Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > Садовые жд (Уличные макеты)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2017, 23:56   #1
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию Устройство основания садовой ж/д на "сваях", пример.

Упоминали про устройство бетонного основания садовой ж/д: Устройство основания из бетона, пример.
Теперь вариант свайного основания:




Ханс-Йорг Мюллер (Hans-Joerg Mueller), живущий в Британской Колумбии, Канада, усовершенствовал вариант применяющийся в США, заменив деревянные элементы на пластик. Стойки из ПВХ водопроводных труб диаметром 48 мм, продольные элементы и распорки между ними из материала TREX - российский аналог: террасная доска из древесно-полимерного композита (пример)

Заглубление стойки (сваи) ниже глубины промерзания должно предотвратить нормальную составляющую морозного пучения (действует снизу вверх), а гладкая ПВХ поверхность труб значительно уменьшает касательную составляющую, вызываемую примерзанием окружающего грунта к поверхности сваи.

Эта дорога была сделана в 2009 г. и, по словам автора требует минимального ухода в смысле поддержания геометрии пути - основная проблема хвоя (апрель 2017 г.):







Источник: https://spur1info.com/nachrichtenles...r-methode.html

Сайт садовой дороги автора: http://www.rhb-grischun.ca/
kudrdima вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.05.2017, 00:32   #2
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Не дёшево, однако
А разве декинг так легко гнётся? Я, правда, такие доски только пару раз держал в руках (хотел по прямому назначению использовать), но мне показалось, что их по таким радиусам не согнуть.

P.S. Дядя-то достроился оказывается? А то у него сайт встал ещё в 15ом году.
Pooh вне форума   Вверх
Старый 16.05.2017, 00:56   #3
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 691 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3225)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
А разве декинг так легко гнётся?
Автор использовал полнотелую доску, она гнется в разумных пределах.
Пустотелая имеет ребра внутри, возможно из-за этого она менее гибкая.
Буду на днях в строймагазине, попробую погнуть.
Antec вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.05.2017, 09:14   #4
BR95009
Brocken-Meister
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
По умолчанию

Прикольно. Спасибо, Дмитрий.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка.
Московский Модуль H0-присоединяйтесь!
BR95009 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.05.2017, 14:30   #5
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
... А разве декинг так легко гнётся? ...
Hans-Joerg Mueller "распускает" доски на рейки размером 19*38 мм:


---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:08 ----------

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
Дядя-то достроился оказывается? А то у него сайт встал ещё в 15ом году.
Тема макета: Швейцария, линия RhB.

Пара сравнений одного и того же места:

Район станции Seedorf:
2008 г.
2016 г.


2008 г.
2016 г.
kudrdima вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.05.2017, 15:00   #6
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Как видно, в большинстве мест трубы служили лишь для выставления положения пути в плане и по высоте; затем излишки труб обрезались и формировалась насыпь с балластом, скрывающими всё "нижнее" строение пути.
Текущий трек-план:


Район станции Muot:
2008 г.
2016 г.

Станции Bergun и Tasis:
2008 г.
2016 г.
kudrdima вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.05.2017, 15:17   #7
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Всё-таки, как по мне, то странноватая конструкция
Во-первых, установка труб. Вбить их не получится ибо пластик. Значит бурить. Минус бурения, даже если с забутовкой потом, такие столбы будут немного гулять от сезона к сезону (если не делать ростверк, как и есть на фотографиях) - не критично для забора, но для железной дороги с её точностью, особенно на последней фото .. не знаю, как-то сомнительно.
Также трубы надо бетонировать изнутри, иначе их сожмёт в первую же зиму и тогда о точности вообще забыть можно.
Это для поднятых участков только.

Во-вторых, та самая последняя фотка. Рельсы лежат прямо на декинговом основании. Никакого ограждения. Т.е. если хоть немного нарушается геометрия или вообще просто сход в повороте, то летит наш паровоз с метровой высоты куда-то на камушки ... Тоже не гуд.

Вероятно, эта схема хорошо работает с низкими грунтовыми водами (что, собственно, и видно по его фотографиям) и/или с мягким климатом. Но всё равно, отсутствие ограждения на такой высоте, конечно, пугает.

Ну и главное, а есть ли смысл подобной конструкции, если рельсы всё равно лежат "на земле"? Не, понятно, что речь идёт о выравнивании пути и предотвращении появления "волн", но ведь намного проще и точнее просто бетонная лента. Даже маленькая и тоненькая. И, в любом случае, это будет дешевле чем этот танец с трубами и декингом.

Но вот в чём, товарищ, безусловно гигант, так это в масштабе всего этого буйства - достойно! Достойно подражания и уважения!
Pooh вне форума   Вверх
Старый 16.05.2017, 15:48   #8
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
Во-первых, установка труб. Вбить их не получится ибо пластик.
Судя по снятой фаске, их забивают:
Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
Значит бурить. Минус бурения, даже если с забутовкой потом, такие столбы будут немного гулять от сезона к сезону (если не делать ростверк, как и есть на фотографиях) - не критично для забора, но для железной дороги с её точностью, особенно на последней фото .. не знаю, как-то сомнительно.
Роль ростверка, придающего жёсткость, играют изогнутые продольные элементы, фактически - "стрингеры".
Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
... Также трубы надо бетонировать изнутри, иначе их сожмёт в первую же зиму и тогда о точности вообще забыть можно. ...
Автор пишет, что земля заполняет внутреннюю часть трубы, значит всё-таки их забивают.

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
... Ну и главное, а есть ли смысл подобной конструкции, если рельсы всё равно лежат "на земле"?
Смысл, мне думается в попытке избавится от последствий просадок насыпного грунта - путь останется лежать на "стрингерах", а образовавшиеся под ними просадки можно просто заполнить балластом сквозь шпалы.

Климат не самый тёплый (минимум февраля -36,1°C), но осадков (356,5 мм) в два раза меньше,чем в Москве (708 мм) и Петербурге (661 мм).
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 16.05.2017, 16:09   #9
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Я вот всё на его рельсы смотрю и думаю .. а это не единичка, часом?

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Судя по снятой фаске их забивают:
Тогда он молодец, но это какой-то подвиг Геракла Да и в не в каждый грунт так влезешь - мне, например, глубже двух штыков лопаты так не забить уже.

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Смысл, мне думается в попытке избавится от последствий просадок насыпного грунта - путь останется лежать на "стрингерах", а образовавшиеся под ними просадки можно просто заполнить балластом сквозь шпалы.
Вероятно, да. Но, опять же, бетоний решает эту же проблему, но проще, дешевле и надёжнее.

---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:02 ----------

Всё-таки мне как-то ближе и понятнее немецкий опыт
Pooh вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.05.2017, 16:14   #10
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
Я вот всё на его рельсы смотрю и думаю .. а это не единичка, часом?
Ага, причём местного производителя (как и шпалы): "Как уже упоминалось, трек имеет профиль Code215. Начав с латуни, к сожалению, источник иссяк, а затем переключился на профиль из никелевого серебра из Llagas Creek. Никелевое серебро является более твердым, чем латунь, и подача и распиловка требует больших усилий. Но фрезерование так же просто.":


Ещё цитата (машинный перевод): "Типичная «оснастка», которая готова к сборке из разных компонентов как в фиксированных размерах, так и в качестве «flextrack», еще больше, в основном Code 332. Хотя она очень прочная, она также слишком велика, чтобы представлять модель. И, несмотря на рекламные слоганы LGB, у нас нет слонов в нашем районе, и нет необходимости проверять, будет ли трасса стоять на том, чтобы быть растоптанной."
kudrdima вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.05.2017, 12:01   #11
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
...не в каждый грунт так влезешь - мне, например, глубже двух штыков лопаты так не забить уже. ...
Вот и здесь пишут, что далее 20" (примерно 50 см) не забить. И длина лежащих рядом труб это подтверждает:



Как мне кажется, главная проблема - камни и корни.
kudrdima вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.06.2017, 00:49   #12
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Пример строительства:
kudrdima вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.06.2017, 08:21   #13
pandrey
оффтопик
pandrey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2017, 08:45   #14
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 691 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3225)
По умолчанию

В строительных магазинах Северной Америки можно взять в аренду бур - как ручной, так и сприводом от двигателя типа как на газонокосилке, и за день неспешно пробурить необходимое количество скважин.

http://www.homedepot.com/c/augers_equipment_rental



забить пластмассовые трубы в предварительно пробуренные скважины будет значительно легче .
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: rent.jpg
Просмотров: 346
Размер:	150.2 Кб
ID:	144561
Antec вне форума   Вверх
Старый 19.06.2017, 09:27   #15
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antec Посмотреть сообщение
... забить пластмассовые трубы в предварительно пробуренные скважины будет значительно легче .
Эта технология применяется и на "взрослых" стройках - называется "лидерное бурение".

У нас тоже сейчас появляются услуги по аренде строительной техники (особенно с развитием винтовых свай), но не уверен, что можно найти маленькие буры - ведь технология подразумевает, что диаметр "лидерной" сваи должен быть чуть меньше, чем забиваемая свая (около 40 мм).
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 19.06.2017, 10:37   #16
AleksSF
Пользователь
 
Аватар для AleksSF
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
не уверен, что можно найти маленькие буры
можно сам бур купить и переделать на тот диаметр, который нужно.
AleksSF вне форума   Вверх
Старый 19.06.2017, 16:24   #17
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 691 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3225)
По умолчанию

Нашел в инструкции, что у самого маленького бензо-бура можно использовать буры диаметром от 2 до 8 дюймов.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: auger.JPG
Просмотров: 432
Размер:	24.2 Кб
ID:	144562
Antec вне форума   Вверх
Старый 19.06.2017, 18:32   #18
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

оффтопик

---------- Сообщение добавлено в 19:32 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:27 ----------

Цитата:
Сообщение от AleksSF Посмотреть сообщение
можно сам бур купить и переделать на тот диаметр, который нужно.
Можно. Но самый дешевый стоит около 7 т.р, а бурить им можно только песчаники и торфяники (я в теме про буры, т.к. занимаюсь стройкой на даче). Нормальный бур-это уже около 15 т.р., но покупать бур только для железки-не позволительная роскошь. А в аренду, увы, в Подмосковье взять очень сложно (хотя и можно). Видимо потому, что Подмосковье не в Северной Америке
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 19.06.2017, 21:32   #19
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antec Посмотреть сообщение
забить пластмассовые трубы в предварительно пробуренные скважины будет значительно легче .
И да, и нет.
Пробурить начало, безусловно удобно, но трубу в любом случае надо на сколько-то забить в грунт, чтобы слои грунта внутри и снаружи трубы были одинаковы. Не могу однозначно сказать причину, но установщики заборов, ставя стальные трубы бурят примерно метр, а дальше забивают. Ну и второй момент, сам материал трубы - он должен быть очень крепким и предназначенным для подобных укладок. Видел канализационную трубу (глубина закладки 1.5м), положенную из "серого" пластика (предназначен для внутренних коммуникаций) - за 3 года её почти сплюснуло - пластик не держит давление грунта. Для улицы используются специальные "красные" - там пластик другой по составу и намного твёрже.
Pooh вне форума   Вверх
Старый 19.06.2017, 21:37   #20
AleksSF
Пользователь
 
Аватар для AleksSF
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
там пластик другой по составу и намного твёрже
Так там на фотках не серый пластик (как у фановых труб), а белый. Эти трубы идут на стояки холодной и горячей воды, а они в отличии от фановых держат давление до 15 атм. И стенка у нах гораздо толще.
AleksSF вне форума   Вверх
Старый 04.10.2018, 13:37   #21
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Ещё одно видео на тему "как сделать?".
Снова дорога сделана на столбчатых опорах. Откровенно говоря, не понял что за листовой материал (белый или чёрный на видео), но сам подход, конечно, подкупает отсутствием капитальных бетонных работ. Так же обращаю внимание, что дорога на столбах не обязательно должна торчать над землёй. Станция показывает прекрасный пример, как "фартуком" можно закрыть не нужное и получить "стол" на удобной высоте. В общем, есть на что взглянуть, кому интересно ..

Pooh вне форума   Вверх
Старый 04.10.2018, 13:47   #22
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
... не понял что за листовой материал (белый или чёрный на видео)...
Ответ автора:
Цитата:
... das sind 10mm starke, koextrudierte PVC-Platten mit Hartschaummittellage. Unten sind sie mit zwei 50mm hohen Stegen Stegen aus dem gleichen Material verstärkt und auf 50mm PVC-Abwasserrohren aufgeständert. Meine alte Anlage hatte einen Unterbau aus Fahrzeugsperrholz und Gartenpalisaden, war aber nach 15 Jahren völlig verrottet. Da ich kein Betonfan bin, habe ich diese neue, verrottungssichere Variante probiert.
"Машинный" перевод:
Цитата:
... это 10-миллиметровые, соэкструдированные ПВХ-листы со средним слоем жесткой пены. Ниже они укреплены двумя 50-миллиметровыми сетками из того же материала и установлены на 50-миллиметровых ПВХ-канализационных трубах. Мое старое растение имело подструктуру фанеры и садовых палисадов, но через 15 лет полностью сгнило. Поскольку я не являюсь конкретным поклонником, я пробовал эту новую, устойчивую к гниению версию.
Наверное, что-то вроде этого: Сэндвич-панели ПВХ

P.S. Этот ролик у нас уже был, правда в другом контексте: К чему приводит деятельное участие "слабого" пола.
kudrdima вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.10.2018, 13:52   #23
Drunja
Новичок
 
Аватар для Drunja
 
Регистрация: 17.05.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 161
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 39 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (39)
По умолчанию

Вероятнее всего панели- это ПВХ сэндвич-панели. Хороший материал, если учесть его ТТХ.
Drunja вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.10.2018, 14:06   #24
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Наверное, что-то вроде этого: Сэндвич-панели ПВХ
Цитата:
Сообщение от Drunja Посмотреть сообщение
Вероятнее всего панели- это ПВХ сэндвич-панели. Хороший материал, если учесть его ТТХ.
Ага, спасибо. Изучу.
Как я понял, наступать на рельсы в случае таких панелей крайне не рекомендуется?
Pooh вне форума   Вверх
Старый 04.10.2018, 14:20   #25
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
наступать на рельсы в случае таких панелей крайне не рекомендуется?
Панели бывают и 32 мм, т.е. довольно жесткие, но в ролике применяли гораздо более тонкие - 10, но зато по краям видны рёбра жесткости 50 мм из того же материала.
Если под панель засыпать песок/грунт, то вероятно можно наступать, но тогда опять встаёт вопрос пучения, который хотели решить ставя на сваи...
kudrdima вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Устройство основания из бетона, пример. kudrdima Садовые жд (Уличные макеты) 5 03.11.2016 21:13
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" старлей Флейм 17 13.01.2014 14:31


Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -