09.02.2018, 23:47 | #26 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,033
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
О - синий я узнал, я собирал.
С уважением, Иван |
09.02.2018, 23:50 | #27 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
09.02.2018, 23:54 | #28 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,033
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
|
10.02.2018, 00:32 | #29 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Травлёнка Ваша,кстати очень неплохая, но начать собирать и собрать до конца в готовую модель не одно и тоже!!! Вы начали,но не закончили)).Если уж быть точным, то ко мне попал только загрунтованный корпус без передних и боковых поручней, без основания,без собранных тележек, без остекления, неокрашенный,без декалей и т.д. Можно долго перечислять. Поэтому могу сказать следующее, что попал ко мне ваш "полуфабрикат",который моделью назвать было нельзя, но отдаю Вам должное - корпус был собран очень хорошо. Дособрав и покрасив, он превратился в модель того синего ТЭП10,который на фото. Поэтому я и говорю, что модель собрана мной, именно модель, а не то,что было в начале когда ко мне попал корпус.
---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:30 ---------- И опять тема превращается в диспут, тут речь о сборке китов, которые предлагаются без инструкций!
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
10.02.2018, 01:16 | #30 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,033
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Согласен с Вами. Но заканчивать эту модель я и не собирался, тк с хозяином договорились только о сборке корпуса.
С уважением, Иван |
12.02.2018, 15:59 | #31 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Хотелось бы некоторого пояснения...
Много чего собирал , разного ,из разных материалов, но не отечественного ..., а в чём отличие ,в чём сложность сборки корпуса тепловоза или электровоза произведённого российским производителем ? В чём сложность собрать пять элементов в одно целое ? Отсутствие инструкции ? Не подумайте что я прикалываюсь . Я хочу понять . Некачественные отливки или что-то ещё ? |
12.02.2018, 16:20 | #32 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,033
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
В принципе инструкция и не нужна к этому киту. Основные трудности при сборке - стыки. С ними при сборке ТЭП10 больше всего возни. Шкурить, шпаклевать, ждать, пока усядется шпаклевка, шкурить, проходить грунтом для выявления стыка , и снова, снова. Большие стыки - на крыше кабины. Потом у кита есть косяки, небольшие, но есть - буферный брус слишком уходит на стороны. поэтому с каждой стороны надо отрезать по 2 мм. Руслан на своем корпусе это не делал.
По крыше больших трудностей нет, просто чуть мороки. Правильно необходимо сделать поручни на крыше, там есть нюансы с маленькими стоечками, которые скраю поручня (как на крыше ЧМЭ3, пико и роко эти маленькие стоечки не воспроизвели) - не на каждом поручне они есть, и есть места где они остаются с двух сторон, а есть поручни, где они ставятся по диагонали, а на центральном и длинном поручне их вообще нет. Делать надо по конкретному прототипу. Также поручень на гл. резервуарах был один - изначально со стороны противоположной антенне, а т.к. антенна ставится в зависимости от конкретной машины, т.к. в ходе службы и от номера к номеру она могла путешествовать по крыше. А поручень как правило оставался на своем месте. На резервуарах пожаротушения поручни были и на том, и на втором. И потом надо работать с номерами - кит О. Волузнева соответствует где-то ТЭП10-186. Если делать 300-е машины, то надо было добавлять красные буферные фонари и круглую сеточку на сведнюю флюорицентную полосу под маленьким поручнем. Если делать ранние машины, такие как ТЭП10-048, ТЭ10, 2ТЭ10, то надо работать и с крышей - съемная панель над компрессором надо стачивать, и делать большой люк как на курском ТЭП10. И по кузову убирать маленькие сеточки в разрывах гофр, другой водоотливнойвной желобок, есть лишниее жалюзи, другая высота поручней со стороны машиниста и т.д. Если делать уж совсем ранние машины, типа ТЭ11-001 (ТЭП10-001), ТЭ12-001, ранние ТЭ10 с тележками о четырех цилиндрах, например ТЭ10-001, то вообще эта крыша не подходит, там большие отличия, съемные панели других размеров. Ну и плюс работы навалом по кузову. В общем, главное, что нужно - фотографии конкретных машин, знать , что менялось от номера к номеру и вперед. Инструкция - не нужна. Вот моя тема на Скейле, там старался по всем изменениям писать: http://scaletrainsclub.com/board/vie...p?f=19&t=10437 С уважением, Иван |
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение: | Forest (17.02.2018) |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.02.2018, 21:55 | #33 |
Заглянувший
Регистрация: 22.09.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 29
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (40)
|
Здравствуйте. Может у вас есть больше фотографий по сборке кита паровоза Эм? Для меня сейчас этот вопрос очень актуален.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.02.2018, 03:45 | #34 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
К сожалению нет, так как когда собирал его, не думал,что буду открывать новую тему. На самом деле он несложно собирается, в отличии,например от П36, где много приходится подгонять. Будут вопросы задавайте, по-возможности отвечу)).
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.02.2018, 14:00 | #35 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,111
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,800 раз(а) в 854 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1876)
|
|
14.03.2018, 16:07 | #36 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
На днях закончил собирать 2 паровоза П36 из китов С.Нетужилова. Процесс хоть и трудоёмкий,ранее уже описывал, но зато получаются интересные паровозы. Возможно, что с некоторыми неточностями, но к сожалению пока модели П36-х никто не делает. Синий делал по мотивам реального паровоза - 1 фото , зелёный исходя из схем окраски 50-х годов.
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.04.2018, 01:22 | #37 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Продолжим. Решил попробовать собрать из кита производства Modela пассажирский вагон ЦМВ. Сам кит сделан из полиуретановой композиции, проще говоря из смолы. В комплект кита входят практически все детали, которые позволяют собрать готовую модель, не отвлекаясь на поиски чего-то не хватающего)). 1 фото - сам кит, 2 и 3 фото по мотивам чего я собирал модель ( пост 38 ), хотя если покопаться в сети, можно ещё много других найти как фотографий, так и чертежей/схем этих вагонов. Итак перейдём к описанию сборки кита. На первый взгляд, может показаться что всё очень просто. Простота заканчивается , когда убираем облой с деталей и начинаем думать как это всё подогнать друг к другу и собрать. Почему я об этом говорю, в частности из-за того, что как обычно, у практически всех производителей наших китов нет инструкции. Приходится терять много времени на додумку)) что куда и как. Хотя ,если быть честным, Моделовский вагон - это не самая сложная головоломка
Начнём с телег. Телеги состоят из 2-х частей, отливки на твёрдую троечку из пяти баллов, хотя по моей градации я бы им поставил 2 балла, так как присутствует непролив , этот непролив приходится исправлять шпаклёвкой, добавлением облоя, который был снят с разных деталей - в "дырки", соответственно потом всё приходится доводить до ума ( пилим, шпаклюем,шкурим ). Все эти недоделки я не снимал, в основном снимал уже что-то готовое после доработок и исправлений. В комплект входят металлические пластины, на которых держатся колёса в тележках. 4,5,6,7 фото - как это всё гнётся и устанавливается. 8,9 фото готовая тележка в сборе. Теперь поговорим о сцепках)). На фото 10,11 видно,что тот механизм, который прилагается - не подходит Я ,естественно, написал письмо в Моделу, может я что-то не так собираю. Нет, собирал я правильно, просто отливка была "заточена" под старый механизм. Ответили очень оперативно, никаких вопросов по этому поводу. Но у меня возник вопрос, что делать? - извечный русский вопрос)))). Этот вопрос решился быстро-просверлил новые дырки и закрепил сцепной механизм-12 фото.Но что делать со старыми???. Оставлять их было не эстетично, но решение пришло буквально очень скоро. Благодаря этим дыркам я прикрепил "намертво")) крышу к корпусу. Теперь по порядку. В набор входит двухсторонние имитации коридора/туалета - один по-больше. другой по-меньше 13 фото. Их я прикрепил к крыше двумя маленькими саморезами к крыше 14,15 фото. Благодаря этому и используя старые отверстия в основании, я прикрепил маленькими саморезами крышу к корпусу 16 фото ( снял плохо, возникнут вопросы отвечу). 17 фото - тележка со сцепкой вблизи. 18 фото - полки. 19,20 вид снизу. 21,22 вид сбоку, пока неокрашенный вариант. Теперь всё красим - 23,24,25 фото. Продолжение следует
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.04.2018, 01:27 | #38 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Почему-то не загрузились первые три фото , они вот))
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.04.2018, 01:44 | #39 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.04.2018, 01:56 | #40 | |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Цитата:
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
|
23.04.2018, 02:06 | #41 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.04.2018, 14:30 | #42 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Итак продолжаю)). После покраски необходимо было вставить стёкла и рамы. К этому киту прилагаются рамы из травлёнки 1 фото. Крепятся они довольно интересно. Необходимо вставить и приклеить внутрь корпуса полоску из оргстекла,имитирующую стёкла.После этого , очень аккуратно снаружи приклеить рамы к этому оргсеклу 2,3 фото.
После всех этих операций, прикручиваем крышу к корпусу с 2-х сторон 4 фото, и вагон готов фото 5,6,7,8,9. Что можно сказать об этом ките. Если оценивать его по 5 бальной шкале, с натягом 4 с минусом. Но с другой стороны, приложив некоторые усилия, можно получить очень интересную модель.единственную в своём роде. Надеюсь,что вышеизложенная информация кому-то поможет в сборке этого кита. P.S. Если не планируется что-то вставлять внутрь вагона, то советую сделать вагон неразборным,т.е.приклеить эпоксидкой крышу к корпусу. Благодаря этому можно исправить некоторую кривизну крыши. В этой моделе я это не делал.
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.12.2018, 03:01 | #43 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Продолжаю собирать некоторые Моделовские киты. В данном случае решил собрать вагон-ледник грузоподъёмностью 28т. На дружественном форуме есть целая тема, посвящённая этим вагонам http://www.scaletrainsclub.com/board...hp?f=46&t=1963 , поэтому не буду вдаваться в историю и технические составляющие)).
Как и все киты от производителя Modela требуют тщательной доработки и подгонки. Основная трудность заключается в "освобождении" деталей от облоя и дальнейшему приведению их в нормальный вид. Также возможны некоторые искривления, которые лечатся феном)). В моём случае искривлений не было, но было много облоя))), а также некоторые сколы на корпусе. Они были исправлены с помощью оставшегося облоя, клея ну и шкурки, разумеется)). Сам кит состоит уже из цельного корпуса, сочленённого с крышей. Нижняя часть прилагается отдельной деталью, естественно. Также в комплект входят тележки с колёсами, немного деталей, чтобы сделать имитацию подвагонного оборудования и травлёнка ( на первых фото можно увидеть ). Почему-то лестницы,которая крепится с торца вагона у меня не было, также как и подножек у будки. Но я человек запасливый)), эту проблемку решил, также как и с поручнями на крыше, которые сделал из проволоки. После того как вагон был собран приступил к покраске. После неё нанёс декали. Декали у Моделы не совсем обычные. Они мне напомнили старые советские переводные картинки. Переводятся они без права на ошибку)). Подложка тоже не тонкая, очень сложно было убрать видимость декалей. Путём прижигания ( хотя это бесполезно было) , а в основном нанесения в несколько слоёв различных лаков, удалось убрать видимость декалей. Забыл сказать, буфера поставил металлические,из своих закромов)). Те, которые идут в комплекте, не годятся по причине овальных )) тарелок, по крайней мере мне такие достались В результате проделанной работы получился довольно интересный вагон, который может занять достойное место в коллекции. Фотки.
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.12.2018, 10:16 | #44 |
Пользователь
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 466
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 337 раз(а) в 145 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (385)
|
|
01.12.2018, 10:46 | #45 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,686
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,010
Поблагодарили 20,527 раз(а) в 1,910 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20608)
|
вот хороший клей, и вагон отличный получился.
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 Последний раз редактировалось vladimir77; 01.12.2018 в 12:31. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.12.2018, 11:22 | #46 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Я пользуюсь вот этими ( 2 слева для смолы, 1 справа UHU для пластика) Продаются в Леруа. Гелевый клей обязательно должен быть с синим колпачком. Пробовал остальные не то!
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.12.2018, 12:14 | #47 |
Пользователь
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 466
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 337 раз(а) в 145 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (385)
|
т.е. циакрин...
спасибо! |
02.12.2018, 16:45 | #48 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
У разных производителей он очень разный по своим свойствам, хоть и воняет вроде одинаково. Для ответственных работ лучше брать всё же то что советуют,т.к. дешёвый хоть и держит в конечном итоге хорошо ,но в основном очень долго схватывается ,а значит с ним очень не просто работать.
|
02.12.2018, 18:11 | #49 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,511
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 710
Поблагодарили 4,621 раз(а) в 2,052 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4632)
|
|
02.12.2018, 19:01 | #50 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,686
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,010
Поблагодарили 20,527 раз(а) в 1,910 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20608)
|
Вот хорошая штука, двухкомпонентная смола, клеет практически всё, в меру быстрая. Рекомендую. Продаётся в Леруа.
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
СЦБ современных отечественных ж.д. Общие принципы. | bluxer | Wiki | 14 | 26.06.2018 23:38 |
Инструкции по сборке КИТов локомотивов | Dustflow | НО (1:87) | 5 | 13.12.2016 09:21 |
Сборка разных китов в Z масштабе | Руслан | Самые маленькие" от 1:200 и менее (Z, T) | 22 | 29.06.2014 09:32 |
Вопрос по сборке китов из травленки | Leaky_Cauldron | Личный опыт | 43 | 01.03.2011 10:16 |
Краткие обзоры отечественных моделей | Тёма | Обзоры моделей | 30 | 20.02.2011 16:39 |