27.05.2018, 20:03 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 09.01.2017
Адрес: Королёв
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 48 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
как разобрать пассажирский вагон A.c.m.e. ac55139
Захотел поставить освещение, пока сломал голову как разобрать вагон.
|
27.05.2018, 21:17 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,295
Поблагодарили 318 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (318)
|
Как разобрать пассажирский вагон A.c.m.e. ac55139
Добрый вечер!
Посмотрите тему "Освещение пассажирских вагонов", пост 589, там есть фото разобранного вагона. Разбирается очень неудобно, у него по шесть защелок с каждой стороны, плюс очень сильно необходимо раздвигать боковины, чтобы снять корпус вагона. Я вставлял последовательно зубочистки. И ставить также тяжело, можно погнуть внутренний поручень.
__________________
С уважением, Владислав! |
28.05.2018, 11:59 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 830
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,235
Поблагодарили 774 раз(а) в 397 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (774)
|
Могу добавить, что на всякий случай, перед разборкой нужно снять тележки, а дальше как пишет Vlad74. Усилия приходится прикладывать приличные, а пластик довольно хрупкий, поэтому аккуратнее.
|
28.05.2018, 19:55 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 09.01.2017
Адрес: Королёв
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 48 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
Большое спасибо.
|
12.06.2018, 21:23 | #5 |
Заглянувший
Регистрация: 09.01.2017
Адрес: Королёв
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 48 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
Разобрал таки вагон. Не знаю как другие изделия ACME, а это крайне не приспособленное к разборке и доработке. Знал бы, не купил. По порядку. Легко снимаются тележки и затем всё подвесное оборудование целиком, установленное на фрагменте днища, шесть защёлок поддаются легко. Легко снимается с торца вагона штука, типа переходного суфле вместе переходной подножкой. Извините за терминологию. Крыша вагона в этой модели не снимается. На этом всё. Сколько спичек не втыкал, как стены не раздвигал, днище вместе с интерьером не как не хотело отходить. Такое впечатление, как будто все перегородки наглухо приклеены к потолку. Пришлось приложить значительные усилия и вагон разобрался. Итог: плёнка со шторами оторвана, поручни оторваны, частично разошлись перегородки салона, сломаны крючки кабелей 3кВ, решётки с дверей отлетели. Изучил конструкцию и понял в чём причина. Со стороны коридора в корпус изнутри вклеевается пластина из окон, к ней точечно приклееваются поручни затем по низу в нескольких точках прихватываеся плёнка со шторами. Так как плёнка приклеевается поверх поручней то сверху она естественно топорщится. Крыша коридора наглухо защёлкивается на блок окон и шторы. То есть собрать вагон можно, за счёт того, что по низу всё проклеено, а о том чтобы кто-то потом мог разобрать вагон производитель не подумал. Пришлось всё аккуратно лечить. Проклеел с двух сторон супер клеем блоки окон. Взял часовую отвёртку, набирал на неё маленькую капельку супер клея и аккуратно наносил на стык блока окон и корпуса. При этом плотно поджимал блок окон к корпусу чтобы клей не просочился на окна. Затем аккуратно приклеел точечно поксиполом поручни. Потом приклеел плёнку со шторами по низу и по верху. Технология та же - супер клей, часовая отвёртка и плотное поджатие плёнки к блоку окон в месте нанесения клея. Таким образом поручни оказались похоронены под хорошо приклееной плёнкой. Затем восстановил перегородки салона. У меня не было освещения именно под этот вагон поэтому использовал универсальное, которое приклеел под крышу. Для того, чтобы в коридор попадал свет пришлось удалить потолок коридора и вагон стал собираться и разбираться относительно легко защёлкиваясь на родные замки днища. С габаритными огнями заморачиваться не стал, потому что поставить нижний фонарь достаточно геморойно. Блоки окон вплотную прилегают к родным стёклышкам габаритов и при включённом свете в салоне габариты аккуратно светятся. Детям поиграть хватит. Сделал токосъём на оси с редуктором, аккуратно зачистил токосъёмные пластины, чуть их подогнул и прихватил капельками поксипола. Изначально колёса с завода идут очень грязные, пришлось зачистить рабочую поверхность мелкой шкуркой. К плате освещения от ESU припаял конденсатор 470 мкф х 35в, другой не влазил в глухое помещение. Погонял вагон. Освещение работает стабильно без мерцаний и миганий. Сейчас надо собраться с духом и приниматься за второй вагон. В вагонах разочаровался.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.06.2018, 19:37 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 09.01.2017
Адрес: Королёв
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 48 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
Разобрал второй вагон без потерь. Определился с некоторыми особенностями разборки. Для начала несколько фоток.
Для разборки лучше всего использовать зубочистки. Начинать вставлять надо со стороны купе напротив полок и ещё две в районе крепления тележек. Со стороны купе зубочистки надо вставлять как можно глубже, почти до самой крыши. Потом напротив вставить зубочистки со стороны коридора, на глубину примерно до середины окон. При отгибании бортов плёнка со шторами может отскочить, поэтому будьте внимательны, не вставьте зубочистку между блоком окон и плёнкой. После, слегка отогнув крючки кабелей 3 кВ начинайте тянуть раму начина я с торцов за ступеньки со стороны купе! Помогайте себе шлицевой отвёрткой поддев раму в середине вагона. Тем самым мы как будто проворачиваем потроха внутри вагона. В определённый момент крыша коридора выйдет из зацепления с блоком окон и вагон разберётся. ---------- Сообщение добавлено в 19:37 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:32 ---------- Извините, не знаю как вставить фотки, указал url на Яндекс диске, но что-то не получается. https://yadi.sk/i/VoZYLqLK3Y2n35 https://yadi.sk/i/X6ekW2Y53Y2n6h[/ https://yadi.sk/i/JJy5G10I3Y2nJM[/ https://yadi.sk/i/vm_EncQn3Y2nPy[/ https://yadi.sk/i/B7cnfF5Z3Y2nTh[/ https://yadi.sk/i/VaCXyM673Y2nYG[/ https://yadi.sk/i/TxI-u_1x3Y2nax[/ Ну и, наверное, последний комментарий к установке освещения в эти вагоны. Включил вечером в темноте собранные вагоны, а у них крыша просвечивается и полоска, где написано спальный вагон. Пришлось разбирать, благо сейчас это нетрудно, и прокрасить крышу изнутри. Последний раз редактировалось H0vic; 25.06.2018 в 15:26. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.07.2018, 17:17 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 09.01.2017
Адрес: Королёв
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 48 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пассажирский вагон | toptop | ЧАВО | 10 | 29.08.2016 21:29 |
Как разобрать вагон? | Voditel | Личный опыт | 10 | 12.08.2014 10:59 |
Товарно-пассажирский вагон K.P.E.V. | Arendatr | Обзоры моделей | 1 | 24.10.2013 01:17 |
Как разобрать вагон Fleischmann | Arendatr | Личный опыт | 15 | 21.10.2013 11:34 |
Как разобрать вагон Brawa | Arendatr | НО (1:87) | 4 | 20.10.2011 22:53 |