H0 Подвижной состав ГДР/ФРГ. Часть1. Локомотивы.

[KotRa]

Сообщение от BR95009

а кто производитель?

Привет! Дим, производитель- наш великий и ушасный РОКО.

Сообщение от BR95009

часть коллекции в Н0е.

Да, со временм "освещу".
На самом деле ничего эксклюзивного там, тчнее здесь пока неу..

[KotRa]

Всех приветствую!
Давно я охотился за 131-м "со снегоочистителем" (как написано на сайте)И вот моя коллекция пополнилась еще одной Милкой.
Теперь вся серия 130-131-132-142

[morze]

Да вы батенька маниАк

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:46 ----------

Людмилы прекрасны

[BR95009]

Долго искал на фото снегочиститель. Потом дошло.

[Ale x m55]

На мой взгляд очень хорошая коллекция!

[Captain]

Сообщение от KotRa

Давно я охотился за 131-м "со снегоочистителем" (как написано на сайте)

А у меня другой 131-й со снежным плугом. 046-й, с уже упразднённым "горбом" под электродинамический тормоз. В этом плане Piko всё-таки молодцы: учитывали в моделях Люськи изменения, происходившие в процессе выпуска.

[Ivan]

Игорь, а такой вопрос по этой модели - на Вашем 131-м нанесена ромбовидная табличка со стилизованной надписью ВЗОР. Не знаете а праильно ли это? Не должен ли быть ромб , но со звездой вместо ВЗОР? Просто, судо по нашим М62, сначала шел овал, потом ромб со звездой и уже потом аналогичный ромб, как на вашей модели, со знаком качества. Я так понял, что первый ромб шел на М62 с 71-го по наверное 73-ий. В этот же промежуток попадают и 131-е, вот поэтому я и спросил.
С уважением,
Иван

[Captain]

Сообщение от Ivan

Не должен ли быть ромб , но со звездой вместо ВЗОР?

оффтопик

Сейчас уже поздно лезть в мои "загашники" из-за темноты. Завтра постараюсь ответить на Ваш вопрос. На модели вот так:

[KotRa]

Сообщение от Captain

046-й, с уже упразднённым "горбом" под электродинамический тормоз.

Хм, интересно, на более позднем убрали электродинамический тормоз. Странная "эволюция".

[Captain]

Сообщение от KotRa

на более позднем убрали электродинамический тормоз.

Он на 131-х не стоял вообще. На Вашей модели нет тоже - остались только боковые жалюзи (унификация со 130-м), а вентиляторов нет из-за отсутствия "начинки". На более поздних машинах это место просто модернизировали, убрав весь "горб".

[Ivan]

Сообщение от Captain

Сейчас уже поздно лезть в мои "загашники" из-за темноты. Завтра постараюсь ответить на Ваш вопрос. На модели вот так:

Игорь, я глянул вот на этом сайте по Людмиллам http://www.br232.com/index.php?nav=1...ction=portrait , конечно таблички на большинстве трудно разобрать, но что-то понять можно. Видно, что еще в 73-м ВЗОР на и на 130-е и 131-ые вешали старую табличку, на которой еще было написано про Луганский з-д (хотя город был переименован в 1970-м), но потом перешли на ромб со ВЗОР. Я думаю, что они как раз в это время могли пропустить из-за старой таблички новый ромб со звездой и сразу перейти на ромб с ВЗОР, как на Вашей фотографии. По-ходу дела таблички со старой надписью все на Людмиллы сбагрили. Может , чтобы добру не пропадать. Интресеное дело.
С уважением,
Иван

[Captain]

Сообщение от Ivan

конечно таблички на большинстве трудно разобрать, но что-то понять можно.

До 017-го включительно были овальные, а с 018-го начали ставить ромбы.
Посмотрел сегодня в своих печатных закромах и выяснил такую вещь: хотя все 131-е были переданы на DR в 1973 году, первые 17 были выпущены в 1972 (и они, как раз, имели овальные таблички). А вот разницу в наполнении ромбов не смог рассмотреть нигде, сорри.