|
Моя коллекция Размещение фотографий и описания моделей. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.12.2014, 16:00 | #26 |
Местный
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Новомосковск Тульская область
Сообщений: 1,887
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,751
Поблагодарили 4,917 раз(а) в 1,110 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4924)
|
в 24 сообщении последняя трофейная металл бочка? Хорошенькая!
А Феникс-то тоже ничегошные... |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.12.2014, 19:22 | #27 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Да не, что Вы! Сама бочка у "Шихта" конечно же пластиковая! Это у "Онеги" с "Фениксом" бочки из загадочной полиуретановой смолы. Я даже не знаю, кто сейчас реально делает цистерны из металла - наверное что-нибудь мелкосерийное и крутое, типа "Баварии".
А так - у всех прототипов бочки были конечно же из металла, клепаные или сварные. Деревянные бочки на моей памяти встречались нечасто, даже в I-ю эпоху.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.12.2014, 16:06 | #28 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Четырехосные хопперы
Продолжим наши игры.
Любезные моему сердцу хопперы. Начну с мелкосерийки. 4-осный цельнометаллический хоппер для перевозки цемента, тип 11-715. "Modela", арт.87034, смола.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:48. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.12.2014, 16:14 | #29 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Четырехосные хопперы
4 -осный цельнометаллический хоппер для перевозки зерна, тип 11-739. "Modela", арт. 87013, смола.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:48. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.12.2014, 16:30 | #30 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Четырехосные хопперы
4-осный цельнометаллический хоппер для перевозки цемента, тип 19-752. Ручная работа, полистирол. Автор - Сергей Шевчук (г.Мосты).
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:48. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.12.2014, 16:38 | #31 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Четырехосные хопперы
4-осный цельнометаллический хоппер для перевозки цемента, тип 11-715 (ранний вариант). Ручная работа, полистирол. Автор - Сергей Шевчук (г.Мосты).
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:49. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.12.2014, 16:46 | #32 | ||
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Четырехосные хопперы
Ну и старинная моя мечта - хоппер-минераловоз от "Модела". И чтобы обязательно на IV-ю эпоху, с семизначной нумерацией. Мечтать не вредно...
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:49. |
||
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.12.2014, 16:52 | #33 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Несколько фото моих хопперов в составе, на БМ-2013. Фото мои.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.03.2015, 23:56 | #34 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Четырехосные полувагоны
"Продолжаем разговор"(с)
Четырехосные полувагоны из моей коллекции из моей коллекции. В хронологическом порядке. 4-осный полувагон п.с.60т сварной конструкции. Полистирол, ручная работа. Автор - Дмитрий Якуш (г.Минск) 4-осный полувагон 12П153 (без боковой двери). "Бергс", арт.В-032. 4-осный полувагон 12П153 (с боковой дверью). "Бергс", арт.В-038.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:50. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.03.2015, 00:14 | #35 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Четырехосные полувагоны
В продолжении.
4-осный цельнометаллический полувагон 12-532 (ранний). Ручная работа, полистирол. Автор - Сергей Шевчук (г.Мосты) 4-осный цельнометаллический полувагон 12-515. "Miniaturmodelle", арт.6003-0. 4-осный цельнометаллический полувагон 12-726. "Miniaturmodelle", арт.6004-0. Собран из кита. 4-осный цельнометаллический полувагон 12-1000. "Miniaturmodelle", арт. 06006-5.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:51. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.03.2015, 03:46 | #36 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
|
31.03.2015, 08:38 | #37 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Выпускался и "нормальной" серией (дважды) но я оба раза с ним пролетел. Пришлось покупать кит в местном магазине. Кстати - это единственный раз, на моей памяти, когда производитель моделей отечественных вагонов выбросил на рынок свои изделия в виде китов. Китами продавались все три выпускавшиеся на тот момент типа полувагонов - 12-515, 12-726 и 12-1000.
Киты полувагонов 12-726 и 12-1000. Полувагон 12-726, модель двух разных выпусков.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.03.2015, 08:56 | #38 |
Местный
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Новомосковск Тульская область
Сообщений: 1,887
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,751
Поблагодарили 4,917 раз(а) в 1,110 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4924)
|
|
31.03.2015, 09:08 | #39 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Моделы давно нигде нет. Только на вторичном рынке Или "под заказ", но кто пробывал этот вариант?
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
15.08.2015, 21:56 | #40 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Добавлено в "Цистерны довоенной постройки".
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
16.08.2015, 03:02 | #41 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Путевые машины и спецтехника
ДГКу. Ручная работа, полистирол. Автор - Сергей Шевчук (г.Мосты)
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:51. |
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.08.2015, 12:27 | #42 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Цистерны довоенной постройки
2-осная цистерна емкостью 25 м/куб. постройки 1931-37гг. Ручная работа, полистирол. Автор - Сергей Шевчук (г.Мосты).
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:53. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.09.2015, 02:31 | #43 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Путевые машины и спецтехника
]
Однопутный снегоочиститель ЦУМЗ. Мелкосерийная модель от Волузнева.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:52. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.09.2015, 05:03 | #44 |
Местный
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Новомосковск Тульская область
Сообщений: 1,887
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,751
Поблагодарили 4,917 раз(а) в 1,110 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4924)
|
|
03.09.2015, 05:33 | #45 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,308
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
__________________
С ув. Владимир. |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.11.2015, 11:35 | #46 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Цистерны довоенной постройки
4-осная цистерна емкостью 30 м/куб. канадской постройки. Глубокая конверсия от М.С. Голобородько. Собссно от донора (Tichi-train) здесь только котел и рама, да и те перепиленные.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:53. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.01.2016, 17:40 | #47 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Четырехосные цистерны послевоенной постройки
4-осная цистерна для перевозки цемента, мод. 15-Ц853. Ручная работа, полистирол. Автор - Сергей Шевчук (г.Мосты)
Кстати - это единственный грузовой вагон в моей коллекции с 8-значной нумерацией. Наступил на горло своим принципам формирования коллекции - уж больно модель хороша!
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 30.01.2016 в 17:54. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.01.2016, 16:49 | #48 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Платформы и полувагоны для перевозки контейнеров
Четырехосная платформа 13-401К для перевозки контейнеров. МПС, IV-я эпоха. "Modela", смола, сер.номер 87026-148.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.01.2016, 17:13 | #49 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Платформы и полувагоны для перевозки контейнеров
Четырехосная платформа 13-401К для перевозки контейнеров. МПС, IV-я эпоха. "BERGS", смола, кат.номер В-022.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.01.2016, 17:18 | #50 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Платформы и полувагоны для перевозки контейнеров
Обе платформы в сцепе, для наглядности. И небольшой автодовесок.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 04.02.2016 в 15:05. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |