21.12.2011, 20:35 | #1 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,679 раз(а) в 1,704 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7905)
|
Запечатленное время
Давно собираю фотки из зарубежной истории ж/д. Попробую в этой теме выкладывать с короткой инфой и просто. Если интересно, то дайте знать. Если нет, то не буду грузить ресурс...
Часть "знакомы всё лица!" В 1960-м году Никита Сергеевич находился с официальным визитом во Франции. Франция только что стала "пятой республикой". Во время визита Хрущев всё время уговаривал де Голля выйти из OTAN (NATO по-французски), в то же время решая вопросы экономического сотрудничества. И возили Хрущева по разным промышленным городам, где знакомили его с производством. В том числе Никита Сергеевич побывал и знаменитом заводе Альстом, который в то время пыхтел на заказом для СССР - 50 электровозов серии Ф.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.12.2011, 20:38 | #2 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,472
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 201
Сказали 'не согласен'! 184 раз(а) в 131 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,182
Поблагодарили 10,825 раз(а) в 3,749 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10972)
|
Спасибо, Алексей! Мне думается, что тема очень интересная и познавательная. Если интересно и моё мнение - обязательно выкладывай, и побольше, и обязательно с комментариями.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал cпасибо: |
21.12.2011, 20:43 | #3 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,399 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4574)
|
Присоединяюсь!
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
Пользователь сказал cпасибо: |
21.12.2011, 21:22 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 102
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 439
Поблагодарили 156 раз(а) в 42 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (162)
|
Конечно выкладывайте, будет интересно почитать.
__________________
СССР НО III-IV эпоха И еще все красивое и вечное... |
Пользователь сказал cпасибо: |
21.12.2011, 21:26 | #5 |
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,614
Поблагодарили 824 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2360)
|
Ильич очень любил железную дорогу ...
Последний раз редактировалось GUDVIN; 14.03.2012 в 21:33. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.12.2011, 22:47 | #6 |
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,614
Поблагодарили 824 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2360)
|
Не один Леонид Ильич любил поезда ...Наш дальневосточный сосед,лидер Северной Кореи Ким Чен Ир то же путешествовал по просторам нашей Родины по железной дороге(2001-2002 гг.):
Вложение 37522Вложение 37523 бронепоезд:http://www.metronews.ru/novosti/bron...!9WXEVZJHIr4I/ Последний раз редактировалось GUDVIN; 14.03.2012 в 21:33. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.12.2011, 20:08 | #7 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,020 раз(а) в 1,613 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9046)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.12.2011, 21:01 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 255 раз(а) в 85 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (265)
|
Первая Мировая Война
Известно только то, что фотография Первой Мировой Войны
кто может идентифицировать паровоз? нашел еще пару фото интересных а вот и паровоз вторая фотка - что за локомобиль?
__________________
ТТ, катаю по полке FTP 24/7 |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.12.2011, 22:17 | #9 | |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,679 раз(а) в 1,704 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7905)
|
Цитата:
Зато можно точно сказать о дате снимка: это начало апреля - середина мая 1917 года. Почему? А дело в том, что в это время немцы нагло поперли на самый север Франции и там схлестнулись с английскими и канадскими воинскими формированиями, которые были союзниками Франции (Антанта) и находились там же, на севере Франции, выполняя свои союзнические обязательства. Англичане решили под Аррасом дать решительный бой немцам и погнать их обратно, в фатерлянд. Что, собственно, и произошло в апреле-мае 17-го года двадцатого столетия.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.12.2011, 22:20 | #10 |
Пользователь
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 255 раз(а) в 85 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (265)
|
Снимаю шляпу - маэстро)))
__________________
ТТ, катаю по полке FTP 24/7 |
28.12.2011, 22:20 | #11 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,679 раз(а) в 1,704 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7905)
|
...а тут всё просто - локомобиль обычный, рекрутированный на войну и, судя, опять же, по надписи на открытке - тащит тяжелую мортиру. Тогда вся частная техника забиралась на военные нужды. Почитайте "Швейка"...
__________________
Учите русский. Пригодится. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.12.2011, 22:33 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 255 раз(а) в 85 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (265)
|
вы про "похождения бравого чеха"?
комические шаржи .... ну не знаю, попробую почитать на досуге.. (не нравится мне стиль(((....)
__________________
ТТ, катаю по полке FTP 24/7 |
28.12.2011, 22:52 | #13 | |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,679 раз(а) в 1,704 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7905)
|
классные фотки и у меня таких нет. Жаль, что разрешение низкое. Я фотки либо покупаю, либо клянчу на халяву, либо в инете разыскиваю, но в оч. хор. разрешении. Кстати, тот паровоз, что у разбитого сарая - очень похож на первую серию S10 (в последствии BR17). Но это надо проверять. А что касается австрийского бронепоезда, то я, кажется, знаю про него. Правда, не совсем уверен, но проверю. И если так, то дам завтра инфу.
---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:45 ---------- Цитата:
...и если служили, то будет очень даже с чем сравнить
__________________
Учите русский. Пригодится. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
28.12.2011, 22:55 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 255 раз(а) в 85 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (265)
|
жаль выше разрешения в интернете нет - нет может и есть но это копать и копать надо - только где?
про Швейка (кстати а швейк разве не чех?! )))) - сатиру просто не люблю) надеюсь книга не смешная) почитаю.
__________________
ТТ, катаю по полке FTP 24/7 |
28.12.2011, 23:00 | #15 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,679 раз(а) в 1,704 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7905)
|
...не смешная. Рыдать будете А в оч. хор. разрешении и в инете можно найти, если задаться целью. Но далеко не всё. Поэтому есть разные архивы и сердобольные архивистки
---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 00:00 ---------- Предыдущие сообщение было 28.12.2011 в 23:59 ---------- не араб точно
__________________
Учите русский. Пригодится. |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.12.2011, 23:12 | #16 |
Пользователь
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 255 раз(а) в 85 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (265)
|
с сайта стырил - вот такой "паровозосталин" по душе он мне - посему и аватарка такая же))) паровоз ИС20-16 (Иосиф Сталин; в народе паровозы этой серии называли «ИСак»). Кстати, серия ИС создавалась с расчетом на максимальную взаимозаменяемость деталей и узлов с паровозной серией ФД: в частности, в ИС были применены паровой котел и цилиндры от паровозов ФД. Ворошиловградский паровозостроительный завод построил первый образец пассажирского паровоза ИС20-16 как раз в 1937 году. Осевая формула этого паровика – 1-4-2, причем здесь были применены дисковые колеса; диаметр ведущих колес – 1850 мм. Этот аэродинамически совершенный «утюг» при испытаниях развил скорость в 155 км/ч (по другим данным - 170 км/час). ХОЧУ такую модель))
__________________
ТТ, катаю по полке FTP 24/7 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.12.2011, 00:05 | #17 |
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.12.2011, 00:27 | #18 | |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,679 раз(а) в 1,704 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7905)
|
Цитата:
__________________
Учите русский. Пригодится. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.12.2011, 10:05 | #19 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,679 раз(а) в 1,704 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7905)
|
Заинтриговал меня HUMMEL "французским следом" этого лока, что у разбитого сарая, и полез я в разные поиски и вот что из этого вышло:
http://roland.arzul.pagesperso-orang...teriel/230.htm и продолжение: http://roland.arzul.pagesperso-orange.fr/ouest/230.htm Правда, ни одного лока точ-в-точь как на вышеупомянутом снимке не обнаруживается, но направление более или менее понятно. Браво, HUMMEL, чутье что надо.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.12.2011, 11:05 | #20 |
Пользователь
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 255 раз(а) в 85 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (265)
|
Спасибо за фото - есть, что разглядеть - все просто на высоте!
__________________
ТТ, катаю по полке FTP 24/7 |
30.12.2011, 13:48 | #21 |
Пользователь
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 255 раз(а) в 85 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (265)
|
Без кнопки "Спасибо" ((( ставлю +1
__________________
ТТ, катаю по полке FTP 24/7 |
30.12.2011, 14:22 | #22 |
Подглядывающий
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Восток МО
Сообщений: 866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 472 раз(а) в 206 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (470)
|
да ну нафик-не верю!
__________________
НО Америка |
30.12.2011, 15:09 | #23 |
Местный
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,067
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 993 раз(а) в 412 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1037)
|
|
30.12.2011, 23:07 | #24 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,235
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,631
Поблагодарили 3,405 раз(а) в 1,217 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3527)
|
2 Гудвин: Согласен, но давай не будем, а то в НГ настроение будет никакое
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.01.2012, 22:37 | #25 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Не скажу за ВВ2, но в Первую Мировую первый ВЫСТРЕЛ был сделан англичанами. Но это так, к слову...
А вот это где-то на границе США и Канады:
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запечатленное время. Германия | artvaggon | ЖД техника | 1101 | 08.07.2024 20:33 |
Запечатленное время. Интернэшнл. | artvaggon | ЖД техника | 570 | 12.04.2024 11:30 |
Запечатленное время Украина | artvaggon | ЖД техника | 57 | 28.08.2022 03:50 |
Запечатленное время | artvaggon | Флейм | 2 | 15.10.2012 22:59 |
Запечатленное время. Швейцария | artvaggon | ЖД техника | 18 | 19.08.2012 15:14 |