помогите со схемой макета 1:160

[BNSF9399]

Сообщение от Gematogen

Конструктивно сцепка сцепляется с рапидой

о нет. рапиду я даже не рассматриваю. только кулачковые.

Сообщение от Gematogen

магнитных расцепителях с сервоприводом

вот это еще интереснее. т.е. там сервой както магнит поднимается?

[Gematogen]

Сообщение от BNSF9399

рапиду я даже не рассматриваю.

Ну да, внешний вид - никакой. И саму электрическую сцепку глубоко под лок не спрячешь - нужно чтобы ничто не ограничивало подъем крюка.

Сообщение от BNSF9399

т.е. там сервой както магнит поднимается?

Да, магнит не жестяной петле. Когда не нужен - он опущен.

[BNSF9399]

Сообщение от Gematogen

Да, магнит не жестяной петле. Когда не нужен - он опущен.

а электромагнит в данном случае не лучше?

[Gematogen]

Не уверен.
Скорее всего он потребует приличных токов. И по массо-габаритным характеристикам - тоже вопрос.
Есть материал по теме? Интересует формирование формы магнитного поля, масса катушки, требования к монтажу и питанию.
Ну и цена.

[BNSF9399]

Сообщение от Gematogen

Есть материал по теме?

Нет, пока еще до данной темы не дошел. Думал вы вкурсе

[N-AMERICA]

Есть решение, реализованное в N-ке. На мой взгляд, гениальное. Электромагнитная катушка опускает вниз кулачковую сцепку. Команда от декодера. Само устройство банально, но в силу миниатюрности, техническое исполнение, конечно же сложное.
На неделе заезжал к товарищу, поснимал на видео работу контроллера Viessmann, реализованного на его макете, включая движение маневрового лока из депо за вагонами, маневрирование, работу DCC автосцепки, и уход обратно в депо. (качество съёмки посредственное, снимал на смартфон)
По поводу моего макета. В связи с переездом старый макет был частично разобран, и в последствии распродан по частям. Сейчас готовлю базу под новый меньших размеров но с большей функциональностью. Если уж делать макет, так пусть это будет тренажёр, а не овал или восьмерка со стрелкой. Бюджет не малый, но и не астрономический, постепенно вполне приемлемо и надолго. Иномарки то в кредиты покупаем, и это норма жизни, ведь для себя же. Через меня прошло уже много макетов, и все (даже сложные) покатушечные схемы очень быстро наскучивают! Да-да именно, я в своё время даже очень расстроился по этому поводу. И так крутил - и сяк, а всё… Схема построена, рельсы приклеены, и как не крути переконфигурировать станцию сделав её полноценной можно, но только построив новый макет.
При планировании схемы постарайтесь перенести как можно больше алгоритмов заимствованных у настоящей ж/д. Пусть это будет небольшая, но правильная схема, это точно будет долго радовать Вас.
Видео манёвров ТЭМ-2, и бонусом видео с проходом по станции ТЭ-109 с грузовым поездом.

[BNSF9399]

Евгений, спасибо за видео. Посмотрел с удовольствием. Что за сцепки используются?

[N-AMERICA]

Сцепки обычные кулачковые Микротрейновские. На мой взгляд они пока самые лучшие (цепкие)

[BNSF9399]

мммм... чтото я окончательно запутался. катушка под полотном? или на сцепке?

[N-AMERICA]

В данном случае катушка на сцепке.

[BNSF9399]

Сообщение от N-AMERICA

В данном случае катушка на сцепке.

т.е. управляется она с декодера локомотива?
интересно глянуть как оно устроено. смотрел сцепки микро трэйновские, даже не могу представить, как там можно сделать. а хочу также

[N-AMERICA]

Очень миниатюрная и кропотливая работа, хотя сам механизм не сложный. Управляется от декодера.
Через некоторое время постараюсь выложить фото устройства.

[N-AMERICA]

Фото внутреннего устройства ТЭМ-2. c DCC Sound (конверсия из RSC-2)
И ещё М-62, в который помимо DCC электросцепок также внедрены 2 видео камеры, звуковой декодер и поверпак.
Все это реализовано в N-масштабе, так что можете брать за пример. Для этого конечно потребуются некоторые спец инструменты, но в целом это не за пределами человеческих возможностей.

[BNSF9399]

Сообщение от N-AMERICA

но в целом это не за пределами человеческих возможностей.

Спасибо! Очень наглядно. Все вопросы отпали. Но коверсия "суровая"
Декодер я так понял ESU LokSound micro ?
Какие выходы для управления сцепками использовали?

[Gematogen]

Сообщение от N-AMERICA

И ещё М-62, в который помимо DCC электросцепок также внедрены 2 видео камеры, звуковой декодер и поверпак.

Ага. И переделано штатное питание камер (ЕМНИП).
Автор модели исповедует перфекционализм. У него глубоко инженерный подход, хороший объем знаний и руки заточены как надо.
Но не могу сказать, что многие смогут повторить его решения из-за высокой сложности.

Также многим претит глубокое вмешательство в конструкцию локомотивов, в частности - перепил рамы.

[BNSF9399]

Сообщение от Gematogen

в частности - перепил рамы

к сожалению в N масштабе без этого практически никуда
Поэтому, если претит - нужно выбирать как минимум HO и думать куда девать макет.

[Gematogen]

Сообщение от BNSF9399

к сожалению в N масштабе без этого практически никуда

На мой взгляд все не так страшно.
И далеко не всегда требуется вмешательство в объемах как у "Машки" Вадима.

[BNSF9399]

Сообщение от Gematogen

На мой взгляд все не так страшно.

А я и не говорю, что страшно Я сам пилю. http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=16203
Не в таких конечно объемах. Но вот "допил" этот при любом раскладе нужен, если лок со звуком.
Но есть люди которым страшно, не умеют, нет инструмента а покупать не хочется.
Вот для них HO лучший выбор. Минимум работы при томже эффекте.

[Gematogen]

Сообщение от BNSF9399

Но вот "допил" этот при любом раскладе нужен, если лок со звуком.

Я до звука пока не добрался... Хотя и хочется.
Мне нравятся паровозы. А там зачастую сам декодер некуда вкорячить. Не то, что звук...

[Shtirlits]

Сообщение от Gematogen

Мне нравятся паровозы. А там зачастую сам декодер некуда вкорячить. Не то, что звук...

ИМХО Вы сильно неправы. а в тендер? он же пустой и кроме грузиков ничего не возит. еще в тендере надо токосьем тоже сделать для большей надежности, что само по себе сильный позитив. там же и звук ставится очень хорошо. провода между тендером и котельной половинкой можно соединять намертво или через разьем.

[BNSF9399]

Сообщение от Gematogen

А там зачастую сам декодер некуда вкорячить

В паровозах декодеры ставят в тендер

[BNSF9399]

оффтопик

Сообщение от Shtirlits

чужую цитату Вы мне приписали. я тоже самое про тендер в посте 45 наклацал

Ага, глюк какойто.
1. Поправил.
2. Не заметил Отвечал на пост со своей цитатой

[Gematogen]

Сообщение от Shtirlits

а в тендер? он же пустой и кроме грузиков ничего не возит

А это Вы про какой масштаб?
В N-ке тендер зачастую возит мотор. А в паровозе - рама и котел... И в будке места нет.
Проще с танк-паровозами.

[Shtirlits]

Сообщение от Gematogen

А это Вы про какой масштаб?

я про N и НО. я в обоих вставлял декодеры. именно в тендер. Это вообще диалектика, что делать если места нету. ктото пилит, ктото фрезерует место под декодер. согласен, оно бывает не просто. простой вариант - отказаться от модели без места под декодер в пользу модели с оным.

---------- Сообщение добавлено в 12:28 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:00 ----------

Сообщение от Gematogen

В N-ке тендер зачастую возит мотор

как в тендере? мотор должен приводить вот эти паровозные штучки, такие как дышла, шатуны, кривошипы. если я их правильно называю. ну которые на колесах красиво шевелятся. Вы хотите сказать что есть конструкции, где они приводятся не от мотора, а от принудительного качения по рельсам? немного странное было бы решение.

[BNSF9399]

Сообщение от Gematogen

В N-ке тендер зачастую возит мотор.

к стати да.

Сообщение от Shtirlits

Вы хотите сказать что есть конструкции, где они приводятся не от мотора

ключевое слово - зачастую.
Но это не значит, что туда еще и декодер не поместится. например у Като моторный декодер EM13 именно под тендер сделан
http://www.katousa.com/cgi-bin/dl/dl...13-Install.pdf