01.06.2013, 11:09 | #1 | |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Жалюзи и маты для М62 из травлёнки
Нужен конструктивный совет по недостаткам
Просьба отвечать только по существу, флудеры и спамеры будут баняться на неделю. в стадии разработки из травлёнки, есть косяки у жалюзи (на крыше), во первых это для 2М62 а не для М62 как задумалось поначалу и во вторых не правильный короб у жалюзи. Так же Сергей указал на Цитата:
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.06.2013, 12:40 | #2 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Да забыл сказать, планируется под жалюзями на крыше сделать имитацию вентилятора
|
01.06.2013, 14:43 | #3 |
Шаман Днепровский
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
|
На М62 вот такие жалюзи. Автор первого фото f@ntom@s.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.06.2013, 14:59 | #4 |
Шаман Днепровский
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
|
На 2М62 вот такие. Фото под авторством Doctor и f@ntom@s.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
01.06.2013, 19:32 | #5 |
Заглянувший
Регистрация: 10.11.2006
Адрес: ТЧ-9 ЮЗЖД
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 393 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (418)
|
Могу еще вот такими фото помочь.
Телефон - 102 мм. М62, ессно. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.06.2013, 20:14 | #6 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Rīga
Сообщений: 8
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 30 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (30)
|
Могу договаритса в депо, и во вторник сходить вместе - зафотать и замерить.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.06.2013, 22:48 | #7 | |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,312
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Цитата:
А по существу-проект очень интересный!Будут ли в продаже такой афтемаркет?
__________________
С ув. Владимир. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
01.06.2013, 23:25 | #8 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Будет, если всё срастётся
|
01.06.2013, 23:36 | #9 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
На мой взгляд, надо толщину матов немного убавить.
__________________
С уважением, Иван! |
25.06.2013, 23:10 | #10 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.06.2013, 23:50 | #11 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
Мих, не катят в таком виде. Мало того, что щели по сгибам, так и на лицевой поверхности щели между боковой планкой и кожухом (внизу по обоим сторонам) Кстати, штырек в верхних углах мат, это ручной привод подъемника мат, и он находится только с одной стороны, ближе к тамбуру второй кабины. А где, собственно подъемная штора??? Её вообще не видно. Вот как-то так.
__________________
С уважением, Сергей. |
26.06.2013, 00:16 | #12 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,946 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6095)
|
Серег, добавлю - Михаил, нужны фотки на М62- чтобы видеть, на каком уровне закрытая часть мата находится. Я в свое время пользовался аналогичными от Вадима Дятленко - там эта часть была завышена. Хорошие маты делает Санчез, не понимаю, зачем огород городить при скудности наших прототипов и примочек к ним - надо силы кидать туда, где еще никого и ничего нет.
С уважением, Иван |
26.06.2013, 00:41 | #13 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
Вань, привет! А вот по поводу закрытости матов тут история особая. Вообще-то маты полностью опускают летом, а осенью начинают варьировать высоту по мере понижения температуры, усиления ветра, и еще зависит от водяного контура. Как это не странно, но на разных машинах теплообъемность разная. Зависит это и от нагрузок дизеля, если они маленькие (короткие составы, низкая скорость движения, частые простои) то и летом, при температуре , примерно 20 градусов маты приподнимают на четверть окна. Это делается для того, чтобы температура воды дизеля не падала ниже 60 градусов, т.к. оптимальная температура воды дизеля 70-80 градусов.
__________________
С уважением, Сергей. |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.06.2013, 10:58 | #14 | |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Цитата:
|
|
26.06.2013, 10:59 | #15 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
26.06.2013, 11:03 | #16 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,946 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6095)
|
Серег, я не про это - ты имеешь в виду щит, который поднимается и закрывает верхнюю часть - а я имею в виду нижнюю уже закрытую часть, на которой 2 гофры.
С уважением, Иван ---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:00 ---------- Вы тут ВЛ22м занялись - можно сделать травленые телеги, лестницы на площадки, т.к. нетужиловские только в помойку и т.д. До сих пор никто не сделал телеги для ТЭ1. Эра интереса к моделям М62 совсем скоро поменяется на интерес к ЧМЭ3 - скоро начнется когда и там и сям, и везде на макетах будут преобладать ЧМЭ3. Эти б жалюзи лет бы 7 назад. С уважением, Иван |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.06.2013, 11:54 | #17 | |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Цитата:
если нужен один штырь, то кусачками откусываешь. Шторку можно приклеить из полистирола на ту высоту какую захочешь. Или предлагаешь прикладывать полоску (шторку) травлёнки? |
|
26.06.2013, 12:00 | #18 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
26.06.2013, 23:10 | #19 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
Мих, про штыри погорячился, короче не прав. Забыл, что маты делали унифицированными, т.е. двусторонними, и вертухи стояли по обеим сторонам, просто ручку вертушку вставляли с нужной стороны. Меня больше смущают щели в травленке, про которые я писал выше. Конечно, лично для меня не проблема залить их припоем и потом отформовать, но ведь речь шла о готовом продукте. Кстати Иван правильно написал, есть данная продукция от Санчеза, зачем дублировать? Если думаешь, что будет совершеннее, то навряд ли существеннее.
__________________
С уважением, Сергей. |
27.06.2013, 00:19 | #20 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,946 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6095)
|
Серег, я ставил похожие жалюзи от Джастина - там все можно подогнать так без пайки, что щелей видно не будет, к тому же деталька очень мелкая.
У Санчеза хорошие наборы, он очень хорошо льет, что даже обработки детали никакой не надо, кроме окраски - и жалюзи очень и очень проработанные. С уважением, Иван |
Пользователь сказал cпасибо: |
27.06.2013, 01:27 | #21 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
Вань, ну так я про то и говорю, что есть санчез со своими запчастями для машек, причем еще и для 2м62. Ну нахрена изобретать колесо???
__________________
С уважением, Сергей. |
29.06.2013, 21:35 | #22 | |
Шаман Днепровский
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
|
Цитата:
|
|
29.06.2013, 22:25 | #23 |
Пользователь
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
|
Верхние жалюзи из травлёнки вещь нужная, особенно для звуковых "машек". Динамик в глухом корпусе просто задыхается. Для более качественного звука приходится иногда даже "приоткрывать" деталь верхних жалюзи - совсем другой звук получается, а с травлёными в приоткрытом состоянии всё будет и натурально, и для правильного звуковоспроизведения архиполезно.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.11.2014, 15:17 | #24 |
Заглянувший
Регистрация: 06.09.2012
Адрес: Украина.Хмельницкий.
Сообщений: 38
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 725
Поблагодарили 110 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (110)
|
Михаил здравствуйте. Проект жив или загнулся?
|
30.11.2014, 15:53 | #25 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
можно сказать загнулся, дальше матов дело не пошло.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Газотурбовоз ГТ1 и ТЭП60 с нижними жалюзи | bl60 | НО (1:87) | 11 | 31.12.2015 12:58 |
Зимние маты для М62(установка) | mixalin | Личный опыт | 9 | 03.12.2013 14:58 |
Зимние маты для тепловоза М62-1679 НО | Вовчик188 | Новости в мире моделей | 9 | 26.10.2013 22:29 |
Старые бамбуковые жалюзи как стройматериал | MaMos | Личный опыт | 2 | 18.10.2011 10:59 |