|
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.04.2011, 10:25 | #1 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Замена колесных пар Maerklin
Есть у меня вагон от Maerklin-а, рассчитанный на AC, поэтому колесные пары у него замкнутые. Сам производитель предлагает набор для DC №32 3760 04. Но отдельно в продаже не нашел, тем более у нас. По идее, раз вставляются они обычно, то можно взять пары другого производителя. Но видел, что они отличаются по диаметру колес, может еще и по расстоянию от конуса до конуса. Как подобрать правильные колесные пары?
|
05.04.2011, 10:36 | #2 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
05.04.2011, 10:40 | #3 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
в инет-магазине?!
|
05.04.2011, 10:47 | #4 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Параметров - четыре:
1.Диаметр колеса 2.Тип колеса (форма диска, спицы, и.т.д.) 3.Тип изоляции (оба колеса изолированы, одно колесо изолировано, оба колеса замкнуты, резистор в оси) 4.Длинна оси по вершинам конусов Дополнительно: Ширина бандажа (влияет на прохождение малых радиусов) Высота реборды (влияет на использование рельсов 2,1мм)
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
05.04.2011, 10:53 | #5 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
05.04.2011, 11:50 | #6 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Вагон пивняк
Менять то его как раз не хочу, пиво хорошее Вечером померяю штатные оси У Роко вот такие оси бывают: 40264: 40267: Может их них что подойдет, но с внешним размером 24,4 не нашел. |
05.04.2011, 23:04 | #7 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
06.04.2011, 08:17 | #8 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
А у нас здесь реально найти или только посылкой?
|
16.04.2011, 04:17 | #9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Такая же проблема была когда с горящими глазами попал в 2004 году в Штутгарте в магазин, и без разбору начал тыкать пальцем в понравившиеся модели продавцу, а тот просто всё сносил к столу напротив (кассы), потом дома среди 27 вагонов обнаружил, разницу между Marklin и Marklin HAMO, теперь беру только Marklin HAMO, НО, есть нюанс, оказывается не на всех Marklin коротко замкнутые колёсные пары, моё последнее преобретение в Апреле этого года, вернее в Марте, а получил посылку в Апреле 11.04.2011, там три Marklin не (HAMO), НО, колёсные пары полностью изолированые, это 1 вагон II эпохи грузовой, 1 вагон I эпохи багажный, и 1 шести осная платформа II эпоха из металла. Вот только на купленые в 2004 году долго искал кол пары с цилиндрическими бобышками, у Германцев кол пары и сцепки тоже массово в магазинах не лежат, поверьте на слово, постояно бывал, и каждый раз выгребал всё что находил в четырёх городах своего пребывания. кол пары у них не зависимо от производителя = 1,5 евро, сцепки FL - Roco - Trix/Marklin = 1,5 евро за штуку, иногда 2,5 евро за штуку. Выгодно брать не менее 31 штуки, тогда по 1 евро за штуку.
|
16.04.2011, 08:15 | #10 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Да я уж понял, что попал. Но даже заказать из DE не так просто получается, в обычных магазинах, где подвижной состав продается, их нет. А специализированном заказывать только 2 пары накладно.
|
16.04.2011, 09:27 | #11 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Дешево, если есть бормашина, а иначе ее покупка для 2 пар Хотя не понял, при чем тут бор, оси пустотелые? Их достаточно только разрезать и соединять снаружи?
|
16.04.2011, 11:44 | #12 | |||||
.
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: .
Сообщений: 503
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 17
Сказали 'не согласен'! 70 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,244
Поблагодарили 353 раз(а) в 167 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2425)
|
Цитата:
Последний раз редактировалось мистер И.К.С.; 18.04.2011 в 06:59. |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: |
14.10.2013, 14:58 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 04.10.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 66
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 18 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (18)
|
Прикупил по оказии новый набор вагонов. Вот такой http://www.rocousa.com/Marklin_pages/43237.htm Для использования с DCC Roco прийдется менять на них колеса (или пилить)?
|
14.10.2013, 15:05 | #14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
14.10.2013, 16:09 | #15 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
На 4-х осную Марклиновскую цистерну подошли пластиковые колпары олд-пико (на одну телегу хватило), на другую от Шихта поставил. А роковские к.п. клинят- длина оси другая.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
14.10.2013, 20:05 | #16 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Пиковские колпары не подходят к марклиновским вагонам из-за бОльшего диаметра (11.4 мм против 1-.4 мм), хотя длина оси там такая же - 24.4 мм. Они клинят в колодках. Роковские (11.0 мм) тоже не всегда подходят из-за этого. Оси нормально перекусываются пополам кусачками, так что бормашина не нужна. Просто нужно надфилем обработать место разреза.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
14.10.2013, 23:36 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 370
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 113 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (114)
|
Если имеется возможность снять с оси само колесо, можно немного расточив поставить на диэлектрик.
|
15.10.2013, 06:44 | #18 |
Заглянувший
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: РФ, Москва и окрестности
Сообщений: 35
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 48 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (50)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
15.10.2013, 10:24 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 370
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 113 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (114)
|
Ну это на мой взгляд и коню понятно, что аккуратность нужна при выполнении работ, причем не только данного вида операции, ведь речь то не об этом. Согласен, эта работа на подготовленного, но при этом внешний вид сохраняется, так как диэлектрик может быть подобран из тонкого материала, и почти не заметен, а со стороны и тем более. Более того кто то уже так делал и имеет опыт, дорогу осилит идущий.
|
15.10.2013, 10:34 | #20 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
А не проще тогда укоротить (спилить напильником) ось у роковских колпар?
__________________
ГДР, СССР III-IV |
15.10.2013, 10:38 | #21 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Ровно сделать очень не просто. В идеале нужен токарный станочек. И устройство для выпрессовки колесных пар.
__________________
|
15.10.2013, 12:06 | #22 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Камрад, эт прям как про меня))) Я всё то же самое делал))) А вот стачивать роковские оси по длине, как предлагали некоторые товарищи, не стоит: проще буксы рассверлить в глубину. Даже не проще, а именно так и надо)))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Пользователь сказал cпасибо: |
15.10.2013, 12:20 | #23 | |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Цитата:
__________________
|
|
15.10.2013, 18:37 | #24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Прецедент имел место http://kyivmodul.org.ua/forum/viewto...p=33642#p33642
Могу добавить, ежели рассверливать нормальным инструментом, то чтобы сбить центр надо очень постараться. А вот неправильный допуск на посадку в изолирующей втулке может испортить картину. Если втулка заходит очень плотно, то при запрессовке оси материал втулки деформируется и центровка нарушается. Лучше слегка прослабленную втулку посадить на клей, чем загонять в тисках втулку с явно увеличенным размером. |
15.10.2013, 21:51 | #25 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Ты знал))) Я так запорол первые рассверленые марклиновские колёса. Пришлось переделывать.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новый производитель колесных пар | Andrey_65 | Новости в мире моделей | 6 | 30.09.2011 12:44 |
Перепрессовка колесных пар | Igoant | Личный опыт | 21 | 15.09.2010 21:00 |
Диаметр колесных пар паровозов. | DM | общий | 9 | 31.07.2010 10:08 |
Загрязнение колесных пар | fonzenger | общий | 5 | 07.07.2009 14:23 |