Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > Моя коллекция
Моя коллекция Размещение фотографий и описания моделей.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2014, 02:42   #1
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию Депо имени Анны Карениной

Последнее моё приобретение. Тепловоз EMD F59PHI, один из самых распространённых пассажирских тепловозов пригородного движения в Северной Америке. Выпускался на заводах General Motors Electro-Motive Division, потом производство было передано в компанию Electro-Motive Diesel, дочку Progress Rail Services, которая в свою очередь дочка Caterpillar. Годы постройки на википедии обозначены как 1994-2001. С другой стороны тепловоз назван как сейчас строящийся на внучке Катерпиллара. Разночтения попытаюсь уяснить позднее. Тепловоз оснащен турбированным 12 цилиндровым двух-тактным (!) дизелем фирмы ЕМД. Максимальная скорость 176 км/ч, указана для модификации D87BTR с передаточным числом в моторных редукторах 56:21. Полностью капотирован. Тепловоз оснащен вспомогательной дизель-генераторной установкой мощностью от 500 до 700 kWt обеспечивающей напряжение 480 V, 60 Hz рассчитанной на освещение, кондиционирование и отопление вагонов. Таким образом отпадает необходимость примения главного дизеля для этих целей.
Это о прототипе
Теперь о модели.
Athearn #25799, линейка Ready-to-roll. Аналоговая версия, выпускают с 2011 года. На коробке говорится что ДСС дружественный, то есть разьем под декодер. Раскрашен в цвета Utah Transit Authority. Сцепки накл, ну то есть как кади. У меня модель предназначена для озвучки. Вентиляторы охлаждения выполнены в виде отдельных металлических лопастей. Отдельно сделаны дверные поручни. Есть фара заднего хода, красные буферные огни. Цепь и поручни на задней площадке сделаны из мягкого пластика. В целом у меня очень хорошее впечатление.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0477.jpg
Просмотров: 1931
Размер:	184.5 Кб
ID:	100300Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0478.jpg
Просмотров: 1833
Размер:	202.2 Кб
ID:	100301Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0480.jpg
Просмотров: 1789
Размер:	143.9 Кб
ID:	100302Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0482.jpg
Просмотров: 1563
Размер:	117.3 Кб
ID:	100303Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0485.jpg
Просмотров: 1542
Размер:	134.5 Кб
ID:	100304Нажмите на изображение для увеличения
Название: ATH25799.jpg
Просмотров: 565
Размер:	70.6 Кб
ID:	100305
Shtirlits вне форума   Вверх
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.01.2015, 20:36   #2
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

у меня два их. номер 7 и номер 12. семерка оцифрована без звука, а 12 со звуком. получился вот такой двух-секционный тепловоз.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0496.jpg
Просмотров: 426
Размер:	187.5 Кб
ID:	100568Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0501.jpg
Просмотров: 568
Размер:	172.6 Кб
ID:	100569Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0503.jpg
Просмотров: 537
Размер:	126.3 Кб
ID:	100570Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0506.jpg
Просмотров: 502
Размер:	160.5 Кб
ID:	100571
Shtirlits вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.01.2015, 20:51   #3
Lokfurer
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 111 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,192 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1763)
По умолчанию

Очень понравилось название темы. От меня +1. Так держать!
Lokfurer вне форума   Вверх
Старый 01.01.2015, 21:07   #4
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 4,881
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 59
Сказали 'не согласен'! 28 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,359
Поблагодарили 11,840 раз(а) в 2,515 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11959)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirlits Посмотреть сообщение
получился вот такой двух-секционный тепловоз.
Миниатюры:
Дак они вроде *спаркой* в позе 69 не ходят

или я чего-то не знаю.
yuri60 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.01.2015, 21:21   #5
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,844
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 105
Сказали 'не согласен'! 27 раз(а) в 23 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,896
Поблагодарили 5,396 раз(а) в 1,133 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5383)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Дак они вроде *спаркой* в позе 69 не ходят
Похоже не совсем так: 0':22" - на поворотном круге.
http://youtu.be/rxiIOLnHYSU?t=22s
kudrdima на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.01.2015, 21:57   #6
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Дак они вроде *спаркой* в позе 69 не ходят
да, на 22 секунде. кудрдима опередил меня.
Shtirlits вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.01.2015, 22:41   #7
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
просто надо вцепить между ними вагоны
именно так, Леон Ызмайлович! так и практикуют на наших железных дорогах.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 14:41 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:13 ----------

Последний раз редактировалось Shtirlits; 06.01.2015 в 20:15.
Shtirlits вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.01.2015, 20:35   #8
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

В секцию №7 установлен декодер Дигитракс DH126D и красные буферные фонари. Этот декодер анонсирован как бюджетная версия и его они продают по смешной цене. Мне захотелось увидеть как он работает и что это значит - бюджетная версия. Принимая во внимание, что другая секция озвучена и на ней более фешенебельный декодер, я решил что в сцепке бюджетный тепловоз будет поддержан главным.
В секции №12 установлен декодер Дигитракс SDH166D и также красные буферные огни. Звук этого конкретно тепловоза я пока не нашел, поэтому применил предустановленный файл для тепловоза GP38. Модели изготовлены в состоянии ДСС френдли. Нужно вынуть перемычку из колодки и вставить в эту колодку декодер, что я и сделал. однако пришлось красные светодиоды припаивать к проводам декодера, а не в паралелль к заднему фонарю на плату. Потому что в цепи заднего фонаря уже на плате сидит резистор и он получается последовательно с моим. таким образом через колодку полностью не получилось. но в общем все получилось. Кабина абсолютно не проработана и прямо напротив лобовых стекол проходят черные провода питания буферных огней, для красных я постарался уложить чуть в сторонке, за обшивкой. однако эти провода пркатически не видно. ну если не присматриваться конечно.
На видео маневры сплотки по скрипту JMRI. Миша, Пандрей, я уже показывал это видео в теме аналога и цифры. Но здесь оно тоже надо. Не сочтите за флуд.
Shtirlits вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.01.2015, 21:38   #9
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
а что ж так коряво снято ? большая половина времени локи не в кадре
руки трясуццо, Леон Ызмайлович извините великОдушно. Вам переснять?
Shtirlits вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.01.2015, 23:23   #10
Elwood
Хоббит
 
Аватар для Elwood
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,173
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 59
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,890
Поблагодарили 5,300 раз(а) в 1,096 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5329)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirlits Посмотреть сообщение
Вам переснять?
Я тоже не откажусь посмотреть аккуратно снятый ролик.
Elwood вне форума   Вверх
Старый 13.01.2015, 22:05   #11
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Мотриса, построена в 1949-1962 в количестве 398 штук в различных модификациях компанией Budd Company of Philadelphia, Pennsylvania. Обслуживала городские линии с маленьким пассажиропотоком или короткие местные линии благодаря своей низкой затратности. Использовалась индивидуально, либо в сцепке с другими такими же единицами. Спроектирована на основе пассажирского 85 футового вагона. Оснащена двумя 6-цилиндровыми дизелями Detroit Diesel Series 110 мощностью по 275 л.с. с гидравлическим приводом на каждую тележку индивидуально. По слухам сейчас еще ездят несколько единиц в захолустьях США. Хотя.... ничто не вечно под луной. Несколько единиц сохраняются в железнодорожных музеях. Мотриса была широко распространена в США, Канаде, экспортировалась в Австралию, Бразилию, Францию. Выпускалась в модификациях пассажирской (RDC-1), багажно-пассажирской(RDC-2) и с почтовым офисом внутри (RDC-3).
Модель выпущена под брэндом Life Like, Proto 1000 serias. Пятиполюсный мотор с маховиком, привод на одну тележку. Токосъем с двух тележек. Модель очень распространена в Нью Йорке. Часто встречаю ее на различных распродажах, выставках и тп. Очевидно она объект ностальгическиой любви у местных. В моей модели установлен декодер звуковой Дигитракс SDH164D. И я сделал освещение салона. Ездит очень хорошо. Модель ко мне пришла не новой и интенсивно проездила 2 года. Теперь я собираюсь отправить ее на другую дорогу, попросту продать. Ну и вот посмотреть -


Последний раз редактировалось Shtirlits; 14.01.2015 в 01:40.
Shtirlits вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.01.2015, 01:38   #12
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

фотографии здесь
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0526.jpg
Просмотров: 468
Размер:	216.0 Кб
ID:	101732Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0528.jpg
Просмотров: 485
Размер:	133.5 Кб
ID:	101733Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0529.jpg
Просмотров: 466
Размер:	148.4 Кб
ID:	101734Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0531.jpg
Просмотров: 440
Размер:	167.8 Кб
ID:	101735Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0533.jpg
Просмотров: 461
Размер:	139.0 Кб
ID:	101736
Shtirlits вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.01.2015, 21:52   #13
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

вот RDC в природе.

Shtirlits вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.01.2015, 06:34   #14
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elwood Посмотреть сообщение
Я тоже не откажусь посмотреть аккуратно снятый ролик.
да, с удовольствием.


---------- Сообщение добавлено в 22:34 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:25 ----------

Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
а что ж так коряво снято
постарался получше сделать
Shtirlits вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.01.2015, 14:23   #15
C.K.
оффтопик
C.K. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.01.2015, 01:05   #16
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirlits Посмотреть сообщение
Теперь я собираюсь отправить ее на другую дорогу, попросту продать.
сегодня ибей прислал сообщение, что эта мотриса продолжила службу гдето в колорадо. её туда купили.
Shtirlits вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.05.2015, 01:53   #17
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Тепловоз F3, выпускался General Motors, в её подразделении EMD с июля 1945 по февраль 1949. Выпускался в кабинном и без-кабинном вариантах, то есть для работы в 3-секционных сплотках. Всего выпущено 1111 единиц с кабиной и 696 без кабин. Оснащался 2-тактным 16-цилиндровым V-образным дизелем 567В мощностью 1500 лошадей. Генератор постоянного тока и 4 тяговых мотора D27 постоянного тока соответственно. Считается, что этот тепловоз стал иконой дизельной революции на железной дороге.
На моей дороге используется в виде 2-секционной сплотки в раскраске New York Central. Обе секции несут одинаковый номер 1609. На американских дорогах это нонсенс. Но поскольку я из безмятежной группы моделистов аквариумщиков, то допускаю подобные вольности. Таким образом тепловозы названы секциями А и Б и и ездят вместе. На секции А установлен декодер Digitrax SDH166D, и на секции Б установлен декодер Digitrax DH126D. В декодерах активирована тяговая компенсация и тепловоз кажется вообще игнорирует мои 10-процентные подъёмы. Я специально пустил одну секцию с тремя вагонами чтобы увидеть мощность. Глядя на эти ходовые качества невольно сравнил со своими Бачманами, которым в гору приходится повышать тягу, а с горы они вообще идут юзом. Задумался на предмет установки в Бачманах Дигитраксовых декодеров.
Модель выпущена фирмой МТН под каталожным номером 85-2013-0, анонсирована как ДСС френдли. Что так и оказалось, внутри разъём под декодер на 8 ножек. Тепловозы куплены на Стаффе, одна секция пришла с перекошенной телегой. Пришлось ровнять. Кроме того на звуковой секции вышли из строя огни. Пришлось менять леды и подключать напрямую к декодеру, минуя родную плату и этот френдли разъём.
Видео приводятся ниже.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0732.jpg
Просмотров: 488
Размер:	237.7 Кб
ID:	110801Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0733.jpg
Просмотров: 459
Размер:	258.3 Кб
ID:	110802Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0734.jpg
Просмотров: 421
Размер:	228.2 Кб
ID:	110803

Последний раз редактировалось Shtirlits; 25.05.2015 в 15:59.
Shtirlits вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.05.2015, 01:56   #18
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Демонстрационные поездки моего F3



Shtirlits вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.05.2015, 04:51   #19
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Хочется отметить такую вещь, что прожектор на этих тепловозах светит как прожeктор. пучок света бьет на несколько метров. попробовал сделать фотку в темноте. вот как вышло.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0735.jpg
Просмотров: 410
Размер:	53.2 Кб
ID:	110804

Последний раз редактировалось Shtirlits; 25.05.2015 в 15:49.
Shtirlits вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.05.2015, 15:38   #20
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 4,881
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 59
Сказали 'не согласен'! 28 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,359
Поблагодарили 11,840 раз(а) в 2,515 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11959)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirlits Посмотреть сообщение
Демонстрационные поездки моего F3
Ещё бы *суфле* прикупить оффтопик ,да межсекционное расстояние уменьшить... ,а одинаковые номера это уже мелочи.
yuri60 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.05.2015, 05:14   #21
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
да межсекционное расстояние уменьшить...
это сцепки надо менять?
Shtirlits вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.05.2015, 13:26   #22
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 4,881
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 59
Сказали 'не согласен'! 28 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,359
Поблагодарили 11,840 раз(а) в 2,515 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11959)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirlits Посмотреть сообщение
это сцепки надо менять?
Вряд ли это что-то даст. У меня есть такой же MTH только в ливрее по мотивам Harley-Davidson. Одна звуко-моторная,а вторая точно такая,но бустер.Там сцепки стоят уже короче некуда. Думаю проблему можно решить двумя способами: или *пилить* и вклеивать сцепочную *коробку* на нужном расстоянии ,что очень не хочется, или соединить их по принципу паровоз-тендер.
Ну и пусть,что они будут не расцепляемые(зачем тогда и с суфле мудрить,если расцеплять),
зато можно точно изготовить *соединитель секций* исходя из своих радиусов.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Март 2012 028.jpg
Просмотров: 473
Размер:	250.8 Кб
ID:	110846
yuri60 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.05.2015, 19:31   #23
malder61
Агент по розыску багажа
 
Аватар для malder61
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 782
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10,235
Поблагодарили 2,512 раз(а) в 666 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2524)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirlits Посмотреть сообщение
Демонстрационные поездки
На видеоролике имеет место быть BR -130, темно синий, а его история ??? Откуда он в Америке ? Интересно же, товарищ Штирлиц !!!
malder61 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.05.2015, 21:58   #24
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 792 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1528)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от malder61 Посмотреть сообщение
Интересно же, товарищ Штирлиц !!!
а, ну тут же просто, коллега. поскольку я мню себя микроскпопическим железнодорожным магнатом и владельцем очень узкоколейной железной дороги, то позволяю себе любые вольности и самодурства. такая беспринципность свойстсвенна моделистам аквариумщикам, идеи коих я и исповедую. поэтому этот ВR-130, выпущенный на заводах Trix, приобретен как представитель отечественного тепловозостроения ТЭ109. приобретен для услаждения моего взора, слуха и ностальгического напоминания о моем функционировании помощником машиниста на 2ТЭ116 в мои юные годы. никаких других смысловых нагрузок он не несет.
Shtirlits вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.05.2015, 09:53   #25
malder61
Агент по розыску багажа
 
Аватар для malder61
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 782
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10,235
Поблагодарили 2,512 раз(а) в 666 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2524)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirlits Посмотреть сообщение
позволяю себе любые вольности и самодурства. такая беспринципность свойстсвенна моделистам аквариумщикам,
Ну и я придерживаюсь такой концепции. Скоростные поезда сосуществуют с паровозами.
malder61 вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
макет ДЕПО shabans79 Наши стройки 144 13.02.2019 12:39
Депо Тюмень S.T.A.L.K.E.R. ЖД техника 7 28.08.2015 20:44
Депо Моршанск vladimir77 ЖД техника 7 14.07.2015 22:38
депо елец anglu ЖД техника 9 06.07.2013 00:44


Текущее время: 23:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -