Наши поезда. Журнальная серия

[vladimir77]

Людмила не популярный лок, да и есть они у многих производителей. И коллекционеры-моделисты ими затарены нормально. Вот и будут свободно продаваться похоже долго. Думал как её преобразить-перекрасить, так и не придумал. А 116 уже десяток переделал Сегодня покажу очередного красавца👍

[eugene386]

Сообщение от vladimir77

116 уже десяток переделал

Накидайте фоточек разобранных 116-х, хочется посмотреть как там что устроено. Со второго тиража куплю себе парочку и тоже буду обмоторивать. Почему прошу — на ТЭП60 я облажался в паре мест при разборке, пришлось второй экземпляр покупать.

[VL80S]

оффтопик

Сообщение от Oberschlosser

Блин, откуда пошло это дурацкое прозвище? Ладно враги идиоты, тепловозам как пароходам названия лепят, да ещё в их языках вся техника, считай, женского рода. Нам-то зачем за ними повторять? Тем более применительно у советскому тепловозу?

По легенде этот тепловоз так назвали немцы,поскольку Людмила Зыкина использовала кабину BR130 как гримерку и выступала перед немецкими железнодорожниками.Даже на Ебее немецком периодически модель ТЭ109 называют на транслите Людмилой.Думал может продавец бывший выходец из СНГ,однако нет,обычный немец.
Другой вопрос,что ВЛ локи не называют Валями,а ТЭМки Танями,зато к М62 прицепилось Машка

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:28 ----------

Сообщение от vladimir77

Людмила не популярный лок, да и есть они у многих производителей.

походу тоже самое будет и М62,который многие просят,но только если не выпустят с БФ прямоугольными,а не круглыми.
Но сами модели по теме СЖД дорогие даже у немцев,от 110 евро начинается более-менее вменяемая Люська

[Oberschlosser]

оффтопик

Сообщение от VL80S

М62 прицепилось Машка

Иногда там, где ходят ТЭ10, "машкой" называют ТЭ10М. Соответственно, ТЭ10У - "ушкой". Ну и ТЭ10Л - "луганка". Просто по буквам индекса. А если залетает М62 - "мушка".
Электровозы ВЛ10 - "десятка", ВЛ15 - "пятнашка".
ТЭМ2 (или любой другой маневровый) у нас иногда называют "бычок", в отличие от магистральных машин.

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:40 ----------

оффтопик

Сообщение от VL80S

По легенде этот тепловоз так назвали немцы,поскольку Людмила Зыкина использовала кабину BR130 как гримерку

Какая экзотическая версия.)

[Ершов Эдуард]

Сообщение от Oberschlosser

оффтопик

Блин, откуда пошло это дурацкое прозвище? Ладно враги идиоты, тепловозам как пароходам названия лепят, да ещё в их языках вся техника, считай, женского рода. Нам-то зачем за ними повторять? Тем более применительно у советскому тепловозу?

Угу... А Вам больше что нравится, "сергей" или "таежный барабан" или "машка"?)))

Если переживать из-за слова "людмила", тогда надо и против самого слова "локомотив" протестовать (его тоже враги придумали), а говорить "сухопутный пароход".

Меня, например, бесит слово "телега". Его придумали вовсе не враги, а свои сермяжные и посконные, - людям лениво на одну букву больше написать, силы экономят...

[Oberschlosser]

оффтопик

Сообщение от Ершов Эдуард

Угу... А Вам больше что нравится, "сергей" или "таежный барабан" или "машка"?)))

Этимология применения слова "машка" применительно к тепловозу восходит к наличию буквы "М" в наименовании серии локомотива и используется для сокращения наименования в работе.
Какое обоснование имеет применение женского имени "Людмила" (тем более в искажённом варианте с двумя "л") применительно к советскому тепловозу ТЭ109 у нас - решительно непонятно.

Кстати, прозвище "taigatrommel" хотя бы имеет под собой фактическое обоснование по отношению к ранним М62 без глушителей из-за характерного звука выхлопа.

Сообщение от Ершов Эдуард

Если переживать из-за слова "людмила", тогда надо и против самого слова "локомотив" протестовать (его тоже враги придумали), а говорить "сухопутный пароход".

Не вижу логики в данном утверждении.
В русском языке много заимствованных слов, не надо передёргивать.
И, кстати, на железной дороге часто применяют слово "машина" применительно к подвижному составу: "Какая у меня машина сегодня?" "Бери 107-ю на третьем парк А." И все всё понимают.

Сообщение от Ершов Эдуард

Меня, например, бесит слово "телега".

Применительно к экипажной части локомотивов? Тут придётся смириться, все так говорят.
У водителей грузовиков "телега" - прицеп.

Сообщение от Ершов Эдуард

Его придумали вовсе не враги, а свои сермяжные и посконные, - людям лениво на одну букву больше написать, силы экономят...

Люди настолько ленивые, что им даже говорить лишнюю букву не хочется, так и говорят - телега...)

[vladimir77]

Сообщение от VL80S

походу тоже самое будет и М62

Не поверите)), тоже об этом подумалось, им бы ДМ62 сделать на без челюстных тележках и с квадратными «фарами»

Вот Очередной 116 БТС

[SapsanRU]

Общался с продавцом из одного известного Мосоковскогоо магазина спрос ТЭ109 стабильный, вся первая партия которую он брал разошлась. Да, это не 2ТЭ116. Но и не ВЛ41
Модимио не раз заявляли, что не привязываются к моделям выпускавшимся другими фирмами. И правильно
Как можно обойти стороной родоначальника целой плеяды тепловозов. Тем паче, что сам прототип довольно симпатичный, не утративший харизмы даже на фоне современных локов, а ведь ему уже за 50.
Кроме того это у нас есть модели других производителей, а большинство собирателей этой серии начали коллекционирование с нуля. Да и не у всех есть средства на дорогие модели.

Сама модель очень понравилась, хотя есть и от других производителей, в том числе аля ТЭ109 от Roco. Тем более Модимио сделали прототип первой серии, а они отличаются немного от того же 017 Roco.
Дорабатывать или нет это уже личное дело каждого. Я вот хочу его доработать, там есть над чем поколдовать.

В общем считаю, что Модимио все правильно сделали выпустив эту модель. Не смотря на вздохи, и она по тихому разойдется.
А М62 в том или ином варианте тоже 99% будет. И не смотря на обилие этих моделей у других производителей с удовольствием приобрету и ее, учитывая рост в качестве и сам подход к производству моделей Модимио.

[Kylethelion]

А у нас таможня все таки моторные вагоны ЭР-2 пропустила
Так что если магазин не обидит, то во вторник уже получу их наконец-то.
Дальше буду думать над обмоторкой - у Теншодо пока нет спицованных телег с подходящим расстоянием между колесами Есть с монолитными колесами, что идеально подойдет под головной вагон - но это все же не совсем тру будет конечно... Но похоже пока особо выбора не будет.
Впрочем, надо дождаться ЭРок

[eugene386]

Сообщение от Kylethelion

буду думать над обмоторкой

Почта из России к вам доходит? Если доходит, то вот готовый вариант.

[VL80S]

8к за обмоторку 4 вагонов многовато(при этом 6 тележек по сути мусорные беговые и используются в качестве дополнительного токосъема),у Гусева тележки по 2500(если верить информации с канала Дмитрий Railway),моторчик в самой тележке используется с Алиэкспресс без маховиков.Также идет напечатанная рама,к которой тележка цепляется и не видна в салоне,что бонус - не надо пилить тамбур.
8к - это только цена от мастера,еще танцы с бубном с оплатой и пересылом в Латвию,и ведь таможня может не пропустить,а это еще попадание на дополнительные деньги.
Можно поискать доноров на Ебее,те же электровозы серии 110-114,близкие доноры,да и стоят копейки.Но для аутентичности надо искать 10мм колеса для головных и 12мм спицованные для моторных.

[Andrey_65]

Сообщение от VL80S

10мм колеса для головных

Тележки от Гусева - под головные вагоны как раз.

[sergey81]

Сообщение от SapsanRU

Общался с продавцом из одного известного Мосоковскогоо магазина спрос ТЭ109 стабильный, вся первая партия которую он брал разошлась.

Если это то же продавец, о котором я подумал, то он обо всех моделях так говорит и ВЛ41 у них бестселлер)

[Kylethelion]

Сообщение от eugene386

Почта из России к вам доходит? Если доходит, то вот готовый вариант.

Оказывается да, доходит. Я более чем неправ.
Это делает все сильно легче.

Сообщение от VL80S

электровозы серии 110-114

Роковские или Фляйшман?

Сообщение от VL80S

при этом 6 тележек по сути мусорные беговые и используются в качестве дополнительного токосъема

Ну они же тоже чего-то стоят.

У Теншодо 2 моторные тележки мне в те же 80 евро обойдутся с доставкой.

[eugene386]

Сообщение от Kylethelion

Попробую окольными путями заказать

Прежде всего, свяжитесь с мастером. У него уже очередь, надо заранее заказывать.

[VL80S]

Сообщение от Kylethelion

Роковские или Фляйшман?

как будет удобно,но с роковскими будет возни меньше из-за универсального движка,а с фляйшмановским танцы с бубном

Сообщение от Kylethelion

Ну они же тоже чего-то стоят.

Для немоторного варианта у вагонов обычно меняют колесные пары(с моторными чуть больше возни,но все же),цена вопроса намного меньше,чем ставить смоляные беговые за оверпрайс.И тележки остаются родные пластиковые.
То же самое,что и переплата за кусок смолы в виде рамы для китайских тележек - распечатанная за 1100р,и берут же

[Kylethelion]

С нашей почтой я оказался неправ. Все прекрасно работает.
Это делает все сильно проще.

[SapsanRU]

По новой информации от издательства старт продаж спецвыпуска №3 , с полувагоном , 12 ноября

[eugene386]

Пропущу, пожалуй — этих коробочек я из китов уже наклепал. А вот цистернами обмажусь, о да.

[meeditation]

оффтопик

Сообщение от eugene386

этих коробочек я из китов уже наклепал

Позвольте полюбопытствовать, что за киты? SIN?

[eugene386]

оффтопик

Сообщение от meeditation

SIN?

Да. Пару бочек тоже собрал, но показалось слишком трудоемким.

[VL80S]

Вот как раз будет интересно сравнить с полувагоном от Эвемодел,у которого бонусом идут сцепки и металлические колесные пары.
Если брать комплект из 3 вагонов,то средняя цена будет даже ниже,чем у Модимио.
Ведь тут идут вагоны фактически от производителя,а в продукции Модимио заложены расходы на кучу третьих лиц,хотя ряд поборов можно обойти,если контейнеры везти методом карго(и ндс и пошлину платить не надо,но не думаю,что костромичи будут использовать обходные пути)

[Oberschlosser]

Сообщение от VL80S

Вот как раз будет интересно сравнить с полувагоном от Эвемодел

Интересно, но у них полувагоны-то немецкие. Вы же знаете принцип продаванов - если модель нашего ПС, то накинуть к цене.)

[eugene386]

оффтопик

Сообщение от Oberschlosser

если модель нашего ПС, то накинуть к цене.

Жиза.

[Kylethelion]

Сообщение от eugene386

А вот цистернами обмажусь, о да.

Будете кстати перекрашивать? (ну чтобы не все одинаково в составе выглядело).

Сообщение от Oberschlosser

Вы же знаете принцип продаванов - если модель нашего ПС, то накинуть к цене.)

Экзотика всегда дороже стоит
Ну с другой стороны - если брать базовую цену Модимио (1500р - что около 15 евро) - то на фоне современных цен на вагончики от Роко или Пико - это вообще ничто. Плюс в отличие от локомотивов - вагоны от Модимио элементарно ставятся на ход.