Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Элементы макетов
Элементы макетов Технологии и материалы при строительстве

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2008, 17:48   #1
Leher
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Выбор светофоров

Сам изготовил пару светофоров. Но не очень осталься доволен качеством. Не хватает мне терпения довести дело до конца...
Вот нашел: http://www.*****************/shop/sh/...ml?number=DA03
Что скажите про такой вот светофор? Стоит закупить себе пяток таких?
  Вверх
Старый 13.04.2008, 19:00   #2
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

а где можно почитать про правильную установку европейских сигналов ну и собственно найти 2..3 эпоху?
Pooh вне форума   Вверх
Старый 24.07.2008, 12:53   #3
Евгений
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
почему нет? для 3-5 эпохи вполне нормально, мелкосерийка "СигналМ" (правда есть почти везде или под заказ сделают), внешне они хорошо смотрятся, уж не знаю как долго протянут светодиоды, но светят достаточно ярко.
также есть на 1 (ромб), 2, 4, и 5 ламп и карлик на 2, и та же линейка в новых корпусах есть для 5,6 эпохи.
Нее.. Это не "СигналМ"...
Сигналу до таких еще ого-го как далеко...
Это Дмитрий делает (тоже мелкосерийка)... Вот кстати ссылка на обсуждение:
http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=1634
Причем под заказ можно любые...
  Вверх
Старый 29.07.2008, 23:15   #4
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
Лампочка

Цитата:
Сообщение от Leher Посмотреть сообщение
...
Вот нашел: http://www.*****************/shop/sh/...ml?number=DA03
Что скажите про такой вот светофор? Стоит закупить себе пяток таких?
Стоит. Это Дима делает. Очень качественное изделие.
http://www.modelldepo.ru/vb/forum/sh...?t=1634&page=3
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 30.07.2008, 17:59   #5
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
Лампочка

Чтоб новую ветку не заводить,продолжим эту. Совместить управление светофором и стрелкой, от одной кнопки оказалось не просто,а очень просто. Используем реле (описание во вложенном файле) РПС-45 версии РС4.520.755-21. Его особенность в том, что после сброса питания -контакты остаются замкнутыми,и для их переключения надо подать напряжение на вторую обмотку. Такая схема позволяет это реле "прикрутить" паралельно PIKO-вскому механизму переключения стрелок, без всяких выкрутасов и головной боли. Мне на две кнопки управления стрелками ,удалось очень удачно "прикрутить" четыре стрелки и четыре светофора. После установки светофоров,подключенных к стрелке, отпала еще одна головная боль Я теперь реально вижу положение стрелки по светофору,и понимаю -можно пускать состав на ветку или нет.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_svetofor_rele.jpg
Просмотров: 1145
Размер:	287.6 Кб
ID:	1435Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_svetofor_81.jpg
Просмотров: 1147
Размер:	219.0 Кб
ID:	1436Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_svetofor_82.jpg
Просмотров: 1164
Размер:	207.6 Кб
ID:	1437
Вложения:
Тип файла: pdf rps45.pdf (357.8 Кб, 1524 просмотров)
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 30.07.2008, 18:03   #6
Sandro
Местный
 
Аватар для Sandro
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
По умолчанию

Во! Отлично, значит всё работает! Конечно, по сигналу сразу видно положение стрелки
Sandro вне форума   Вверх
Старый 31.07.2008, 11:01   #7
BackFi
Пользователь
 
Аватар для BackFi
 
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 461
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 332 раз(а) в 144 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
По умолчанию

А можно пойти дальше, и через свободные контакты реле (я использую РПС20) завести подачу питания на изолированные участки перед стрелкой. В этом случае можно не суетится по поводу столкновения двух локов при прохождении стрелки с соседних веток. Это заставит лок, для которого 'красный' остановиться, а тот, для которого 'зеленый', пройдет стрелку без остановки.
Переключая стрелку, порядок прохождения (и цвет сигнала) меняется на противоположный.
Правда работает эта система только в одном направлении, и подключить 'желтый' на светофоре проблематично (во всяком случае - для меня).
Также не получается совместить её с автоблокировкой.
BackFi вне форума   Вверх
Старый 22.08.2008, 10:56   #8
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
Стрелка

Вопрос по сигнализации. Входные светофоры горят красным. Внутри станции - могут ли светофоры для маневров гореть белым ?
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 22.08.2008, 13:25   #9
Александр-FK
Заглянувший
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Вильнюс, Литва
Сообщений: 185
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (491)
Сообщение

ВХОДНЫЕ светофоры (семафоры) разделяют перегон от станции (разъезда). Входные светофоры (семафоры) своими сигналами разрешают или запрещают въёзд поезду на станцию (разъезд).
Если производятся маневровые передвижения с выездом на перегон, то горящий красный огонь входного световора для маневровых передвижений сигнального значения НЕИМЕЕТ.
При производстве маневровых работ машинист подчиняется только руководителю маневровых работ и выполняет его указания. Руководитель маневровых работ все свои действия согласовывает с дежурным по станции (ДСП) и выполняет его указания. И если при маневрах локомотив выехал за пределы станции, то обратно въезд локомотива поризводится не по показанию входного световора, а по указанию руководителя маневровых работ.
На отечественных ж.д. от крайней станционной стрелки до входного сигнала растояние составляет от 50 до 400 м. И обычно маневроый состав помещается на этом отрезке пути. Но если возникает надобность манёвров с выездом на перегон на однопутных участках, или на встечу движения двухпутных участков, ДСП сообщает об этом поездному диспетчеру и извещает о таких маневрах ДСП соседней станции. Поездной диспетчер отдает письменный приказ на эти обе станции, что данный перегон на всё время проведения манёвров перегон (или путь перегона) для движения поездов ЗАКРЫВАЕТСЯ. В каждом пульте управления станции (разъезда) имеется КЛЮЧ-ЖЕЗЛ, который блокирует перегон с соседней станцией. После получения приказа о закрытия перегона, ДСП вынимает ключ-жезл из пульта управления, тем самым блокирует перегон размыкая электрические цепи между пультами управления обоих станций, делая невозможным отправления поездов с соседней станции и на всё время маневров передаёт его машинисту локомотива, который будет производить маневры. Ключ-жезл находясь у машиниста является ему разрешением на выезд за границу станции столько раз, сколько потребуется при манёврах.
По окончании манёвров, машинист возвращает ключ-жезл ДСП. Который вставляет его в пульт управления своей станцией (разъездом) и сообщает о завершении маневров поездному диспетчеру и ДСП соседней станции. Поездной диспетчер издаёт письменый приказ о возобновлении движения поездов.
Если манёвры с выездом на перегон на путь попутного движения поездов двухпутных участков, то извещать об этом ДСП соседней станции и тем более закрывать путь для движения поездов ненужно.
__________________
Типоразмеры:НО, ТТ и ОО Аналог.сист. Эпохи - III и IV Как приятное дополнение, немного эпохи - I и II
И ввиде исключения, кое-что из эпохи - V (Невоспринимаю эту эпоху - эпоху приХватизации ж.д.
... а модели паровозов BR 24, 38, 55 и 56 самые любимые в коллекции...
Александр-FK вне форума   Вверх
Старый 22.08.2008, 13:53   #10
Александр-FK
Заглянувший
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Вильнюс, Литва
Сообщений: 185
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (491)
Сообщение

Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
почему нет? для 3-5 эпохи вполне нормально, мелкосерийка "СигналМ" (правда есть почти везде или под заказ сделают), внешне они хорошо смотрятся, уж не знаю как долго протянут светодиоды, но светят достаточно ярко.
также есть на 1 (ромб), 2, 4, и 5 ламп и карлик на 2, и та же линейка в новых корпусах есть для 5,6 эпохи.
Добавлю. Первые светофоры в СССР появились в 1930г. (Вторая эпоха).
1) Уч.Москва - Мытищи. Северной ж.д. (линзовые светофоры)
2) На некоторых станциях Московской Окружной ж.д. (линзовые светофоры)
3) На некоторых станциях близ Москвы на Минском направлении Московско-Белоруско-Балтийской ж.д. (прожекторные светофоры)
Все светофоры были закуплены в США
__________________
Типоразмеры:НО, ТТ и ОО Аналог.сист. Эпохи - III и IV Как приятное дополнение, немного эпохи - I и II
И ввиде исключения, кое-что из эпохи - V (Невоспринимаю эту эпоху - эпоху приХватизации ж.д.
... а модели паровозов BR 24, 38, 55 и 56 самые любимые в коллекции...
Александр-FK вне форума   Вверх
Старый 22.08.2008, 14:33   #11
Sandro
Местный
 
Аватар для Sandro
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
По умолчанию

Вот бы где-нибудь посмотреть как эти первые светофоры выглядели. И наши и европейские первые светофоры, наверное отличались по виду от современных? Я бы себе сделал тогда именно таких, 30х годов.
Sandro вне форума   Вверх
Старый 22.08.2008, 15:12   #12
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
Лампочка

Сейчас на дворе 2008 год. Вот фото светофора на одной из станций.
Дата выпуска 1951 год Долговечная конструкция оказалась.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_Sauriesi_svetofor_4.jpg
Просмотров: 876
Размер:	181.9 Кб
ID:	1810Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_Sauriesi_svetofor_1.jpg
Просмотров: 940
Размер:	259.5 Кб
ID:	1811
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 22.08.2008, 15:32   #13
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

да, в самом деле, Александр, почему ты считаешь, что светофоры должны были сильно эволюционировать за 70 с лишним лет?
afm вне форума   Вверх
Старый 22.08.2008, 16:02   #14
Sandro
Местный
 
Аватар для Sandro
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от afm Посмотреть сообщение
да, в самом деле, Александр, почему ты считаешь, что светофоры должны были сильно эволюционировать за 70 с лишним лет?
Ды... не знаю, наверное по аналогии с автомобильными светофорами. Я помню когда на перекрестках висели еще четырехсторонние старые.
Но видимо и правда они как появились, так почти и не менялись, по крайней мере вокруг Москвы вот только последние несколько лет появляются нового образца светофоры.
Но все равно, те, закупленные в США наверное были какими-то другими
Sandro вне форума   Вверх
Старый 22.08.2008, 16:39   #15
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

да не такие уж они старые-эти четырехглазики.
другое дело-что перекрестки сейчас стали такими, что их вешать негде.
а вообще то-светофор висящий в центре перекрестка легче читается, чем стоящий сбоку
afm вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Покраска светофоров renitron Личный опыт 15 08.01.2014 19:00
Размещение светофоров Copyman Справочная информация 30 07.05.2012 21:50
Расстановка светофоров Sergi_k Элементы макетов 23 19.03.2009 11:43
Подключение светофоров renitron Электрика и DCC 12 10.12.2008 21:19
Автоматика светофоров svizard Электрика и DCC 7 19.11.2008 18:04


Текущее время: 23:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -