ЭЧшники жгут! В прямом смысле.

[MSV]

Хотели заземлить, а она под током...

"Вот и все!" - просто наповал сразило... Как будто такое там каждые 5 минут происходит...
На самом деле такое наплевательское отношение к ТБ, - это фактически наплевательское отношение к собственной жизни и жизням коллег... Повезло, что еще сопротивление относительно большое. Ближе к фидеру "бахнуло" бы более сурово. И наливной на соседнем пути стоит...

[technik]

оффтопик

Предлагвю переименовать тему в "ЭЧшники жгут. Много комментариев от MSV."

[BlackSheep]

А это не учебные ролики? Или они каждое заземление на камеру снимают?

[MSV]

Сообщение от BlackSheep

А это не учебные ролики?

На тему: "Как вывести из строя участок КС и вырубить подстанцию"?

Сообщение от BlackSheep

Или они каждое заземление на камеру снимают?

Когда мобила в руках и заняться нечем...

[Arendatr]

Сообщение от BlackSheep

А это не учебные ролики?

Теперь учебные

[Вовчик188]

Я не понял-монтера на первом ролике убило?

[BlackSheep]

Вовчик188,
Не должно, он же там по ТБ в перчатках и галошах. Отбросило, наверное, назад и оглушило.

[MSV]

Сообщение от Mechanic

Во-первых не " под током " , а под напряжением , школьная физика

Под потенциалом на 3кВ выше, чем у рельса. К словам не цепляйтесь...

Сообщение от Mechanic

По первому ролику у меня есть мнение , что в районе отгоревшего провода нужно было проводить капремонт сети с заменой провода и деталей подвески. Ну монтеры и решили немного покуролесить . Обратите внимание насколько медленно и неуверенно подводит монтер штангу .

А Вы держали в руках штангу длинной около семи метров? Похоже Вы физику не учили, особенно что такое рычаг.

Сообщение от Mechanic

Если бы он знал что напряжение снято ,

Он был уверен, что снято, - читайте комментарии автора ролика.

Сообщение от Mechanic

чтобы получился немного " бабах "

За такие бабахи - увольнять сразу, без возможности приема на работы, связанные с безопасностью движения поездов.

---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:13 ----------

Сообщение от Вовчик188

Я не понял-монтера на первом ролике убило?

Никого там не убило. Штанга заземлена на по определению заземленный рельс с ничтожным сопротивлением. Шагового напряжения в этом случае не возникает. Шлейф штанги переплавиться тоже не может - его сечение больше сечения контактного провода раза в два.

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:17 ----------

Сообщение от BlackSheep

Отбросило, наверное, назад и оглушило.

Никого там не отбрасывало. Ну, штангу, может быть...

[S.T.A.L.K.E.R.]

А куда делся монтер? Один сапог остался.

[S.T.A.L.K.E.R.]

А куда делся монтер тогда? Один сапог остался.
П.С. Вообще такие ролики смотреть - только нервничать. У нас же не форум ЭЧшников! И не тема как умереть от высокого напряжения!!
Давайте лучше на модельные темы общаться, а весь негатив оставим....вообще оставим!!!! Его в жизни хватает, а Вы еще и на форум умудряетесь затащить!

[MSV]

Сообщение от S.T.A.L.K.E.R.

У нас же не форум ЭЧшников! Давайте лучше на модельные темы общаться,

Настоящий моделист должен быть и ТЧшником, и ВЧДшником, и ДСовцем, и ПЧшником, и ШЧшником, и ЭЧшником и МГЧшником и вообще быть суперспециалистом широкого профиля. Только тогда его макет будет максимально соответствовать реальности, уменьшенной в масштабе.

И никак иначе...

Сообщение от S.T.A.L.K.E.R.

а весь негатив оставим....

Хотелось бы, но эта тема про реальную жд, а она, после развала СССР стала вообще - негатив в квадрате...

[Arendatr]

оффтопик

и швец, и жнец, и на дуде игрец!

[S.T.A.L.K.E.R.]

Сообщение от MSV

ро реальную жд, а она, после развала СССР стала вообще - негатив в квадрате...

Это смотря с какой стороны посмотреть!!
Я например, с дочкой, почти каждый вечер езжу на наш маленький ж/д вокзал... просто посмотреть как работает маневровый локомотив, дочка любит читать информационные таблички, рассматривать вагоны, да и вообще прикольная там атмосфера.

Сообщение от Mechanic

Ваня, на аватар посмотри..

Да Валера, еще и подпись над аватаром, давно рассмотрел, но это не повод выплескивать весь этот негатив на форум!!!
Я думаю так: "Не нравится РЖД, высказывай им свои претензии, пиши иски и т п., да мало ли еще вариантов борьбы"!!

[iosch]

А в чем собственно нарушение ТБ.Я только одно увидел.По инструкции он сначала должен был метелкой на конце штанги прикоснуться,чтоб убедиться что отключено точно.Потом штангу вешать.На втором видео так и поступил.Они то уже получили наряд-допуск,расписались и пошли вешать штанги,на 100% уверенные что все отключено.Наряд допуск на руках,а по бумаге все отключено.Это косяк оперативного состава,и ИТР.
К сожалению это сейчас не редкость.Любая работа начинается у нас с фокусов,подготовка к работе ниже 0.Не увязки на уровне ИТР уже не раздражают,бесят.