|
19.01.2018, 14:06 | #1 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,650
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
:
0 за это сообщение 1 Всего Репутация: репутация неоспорима (3285)
|
Проект мульти-измерительного устройства
Всем привет!
Есть идея реализовать плату для измерений в рамках использования на макете. Чуть позже выложу вариант схемы. Что должна уметь плата: - определять аналог или DCC - измерять полярность аналога - измерять напряжение аналога - измерять напряжение DCC - отображать результат измерений на LCD экране (интерфейс I2C) - иметь кнопку(ки) для переключения режима - управлять по DCC (?) - переключение режимов дистанционно - иметь внешний вход для енкодера (измерительный вагон) - возможность подключения батарейки - возможность питания от DCC - размеры платы минимальны, чтобы уместить в вагоне Что еще можно добавить? |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.01.2018, 15:43 | #2 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Вот эти 2 пункта - зачем?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
|
19.01.2018, 16:15 | #3 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.01.2018, 16:26 | #4 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,650
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
:
0 за это сообщение 1 Всего Репутация: репутация неоспорима (3285)
|
Для аналога. Это запрос от инициатора проекта
---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:23 ---------- Спасибо, надо вдумчиво почитать - с первого взгляда так просто и не понять |
|
19.01.2018, 17:03 | #5 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
А инициатор аналога не знает, что на рельсах аналог? А главное, нафига мерить полярность? Какой в этом функциональный смысл?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
|
19.01.2018, 17:19 | #6 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,650
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
:
0 за это сообщение 1 Всего Репутация: репутация неоспорима (3285)
|
Думаю если он захочет, то отпишется На мой взгляд вполне логично измерять полярность в аналоге, раз от этого зависит направление движения.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.01.2018, 17:32 | #7 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.01.2018, 22:02 | #8 | |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено 20.01.2018 в 00:02 ---------- Предыдущие сообщение было 19.01.2018 в 23:58 ---------- Т.е. мультиметр, который по умолчанию есть у человека, способного сконтролить такую штуку на ардуине, уже не годится для этих целей?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
|
|
19.01.2018, 17:53 | #9 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
ИМХОДля поиска затыков, когда непонятно откуда идёт К.З.("скрытые" петли или замыкание через стрелки с неизолированной крестовиной и пр.)
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.01.2018, 16:14 | #10 |
Местный
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,837
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 972
Поблагодарили 2,652 раз(а) в 1,569 сообщениях
:
0 за это сообщение 1 Всего Репутация: репутация неоспорима (2678)
|
DIGITALE MODELLBAHN 30 01-18 страницы 66-67.
Намного полезнее и актуальнее. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.01.2018, 10:39 | #11 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,321
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (7879)
|
на аналоге это необходимо . Особенно при постройке макета и отладке электроники! Но смысл "комбайна" запихиваемого в вагон топикстартером действительно не понятен.
дело не в моде, а в удобстве. Что бы измерить на рельсах макета мультиметром нужно три руки, а вот таким приборчиком нужна всего одна .https://www.tillig.com/eng/Produkte/...nfo-08419.html Собственно внутри ничего сложного по два светодиода, диода и резистора встречно паралельно. о хорошая штука , только не понятно зачем два разноцветных светодиода паралельно? |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.01.2018, 11:13 | #12 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
При настоойке макета - естественно, не вопросов. Это делается тестером с длинными проводами и щупами, что бы дотянуться, куда надо. Но зачем это делать в процессе эксплуатации макета?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
|
20.01.2018, 12:39 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Bulgaria
Сообщений: 205
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 608 раз(а) в 152 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: - это имя известно всем (608)
|
А для меня самое главное - измерение текущего потребления (ток) локомотива. Он очень точно отражает качество сборки, смазки, правильная установка и сгиб токоснема. В любом аналоговом устройстве я обязательно включаю амперметр. Если это аналог - обычно три диапазона - 150, 300 и 750 мА, эсли цифровой амперметър - 2.000 А.
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.01.2018, 19:01 | #14 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (2816)
|
А полярность определить простым вольтметром/мультиметром - это не модно уже?
|
|
19.01.2018, 19:25 | #15 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,650
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
:
0 за это сообщение 1 Всего Репутация: репутация неоспорима (3285)
|
А если вольтметр в вагоне и собирает статистику на карту памяти, чтобы потом составить график расстояние - напряжение? расстояние - кол-во потерь контакта с рельсами (RailCom-у привет )
|
|
19.01.2018, 19:35 | #16 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
Цитата:
Посмотрел на свой простенький цифровой - контакты "common" (общий) и второй для измерений. Ну покажет он например -10.5 вольт в режиме измерения постоянного напряжения, а где + и -, это еще придется голову поломать Первое что пришло в голову - померить батарейку и сравнить (у нее полярность обозначена). Потом запомнить... Я им пользуюсь лет 15, а до сих пор не знаю |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.01.2018, 19:40 | #17 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (2816)
|
Или прочитать инструкцию
На самом деле куда как проще. Возможно, Ваш common подразумевается как "-", а измерительный как "+". Это можно узнать в инструкции или, да, просто померив батарейку. Покажет прибор +10.5 - значит с полярностью угадали. Покажет -10.5 - значит перепутали + и - ... Вроде не сложно. Или я Вас не понял? |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.01.2018, 19:49 | #18 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
В другой теме тут уже очень метко кто-то написал про чтение инструкций - их читают когда совсем нечего делать или когда все навернулось
Есть проще способ - ставим любой лок на рельсы. Выше написал главный электрозакон аналога (он есть в Библии моделистов, и в NEM не помню номер) - правый это плюс. |
|
19.01.2018, 19:15 | #19 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,650
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
:
0 за это сообщение 1 Всего Репутация: репутация неоспорима (3285)
|
Кстати, изначальная идея была как просто вольтметр. А потому подумали, что вроде начинка годится для измерительного вагона. А потом, что можно из него и DCC декодер сделать и через Fx управлять режимами, например.
Ну и т.д... |
|
19.01.2018, 19:26 | #20 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (2816)
|
Я дико извиняюсь, но позволю себе немного занудства
А чем размещение измерительного прибора в вагоне такое прикольное? Ну кроме как то, что можно на ходу, пока не коротнуло, полярность лицезреть? Ток такой вагон всё равно не измерит .. ну, измеряет он что-то, так или иначе завязанное на напряжение и то пока всё хорошо, ну, ездит за локом ... в чём прикол-то? Мультиметр функциональнее и, главное, намного удобнее в обращении. Разве не? Исключительно личное мнение, но как по мне, то единственная измерительная электроника именно в вагоне, которая имеет практический смысл, это "измеритель скорости и пройденных километров". Всё остальное - мультиметр Первым место потери контакта определит лок, который тянет этот вагон Вторым это место определите Вы, когда будете лок толкать. И уже потом, да, вагон наверно что-то запишет в память. Ну и главное ... ну, хорошо, записал Ваш вагон, что на расстоянии 152м12см35мм от начала движения он засёк точку потери контакта. Дальше что? Будете с рулеткой отмерять эти 152м12см35мм? Или как? Как Вы хотите спозиционировать измерения вагона с конкретной точкой на рельсах? Да и всё же намного проще - вагон, лампочка, поехали - позиционирование прямо по месту (если токосъём с одной колпары) - удобнее некуда и, главной, почти бесплатно. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.01.2018, 19:36 | #21 | |
Пользователь
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 813 раз(а) в 346 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: - просто великолепная личность (818)
|
Цитата:
Два светодиода разного цвета, включенных встречно-параллельно плюс общий резистор. И два провода с разноцветными "крокодилами". И голову не надо ломать. Например - горит красный, значит на красном "крокодиле" плюс. |
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.01.2018, 19:41 | #22 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,650
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
:
0 за это сообщение 1 Всего Репутация: репутация неоспорима (3285)
|
Сложно сказать правильный термин, но пока это прям то, что нужно
Планируется, что можно будет смотреть скорость, расстояние. Более того, плату можно использовать вне вагона, как стационарный измеритель. Безусловно, но потом сработает пауэр-пак (встроенные или внешний) и простым глазом проблемное место будет не замечено. Как позиционировать проблемное место по статистическим данным - пока непонятно. Думаю, все-таки рулеткой отмерять расстояние от точки старта |
|
19.01.2018, 19:44 | #23 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (2816)
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.01.2018, 19:19 | #24 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,650
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
:
0 за это сообщение 1 Всего Репутация: репутация неоспорима (3285)
|
Схема v1:
Плата планируется узкая и длинная, чтобы помещаться в вагоны. К добавлению: - вход от енкодера (аналог или цифра? или и то, и другое) - кнопки управления (1 или 2) - контактные площадки для незадействованных выводов ардуины (расширение?) - подключение карты памяти - выключатель питания батареи Последний раз редактировалось shalex; 19.01.2018 в 23:25. |
|
19.01.2018, 22:22 | #25 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,650
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
:
0 за это сообщение 1 Всего Репутация: репутация неоспорима (3285)
|
Вот вы смеетесь, а давление можно измерять датчиком-барометром.
Осталось еще замерять уровень боковой тряски, неровность полотна и высоту/ширину сводов туннеля |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проект макета ТТ | kej | Наши стройки | 147 | 11.01.2024 12:18 |
Проект М62. Spur1 | artvaggon | Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) | 41 | 04.01.2020 00:05 |
H0 АА от РСТ. новый проект | Rost | Новости в мире моделей | 99 | 04.11.2019 17:51 |
Проект НТВ | Руслан | ЦЕХ | 48 | 30.01.2019 20:39 |
Звуковой проект для Д1 | Илья | Цифровая аппаратура Modelldepo | 7 | 11.11.2016 12:44 |