Рейтинг производителей

[Артем]

Раз не надо, ну и ладно. На нет и суда нет.Удалил.

[QUOTE=artvaggon;124155]...дудки! Это фрагмент BR01.5 от Лемако в типоразмере "0". Стоимость 8.500 евро, что согласитесь, никак не 600 000 руб.

Модели в масштабе 1 стоят именно те 600 000 , про которые я и говорил. Если я поспешно неправильно оценил масштаб и не проверил - извините, 340 000 рублей. Теперь все правильно? Для меня, к сожалению, все равно 340 или 600, 0 или 1: также, как все равно, 30-и или 60-и метровая яхта у Абрамовича, хотя цена, наверное, существенно отличается.

PS А моделька у меня эта есть, кстати, года так с 1979-го... 25 рубликов, как с куста отдал, в страшной давке и нездоровом ажиотаже у кассы ДМ. Боюсь, что такой сервис, а может, и столько радости и восхищения, сейчас невозможно получить ни за 340 000, ни за 600 000 рублей.

[artvaggon]

Сообщение от Brassmodell

Модели в масштабе 1 стоят именно те 600 000 , про которые я и говорил. Если я поспешно неправильно оценил масштаб и не проверил - извините, 340 000 рублей. Теперь все правильно? Для меня, к сожалению, все равно 340 или 600, 0 или 1: также, как все равно, 30-и или 60-и метровая яхта у Абрамовича, хотя цена, наверное, существенно отличается.

оффтопик

Дружище, поскольку я являюсь коллекционером (скромным ) моделей в "единице", причем, именно латунных, то прекрасно знаю рынок в данном сегменте. Тем более, этот рынок невелик. Посему информирую Вас, что цен даже в пол-лимона в этом сегменте нет. Поэтому если Вам "все равно", то и незачем что-то придумывать. Тем более утверждать эти глупости. Кстати, яхты - прекрасная тема, я бы с удовольствием в ней поучаствовал, но увы, тематика форума не позволяет

Любимый айфон с айпадм сделаны в Китае, к качеству ни я ни жена не можем придраться так что китайцы если нужно могут сделать как надо, значит не в них дело, а в контроле со стороны бравы роко и фляйша.[/QUOTE]

100 проц. согласен

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:44 ----------

Сообщение от artvaggon

оффтопик

Дружище, поскольку я являюсь коллекционером (скромным ) моделей в "единице", причем, именно латунных, то прекрасно знаю рынок в данном сегменте. Тем более, этот рынок невелик. Посему информирую Вас, что цен даже в пол-лимона в этом сегменте нет. Поэтому если Вам "все равно", то и незачем что-то придумывать. Тем более утверждать эти глупости. Кстати, яхты - прекрасная тема, я бы с удовольствием в ней поучаствовал, но увы, тематика форума не позволяет

Сколько стоят модели (например S 3/6) от Fine Art models, Lemaco|Lematech, Dingler, несуществующей Marksheffer -Lenarz (простите, если ошибся в написании) и т.д.? Я 15 лет назад своими глазами видел в магазине Маркшеффер - Ленарц на Дамторе в Гамбурге модели по 25 000 дойчемарок, что составляет 15 000 евро, без пересчета на инфляцию ( не подешевели же они?). В том же Гамбурге в музее истории города есть Макет любимого вами масштаба, так на нем Людмила от Dingler по словам смотрителя стоит 13 000 Евро. Вероятно, вы собираете модели класса КМ-1, Kiss, Maerklin и т.д.
Я ничего не придумываю, дружище, и ничего не утверждаю из придуманного, хоть и не очень интересуюсь проблемами недоступного мне масштаба.. Боюсь, что вы плохо информированы о рынке в данном сегменте. Если не жалко будет времени, постараюсь предоставить документальные свидетельства из Интернета.
Чо касается яхт - абсолютно не моя тема, хоть на одной из них и катал меня по Волге хороший и вполне состоятельный друг..

[artvaggon]

Сообщение от Brassmodell

В том же Гамбурге в музее истории города есть Макет любимого вами масштаба, так на нем Людмила от Dingler по словам смотрителя стоит 13 000 Евро.

Мимо. Динглер никогда не делал Людмилу. Увы

Сообщение от Brassmodell

Я ничего не придумываю, дружище, и ничего не утверждаю из придуманного, хоть и не очень интересуюсь проблемами недоступного мне масштаба..

...тогда, наверное, смотритель из Гамбурга, подвел

Сообщение от Brassmodell

Боюсь, что вы плохо информированы о рынке в данном сегменте. Если не жалко будет времени, постараюсь предоставить документальные свидетельства из Интернета.

...мне уж точно будет жалко своего времени читать "документальные свидетельства из Интернета". Что касается моей "информированности" - то она меня устраивает и еще ни разу не подводила

Постскриптум от "плохо информированного о рынке в данном сегменте" artvaggon -а:
1. Дорогую "Людмилу" сделала не фирма Динглер, а фирма Бокхольт и Сын (кстати, они как раз в Гамбурге сидят) - так вот эти модели (всего десять штук!) полностью сделаны из нержавейки и титана. Сделаны они по заказу нескольких клиентов, один из которых как раз и этот Hamburgmuseum, где стоит большой макет в "единице". Это не то, что "мелкосерийка" - это индивидуальная ручная работа на заказ и приводить такие модели в пример, крича о дороговизне, как минимум - некорректно. Другую "дорогую" Людмилу, но почти в два раза дешевле сделал Лематэ, там как раз уже "мелкосерийка", но уж очень "мелко" - 50 штук - и тоже под конкретный заказ. (мне повезло - у меня "дешевая" Людмила от Штефана Кисса : )

2. Про Макшеффера и Леннарта. Оная компашка, кстати, прославилась тем, что финансировала проект Ов с "егоровцами" - это то, что Курский Счетмаш делал. Но это между прочим. Так вот, M&L как раз и накрылась от того, что дорогостоящие модели по 25 косарей в дойчмарках почти никто не покупал. Хотя тоже - делали по несколько штук и только под заказ. И сейчас эти модели не только свалились в цене, так как сейчас есть прекрасная конкуренция. Но еще и по дешевке никто M&L не хочет брать - старье, аналог, и пр.

Вообщем, что с artvaggon - а взять? Когда кого-нибудь хотим "напугать", там, ценами, или еще посудачить о проклятых зажравшися буржуинах, надо для себя определиться: а зачем? И второе: насколько я в этом компетентен? Если так же, как "смотритель", то, увы..... Вот так....дружище

Сообщение от artvaggon

оффтопик

Дружище, поскольку я являюсь коллекционером (скромным ) моделей в "единице", причем, именно латунных, то прекрасно знаю рынок в данном сегменте. Тем более, этот рынок невелик. Посему информирую Вас, что цен даже в пол-лимона в этом сегменте нет. Поэтому если Вам "все равно", то и незачем что-то придумывать. Тем более утверждать эти глупости. Кстати, яхты - прекрасная тема, я бы с удовольствием в ней поучаствовал, но увы, тематика форума не позволяет

Дружище, а когда в теме Spur-1 вы рассказываете людям про 15 000 евро за модель, то вы меня цитируете, или это и есть ваше прекрасное знание рынка? А может с арифметикой что-то не так? Посему информирую вас, что 15 тыщ евров - больше, чем поллимона, так что это вам незачем что-то придумывать,тем более утверждать эти глупости. Не думаю что надо примеры приводить, но про магазин Маркшеффер Ленарц на Дамторе в Гамбурге, уже давно не существующий, слышали наверное? Именно там я своими глазами видел модели по 25000 марок около 15 лет назад. А в музее истории Гамбурга и сейчас бегает Людмила ценой 13 000 евро. И это Людмила, а сколько стоит , например, Big Boy от Fine Art Models? Вероятно, в вашей коллекции есть Maerklin и KISS или КМ-1, но более серьезные латунные модели стоят именно столько, сколько я сказал. И еще, в моем мелком некоролевском масштабе одна из лучших фирм называется не Микрометаллкит, а Микро-метакит что не имеет никакого отношения к металлу, из которого изготовляет она свои замечательные модели.

---------- Сообщение добавлено в 04:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 03:59 ----------

[QUOTE=artvaggon;126072]Мимо. Динглер никогда не делал Людмилу. Увы

Да, действительно, не делала, это "Бокхольм и сын", поймали, зачот.

...

---------- Сообщение добавлено в 05:04 ---------- Предыдущие сообщение было в 04:09 ----------

Сообщение от artvaggon

Мимо. Динглер никогда не делал Людмилу. Увы



...тогда, наверное, смотритель из Гамбурга, подвел



...мне уж точно будет жалко своего времени читать "документальные свидетельства из Интернета". Что касается моей "информированности" - то она меня устраивает и еще ни разу не подводила

Постскриптум от "плохо информированного о рынке в данном сегменте" artvaggon -а:
1. Дорогую "Людмилу" сделала не фирма Динглер, а фирма Бокхольт и Сын (кстати, они как раз в Гамбурге сидят) - так вот эти модели (всего десять штук!) полностью сделаны из нержавейки и титана. Сделаны они по заказу нескольких клиентов, один из которых как раз и этот Hamburgmuseum, где стоит большой макет в "единице". Это не то, что "мелкосерийка" - это индивидуальная ручная работа на заказ и приводить такие модели в пример, крича о дороговизне, как минимум - некорректно. Другую "дорогую" Людмилу, но почти в два раза дешевле сделал Лематэ, там как раз уже "мелкосерийка", но уж очень "мелко" - 50 штук - и тоже под конкретный заказ. (мне повезло - у меня "дешевая" Людмила от Штефана Кисса : )

2. Про Макшеффера и Леннарта. Оная компашка, кстати, прославилась тем, что финансировала проект Ов с "егоровцами" - это то, что Курский Счетмаш делал. Но это между прочим. Так вот, M&L как раз и накрылась от того, что дорогостоящие модели по 25 косарей в дойчмарках почти никто не покупал. Хотя тоже - делали по несколько штук и только под заказ. И сейчас эти модели не только свалились в цене, так как сейчас есть прекрасная конкуренция. Но еще и по дешевке никто M&L не хочет брать - старье, аналог, и пр.

Вообщем, что с artvaggon - а взять? Когда кого-нибудь хотим "напугать", там, ценами, или еще посудачить о проклятых зажравшися буржуинах, надо для себя определиться: а зачем? И второе: насколько я в этом компетентен? Если так же, как "смотритель", то, увы..... Вот так....дружище

У меня показ сообщений форума глючит в браузере, , поэтому приходится повторяться, за что извиняюсь, но все же:
Дружище, если хочется мэтру потрепать по щечке малыша - то это не ко мне , я могу в чем-то ошибаться, но не хочу слушать чушь про "оную компашку" M&L, которую почти никто не покупал. А за остальными "компашками", делающими под заказ до 50 экземпляров, а иногда и 5-10 что, очередь выстраивается? Или вина M&L в том, что они в доцифровую эпоху не сделали для вас оцифрованных моделей? А то ваш Кисс будет через 20 лет конкурентоспособен - он же цифровой, да еще и не старье, плюс по сравнению с мелкосерийкой дешевый (это его главное достоинство).
А с artvaggon, впрочем, действительно нечего взять, когда он снобистски объявляет, что цен в поллимона не бывает, и тут же на конкретные примеры таких цен находит ответы - это спецзаказ, это мелкосерийка ( как будто я говорил, что artvaggon за Кисс столько платит или что столько стоит не стальная Людмила, а модель из туалетной бумаги ), а в своей теме Spur-1 тут же, как бы повторяя за мной, сам называет цену в 15 тонн евро. Наверное, "напугать" ценами и судачить о зажравшихся буржуинах можно только представителю "королевского" масштаба ( не в самом королевском исполнении, правда). Вот так-то дружище. А вообще давайте будем завязывать - мне не особо интересен ваш масштаб (кроме уникальной мелкосерийки с названными мной ценами), вам - абсолютно не интересен мой. Яхты мне тоже абсолютно пофигу:нет точек пересечения. Я признаю, что сначала не оценил по фотографии из каталога Лемако , что BR-О1/5 - не в единице, а в нуле сделан, и опять же, в спешке написал, что Бокхольмовская Людмила из Гамбурга - якобы Динглеровская. Вам же не стоит узурпировать право на оценку фирмы ML - "оной компашкой" и Пико негоже называть, а также опровергать очевидное - что модели по поллимона и больше в королевском масштабе таки есть.

[van der Ya]

Сообщение от Brassmodell

Любимый айфон с айпадм сделаны в Китае, к качеству ни я ни жена не можем придраться так что китайцы если нужно могут сделать как надо, значит не в них дело, а в контроле со стороны бравы роко и фляйша.

Может, даже не в контроле дело... Зацените китайцев "Рикко" (авто в Н0). Особенно модель Maybach DS8 Zeppelin!