

Во-вторых, среди тепло-белых светодиодов, которые сейчас выпускаются, вполне возможно найти и яркие. Освещать будут не то что на 20 см, а на пару-тройку метров
Alex_S вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.04.2013, 17:37   #25
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Много локов, которых никто не делает и не планирует - 2ТЭ10Л, В,М, (у этих вообще много чего одинакового - меняй кабину и телеги и уже другая серия), 2ТЭ116, ТЭ2.
К тому же можно было интернациональные модели выпустить, которые можно и на другие рынки пускать - ТЭМ2 (Польша), Да-ТЭ1 (в Штатах наверняка бы был интересен), ЧМЭ2 второго и третьего выпуска (Чехия и Словакия).
Давно почитываю высказывания на этот счёт,но что интересно,никогда и никто не сокрушался в отсутствии ну хоть какой-то мизерной тенденции по выпуску ТЭ3. Даже в разговорах на форуме т-з ТЭ3 почему-то не упоминается.Почему ? Ведь это самый -самый НАШ тепловоз. Может я не прав и у меня к ТЭ3 просто личное влечение - слишком много лет на нём отработано ? Может быть.
yuri60 вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Маневровый свет Saddam Цифровая аппаратура Modelldepo 32 14.10.2016 11:20
маневровый паровоз Future78 ЧАВО 29 27.11.2015 17:56
Как в ZIMO 640F включить маневровый режим на F3? BR95009 Электрика и DCC 6 10.05.2012 15:32
M62 маневровый тепловоз? negativeol ЖД техника 27 10.03.2011 19:06
Трофейный маневровый Матрос НО (1:87) 8 16.09.2010 23:09


Текущее время: 17:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -