Транспортёр низкопольный

Матрос · 12.05.2010, 17:39

Низкопольные транспортёры применяются для перевозки грузов, которые при перевозке на обычных платформах по высоте выходили бы за габарит. Модели таких транспортёров, для большей наглядности, лучше выполнять с имитацией грузов, которые в реальности перевозились с их помощью. Сборная модель трансформатора была применена от «Walthers» (арт.933-3126) Трансформатор закрепляется на платформе транспортёра с помощью «магнитной сцепки». Магнит от мебельной защёлки, установлен в корпусе трансформатора и взаимодействуя с металлической пластиной-утяжелителем рамы транспортёра, удерживает трансформатор в транспортном положении. При необходимости имитации погрузочно-разгрузочных работ, трансформатор можно легко снять с платформы транспортёра. Модель транспортёра установлена на тележках с подшипниками скольжения, оборудована НЕМ-шахтами и кулачковыми сцепками «Kadee».

Antec · 13.05.2010, 08:21

В качестве дополнительной информации по перевозке трансформаторов на транспортерах можно посмотреть статью из "Model Railroader" здесь http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=5771

Судя по иллюстрациям оттуда, не стоило приклеивать теплообменники к корпусу трансформатора.
При перевозке на транспортере "едет" сам трансформатор, а все навесные элементы "едут" либо на площадках над тележками того же транспортера, либо на отдельной платформе.

Матрос · 14.05.2010, 07:45

Снимать теплообменники на трансформаторе или нет, при транспортировке зависит от:
- расстояния перевозки готового изделия
- конструкция трансформатора и его мощность и соответственно габариты основного блока и навесного оборудования (в том числе и теплообменников)
Разумеется, если трансформатор перевозят от изготовителя - завод "ЗТЗ" на место установки, расположенного за тысячу\тысячи километров, то теплообменники снимут и положат на платформу(полувагон), которая пойдёт вместе с транспортёром.
Хотя и в этом случае возможны исключения, связанные с конструкцией самого изделия.
А так модельная легенда была такова - транспортёр принадлежит поезду электрификации. Потому расстояние транспортировки до места установки небольшое, потому трансформатор транспортируется в сборе.
А срезать теплообменники никогда не поздно.

12.05.2010, 17:39	#1
Матрос Пользователь Регистрация: 30.03.2008 Адрес: Пос. Южный Сообщений: 721 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,760 Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2561)	Транспортёр низкопольный Низкопольные транспортёры применяются для перевозки грузов, которые при перевозке на обычных платформах по высоте выходили бы за габарит. Модели таких транспортёров, для большей наглядности, лучше выполнять с имитацией грузов, которые в реальности перевозились с их помощью. Сборная модель трансформатора была применена от «Walthers» (арт.933-3126) Трансформатор закрепляется на платформе транспортёра с помощью «магнитной сцепки». Магнит от мебельной защёлки, установлен в корпусе трансформатора и взаимодействуя с металлической пластиной-утяжелителем рамы транспортёра, удерживает трансформатор в транспортном положении. При необходимости имитации погрузочно-разгрузочных работ, трансформатор можно легко снять с платформы транспортёра. Модель транспортёра установлена на тележках с подшипниками скольжения, оборудована НЕМ-шахтами и кулачковыми сцепками «Kadee».

13.05.2010, 08:21	#2
Antec Пользователь Регистрация: 12.05.2009 Адрес: Россия Сообщений: 982 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 1,957 Поблагодарили 3,274 раз(а) в 691 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (3225)	В качестве дополнительной информации по перевозке трансформаторов на транспортерах можно посмотреть статью из "Model Railroader" здесь http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=5771 Судя по иллюстрациям оттуда, не стоило приклеивать теплообменники к корпусу трансформатора. При перевозке на транспортере "едет" сам трансформатор, а все навесные элементы "едут" либо на площадках над тележками того же транспортера, либо на отдельной платформе.

14.05.2010, 07:45	#3
Матрос Пользователь Регистрация: 30.03.2008 Адрес: Пос. Южный Сообщений: 721 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,760 Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2561)	Снимать теплообменники на трансформаторе или нет, при транспортировке зависит от: - расстояния перевозки готового изделия - конструкция трансформатора и его мощность и соответственно габариты основного блока и навесного оборудования (в том числе и теплообменников) Разумеется, если трансформатор перевозят от изготовителя - завод "ЗТЗ" на место установки, расположенного за тысячу\тысячи километров, то теплообменники снимут и положат на платформу(полувагон), которая пойдёт вместе с транспортёром. Хотя и в этом случае возможны исключения, связанные с конструкцией самого изделия. А так модельная легенда была такова - транспортёр принадлежит поезду электрификации. Потому расстояние транспортировки до места установки небольшое, потому трансформатор транспортируется в сборе. А срезать теплообменники никогда не поздно.