Наши поезда. Журнальная серия

[SapsanRU]

Сообщение от agstef

Особенно, если учесть, что в первую картинку напихали фото АС3 и АС4

Яндекс картинки по запросу АС4МУ. Но от перемены мест слагаемых общий результат не поменяется.
Там этих АС4МУ всего то с 053 по 076.
И кстати в классической желто-оранжевой окраске, по которой некоторые страдают, я пока нашел только одну АС4МУ 073.
А вот в бело синем сочетании их больше.

Я и в группе написал, и здесь могу продублировать, что сам совсем не против желто-оранжевой. Но дело в том, что в данном случае они были окрашены в совершенно разные цвета, нет какого то стандарта. Будут наверняка еще в серии модели, которые должны быть именно в желто-оранжевой окраске, так пускай будет хоть какое то разнообразие, тем более , что в жизни так и есть.

[agstef]

Сообщение от SapsanRU

я пока нашел только одну АС4МУ 073.

074 такая же

[SapsanRU]

Модимио показали окончательный серийный вариант модели ТЭ109
По-моему очень достойно получилось

[eugene386]

Хитрый план: скупать на Авито ТЭ109, чтобы обмоторивать ТЭ109

[Rebel]

оффтопик

Сообщение от eugene386

Хитрый план: скупать на Авито ТЭ109, чтобы обмоторивать ТЭ109

...чтобы потом продавать обмнторенные тэ109 на авито, которые будут скупать чтоб обмоторить тэ109...
круговорот тэ109 на авито)

[KotRa]

Сообщение от SapsanRU

Модимио показали окончательный серийный вариант модели ТЭ109

Не понимаю, за чем делать эту модель- этот варик точная копия 132-го ДР,его кто только не производит, почему нельзя было первый вариант 109-го сделать, вот такой?

[SapsanRU]

Сообщение от KotRa

Не понимаю, за чем делать эту модель- этот варик точная копия 132-го ДР,его кто только не производит, почему нельзя было первый вариант 109-го сделать, вот такой?

Тут сразу несколько аспектов.
Модимио в начале серии сразу обозначили, что будут делать модели отечественного подвижного состава без оглядки на других производителей. Оно и правильно, ведь концепция и ценовая ниша совсем другие.
Если посмотреть на рынок, то еще никто не делал именно ТЭ109, не считая перекрасов, а ведь отличия по экстерьеру есть.

И опять таки возвращаясь к концепции в Наших поездах все таки делают серийные модели, а не единичные экземпляры и прототипы. Иначе серия превратится в "Наши экспериментальные и малоизвестные поезда".

Тем более, что по всему видно, что модель удалась, выглядит очень интересно даже без доработок. Ну а для моделистов на али есть все , что бы поставить ее на ход.

[SapsanRU]

Начался предзаказ на №17 ЧС2
А в Ярославле на выставке «Чугунка в моделях» сегодня состоится встреча с инженером-конструктором серии Алексеем Хомутовым и главным редактором Андреем Седьмовым. Все желающие смогут задать интересующие вопросы.
Так же в рамках мероприятия покажут саму модель ЧС2

Жаль конечно, что информация о встрече прошла слишком поздно, только вчера вечером, так бы можно было в Ярославль сгонять.

[Ершов Эдуард]

Сообщение от SapsanRU

...состоится встреча с инженером-конструктором серии Алексеем Хомутовым [...] Все желающие смогут задать интересующие вопросы....

Эх, вот бы кто-нибудь задал ему вопрос: по каким материалам проектировали ЧМЭ5 ?

[BackFi]

Сообщение от SapsanRU

Миниатюры:

не, ну крыша страшно худая...

[Вовчик188]

Сообщение от BackFi

не, ну крыша страшно худая...

Это ранняя серия, у них крыша именно такая и была.

[VL80S]

Модимио представили отлитый ВЛ80с!

[BackFi]

Сообщение от Вовчик188

Это ранняя серия, у них крыша именно такая и была.

да это ясно и без слов,
просто в мозгу сидит другой образ, хоть и прилично подзабытый со временем, вот его-то и хотся...
Володь, заделал бы крышевое для него в массы, а?

[meeditation]

Сообщение от BackFi

Володь, заделал бы крышевое для него в массы, а?

Вроде бы Вадим Калиманов (KVU-Models) собирается делать набор для конверсии в более поздние версии ЧС2.
См. с 24:50
https://www.youtube.com/watch?v=ZqwLUnA16ug

[eugene386]

Ютуб не показывает, трындец. Только через TOR получилось нормально посмотреть.

[Max]

Сообщение от VL80S

Модимио представили отлитый ВЛ80с!

Очень нравится! Наверное, хорошо, что такую сложную модель Модимио делали не в первых номерах, а, так сказать, отладили процесс на более простых моделях.
А козырьки над БФ (вот эти брови) должны же быть потоньше, я правильно понимаю? Это не критика модели, а пытаюсь понять заранее, как дорабатывать в будущем если что.

[meeditation]

Сообщение от Max

А козырьки над БФ (вот эти брови) должны же быть потоньше, я правильно понимаю?

Разумеется, никаких листов броневой стали
Это издержки уровня литья, выбранного Modimio. Конечно, другие производители льют детали тоньше, но там и пластик, наверняка, другой, и модель выходит кратно дороже.
См. сообщение #3595, например, там новенький, только что с завода.

[RTF82]

Сообщение от SapsanRU

начался предзаказ на ЧС2

Интересный предзаказ. Предзаказал сразу же после прочтения поста в ночь на чт., доставка с оплатой при получении Боксберри. А в субботу уже получил в Чехове. Вертолетом видать везли из Костромы или производство тут наладили.
Обычно пока передадут в упаковку, упакуют, передадут в доставку и пр. - неделя мин. А тут два дня , ещё и предзаказ.
С уважением,
Павел.

[Max]

Сообщение от meeditation

Разумеется, никаких листов броневой стали
Это издержки уровня литья, выбранного Modimio.

Спасибо! В принципе, я бы тоже на месте Модимио не стал бы их тоньше делать - лишний брак при производстве и проблемы с транспортировкой вырастут кратно.
Надо будет подумать, как вместо этого козырька потом внедрить более тонкий. Возможно, как вариант, козырек из тонкого нагретого металла слегка "вплавить" в корпус, затем извлечь и в полученную канавку уже вклеить потом. Хотя что гадать... нужно модель сначала дождаться

[meeditation]

Сообщение от Max

Надо будет подумать, как вместо этого козырька потом внедрить более тонкий.

Вплавлять очень рискованно. По законам Foster's жизни оплавится не то, что нужно (стык блока БФ со стенкой кузова), а то, что меньше (сам блок БФ). Поэтому, не имея модель на руках, вариант видится такой: сделать новые козырьки из листового металла (латунь, алюминий или жесть), срезать пластиковые козырьки, с блоков БФ сточить оставшиеся утолщения, имитирующие накладку козырьков на блоки БФ (если соседствующие детали и инструмент позволят), приклеить металлические козырьки на цианокрилат.
Фото - ВЛ80С-005, Новосибирск, музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина, лето 2017 г. Автор - Евгений Целмер.

[RTF82]

Опаньки, посмотрел на родном сайте, ЧС2 уже закончился. Во дают! Теперь жди на плейсах за туеву хучу тыров:
Сейчас есть за 2500т. Но это , видимо, разводилово. Поставка в конце августа. Я уже с моторным так попал. Дотянули до срока поставки, извинились и вернули деньги. Во, бизнессс. Хорошо успел за хвост схватить перевыпуск.
Интересно, до ларьков что-то доехало? Теперь лежат себе спокойно чебурашки в ящиках из-под апельсинов у перекупов, ждут своего часа по тройной цене.
С уважением,
Павел.

[McSIM]

Сообщение от RTF82

Опаньки, посмотрел на родном сайте, ЧС2 уже закончился. Во дают!

Пропустил начало "Предзаказа" на офсайте, в ночь с субботы на воскресенье вернулся из командировок и с утра в воскресенье увидел. Думать как-то и некогда, заказал парочку, а всё-равно немного вжим-вжим, что выходной, и информация о предзаказе или наличии тупо не обновлена. Сегодня проверил - упакован, а в продаже уже нет. Свезло)

[Max]

meeditation, спасибо за ответ и полезную ссылку. Судя по всему толщина козырька БФ 80-ки миллиметра 2-3 (вместе с краской), что при пересчете на масштаб H0 будет лишь несколько соток Ладно, думаю, что найдем, чем заменить

[мистер И.К.С.]

Сообщение от RTF82

на родном сайте, ЧС2 уже закончился. Во дают!

разве ?
слово предзаказ есть

[VL80S]

Даже если после оставленной заявки висит на ожидании упаковки,отменять не стоит,через определенное время отправят.
Некоторые не отменяли заказы с ЭР2 моторным,ждали месяц,и статус сменялся на упаковано.Многие ошибочно думали,что новую партию завезли,а оказалось,что распространители вернули журналы с моделями обратно издателю(в тех населенных пунктах не было спроса)