"КОПЕЙКА"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[afm]

Сообщение от bravade

Ты уже как всегда неоднократно ошибаешься

я не могу ошибаться!
это Буши-как всегда-ошибаются
у моего папы была копейка самого первого выпуска-с белыми подфарниками, купленная в Вильнюсе кстати.
и колпаки у нее были другими!
только в 85 году после КР ему поставили передок от 11 с оранжевыми подфарниками и новые диски без колпаков

[Юрий Шевчук]

Сообщение от afm

у копейки подфарники должны быть белыми!

Шурик, мне без разницы. Просто хочу такую, и всё тут!

[Leaky_Cauldron]

Было несколько модификаций "копейки": 2101, 21011, 21013. Отличались формой и цветом передних подфарников, формой задних фонарей, наличие или отсутствием клыков на бампере, объемом двигателя (1100, 1200), оформлением руля, цветом и текстурой вставок в торпеду.

[Onegin]

Сообщение от Leaky_Cauldron

Было несколько модификаций "копейки": 2101, 21011, 21013. Отличались формой и цветом передних подфарников, формой задних фонарей, наличие или отсутствием клыков на бампере, объемом двигателя (1100, 1200), оформлением руля, цветом и текстурой вставок в торпеду.

Если быть точным, то 2101: клыки, белые подфарники, которые кроме функции поворотников выполняли функции габаритного огня, т.к. головной свет был под обычную двух нитевую лампочку, боковое зеркало на крыле. 21011: отсутствие клыков, подфарники оранжевого света, т.к. головной свет был на других фарах, боковое зеркало на двери, решетки вентиляции на задних стойках, белый фонарь заднего хода, задние фонари оранжево красные, ну и конечно двигатель 21011. 21013: двигатели 2101, 21013, 2103, изменения в обивке салона, сиденья от ВАЗ 2106, другие колесные диски, от ВАЗ 2106.

[A.C.]

Правильно, но немного уточним:
1) на ранней "единичке" рассеиватели подфарников были "белыми", а по форме передней поверхности - "уголком". На 11-х - оранжевые рассеиватели, плоские. Позже, на более поздних "копейках" появились оранжевые рассеиватели, но по форме всё-таки "уголком". Там электросистема была сделана уже аналогично 11-й, габариты в большой фаре. У меня такая была первая машина, репатриантка из Финляндии.
2) на ранних "копейках" (и "двушках", разумеется) - зеркало на крыле, круглое. Потом оно перекочевало на переднюю дверь и стало "прямоугольным".
3) на поздних копейках фонарь заднего хода тоже появился, отдельный, на кронштейне, прикреплённом к бамперу.

[Avtocool]

Сообщение от Onegin

АЗЛК 2141

Единственная машина которую продували в аэродинамической трубе, по этому и щётки небыло!!!
сами зачем то ставили.А девятки , все сплош и рядом(щётки я имею в виду.) Сам был владельцем 41ого ... стекло ббыло чистым!!!! а на девятке засералось...

[Onegin]

Сообщение от Avtocool

Единственная машина которую продували в аэродинамической трубе, по этому и щётки небыло!!!
сами зачем то ставили.А девятки , все сплош и рядом(щётки я имею в виду.) Сам был владельцем 41ого ... стекло ббыло чистым!!!! а на девятке засералось...

Засиралось на 2108 и 2109, на 21099 можно было пол года ездить, чтобы заднее стекло закидало

[Женя Харьков]

Это пролема всех машин у которых задняя часть такой формы (2102-2121-2109). У автобусов и "фур" тоже самое. С задней части идет вакуум и подсасывает грязь находящуюся в воздухе.