Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.07.2011, 12:05   #1
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
Радость Трамвай Татра Т3 НО

Давненько ничего не выкладывал.
*следующий абзац читать не обязательно
С этим КИТом у меня лично много связано.Когда я решил заняться ж.д.моделизмом в НО-этот КИТ было первое что я купил 5 лет и 2 месяца назад Модель мне очень понравилась и я сразу решил ее делать "по фен-шую".Не приступал к сборке пока не опробвал разные клеи, оброс кучей инструмента, и самое главное решился завести у себя дома аэрограф и компрессаор (о чем ни разу не пожалел).Пока я тренировался "на кошках", набирался опыта, брался за другие, более интересные в тот момент мне модели Татра все лежала и лежала...Никак я не решался за нее взяться.Не то что бы это была какая-то сверхсложная модель, просто находил какие-то отговорки и упорно ее не делал...Процесс работы прерывался и на пол года и на год.И вот в итоге сегодня вечером я ее наконец закончил!Не могу назвать это лучшей своей работой, или сложной, интересной...Просто она для меня особенная.Я с ней рос как моделист.Хоть в итоге потратил на нее не больше 50-60 часов работы, но растянутых на 5 лет...

Собсно сам КИТ.Полистирольный.Качество литья отличное!Остекление в комплекте.Я купил с металлическим пантогрфом.Есть еще вариант с пластиковым, но он хуже смотрится.

деталюшки

Доработка буржуйских сцепок под нашу трамвайную



Деталюхи даны с хорошим запасом (для татры Т6 еще есть) так что работать очень удобно.

Окраска полуглянцевая япониская нитра Мр.Колор от Мр.Хобби.Разводил 646ым.

задуваю стойки.Они просто обозначены объемными на отливке стекол.Как и дворники

салон





вагонважатая)





Табличка как у местного трамвая





Салон.Разборки пиплов.





К сожалению фотки в процессе работы остались на старом компе.А он накрылся.Потом реанимирую-выложу еще.Доработан "бампер".Туда вставлена вот такая штука в профиле-швеллер, а выполняет роль фаркопа)

готовая модель.Крышу приклеил точечно, не намертво.Не знаю как быть с этой щелью...



Декали от ЭРки Сергея Ермоленко


















__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.07.2011, 16:39   #2
Lev Moshchevitin
Пользователь
 
Аватар для Lev Moshchevitin
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 435
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 179
Поблагодарили 626 раз(а) в 166 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (588)
По умолчанию

Отличная работа0 Но, по-моему, это всё же Т4) У Т3 расширение куда больше.
__________________
Трамваи в ТТм.
Машины в 1/1
Lev Moshchevitin вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 16:54   #3
Сергей
Реставратор
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
По умолчанию

А касса то где?
Сергей вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 17:32   #4
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
По умолчанию

Совершенно верно, это был КИТ Т4, я его уширять не стал (расширял свою Татру Толя Кожуховский)
Я ограничился лишь покраской под наш, и перепилкой некоторых деталей.Фото потом добавлю.
Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
А касса то где?
Какая?
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 17:35   #5
Сергей
Реставратор
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вовчик188 Посмотреть сообщение
Какая?
В которую денюжку кидают и отрывают билетик.
Сергей вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 18:02   #6
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вовчик188 Посмотреть сообщение
Какая?
и почему у пионервожатой руки на бедрах, а не на пульте?
afm вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 18:40   #7
Lev Moshchevitin
Пользователь
 
Аватар для Lev Moshchevitin
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 435
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 179
Поблагодарили 626 раз(а) в 166 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (588)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вовчик188 Посмотреть сообщение
Я ограничился лишь покраской под наш
Т4 в бСССР и России существуют весьма в больших количествах, как на узкой колее 1000мм, так и на широкой.
__________________
Трамваи в ТТм.
Машины в 1/1
Lev Moshchevitin вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 22:02   #8
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от afm Посмотреть сообщение
и почему у пионервожатой руки на бедрах, а не на пульте?
ЕМНИП, у этой Татры были 2 педали- газ и тормоз. И в принципе при движении руки у вожатых были свободны. Живы воспоминания из детства: многие вожатые, управляя таким трамваем, умудрялись при этом ещё и вязать...

А вот кассы с билетиками явно не хватает...
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
Старый 27.07.2011, 07:28   #9
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от technik Посмотреть сообщение
И в принципе при движении руки у вожатых были свободны.
это не аргумент, Антон!
руки должны быть на панели, по меньшей мере правая всегда находится у кнопки звонка или дверей, а левая у экстренного тормоза
afm вне форума   Вверх
Старый 10.08.2011, 23:34   #10
DM
Пользователь
 
Аватар для DM
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 380
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,157
Поблагодарили 986 раз(а) в 174 сообщениях
По умолчанию Т4 от HERRMANN & PARTNER

Цитата:
Сообщение от afm Посмотреть сообщение
а левая у экстренного тормоза
Фёдорыч, экстренный тормоз на Т3/Т4 под ногой - педаль безопасности. Должна быть постоянно нажата, если ее отпустить - включится экстренный тормоз! Поэтому руки могут быть свободными, например что бы билетики продавать!

Вовчик188,

Отлично получилось!!!

Единственный, бросающийся в глаза, косячок - щель между крышей и корпусом. Стоило бы подшпаклевать перед покраской.
Если не ошибаюсь, то HERRMANN & PARTNER делает свои T4/B4 из того же кита. У его моделей тот же косяк с крышей.

Ниже несколько фото модели Т4 от HERRMANN & PARTNER:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: T4_IMG_3472.jpg
Просмотров: 1304
Размер:	137.5 Кб
ID:	32753 Нажмите на изображение для увеличения
Название: T4_IMG_3475.jpg
Просмотров: 989
Размер:	132.3 Кб
ID:	32754

Нажмите на изображение для увеличения
Название: T4_IMG_3479.jpg
Просмотров: 1217
Размер:	118.3 Кб
ID:	32756 Нажмите на изображение для увеличения
Название: T4_IMG_3478.jpg
Просмотров: 847
Размер:	68.1 Кб
ID:	32755

Твоя покрашена гораздо лучше!!!
Единственное, ты не учёл, что красная полоса в районе лобового стекла спускается немного к низу. По крайней мере, такой была заводская схема окраски этих вагонов.

Ниже еще фото прицепного вагона, на фото попал пантограф моторного вагона стоящего за ним...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: T4_IMG_3474.jpg
Просмотров: 1119
Размер:	146.6 Кб
ID:	32757
__________________
TT эпохи II-VI, Германия, Россия
HOm HSB, и немного разного HO....
DM вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.08.2011, 08:39   #11
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DM Посмотреть сообщение
на фото попал пантограф моторного вагона стоящего за ним
Рази? А где ж сам вагон? Фотожаба съела??
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 11.08.2011, 09:30   #12
Arendatr
Деревенский житель
 
Аватар для Arendatr
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Рази? А где ж сам вагон? Фотожаба съела??
Видно его там, если присмотреться, в носовой части вторая крыша проглядывает.
Arendatr вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.08.2011, 10:39   #13
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Вот в упор не вижу! Вагон-то наскозь просматривается, и тени нет от второго вагона!
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 11.08.2011, 10:52   #14
BlackSheep
Пользователь
 
Аватар для BlackSheep
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
По умолчанию

Hummel,
Я тоже не сразу увидел. Надо некоторое время помедитировать на картинку. Обман зрения прям получается
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry:
BlackSheep вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.08.2011, 12:08   #15
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BlackSheep Посмотреть сообщение
Я тоже не сразу увидел. Надо некоторое время помедитировать на картинку
Мож, дунуть ещё? Или стопарик махнуть? Чтоб уж точно увидеть?
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.08.2011, 12:28   #16
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
По умолчанию

Спасибо, DM!
Крышу зашпаклевать не было возможности из-за конструкции трамвая.Тут окна выполнены цельной отливкой из прозрачного пластика и вставляются в кузов изнутри, при этом кузов немного "распирает".Если бы уже была приклеена крыша и прошпаклевана-ее бы оторвало.
А если вставить окна и приклеить крышу-потом красить будет проблематично.Более того окна имеют пазы снизу-для крепления днища и некоторых других деталей.
Нужно было окна расчленить на 4 части, крышу прошапкелвать, покрасить трамвай и уже потом по частям вклеивать остекление.Но кто ж знал.В будущем буду делать именно так.
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.08.2011, 12:39   #17
BlackSheep
Пользователь
 
Аватар для BlackSheep
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Мож, дунуть ещё? Или стопарик махнуть? Чтоб уж точно увидеть?
Дуть не надо, просто приглядеться. Через окна первого вагона просвечиваются сиденья и двери второго. Соответственно видно и границу между крышами ближнего и дальнего вагонов.
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry:
BlackSheep вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.10.2014, 15:53   #18
Dark
Радист. Но не стрелок.
 
Аватар для Dark
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,341
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
По умолчанию Татры Т3

Напишу пожалуй в эту тему..Надеюсь Вовчик188 не обидится.


Решил пару лет назад прикупить китов Т3 от Барнета, радости не было предела Но придя домой и изучив литники, оказалось что это Т4D - узкоколейная версия. Пришлось заняться конверсией...В первую очередь встал вопрос о расширении кузова, после чего переделке подверглись крыша, решетка по левому борту , ну и сооответственно стёкла и пантографы. Результат на фото. За основу брались реальные прототипы. 5472 - работал в трамвайном депо им. Баумана в Москве. 5468 в депо Апакова.

Т5А5 жуткий долгострой....Куплен был еще аж в 2010 году, но руки до него дошли только в 2013 году, увы, но в коробке не оказалось колес. Стёкла также в ожидании( Поэтому пока ждет своего часа..Надеюсь к выставке в январе успею его достроить.

P.S фотки с процессом уширения не мои, они с немецкого форума о трамваях, оттуда взята технология.
Последняя фотография - 5472 на Останкинском проезде 05.1991. Фото А.Шанина.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_563afe8f.jpg
Просмотров: 788
Размер:	39.0 Кб
ID:	95877Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_d1e5927d.jpg
Просмотров: 480
Размер:	38.0 Кб
ID:	95878Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_a38aeee5.jpg
Просмотров: 760
Размер:	51.5 Кб
ID:	95879Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20141026_160550.jpg
Просмотров: 831
Размер:	153.3 Кб
ID:	95880Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5472.jpg
Просмотров: 779
Размер:	139.0 Кб
ID:	95881Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20141026_160517.jpg
Просмотров: 762
Размер:	156.2 Кб
ID:	95882Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20141026_160602.jpg
Просмотров: 747
Размер:	96.6 Кб
ID:	95883Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20141026_160846.jpg
Просмотров: 724
Размер:	69.6 Кб
ID:	95884Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20141026_160857.jpg
Просмотров: 1002
Размер:	147.0 Кб
ID:	95885Нажмите на изображение для увеличения
Название: т5а5.jpg
Просмотров: 1287
Размер:	170.5 Кб
ID:	95886Нажмите на изображение для увеличения
Название: татра т3.jpg
Просмотров: 738
Размер:	141.3 Кб
ID:	95887Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4133k.jpg
Просмотров: 792
Размер:	86.7 Кб
ID:	95888Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4134i.jpg
Просмотров: 768
Размер:	71.2 Кб
ID:	95889Нажмите на изображение для увеличения
Название: 381929.jpg
Просмотров: 813
Размер:	321.3 Кб
ID:	95892
Dark вне форума   Вверх
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.10.2014, 16:48   #19
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dark Посмотреть сообщение
Результат на фото.
Получились хорошо. Вот только короба для подсоединения высоковольтного провода великоваты.
Captain вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.10.2014, 17:18   #20
Dark
Радист. Но не стрелок.
 
Аватар для Dark
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,341
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
По умолчанию

На 68 машине великоват, на 72 более мелкий и правильный в размерах.
P.S В своё время я налил этих кузовов, на основе своей мастер модели (на фото песочного оттенка) , хотел " тройник" сделать...но не получилось. Теперь вот снова подумываю об этом проекте, браться за него или нет...
Dark вне форума   Вверх
Старый 26.10.2014, 22:06   #21
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
По умолчанию

Мне сейчас попал в руки КИТ Т3. У него уже жалюзи мотор-генератора на левом борту расположены правильно. Насчёт ширины корпуса ничего сказать не могу - не задавался таким вопросом. Однако отлитые на стойке указатели поворота соответствуют узкоколейному варианту. Поскольку модель предназначена в качестве подарка и будет неходовой, то особо ничего переделывать не планирую (даже правильно устанавливать сидушки в салоне не буду). Результат (когда будет готов) обещаю показать.
Captain вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 05:31   #22
Dark
Радист. Но не стрелок.
 
Аватар для Dark
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,341
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
По умолчанию

Это кит от Hermann&Partner. Крашеный, жёлтый такой. Типа московский вариант, с ним уже немного легче, т.к остаётся только уширить кузов ну и кое какие мелкие манипуляции, о каких писалось ранее.
Dark вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 10:46   #23
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dark Посмотреть сообщение
Это кит от Hermann&Partner.
Точно. Только уширять ничего не буду - переделки (если быть точным - дополнения) будут минимальными.
Captain вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 12:26   #24
Dark
Радист. Но не стрелок.
 
Аватар для Dark
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,341
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
По умолчанию

ну это конечно каждый сам для себя решает - в зависимости от поставленной цели

P.S в целом из этого кита можно сделать немало модификаций Татр, как узких так и широких.
Dark вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КТМ-5. 71-605 Трамвай andrejrepi Обзоры моделей 25 25.05.2017 21:47
Трамвай М-36 edel ЖД техника 0 13.11.2016 12:04
Трамвай КМ ver.2 Silentium ТТ (1:120) 3 20.03.2016 20:00
Трамвай Женя Харьков ЖД техника 23 12.08.2015 08:15
Трамвай ЛВС-93 Lev Moshchevitin ТТ (1:120) 1 23.10.2013 00:49


Текущее время: 17:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -