03.01.2013, 21:27 | #51 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
03.01.2013, 22:31 | #52 | |
инженер-электроник
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Тула
Сообщений: 562
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 30
Сказали 'не согласен'! 28 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 359
Поблагодарили 716 раз(а) в 280 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (742)
|
Цитата:
Кстати, не так все страшно - избыточное давление нужно совсем мизерное, не требующее мегаваттных компрессорных установок и какого то шумящего оборудования - я в свое время работал сервисным инженером на итальянской линии по розливу сока и все вышеописанное - реально до безобразия |
|
03.01.2013, 22:50 | #53 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
03.01.2013, 22:56 | #54 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,276
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
Кстати, Евгений. Не в плане призыва к разрушению Карфогена, я ведь правильно понимаю, что Вы проектируете частный дом со своей землёй. Так вот, в качестве бесплатного, так сказать, совета: а почему бы не предложить хозяину ещё и в саду построить круглогодично работающий макет железной дороги под открытым небом? Посмотрите вот эту ветку:http://forum.modelldepo.ru/showthrea...t=3030&page=25 и рядышком по теме.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
03.01.2013, 23:06 | #55 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
03.01.2013, 23:11 | #56 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,276
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.01.2013, 23:21 | #57 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Спасибо за мысль. |
|
03.01.2013, 23:32 | #58 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,628
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
В итоге будет так. Как только красивая и выглядящая с первого взгляда просто и не дорого задумка про паровозик, перемещающий записки от папы к сыну, привратиться в сложный проект с кучей неизвестных и громадным ценником, папа скажет - нафег.
Предложите им лучше садовую дорогу. Вот где шарм и поле для фантазии. ---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:30 ---------- О, Блюхер уже отписал. Гениальные люди мыслят одинаково
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
03.01.2013, 23:55 | #59 |
бандерлог недобиток
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Україна
Сообщений: 909
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 1,901 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2029)
|
И раскажите как папа сможет, пожарив бургеры, отправлять их садовой дорогой сыну к столу. Или как папа сможет своим друзьям наливать рюмку чая из цистерны которая прибыла к ним на станцию вместе с закуской
Тут папа не устоит.
__________________
________ N, аналог + цифра Trix, III-IV, Европа Вовик я ;) |
04.01.2013, 00:09 | #60 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,628
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
А если еще и записку повезет паровоз на живом пару, вообще фуррор будет среди гостей.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
04.01.2013, 00:39 | #61 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
04.01.2013, 09:34 | #62 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
04.01.2013, 09:39 | #63 |
ща прийду!
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 887
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 1,753 раз(а) в 456 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1783)
|
попутно вырабатывая отменный самогон
__________________
Obscuri Sub Nocte |
04.01.2013, 11:35 | #64 |
Пользователь
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Севастополь
Сообщений: 453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,954
Поблагодарили 307 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (360)
|
"Садовникам" по-силам не только записки... Бейлиз,Джонни Уокер,Хайнекен,оливье...
__________________
HO--analog+N |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.01.2013, 13:09 | #65 |
Fireman
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Большая деревня
Сообщений: 317
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 874 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (878)
|
Вставлю свои 5 коп. Если дом позволяет, то садовый масштаб будет интереснее смотреться и может развозить не только записки , но и так же спиртные и не очень напитки, закуски и т.д. Но только живой пар я бы не советовал, по причине долгой подготовке, небольшому сроку работы и конкретному загаживанию пути-ухудшению токосъёма и обязательному обслуживанию сразу после покатушки. LGB или Piko G вполне подойдёт. И ещё живой пар не любит больших градиентов. На второй этаж его не ждите!
__________________
G-live steam... |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.01.2013, 13:44 | #66 | |
Fireman
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Большая деревня
Сообщений: 317
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 874 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (878)
|
Цитата:
Да, это вполне вариант. Я же предложил только то, о чём сам знаю. Мир железных дорог многообразен и каждый найдёт свой типоразмер, в зависимости от размеров кошелька и площади.
__________________
G-live steam... |
|
04.01.2013, 13:57 | #67 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:57 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:53 ---------- Цитата:
Так что садовая железная дорога может иметь эстетическую\развлекательную функцию для всех и конечно познавательно-увлекательную функцию для сына. |
||
04.01.2013, 14:13 | #68 |
Fireman
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Большая деревня
Сообщений: 317
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 874 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (878)
|
G-масштаб 1:20,3 (узкоколейка) и 1-масштаб 1:32 (нормальная колея) имеют одну ширину колеи 45мм. Только у 1 рельсы имеют более правильный (копийный вид). У G рельсы более массивные и высокие. Это сделано для эксплуатации на улице при любых погодных условиях.
__________________
G-live steam... |
18.06.2013, 23:51 | #69 |
Пользователь
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 580
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 922
Поблагодарили 531 раз(а) в 178 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (533)
|
не знаю в какую ветку задать вопрос; задам тут.
вот угол подъёма рельс не должен превышать 5% - это мне ясно. А угол спуска ? у меня беда, у меня угол наклона (длинный спуск вниз) составляет 20%, что будет если я пренебрегу нормами и оставлю как есть ?! все таки это спуск, вроде, ничего страшно быть не должно ?!
__________________
Н0+DCC |
18.06.2013, 23:57 | #70 | |
Пользователь
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 890
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 299
Поблагодарили 1,019 раз(а) в 298 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1027)
|
Цитата:
|
|
19.06.2013, 00:04 | #71 |
Пользователь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
|
А в конце есть крутой поворот?
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry: |
19.06.2013, 00:08 | #72 |
Пользователь
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 580
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 922
Поблагодарили 531 раз(а) в 178 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (533)
|
Да, в конце R3 (piko a-glies) 3шт. с плавным спуском-переходом на макет.
думаю надо обязательно сделать уклон в 1-1,2 мм на радиусе, чтобы не слетели с рельс ПС
__________________
Н0+DCC |
19.06.2013, 09:48 | #73 | ||
Заглянувший
Регистрация: 16.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 265
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 810 раз(а) в 146 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (835)
|
Цитата:
Да и пыль будет так же засасываться этими вентиляторами и отлагаться в тех местах, где будут иметься затишки, вызываемые турбулентными завихрениями в трубе (по аналогии с отложением песчаных отмелей в речках) Так что хотя бы в один состав необходимо включение чистящего вагона. Далее, пути необходимо укладывать максимально тщательно для избежания саморасцепа составов. а то представьте себе, что на подходе к вершине подъема на этаж хвост состава отцепится и уйдет вниз... Его просто размажет тонким слоем по всем этим кольцам и горкам и вниз вылетит куча пластика, стоимостью n сотен забугорных рублей... ---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущие сообщение было в 10:43 ---------- Цитата:
Ага, а если на спуске еще и кривая, а состав длинный, то средние вагоны выдавит к чертям под давлением хвоста. Им просто некуда будет деться, с головы тормозит локомотив, сзади напирает хвост состава всей своей массой, а тут как раз и кривая, по всем законам физики возникнет радиальная составляющая разнонаправленных сил - тормозящей с головы состава и пытающейся разогнать - с хвоста состава. Даже если вагоны и не выдавит, есть риск того, что как-то спружинят или выкрутит сцепки (тут зависит от типа сцепок), и вагоны в кривой сцепятся буферами (а тут зависит уже от типа вагонов). И при выходе из кривой из за этих сцепленных буферов будет сход. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
19.06.2013, 10:16 | #74 | |
Пользователь
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 890
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 299
Поблагодарили 1,019 раз(а) в 298 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1027)
|
Цитата:
Вагон чистящий не поможет, надо брать немецкий состав специальный по очистке релс из трех вагонов и цеплять за лок, он сразу убирает грязь (пылесос), влажная очистка и контрольная, я много чего попробовал, это единственное что реально чистит... http://www.lux-modellbau.de/pdf_de/H0_SchOb.pdf |
|
19.06.2013, 10:25 | #75 | |
Заглянувший
Регистрация: 16.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 265
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 810 раз(а) в 146 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (835)
|
Цитата:
У нас тоже в реале водят сдвоенные составы и ничего. И толкачи используют. Но не надо путать реальные жд с модельными, многие параметры не масштабируются. Я же говорил про условия движения модельного состава на спуске, делюсь своими шишками, которые я набил лет ...дцать назад на своем первом макете. Если грязь и окислы на рельсах (а это неизбежно), да еще и место труднодоступное, то зачем рисковать с возможным сходом и не просто сходом, а раскидыванием вагонов в тоннеле? Можно конечно отладить систему с несколькими локами на протяжении состава, но зачем усложнять всё это ради одного спуска, выходящего за нормативы? Макет по моему мнению должен иметь наименьшее количество таких "узких" мест, иметь максимальную простоту в эксплуатации, иначе рано или поздно все закончится геморроем в самом сложном месте. На макете и так вылезут места, где будет не очень хорошо все работать и ходить составы, но зачем сознательно создавать проблемные места - не знаю... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Трамвайные пути на макете! | tinico | Проектирование | 11 | 27.11.2016 17:54 |
подскажите депо на три пути | Lord | Флейм | 4 | 08.07.2013 08:47 |
Тестер пути для DCC | jenya83 | Электрика и DCC | 22 | 04.05.2010 12:08 |
пути Fleischmann | Petr B09 | ЧАВО | 7 | 22.04.2010 22:39 |
Блоки занятости пути от Роко | Bur_lion | Электрика и DCC | 36 | 20.03.2010 22:41 |