Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > Садовые жд (Уличные макеты)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2015, 00:30   #26
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

По причине отсутствия свободного места в квартире данный проект полностью переродился в садовую дорогу.

Соответственно, указанный в первом посте макет будет реализован почти 1 в 1 (в части самой схемы) как станция горного посёлка и идущая вверх (на гору) дорога с зубчатой передачей. Часть ж/д дороги с одного пика на другой заменилась гондольным подъёмником.
Дополнительно проектируется часть дороги от этой поселковой станции "вниз в долину".

Рельсовый материал - THIEL (45мм. Никель) + небольшая доводка;
Страна - Швейцария;
Железная дорога - RhB + FO (zahnradbahn);
Расчётные сроки строительства 1ой очереди (часть дороги из "долины" + небольшая станция) - лето 2015. Остальное - лето 2016.

Схема и ландшафт 1ой очереди проработаны. В настоящий момент идёт закупка рельсового материала и начало строительных работ "на плэнере". Фотки позднее, когда будет что фоткать.
Конечно, всё это получается исключительно "по мотивам", так как сделать настоящую Швейцарию даже в 22ом масштабе - это никакого участка не хватит.

В общем здравствуй альпийская горка высотой в ~2м, привет соседям и да поможет нам Святой кто-нибудь ..


P.S. пост не сколько ради анонса гартенбана, а сколько ради неловкой ситуации с первоначальным макетом. Сказал "А" и пропал - не есть гуд.
Pooh вне форума   Вверх
Старый 10.06.2015, 04:01   #27
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Ну ладно хорошо хоть ориентацию не сменили Только масштаб…

Зря конечно… Я бы вписал в то место что позволяет, хоть что ни будь… Не так швейцарской узкоколейки много места и надо
t1000a вне форума   Вверх
Старый 10.06.2015, 12:01   #28
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

А смысл? Сад позволяет сделать намного более живой "макет". Живые водопады и горные реки это совсем не тоже самое, что нарисованные. А зимняя эксплуатация? Разве комнатный макет может порадовать расчисткой рельс от снега?
Другое дело, что Гартенбан требует места и определённых условий, как, например, охрана. Но, если эти особенности преодолимы, то как по мне, то сад однозначно интереснее и для игры с детьми, и как просто элемент ландшафта.
Pooh вне форума   Вверх
Старый 10.06.2015, 14:46   #29
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Ну смысл…, что на дачи вы наверное будете не каждой день… а дома макет каждой день глаз радует Содовой макет безусловно штука интересная, но по части детализации… и других мелких нюансов все-таки трава у путей, будет отличатся от настоящий травы, т.е. за всем этим нужно будет следить и т.д. и т.п. плюс зависимость от погоды… Про охрану тут тоже нельзя забывать ПС вы уберете или даже увезете, а домики строения рельсы контактная сеть много ли нужно времени какому либо мудаку повыдергивать это, только потому «что ему это глаз тоже порадует…» Если у вас жилищные проблемы под макет дома… То значит вы и не олигарх, чтобы обнести свой дачной участок трех метровым забором с видеокадрами системами контроля периметра и дежурным… security для быстрого реагирования
t1000a вне форума   Вверх
Старый 10.06.2015, 15:47   #30
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Содовой макет безусловно штука интересная, но по части детализации… и других мелких нюансов все-таки трава у путей, будет отличатся от настоящий травы, т.е. за всем этим нужно будет следить и т.д. и т.п. плюс зависимость от погоды…
В смысле трава у путей будет отличаться от настоящей? Она же и есть настоящая )) Куда ж ещё-то реалистичнее? ))))
Опять же не понял про зависимость от погоды? Гартенбан как раз всепогодный на 100%. И он будет реалистично меняться вместе с окружающей природой все 365 дней в году. Весна, лето, осень, зима - "макет" всегда разный
Ну а про реалистичность .. просто пара фоток.



Касательно охраны - эта проблема решается существенно проще, да и всё зависит от места .. а то, может и решать ничего не надо, так как всё уже решили Но, давайте, лучше, сосредоточимся на самой дороге, а не на способах её эксплуатации, а то я начну говорить про комнатный макет и пыль на нём
Pooh вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.06.2015, 16:36   #31
Stanislaf
оффтопик
Stanislaf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2015, 21:38   #32
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
Опять же не понял про зависимость от погоды?
Я про то, что в дождливой и холодной день, не очень то будет желание помокнуть вместе с макетом А зимой чистить от снега пути (копийно), это не тоже самое что смахнуть пыль с путей…
Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
Гартенбан как раз всепогодный на 100%. И он будет реалистично меняться вместе с окружающей природой все 365 дней в году. Весна, лето, осень, зима - "макет" всегда разный
Ну а про реалистичность .. просто пара фоток.
Фотки действительно классные! Но это летом, а в России лето короткое… И когда там будут лужи или снегом завалит не соответственно 22-му масштабу, грубо говоря не копийно получится
Цитата:
Сообщение от Stanislaf Посмотреть сообщение
...Вы продолжаете нас радовать!
Я старался как мог
t1000a вне форума   Вверх
Старый 11.06.2015, 20:58   #33
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Я про то, что в дождливой и холодной день, не очень то будет желание помокнуть вместе с макетом
Ну, англичан, собственно родоначальников ландшафтного дизайна, погода как-то не смущает А льёт у них покруче чем у нас.
Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
А зимой чистить от снега пути (копийно), это не тоже самое что смахнуть пыль с путей…
Зато сбросить снег с деревьев намного проще, нежели сдувать пыль с макетных "насаждений"
Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
И когда там будут лужи или снегом завалит не соответственно 22-му масштабу, грубо говоря не копийно получится
В Швейцарской тематике "не копийно" не бывает )) Там на все вкусы всегда пожалуйста. Хотите по колёса, хотите по крышу .. любой каприз! )))
Вот получится у Вас повторить такое действо на домашнем макете? Даже если он трижды зимний и тематический.





Pooh вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.06.2015, 21:53   #34
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
В Швейцарской тематике "не копийно" не бывает
Я о том что на ваш участок снег 22-го масштаба падать не будет! а Обыкновенной там где в реальности, он не может образовать комков и холмов… у вас образует это же на последним видео (где садовая дорога) видно
t1000a вне форума   Вверх
Старый 11.06.2015, 22:33   #35
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Да Бог с ними, с кочками .. зато драйв какой! Будем считать что кочки - это альпийский ландшафт такой. Вот

Не, конечно, все прекрасно понимают, что как только появляется слово "масштаб", то сразу появляются какие-то уступки и допущения. На то он моделизм и есть. И касается это, конечно, не только снега. Деревья, хоть они и живые, но до копийности там, конечно, далеко. Да много чего. Но неоспоримый плюс сада заключён в том, что этот масштаб позволяет сделать "живой" макет.

Вот на каком ещё макете у Вас грибы вырастут? )))
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Pilze.jpg
Просмотров: 1561
Размер:	133.1 Кб
ID:	111537
Pooh вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.06.2015, 23:30   #36
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Ну не знаю… Макет конечно условности, но грибы на макете это чтобы воспринимать за копийность тут нужно уже не мало их съесть
t1000a вне форума   Вверх
Старый 01.07.2015, 22:41   #37
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Потихоньку двигаемся ..

Финальные пробы сборки рельс перед выходом "на плэнер". Пробую 2 варианта не стандартных шпал (разумеется, будут и стандартные "дрова"), а так же "мокрый тест" гравия.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-07_1.JPG
Просмотров: 1338
Размер:	422.0 Кб
ID:	112441Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-07_3.JPG
Просмотров: 1349
Размер:	444.7 Кб
ID:	112442Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-07_5.jpg
Просмотров: 549
Размер:	153.2 Кб
ID:	112444
Pooh вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.08.2015, 18:06   #38
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Вопрос, подкупающей своей неожиданностью А станция может быть на уклоне?
У меня получается один из двух вариантов ... либо вся станция на уклоне в ~3%, либо половина станции на уклоне, а половина выравнена на 0..1%.
Станция - классический "швейцарский" разъезд плюс пара тупиков. С одной стороны вроде бы и не проблема этот уклон, но с другой подумалось, что будут сложности с маневровой работой, так как отцепленные вагоны могут с успехом укатиться.

Вот, думаю, как быть, а попутно ищу, есть ли в Швейцарии такие станции в реале и если есть, то как устроены.
Pooh вне форума   Вверх
Старый 13.08.2015, 18:57   #39
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
но с другой подумалось, что будут сложности с маневровой работой, так как отцепленные вагоны могут с успехом укатиться.
У меня тоже вроде за счет восьмерки и моста ровного место быть не должно, но я сделал все-таки станцию спереди не только ровной, но еще с небольшой ямкой что отцепленные вагоны не могут выкатится за стрелки…
Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
есть ли в Швейцарии такие станции в реале и если есть, то как устроены.
Если мы про узкоколейку с цанратом то думаю есть…, но они в явном исключении… И даже где цанрад! (т.е. есть сильной до 12% спуск-подъем) стараются место самой станции сделать ровным… т.е. подходы могут быть кривыми, но станция все-таки ровная даже на многих моментах записей с кабины это хорошо видно насколько входящие пути отличаются от уровня по высоте тупиков отстойников… так что
Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
ровного места-то мало, эт не наши бескрайние равнины.
Оно и в Швейцарии законы физике не отменяет станции и пути отстойников стараются делать ровными
t1000a вне форума   Вверх
Старый 13.08.2015, 19:44   #40
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Оно и в Швейцарии законы физике не отменяет станции и пути отстойников стараются делать ровными
Откровенно говоря так и планировал, но, к сожалению, в доступных габаритах не получилось выйти на нужную высоту - станция на подъёмной спирали. Высоту станции лимитирует туннель под ней, в итоге либо делать бОльший углон внизу на спирали, либо делать уклон на станции. Нестыковка на ~5..6см. Несколько станций с уклонами я в Швейцарии нашёл, так что пути к отступлению есть, но, конечно, угол там не 3% как у меня, а скромнее. В остальном да, станции действительно стараются делать ровными ..
Pooh вне форума   Вверх
Старый 13.08.2015, 20:02   #41
artusha
Пользователь
 
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 321
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 225 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (224)
По умолчанию

У меня тоже уклон есть в 1,5%-2% на главном вокзале. Ибо видовые пути идут вдоль дорожки, не городить же огород.

artusha вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.10.2015, 00:21   #42
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Первой в проекте "Маленькая Швейцария" планировалась небольшая горная деревня Fels с одноимённой станцией.

Когда-то очень давно, когда ещё не было Швейцарии, на Утёсе, а именно так переводится Fels, стояла римская сторожевая башня, руины которой сохранились до сих пор. Выгодное стратегическое положение башни, а также водопад Felsenbach стали причиной появления тут небольшого поселения, которое так и назвали - Fels.

Прошли столетия. От башни остались лишь руины. Вероятно, в веках затерялась бы и деревушка, но неугомонные жители не сдавались. Правый рукав Felsenbach позволил организовать водяную лесопилку, а рядом в горах было обнаружено небольшое месторождение полудрагоценного змеевика. Так началась промышленная история деревни.

Около ста лет назад по Швейцарии прокатился туристический бум, когда горные деревни становились местами отдыха европейцев. Не прошёл этот бум и мимо Fels. Руины римской башни, красивый водопад, альпийский воздух и невероятные виды с обзорной площадки - всё это стало поводом для путешествий сюда романтиков со всей Европы. Разумеется, не упустила свой шанс и Ретийская железная дорога, вовремя протянув через Fels ветку в более высокогорный район ..

Продолжение этой занимательной истории ещё следует, а пока вернёмся в прошлое и посмотрим как строилась железная дорога вокруг станции Fels. RhB.
По схеме это спираль с нижним входом, подъёмом с левым поворотом на 360гр через 2 туннеля и галерею на двухпутную разъездную станцию. Далее со станции идёт выход на виадук Felsenbach и разделение на две нитки - правая уходит через мост вниз и соединяется с нижним ярусом дороги, в то время как левая проходя через деревню лезет дальше вверх и позволяет путешественникам добраться до высокогорного региона.

Ниже были найдены и раскрашены редкие фотографии "подмакетника" Fels'а. Пока это ещё скелет будущей дороги, причём полностью отсутствует задняя часть "макета", идущая после виадука. По сути это именно "подмакетник" для гартенбана.
Строителям ещё предстоит поработать с отделкой и наполнением всего проекта, так что впереди ещё очень много работы. Тем не менее начало положено и первые штрихи уже есть ...

Итак, друзья, позвольте представить вам Fels.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6275_small.jpg
Просмотров: 674
Размер:	138.3 Кб
ID:	116534Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6249_small.jpg
Просмотров: 620
Размер:	63.8 Кб
ID:	116535Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6251_small.jpg
Просмотров: 617
Размер:	66.1 Кб
ID:	116536Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6254_small.jpg
Просмотров: 532
Размер:	92.1 Кб
ID:	116537Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6272_small.jpg
Просмотров: 575
Размер:	122.9 Кб
ID:	116538Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6291_small.jpg
Просмотров: 542
Размер:	123.9 Кб
ID:	116539Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6296_small.jpg
Просмотров: 532
Размер:	120.7 Кб
ID:	116540
Pooh вне форума   Вверх
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.04.2016, 21:54   #43
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

В моей "Маленькой Швейцарии" обновление .. приехал новый "постоялец" - маневровый электровоз Ge 2/4 за номером 213.

История этого электровоза началась 27 дек 1912г, когда на свет выехал первый электровоз серии RhB Ge 2/4 под номером 201. Использовавшись для всех видов поездов на линии Bever–Scuol-Tarasp этот агрегат дожил до 1943г, когда три электровоза Ge 2/4 были переделаны - полностью сменилась конструкция кузова. В результате на свет появились 3 маневровые электровоза с центральной кабиной под номерами 211, 212 и мой 213, переделанный из 201го. Место постоянной приписки - Кур. В роли маневрового он проработал верой и правдой до 1992, когда, как пишет Вики, был списан по причине "поломки после аварии". 80 лет на службе - отличная жизнь для небольшого электровоза Ретийской железной дороги.

Оригинал:


Ну и модель ...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: RhB_2_4_213.jpg
Просмотров: 513
Размер:	265.2 Кб
ID:	125403
Pooh вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.04.2016, 23:39   #44
RTF82
Чтобы всем
 
Аватар для RTF82
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,272
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,303
Поблагодарили 3,771 раз(а) в 986 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3819)
По умолчанию

Даа, красиво жить не запретишь. По хорошему Вам завидую. Все хотел купить стартовик и попробовать на даче (в деревне). Но закончились свободные финансы и здоровье. Поэтому остается только ханолить. Но Если бы начал строить, то делал бы также как и Вы - основательно и железобетонно. А как с сохранностью от вандалов в Ваше отсутствие? У Меня в деревне возможно были бы проблемы с парой алкоголиков. На всякие пожарный поставил видеокамеры.
RTF82 вне форума   Вверх
Старый 12.04.2016, 23:58   #45
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RTF82 Посмотреть сообщение
А как с сохранностью от вандалов в Ваше отсутствие?
В этом плане повезло - сосед живёт круглогодично. Да и в самом посёлке много людей живёт постоянно, а наличие охраны даёт свои плюсы в плане безопасности.

Что касается цены ... я бы не сказал, что сад такой безумно дорогой. В чём-то, конечно, дороже, но в чём-то сравним с H0. Не, можно, конечно, выпендриться и использовать только эксклюзивные локи с ценой от 2..3т евро и выше, но .. можно жить проще а европейские барахоки, при желании, ещё сильнее снижают цену входа.

P.S. МЭИ привет!
Pooh вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.04.2016, 09:10   #46
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Мне интересно вот что: ТС делал основание из бетона и пенобетонных блоков. НЯЗ, почвы у ТС и у меня приблизительно одинаковые. Я пошел несколько другим путем изначально: строительство осуществлял по классической технологии строительства ж.д. полотна с НСП и ВСП с поправкой на масштаб. А как пережило зиму все это сооружение, нет ли пучения, выдавливания, деформаций фундамента? Сам задумываюсь в это лето часть трассы водрузить на виадук, интересно, выдержит ли 2-х метровое сооружение пучения грунта?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 04.09.2016, 21:18   #47
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Неторопливо двигаемся дальше ..

Туннели на финальной стадии строительства, остались небольшие декоративные штрихи и можно считать сей участок завершённым.
Рельсы приведены к аккуратности, уложены и закреплены, щебень засыпан, КС установлена (позднее ей придастся более "ломанная" геометрия) .. В общем медленно, но двигаемся.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4936_sm.jpg
Просмотров: 450
Размер:	119.2 Кб
ID:	130239Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4937_sm.jpg
Просмотров: 171
Размер:	152.0 Кб
ID:	130240Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4938_sm.jpg
Просмотров: 438
Размер:	150.4 Кб
ID:	130241
Pooh вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.09.2016, 23:19   #48
Eisenbahner
Заглянувший
 
Аватар для Eisenbahner
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: BRD Euskirchen
Сообщений: 231
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 742 раз(а) в 124 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (742)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Мне интересно вот что: ТС делал основание из бетона и пенобетонных блоков. НЯЗ, почвы у ТС и у меня приблизительно одинаковые. Я пошел несколько другим путем изначально: строительство осуществлял по классической технологии строительства ж.д. полотна с НСП и ВСП с поправкой на масштаб. А как пережило зиму все это сооружение, нет ли пучения, выдавливания, деформаций фундамента? Сам задумываюсь в это лето часть трассы водрузить на виадук, интересно, выдержит ли 2-х метровое сооружение пучения грунта?
Под виадуг можете зделать сваи из подходящей арматуры или трубы.
Eisenbahner вне форума   Вверх
Старый 14.02.2017, 18:34   #49
biwen
Заглянувший
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 39 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (38)
По умолчанию

Подниму тему. А где скидки на BEMO смотреть?
biwen вне форума   Вверх
Старый 14.02.2017, 20:42   #50
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Чего-то я за пару лет назад, (когда были еще деньги чтобы закупаться...), отслеживая Bemo чего там новенького типа, таких у производителя не помню...
Единственное, что если берешь старсет, то получается, он где-то по цене локомотива, вагончики и рельсы получаются нахоляву... Вот собственно взяв два я думаю что мне удалось очень даже сэкономить...
t1000a вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Швейцария. Поезда из воздуха pandrey ЖД техника 29 24.07.2019 08:29
Запечатленное время. Швейцария artvaggon ЖД техника 18 19.08.2012 15:14
H0 маленькая конверсия для бочки Онеги Alex_S Личный опыт 4 08.07.2012 20:02
Самая маленькая железная дорога Avtocool ЖД техника 1 14.01.2011 18:11
Маленькая диорама. Doctor_MB Наши стройки 9 23.05.2010 08:39


Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -