|
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87) |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.09.2017, 02:22 | #1 | ||||||||||||||||||||||||
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Big Blow (UP 8500 hp) газотурбовоз от Scaletrains
Всем привет. Давно не было желания рассказать о новых приобретениях, но мимо этой модели пройти трудно. Меня практически год душила жаба, успел даже пропустить первый выпуск и решился на растрату, когда от второго тиража осталось буквально пара десятков моделей на складах. Про фирму Scaltrains я уже писал, а коллега Штирлиц даже посещал их стенд на выставке. Это старт-ап на модельном рынке, причем наверное самый удачный за последние многие годы. Люди, ранее работавшие в других компаниях, в 2015 году организовали новую. И сразу решили ударно о себе заявить. Собственно газотурбовоз стал их визитной карточкой и ключем от входа на рынок. Прототип хорошо известен: третье поколение газотурбовозов Union Pacific 8500hp. Модели выпускались ранее и довольно давно: ALCO models - попроще и Overland очень качественно, как обычно, и так же дорого (сегодняшний рынок от 1800 до 2500 долл). Но на крупную серию никто из традиционных моделистов так и не отважился. Надо сказать, что расчет оправдался: первый тираж на 95% разошелся по предзаказам, и от второго остались считанные единицы. Модель выпускается в трех вариантах: Музейная Rivet counter со звуком Rivet counter DCC-ready (внешне от оцифрованной модели не отличается, звук можно отдельно скачать у ESU) Также недавно была сделана Rivet counter в масштабе N, но уже почти вся распродана. Я решил не скупиться, и взял себе музейную версию. Первым приятным сюрпризом стала "упаковка": Дорого выглядящий кожаный чемодан, каждый юнит упакован в отдельный блистер, есть небольшой ЗИП (накладки на колпары и провода) Отдельно порадовал маленький сувенир: небольшая лупа с фонариком для большего удобства разглядывания мелких элементов; - пустячок, но ведь приятно. Немного сначала показался странным юзер-мануал, но, рассмотрев внимательно, обнаружил в нем подробную схему сборки с полной номенклатурой всех деталей. Правда производитель официально не предоставляет возможности купить запчасти, но возможно по запросу они могут. Не проверял, но народ там вполне контактный - на письма отзываются. Аппарат состоит из трех юнитов. А- дизель, В - турбина, нефтяной тендер. А и В - оба ходовые, токосъем со всех колпар, само собой все они ведущие. Каждый юнит имеет собственный декодер. Звуковой пакет у каждого свой, что соответствует прототипу. У Юнита А есть интерьер кабины машиниста (подсвечивается), открывающие двери в кабину, турбине тоже достались свои интерьеры: решетчатые двери сдвигаются и собственно видна сама турбина. Все (или почти все) накладные элементы выполнены из металла. ( я не уверен, что из латуни, а царапать как то не хочется) Тоже самое и у тендера, у которого светит хвостовой фонарь. Мелкие детали выведены очень тщательно. Да, в хвостовой части турбины вентилятор воздухозаборника работает. Свет аутентичный, звук страшный. Недаром прототип не пускали на линии, проходящие через города. Небольшое замечание: в зависимости от номера некоторые мелкие детали и ливрея могут отличаться в соответствии с прототипами. Вес модели в упаковке около 7ми килограмм. По моим личным ощущениям - одна из лучших моделей в масштабе HO последнего десятилетия. Но и цена кусается: Лист - 970 долл Реальная - 750 долл. Что характерно, на ебей пока реальных вариантов купить дешевле практически не появлялось. И похоже, нескоро они там будут - грамотный маркетинг. Еще фото. Фото сделаны с моей модели. На одной вместе с ней - старая модель от ALCO. Поскольку я фотограф невеликий, добавлю пару студийных. Удачной охоты |
||||||||||||||||||||||||
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.09.2017, 04:42 | #2 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
750 за такую штуку— вполне оправдано. Я бы даже сказал, не дорого.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
23.09.2017, 11:23 | #3 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Цена, за которую покупают, всегда реальна. А у них практически уже и не осталось на складе.
Кстати, в последней коллекции ESU выложены варианты на все случаи жизни: и для музейной версии, и для заклёпочкной, и просто универсальная для старых ; - этого локомотива. Но, там же лежит вариант для ALCO-855. Неожиданно, модель выпускалась в 70х и является раритетом. Вот я и думаю, кто ее готовит? Очень похоже, что это будут опять скейлтрейны. |
23.09.2017, 14:55 | #4 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
...,а конкретнее в чём разница между ScaleTrains Museum Quality и ScaleTrains Rivet Counter ?
Звук вроде тот же..., качество изготовления вряд ли будут заморачиваться и делать разное... Может всё дело в наличии *чемодана* для музейной версии ? Да ,и ещё,реализована функция маневровой езды - только с имитацией работы дизеля ? Или как у МТН ,всё время трам-тарарам ? ---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:34 ---------- оффтопик |
23.09.2017, 15:38 | #5 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Юра, разница есть и в исполнении модели: от внешнего вида до электроники.
Я сейчас переставляю коллекцию - надо же для него выделить место. Вечером или завтра выложу здесь сравнительную таблицу. Она у меня есть, но надо немного заморочиться. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.09.2017, 19:11 | #6 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.09.2017, 19:35 | #7 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
23.09.2017, 20:06 | #8 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.09.2017, 21:06 | #9 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Да, там в сумме меньше 50 единиц осталось
Самый ходовой: заклёпка без декодера;- остался один. В теории, если заказать у Павлова декодер, то можно сэкономить 20 долларов. Кстати двери открываются не очень. Если бы на турбине их сделали из металла, было бы намного лучше. ПО катанию, отличие только в сигнализации. В музейном варианте она вариативная. Ну и такое чудо катать надо на очень длинных траках. Будет как то глупо прицепить к нему 10 вагончиков. Впрочем это замечание так же касается и БигБоя, Триплекса или Аллегенни. Да, и у меня в планах оцифровать мой старый 8500, тем более, что тендер для него я наконец то купил у скейлзов. ---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:56 ---------- Да, они и напрямую торгуют, без ебея и стаффа. Но. На предзаказе нет скидок. Поэтому разницы особой нет, как покупать. Я хочу у них для себя взять пару SD-40, естественно "заклёпочных": один для ЮП, а другой под перекраску в BRC. И будем ждать, что они придумают дальше. Я все-таки думаю, 855й для них приготовлен декодер, останется всего лишь угольная турбина, да наконец уже качественно исполненные DD 35 и 40. Бахманн и Эйтерн меня совсем не устраивают. |
Пользователь сказал cпасибо: |
23.09.2017, 21:35 | #10 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
В последням журнале прочёл, что они за 27 долларов предлогают киты, чтоб зделать из простого заклёпачный.
А так, разница цены - большая. Я тоже буду брать, только с жабой договарюсь... Ещё было написано, что первые ГТЕЛ имели какие то недароботки. Позже исправили. Ну а если зделают качественные DD35, это вообще бомба бы была. |
23.09.2017, 22:01 | #11 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
У них есть линия Operator. Как я понимаю, это что то вроде Athearn Blue box. Стартовый локомотив. А апгрейд-кит - это что бы из него сделать из него что то серьезное. Все разумно. SD-40 выпускал каждый производитель, возможно, кроме МТН, по много раз. Это как ТЭ в России ). По-моему, нет смысла. Для EMD дизелей есть add-on' ов очень много. Фирм 5ть на этом специализируются.
|
23.09.2017, 22:07 | #12 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
Это да. Но...
SD40 оператор ~ 65-70 баксов, а вот навароченый порядка 150. Так что 27 баксов за кит, вполне приемлимо. |
23.09.2017, 23:41 | #13 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
не факт, что на выходе будет тоже самое. Но попробуй, потом расскажешь
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Union Pacific Evans boxcar, кит Scaletrains | VK0369 | Обзоры моделей | 0 | 19.06.2016 21:20 |
Двухдверный грузовой вагон Scaletrains Evans USRE 5100 RBL | dcctrain | Обзоры моделей | 0 | 28.03.2016 04:55 |
H0 Union Pacific "Big Blow" и выставки в США | VK0369 | Новости в мире моделей | 23 | 31.01.2016 23:57 |
Газотурбовоз ГТ1 и ТЭП60 с нижними жалюзи | bl60 | НО (1:87) | 11 | 31.12.2015 12:58 |
мини пылесдувка (mini dust-blow gun) | Satirus | Личный опыт | 8 | 26.10.2014 15:30 |