28.05.2014, 07:35 | #651 |
Пользователь
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
|
Цена за Роковский ЧМЭ3 199 евро. Ну не получится 8200 никак.(Не говоря уже о заложенном "интересе".) Если только с большой скидкой, но она (скидка) не везде и не у всех. Тем более, что пока о Роковском ЧМЭ3 в ПИД-окраске никто не говорит.
|
28.05.2014, 08:19 | #652 |
Модератор
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: Cleveland,TN
Сообщений: 540
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 23 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,705
Поблагодарили 575 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (576)
|
В связи с тем что ЧМЭ3 от ЕТ новинкой не является тема закрыта.
Прошу написать обзор об данной модели, продолжим обсуждение там. |
29.05.2014, 10:12 | #653 |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,273 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2293)
|
Пока переносить тему не куда, продолжим обсуждение здесь.
|
29.05.2014, 10:34 | #654 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
А чем снимать краску с евротрейновской ПИДОЧМУХи?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.05.2014, 11:01 | #655 |
Заглянувший
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 159
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 222 раз(а) в 83 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (214)
|
|
29.05.2014, 11:41 | #656 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,006
Поблагодарили 110 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (111)
|
|
29.05.2014, 12:28 | #657 |
Пользователь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
|
humax04
Кожух генератора у нее правильный!
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry: |
09.07.2014, 23:52 | #658 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.11.2014, 11:41 | #659 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Не секрет,что у моделей ЧМЭ3 пр-ва Евротрейн плохая центровка дышла сцепки.Я попробовал понять,в чем дело и как с этим бороться.
Дело в очень свободной посадке оттягивающей пружинной проволоки.Побороться с этим недостатком оказалось тоже легко-я просто наклеил к раме на циакрин кусочки пластика таким образом,чтобы минимизировать люфт пружины в местах установки на раме.Дело буквально пяти минут.Для удобства установки пинцетом использовал отрезок п-образного профиля Эвергрин,но можно изловчиться обычным квадратиком любого пластика,дерева,металла....В общем у кого что есть под рукой.Приклеивать подпорку нужно с таким расчетом,чтобы пружина не люфтила,но и не была сильно зажата,или намертво приклеена к корпусу,т.к.при работе загнутые концы ее должны оставаться подвижны.Результатом доволен-теперь лок действительно можно использовать на маневрах с прицепкой-отцепкой составов на сцепках типа кади....Раньше это было не всегда возможно,т.к.среднее положение сцепка не выдерживала,смещалась в разные стороны от оси поворота и зачастую попросту не сцеплялась со сцепкой на вагоне.
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.12.2015, 23:41 | #660 |
Заглянувший
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 177 раз(а) в 39 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (177)
|
Приветствую всех.
Вот и я наконец то стал счастливым обладателем модели ЧМЭ3 уже от Eurotrain (ET), так как до этого уже приобрёл ЧМЭ3 от Piko и Roco. И в сравнении с ними, по моему мнению, нельзя сказать, что модель от ET абсолютно во всём им проигрывает. Сделана она очень качественно, приятно держать в руках. Пока тестировал её только в аналоговом варианте: ездит отлично, светит всем чем надо (таблички, свет в кабине и т. д.). Сравнивая с ЧМЭ3 от Roco, по моему мнению, роковский сделан хуже, с какой то небрежностью (поручни отваливаются, мелкие дефекты на корпусе, кривизна тележки под кабиной и т. д.). Хотя конечно я согласен с тем, что разборка ЧМЭ3 от ЕТ и установка в него декодера это большая проблема! P.S. Очень порадовала упаковка от Eurotrain. Хоть здесь нареканий нет - молодцы! |
06.12.2015, 12:07 | #661 |
Заглянувший
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Ukraine,Lugansk
Сообщений: 194
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 653 раз(а) в 102 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (644)
|
Сравнивая с ЧМЭ3 от Roco, по моему мнению, роковский сделан хуже, с какой то небрежностью (поручни отваливаются, мелкие дефекты на корпусе, кривизна тележки под кабиной и т. д.). Хотя конечно я согласен с тем, что разборка ЧМЭ3 от ЕТ и установка в него декодера это большая проблема!
P.S. Очень порадовала упаковка от Eurotrain. Хоть здесь нареканий нет - молодцы! Судя по отзыву, только к упаковке и нет нареканий Последний раз редактировалось uragan; 06.12.2015 в 15:40. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.12.2015, 12:32 | #662 |
Заглянувший
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 177 раз(а) в 39 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (177)
|
Судя по вашему посту вы прочли мой отзыв наполовину. Модель от ET меня в основном порадовала:
"...Сделана она очень качественно, приятно держать в руках. Пока тестировал её только в аналоговом варианте: ездит отлично, светит всем чем надо (таблички, свет в кабине и т. д.)." А упаковка действительно классная! =) |
06.12.2015, 14:22 | #663 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
06.12.2015, 15:43 | #666 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,111
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,800 раз(а) в 854 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1876)
|
|
06.12.2015, 23:28 | #669 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
08.12.2015, 02:36 | #671 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 927
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 313
Поблагодарили 1,110 раз(а) в 438 сообщениях
|
А я вообще не считаю недостатком четыре приводных оси вместо шести. Скорее - достоинством.
Средняя колесная пара в такой тележке просто обязана иметь люфт по вертикали, для облизывания неровностей пути и защиты от разгрузки первой оси в тележке по направлению движения и, таким образом, - для защиты от сходов в кривых. Сделать ее и с люфтом и с приводом - трудновато. Поэтому все модели с приводом на 6 осей имеют избыточно жесткую установку средней оси. И получается, что какие-то колеса в тележке все равно вывешиваются в воздухе. Кратковременно, и на доли миллиметра. И получается, что никаких преимуществ такой 6-осный привод - не дает, и все это имеет лишь рекламную ценность. Если бы в локомотиве была действующая подвеска, распределяющая вес локомотива на все оси равномерно, то картина, конечно, улучшалась бы радикально. Но такого нет. Всякие надбуксовые пружинки, красиво проседающие под нажатием пальцем - на самом деле под весом локомотива не проседают (фактически остаются жесткими элементами), и поэтому - не в счет. Все конечно ИМХО. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.12.2015, 14:39 | #672 |
Заглянувший
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 36
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Парни, подскажите, пожалуйста, как у ЕТшной ПИД-Чмухи реализованы номерные таблички. По фоткам не пойму, на кабине цифры рельефные или декальные? Есть ли возможность поменять малые таблички на капоте или они там намертво сидят? Нужен 1659, который есть у Пико, но при равенстве цены с ЕТ, как-то обломно его брать, вот думаю взять 1652 ЕТ и перебить последнюю цифру.
|
10.12.2015, 19:36 | #673 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,686
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,010
Поблагодарили 20,518 раз(а) в 1,910 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20599)
|
Номера у ЕТ чмэ3 "нарисованы" при помощи тампо печати. Чтобы перебить относительно качественно номера нужно смыть всю краску с кабины вместе с номерами, подобрать цвет, покрасить заново и декалью сделать нужный номер. Можно и тампо печатью, но это очень недешовая технология.
На капоте тоже самое. А вот номера с Пико чмэ3 можно смыть без перекраса, растворителем 646. Говорю про зелёную, про ПИД не знаю. Но без опыта лучше не эксперементировать, имхо.
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
21.12.2015, 18:24 | #674 |
Заглянувший
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 177 раз(а) в 39 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (177)
|
Приветствую всех. Вот, наконец то я произвёл «вскрытие» и установку декодера (SoundGT2) в ЧМЭ3 от ET. Начитавшись предыдущих постов я приготовился сильно тянуть и дёргать, но всё оказалось гораздо проще, действуя по инструкции, я его открыл без особых проблем и отрыва проводов =))).
|
21.12.2015, 18:26 | #675 |
Заглянувший
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 177 раз(а) в 39 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (177)
|
В процессе установки динамик, прилагавшийся к декодеру, прекрасно разместился у кабины, а сам декодер спереди в длинном капоте. Корпус защёлкнулся без проблем.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Маневровый свет | Saddam | Цифровая аппаратура Modelldepo | 32 | 14.10.2016 11:20 |
маневровый паровоз | Future78 | ЧАВО | 29 | 27.11.2015 17:56 |
Как в ZIMO 640F включить маневровый режим на F3? | BR95009 | Электрика и DCC | 6 | 10.05.2012 15:32 |
M62 маневровый тепловоз? | negativeol | ЖД техника | 27 | 10.03.2011 19:06 |
Трофейный маневровый | Матрос | НО (1:87) | 8 | 16.09.2010 23:09 |