12.07.2012, 11:10 | #26 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,311
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
vladl, а какого он мог быть цвета?
__________________
С ув. Владимир. |
12.07.2012, 12:34 | #27 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
А можно с этого места поподробнее про то, откуда взялось это утверждение?
На вашем форуме миниатюрмоделе утверждалось как раз обратное: "Я тоже полностью согласен Самая ценная информация как раз нашлась в депо, в месте для курения - фото немецкого тепловоза V36 (по Ракову - Дг14-1, судья по фотографии Мг3-2)." - это фраза Томаса, а кроме него похоже оригинал никто не видел. И на основании вышеуказанной фотографии мне очень трудно представить компоновку этой надписи в варианте ДГ-14-2. Что касается нанесения герба, то у меня есть фотографии того периода как с гербом, так и со знаком ПМС, правда эстонской ЖД. Ниже представлена фотография (фото не мое, найдено в и-нете) Мтк с гербом. |
12.07.2012, 13:46 | #28 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,311
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Получается где-то должен был быть ДГ-14-1?
__________________
С ув. Владимир. |
12.07.2012, 15:33 | #29 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
Уважаемый VOVKA, Вы не конца прочитали тему. Там же написано, что Томс немного ошибся. Бывает, невозможно же все помнить от и до. Поверьте, оригинал видел не только он . Если Вы сможете установить, что там другая надпись, что ж, мы все поднимем лапки кверху и признаем свое поражение. Будет время, еще раз попробую изучить этот вопрос.
Дг14-1, если не ошибаюсь М-Кур.ж.д. С цветом трудно, вся фотография как-то выглядит в одинаковых тонах. |
12.07.2012, 15:53 | #30 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Я не претендую на истину. Я просто высказываю свои мысли. И там (на форуме)Томас не писал что он ошибся, а это было мнение другого человека.
Возможно я не прав, но мне очень трудно согласиться, что там надпись ДГ-14-2. Эта подпись ну никак не просматривается. С уважением ПС По поводу цвета - вот две фотографии одного и того же лока в чб и цветном виде. Согласитесь, не видя цветного оригинала очень трудно представить, что цвет черный. Здесь нужны только свидетельства очевидцев. Поэтому я также только высказывал предположения. |
12.07.2012, 16:00 | #31 |
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,807
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
vladl Ваши аргументы бездоказательны!!!
Мне вон старики тоже много что рассказывали даже то что у нас на заводе паровозы ФД эксплуатировались это при кривых радиусом в 80метров))) Вы говорите с чьих то слов ,а тут реальная фотография!!! Насчет надписей больше склоняюсь к версии предложенной VOVKA. На буферном брусе четко видно цифру 3 как вы это объясните ? |
12.07.2012, 16:22 | #32 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Вы там чуть полегче. Влад и я, и Виктор и все, кто из LV, информацию черпают из одного места. Музей LDZ, Томс Алтбергс. Фото нам показывают,и видео тоже есть - но есть одно НО ! С нас берут СЛОВО, что вот ЭТА фотка, и ВОТ ЭТА, а также ВОТ ЭТО КИНО - никогда не будет выложено в интернете ! Все что ВАМ выдано - для вашего ЛИЧНОГО употребления в постройке ваших моделей. Поэтому ситуация зачастую складывается дурацкая. Допустим Влад или Я, жестко стоим на своем, по конкретным моментам, так как 100% видели источник. Но доказать вам ничего не можем - фото или ролик выложить нельзя. Замкнутый круг....................
Я мысль понятно изложил ? |
12.07.2012, 16:27 | #33 |
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,807
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
Игорь и Влад тогда аргументируйте циферку 3 на буферном брусе
От вас большего на требуют И ещё фото это факт от вас же только высказывания не подтвержденные ни чем |
12.07.2012, 16:40 | #34 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
Выход только один. Что кто то выступить спонсором по изданию книги - "Тепловозы ". Поскольку я уже занимаюсь паровозной темой,а бюджет не резиновый.......то уж не обижайтесь,что ситуация такая, как есть. |
|
12.07.2012, 17:12 | #35 |
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,807
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
Что тогда написано на буферном брусе?
Я Это раза три если не больше спрашивал. В ответ тишина только упоминания о том что вся инфа по этому локу ОСОБО СЕКРЕТНАЯ |
12.07.2012, 22:50 | #36 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
Я так понял, что товарищ посчитал, что к фотографии лока в комплекте шел двухтомник с историей его эксплуатации, но мы все это дело засекретили и вникакую не хотим выдавать. Вы поймите, все, что известно, сказали. Хотите - верьте, хотите - нет. По всему остальному, в том числе и по надписи на буферном брусе, пожалуйста - зеленый свет всем желающим для исследований. В экспозиции Вильнюского ж.д. музея информации по этому тепловозу нет. Ветераны - источник ненадежный, в лучшем случае вспомнят, что был такой лок, но пока даже еще таких свидетелей не нашлось.
|
13.07.2012, 00:13 | #37 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Влад (рижский) - есть в загашнике офигенский ролик. Там этот ДГ заснят в движении - с очень приличным качеством. Бочина вся видна отлично. 30 секунд видно ! Но опять же - на него жесткое ограничение - меня предупредили об этом в ультимативной форме ! Ни каких интернетов и форумов ! Нарушать данное обещание,себе дороже выйдет. ...вот такая ситуация. Так что информация достоверная как бы есть.....и как бы ее нет.
|
13.07.2012, 08:29 | #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Забавная и странная у вас ситуация с музеем и Томсом Алтбергсом. Вроде и общедоступный музей, и даже вроде не совсем частная лавочка, так как подразделение LDZ, а такие заковырки, дам, не дам, дам но не вам. При всем моем заочном уважении к Томсу....
|
13.07.2012, 08:36 | #39 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
Я просто думаю, что ролик породит еще больше вопросов. С нас опять будут требовать доказательную базу.
В принципе, мы не только черпаем информацию из музея, но и сами кое-что приносим в архивы. По дам-не дам, расскажите хоть про один музей или архив, который вот просто так выдаст всю информацию для массовой публикации. Я, например, прекрасно знаю, какой архив в Питере, какие там уникальные фотографии. Но что-то нигде этих фотографий не видно, ни в форумах, ни в фотогалереях, а вопросов по теме у потребителей масса. |
Пользователь сказал cпасибо: |
13.07.2012, 10:19 | #40 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Уважаемый vladl,
С вас никто не требует доказательной базы в виде оригинала с подписями автора и печатью госнадзора, но ... "меня одолевают смутные сомнения". Я раньше занимался стендовым моделизмом, а там вопрос окраски стоит особенно остро. И я посетил кучу музеев, библиотек и выставок, где также не было возможности делать фотографии. Поэтому я вас абсолютно понимаю. Но у меня был блокнотик, гдя я делал зарисовки, или записывал примерно так "строго посередине идет белая полоса, примерно 20 см шириной..." и этого был аргумент для дискуссий. Если вы говорите, что была надпись в виде ДГ-14-2, я вам верю. Но у меня никак эта надпись не стыкуется с той картинкой, что мы видим на фото. Примерно то же самое, как из букв А-П-О-Ж составить слово СЧАСТЬЕ. Я внизу привожу примеры возможной компоновки надписи, ну никак они не согласуются с картинкой. И если вы действительно видели данную окраску, почему вы сами не знаете вариант дороги, а идет гадание то ли Лит, то ли ПБЛТ, то ли Балт, то еще что-то... уж эта надпись должна быть без сомнений определена? С уважением |
Пользователь сказал cпасибо: |
13.07.2012, 11:31 | #41 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Влад отчасти прав Ролик часть вопросов снимает,и за одно возникнут новые. Приезжай в гости на кофий, погадаем совместно Все материалы дома лежат.
|
13.07.2012, 15:52 | #42 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
Надпись как раз из блокнотика. А по всему остальному надо смотреть заново, время с последнего ознакомления уже порядком прошло. Ситуация простая: приходишь за одним, случайно видишь другое. Отметил быстренько и все. Как правило, временные рамки тоже ограничены. Как писал выше - будет время и возможность, посмотрю еще.
|
13.07.2012, 16:15 | #43 | |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Цитата:
__________________
Учите русский. Пригодится. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.07.2012, 02:16 | #44 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Дизельное депо - Вильнюс. Это сам сюжет. Начало ролика - показан новый дизельный поезд судя по всему Д1, трех вагонный. Зима. Интерьер вагона,освещение,вентиляция, счастливые лица литовских колхозников в роли пассажиров. Язык ролика - литовский (не путать с латышским). Далее - обслуживание дизельных поездов в депо. Явно трофейные - описанные в книге Ракова. Конец ролика - тепловоз Дг - толкает в депо вагон дизельного поезда на обслуживание. Титров нет. Начало и конец обрезаны, автор не известен. Снято в стиле документального журнала "Советская Латвия", "Советская Литва". Год съемки ....ну примерно 1949 - 1959....
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.07.2012, 09:03 | #45 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Ну, кое-что есть, за что можно зацепиться. Онако, смущает, что на литовском языке: у меня-то архив - общесозный и национальные проекты там - большая редкость. Но будем надеяться!
__________________
Учите русский. Пригодится. |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.07.2012, 13:40 | #46 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
По данной теме я сдаюсь. На видеоролике надпись на борту тепловоза не просматривается, но, по последним данным, тепловоз имел название Мг3-2. Путаница возникла, скорее всего, из-за отсутствия данных по списанию машины - до или после поступления на наши дороги Австрийских Мг3. Откуда у меня в записях взялась надпись Дг14-2, уже не вспомнить. В то время тема этого тепловоза не сильно интересовала.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.07.2012, 15:55 | #47 |
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,807
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
vladl Огромейнешие Спасибо!!!
|
19.07.2012, 09:40 | #48 | |||
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,311
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
С ув. Владимир. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: |
19.07.2012, 10:52 | #49 | ||
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Цитата:
В этом году Роко обещало выпустить V36 с верткальным расположением радиаторной решетки, поэтому есть задумки. Цитата:
Правда я не смог найти ничего подобного из Клейбана, максимум можно использовать ходовку, ну может еще кабину, а моторный отсек надо пилить с нуля. |
||
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.07.2012, 11:15 | #50 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
А где нашлась такая фотка? Можно сслылку?
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тепловоз ТЭ2 в N-ке | Klim Antonovitch | N (1:160) | 19 | 28.11.2015 16:47 |
Тепловоз BR 220 032-7 | coe315 | Обзоры моделей | 9 | 13.02.2015 13:21 |
Тепловоз V60 | dats | ЧАВО | 7 | 21.05.2014 23:04 |
Тепловоз М62-1675 РЖД | mixalin | Новости в мире моделей | 17 | 30.10.2013 20:39 |
M62 маневровый тепловоз? | negativeol | ЖД техника | 27 | 10.03.2011 19:06 |