16.10.2013, 15:06 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 577
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 45 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 335
Поблагодарили 191 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (188)
|
Володя не подскажите, а по плавности хода, судя по видео резковата, а на практике так же резко дергает и тормозит? ну и в процессе набора и сброса скорости волнами себя ведет? мне внешне нравится но пико у меня нет и не покупаю по причине отсутствия "дорогого" хода
|
16.10.2013, 15:31 | #27 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Сейчас прокатал специально для этого ответа. В начале было ощущение что вообще ходит очень плавно, но когда пробовал на очень медленном ходу, то были мелкие подергивания, но они практически незаметны глазу. Трогается и останавливается достаточно плавно.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
16.10.2013, 15:38 | #28 |
Пользователь
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 577
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 45 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 335
Поблагодарили 191 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (188)
|
интересно в Москве в каком магазе сие чудо встречать?
|
16.10.2013, 18:17 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
А реально увидеть внутренности модели? Крепление телег к раме и тд и тп.
__________________
С уважением, Дмитрий |
16.10.2013, 18:44 | #30 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Я сделал несколько фото, но там мало что видно.
Дальнейшая разборка подразумевает распайку. Поэтому добавил скан с инструкции. Это аналоговый локомотив, и вот такую плату они там наворотили. На 4-й фотографии отодвинул метельник, чтобы было видно, как он поворачивается. |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.10.2013, 19:00 | #31 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,006
Поблагодарили 110 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (111)
|
А в реале метельник также двигается?
|
16.10.2013, 19:09 | #32 |
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,807
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
Конечно нет.
|
16.10.2013, 19:09 | #33 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Конечно нет.
Но тут вариантов достаточно мало для выбора. Либо делать огромное отверстие под сцепку, чтобы она могла свободно поворачиваться (например как у Роковской Машки) Либо делать вообще без метельника, как у Роковкой Людмилы Либо делать съемный метельник, чтобы можно было устанавливать в стендовом варианте а при покатушках снимать Либо будут большие ограничения в использовании радиусов поворота и выбора стрелок. |
16.10.2013, 19:24 | #34 |
Пользователь
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 577
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 45 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 335
Поблагодарили 191 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (188)
|
внутренность нового пико мне понравилось, надеюсь народ начнет в ютуб видео класть, если будет плавным как роко то куплю. пока у меня лидеры по мягкости локи от есу, цены по тишине и плавности хода нет
|
16.10.2013, 19:25 | #35 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,006
Поблагодарили 110 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (111)
|
А если сделать крепление как у старого BR120 от Piko? Может лучше будет
|
16.10.2013, 19:29 | #36 |
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,807
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
А чем вам это крепление не устраивает?
Про Люсю не знаю у ново пиковского 118 при движении по кривым участкам пути метельник не двигается и смотрится весьма солидно. |
16.10.2013, 19:33 | #37 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Лично мне не нравится.
Во первых эта изогнутая пластина портит весь вид еще сильнее (личное мнение). Во вторых она крепится к колпаре, т.е. ось вращения сцепки уходит далеко внутрь локомотива, в ось вращения колпары и при повороте происходит сильный вынос носа локомотива за пределы шпальной решетки плюс боковое смещение локомотива относительно вагона. |
16.10.2013, 19:58 | #38 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,006
Поблагодарили 110 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (111)
|
|
17.10.2013, 11:03 | #39 |
On Rail
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Moskau die Hauptstadt UdSSR
Сообщений: 244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 699 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Однако. Возврат Пико к свои старым моделям это удивительно и удивительно дешево))) 118 119, теперь 130.
До появления 118 было такое ощущение, что производители особенно старались не пересекаться с ассортиментом. ГДРшные дизельлоки делали Гютцольд (106,118,119,120) Роко (110,120,130), как то не активно Брава (119 и 130). Но теперь на эту поляну рвануло Пико и подошли они к этому весьма серьезно и обстоятельно. Главное, перенеся в Кетай все производство, они получили хорошее качество (в большей степени механики, и может, в меньшей степени, точности корпуса) по очень демократичной цене. От слияния Роко и Фляйшмана, мы только получили повышение цен на теже модели и дешевле 140-160 дизель лок теперь у Роко не купишь. То есть Роко подтянули к более дорогому Фляйшману. А Пико уловила суть момента. И теперь в сегменте ГДРшных дизельлоков они на коне. Им еще осталось Машку слепить
__________________
Мои сайты facebook.com/MbKSkhodnya youtube.com/user/Jiachon |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.10.2013, 11:51 | #40 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.10.2013, 12:19 | #41 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,003
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Класс! не знал что они по длинне отличаются!
__________________
ГДР, СССР III-IV |
17.10.2013, 12:28 | #42 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
17.10.2013, 13:14 | #43 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,031
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
И гофр вроде тоже разное.
|
17.10.2013, 13:18 | #44 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,003
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Вопрос к Vovka, если не секрет, где ее уже можно купить?
__________________
ГДР, СССР III-IV |
17.10.2013, 13:23 | #45 |
On Rail
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Moskau die Hauptstadt UdSSR
Сообщений: 244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 699 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Спасибо всем за ценные уточнения относительно разницы между 130, 131 и 132, но я расцениваю все точки зрения создания своего макета в той тематике и той познавательной направленности, которую я в него вкладываю. Еще раз повторюсь, что ГДРошная дорога эклектична и там могло попадаться все что угодно сразу вместе. На неискушенный взгляд разница между предсериями и сериями этого локомотива не так уж и много.
Тут есть несколько особенностей при формировании коллекций вообще. Если тебе интересны локомотивы одной серии (например, в данном случае 130-й, где были локи и 130, 131, 132 и 142 й подвидов) в различных номерациях, модификациях и т.д., то надо покупать все без разбора. Если важно обозначить присутствие серии как таковой, так надо покупать тот что дешевле и/или механически лучше. Если ты покупаешь (как делают многие моделисты на западе) чтобы покатать а потом продать, то тут наверно воще только цена все определяет. Ну а те, кто собираются переделать определенную Люську под определенный тип ТЭ109 с уникальным номером может и дальше мне советы советовать, всегда рад ---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:22 ---------- А заказать на исторической родине фирмы производителя, не?
__________________
Мои сайты facebook.com/MbKSkhodnya youtube.com/user/Jiachon |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.10.2013, 14:12 | #46 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,003
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Не. Быстрей дождусь когда появится у нас в свободной продаже.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
17.10.2013, 14:25 | #47 |
On Rail
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Moskau die Hauptstadt UdSSR
Сообщений: 244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 699 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Ну так каждому свое! о чем я выше и писал. Меня угнетает на форумах жд модели, то что у многих авторов отношение к инакомыслящим как у инквизии к еретикам!
__________________
Мои сайты facebook.com/MbKSkhodnya youtube.com/user/Jiachon |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.10.2013, 15:09 | #48 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Цитата:
Я же из Эстонии. У нас новинки немного быстрее появляются. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.10.2013, 16:35 | #49 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Цитата:
http://www.piko-shop.de/index.php?vw...el&vw_id=15202 В ближайший месяц должна выйти. Фотографии модели еще нет, но есть уже инструкция, и там корпуса разные по сравнению с БР130, не 2 а 3 боковых окна и плюс гофры. |
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.10.2013, 16:58 | #50 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Метки |
br 130 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Piko BR 231 Людмила (версия CSD T679.2001) | Orionsun | Обзоры моделей | 31 | 27.04.2018 11:11 |
Подножки для Е44 Пико | Hummel | НО (1:87) | 23 | 06.11.2012 05:38 |
Людмила за океаном | C.K. | ЖД техника | 15 | 03.11.2012 18:05 |
Пико ПРОФИ | penha | ЧАВО | 10 | 18.06.2012 12:56 |
стрелки пико | oleg039 | Электрика и DCC | 11 | 21.12.2011 10:19 |