23.05.2010, 19:25 | #1 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Свежо-с!
Собирал на-днях кит Раундхаузевского рифера выпуска 70-х гг (кстати, довольно интересный -очень неплохое литьё корпуса, рама - цинк, причём не крашенный, и всего 8 накладных деталей ), и вот что обнаружилось: шпренгеля на вагоне предлагалось сделать из капроновой нитки! Для чего, собственно, в коробке и оказался отрезок). Можно, конечно, было сделать их и из проволоки, но решил соблюсти "аутентичность" набора. Результат на фото.
Вроде как нитки не слишком часто используются в ж/д моделизме, поэтому вопрос: может, ещё кто-то использовал их в "вагоностроении"?
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
24.05.2010, 01:19 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 691 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3225)
|
Использовал те же нитки для шпренгелей в китах пассажирских вагонов серий "Overton" приоизводства MDC "RoundHouse"
Кстати, кит весьма неплох, но у меня они видимо из поздних выпусков, на навесных деталях много облоя, видно что пресс-формы сильно изношены. К этим вагонам когда-то производился кит внутреннего интерьера, состоящий из деревянных сидений и печки типа "буржуйка", но его уже не найти. Сейчас эти вагоны перевыпустил Walthers в наборе из четырех вагонов (пассажирский, комбинированный багажно-пассажиркий, чисто багажный и обзорный с балконом на задней площадке), без интерьера, но со стеклами. Я свои вагоны "застеклял" сам. Также можно докупить отдельно пассажирские. Это самые короткие американские пассажирские вагоны, актуальны для маленьких макетов с малыми радиусами. Кроме того, эти вагоны очень часто энтузиастами переделываются в узкоколейные. Во всей серии вагонов "Old-Timer" от "Rounhouse" используется нитка для имитации шпренгелей. |
24.05.2010, 21:02 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
очень интересный рисунок на внутренней стороне колес на первой фото! я было подумал ,что колеса спицованные
|
25.05.2010, 21:20 | #4 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Такое рифление - характерный признак литых чугунных колёс. Предполагалось, что оно улучшает отвод тепла при торможении. Такие колёса ставились на вагоны до 1957 г и были полностью выведены из эксплуатации в 1970.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |