Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87) > Обзоры моделей
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2014, 14:50   #26
Александр Рубцов
Заглянувший
 
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 159
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 222 раз(а) в 83 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (214)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
Расскажите пожалуйста про маневровый режим освещения в декодере Моделлдепо - он сделан по ИСИ? Как включается?
И табличку соответствия Fx и функций/звуков.
Цитата:
Сообщение от MW Посмотреть сообщение
Alex_S, А Вы для начало расскажите как по ИСИ должно, а то вдруг ModelldepO не так делает, чтоб исправить сразу.
Маневровый режим Моделлдепо исполнило просто и со вкусом! Жмёте кнопку F7 и загораются два буферных фонаря со стороны машиниста. Если у до этого был включен свет поездного режима, то он просто переключается на маневровый.

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:49 ----------

И сделано это по ИСИ
Александр Рубцов вне форума   Вверх
Старый 10.07.2014, 15:16   #27
Rokfor
Engineer of DCC
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,034
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,269 раз(а) в 894 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2289)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tolyan Посмотреть сообщение
А будет выложен на сайте проект для ЧМЭ 3 Роко от МД?
уже.

скачать из декодера проект нельзя, только CV'шки
Rokfor вне форума   Вверх
Старый 10.07.2014, 15:37   #28
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MW Посмотреть сообщение
Alex_S, А Вы для начало расскажите как по ИСИ должно
ИСИ ЖД СССР (80е годы):
Цитата:
7.9. Локомотив при маневровых передвижениях, в том числе при следовании к
составу и от состава поезда, ночью должен иметь
по одному прозрачно-белому огню впереди и сзади на буферных брусьях со
стороны основного пульта управления локомотивом.
В современной ИСИ в этом плане ничего не изменилось.

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:34 ----------

Цитата:
Сообщение от Александр Рубцов Посмотреть сообщение
Жмёте кнопку F7 и загораются два буферных фонаря со стороны машиниста. Если у до этого был включен свет поездного режима, то он просто переключается на маневровый.
Красный гаснет? Что с прожектором?
Кстати красный отдельно отключить можно?- для поездного режима с вагонами?
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 10.07.2014, 19:07   #29
koluchiy
Местный
 
Аватар для koluchiy
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,007
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 681 раз(а) в 279 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (694)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rokfor Посмотреть сообщение
В этой модели есть одна особенность, пластик капота сильно резонирует
мне удалось на 90-95% победить этот дефект, сверху на плату над динамиками и дальше за декодером положил прямоугольные кусочки твёрдого поролона толщиной 5мм. и на корпус с внутренней стороны кожухов генератора приклеил вот такие резиновые ножки (не знаю даже откуда они у меня,кстати они на самоклейке) они идеально туда вписались, и отлично изолируют корпус от рамы мотора.Итог: звук практически идеальный, на всякий случай не стал писать 100% вот фото "ножек" фото поролона думаю необязательно.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01290.jpg
Просмотров: 1972
Размер:	73.5 Кб
ID:	90369
koluchiy вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.07.2014, 19:13   #30
tabun
tabun
 
Аватар для tabun
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,753
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,835
Поблагодарили 2,665 раз(а) в 756 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2660)
По умолчанию

Такие силиконовые или резиновые "ножки" используются в мебели, клеятся на дверцы шкафов, чтобы не стучали по торцам каркасов. В общем, в точках с мебельной фурнитурой их искать надо, если нужны.
tabun вне форума   Вверх
Старый 10.07.2014, 19:18   #31
koluchiy
Местный
 
Аватар для koluchiy
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,007
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 681 раз(а) в 279 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (694)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tabun Посмотреть сообщение
Такие силиконовые или резиновые "ножки" используются в мебели
не похоже, они диаметром всего 6мм, вот фото с обратной стороны
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01298.jpg
Просмотров: 1888
Размер:	88.7 Кб
ID:	90370
koluchiy вне форума   Вверх
Старый 10.07.2014, 19:30   #32
tabun
tabun
 
Аватар для tabun
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,753
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,835
Поблагодарили 2,665 раз(а) в 756 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2660)
По умолчанию

Про которые я говорю, тоже 6-9 мм, разные.
Вот на фото
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 001502734.jpg
Просмотров: 1931
Размер:	24.2 Кб
ID:	90371
tabun вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.07.2014, 19:35   #33
koluchiy
Местный
 
Аватар для koluchiy
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,007
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 681 раз(а) в 279 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (694)
По умолчанию

тогда это то,что нужно, может даже достаточно будет приклепить пару таких "ножек" в те места про которые я написал, и не класть ни какой поролон на плату, хотя он не помешает
koluchiy вне форума   Вверх
Старый 10.07.2014, 21:34   #34
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,827
Поблагодарили 7,469 раз(а) в 1,492 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8154)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
Красный гаснет? Что с прожектором?
Кстати красный отдельно отключить можно?- для поездного режима с вагонами?
Только режим следования резервом и маневровый
Чтобы реализовать все режимы включая по неправильному пути, у декодера выходов не хватит.
Да и зачем маневровому локомотиву поездной режим?
MW вне форума   Вверх
Старый 11.07.2014, 11:29   #35
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MW Посмотреть сообщение
Чтобы реализовать все режимы включая по неправильному пути, у декодера выходов не хватит.
Это точно. Ниже - результаты прозвонки платы полученного давеча экземпляра. У меня пока только бездекодерный вариант - взял на запчасти. Стандартный звук жду от Липпе (там дешевле), и подумываю не взять ли жвук от депо.

Короче, кто сам будет оцифровывать или донастраивать декодер от Zimo, вот раскладка всех фукнциональных выходов разъема модели. В скобках указан номер контакта plux22.

F0f (7) - буферные + прожектор вперед
F0r (13) - буферные + прожектор назад
F1 (16) - красный буферный задний
F2 (18) - красный буферный передний
F3 (2) - кабина
F4 (19) - подсветка номера
F5 (20) - один буферный задний (маневровый режим)
F6 (21) - один буферный передний (маневровый режим)
F7 (22) - никуда не подключен

Выходит, что для маневрового режима модель уже подготовлена- нужно только (1) гасить основной свет и красные буферные и (2) включать выходы F5 и F6. С помощью маппинга оба выхода можно включать одной кнопкой.

Жаль что прожектор отдельно не управляется. Он включается только по F0 вместе с буферными.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: PluX22.jpg
Просмотров: 2050
Размер:	85.6 Кб
ID:	90391
Alex_S вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.07.2014, 11:32   #36
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

и еще надо уточнить, что по F5 и F6 загораются именно те буферные, что нужно - с правой стороны (т.е. со стороны основного пульта).
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 11.07.2014, 11:34   #37
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,827
Поблагодарили 7,469 раз(а) в 1,492 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8154)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
с правой стороны (т.е. со стороны основного пульта).
да
MW вне форума   Вверх
Старый 11.07.2014, 23:29   #38
Yurchello
Пользователь
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
По умолчанию

Наверно все таки не со стороны основного, а со стороны активного - т.е. С той стороны где машинист сидит. Это чтобы составитель понимал где в локе машинист и с какой стороны ему надо быть.
Yurchello вне форума   Вверх
Старый 11.07.2014, 23:36   #39
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,827
Поблагодарили 7,469 раз(а) в 1,492 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8154)
По умолчанию

У ЧМЭ3 на крыше для этого "рога" есть
MW вне форума   Вверх
Старый 11.07.2014, 23:40   #40
Yurchello
Пользователь
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MW Посмотреть сообщение
У ЧМЭ3 на крыше для этого "рога" есть
Т.е ты хочешь сказать что машинист пересядет за другой пульт и будет показывать свое положение только "рогами"?
ИСИ она не только для маневровых, она для всех.
У чмухи два пульта - основной с правой стороны лока и дополнительный напротив. По ИСИ он должен показать где находится буферными огнями. На крыше фонарь походу типа дополнительного бонуса. На ТЭМах такого фонаря нет. Поэтому обходятся только буферными.
Yurchello вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.07.2014, 08:44   #41
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurchello Посмотреть сообщение
У чмухи два пульта - основной с правой стороны лока и дополнительный напротив. По ИСИ он должен показать где находится буферными огнями.
Перечитайте еще раз пункт 7.9 ИСИ. Обратите внимание на фразу "со стороны основного пульта". Это раз.

Цитата:
Сообщение от Yurchello Посмотреть сообщение
У чмухи два пульта - основной с правой стороны лока и дополнительный напротив.
У ранних чмух доп. пульта нет. Его начали делать где-то после 1000й. У номера 070 нет его. Это два.

Зы. Если доводить роковский 070, интерьер кабины надо радикально переделать: у ранних пульт совсем другой, расположен слева от машиниста, и второго пульта нет.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 776.jpg
Просмотров: 1675
Размер:	466.7 Кб
ID:	90458
Alex_S вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.07.2014, 09:44   #42
Yurchello
Пользователь
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
Перечитайте еще раз пункт 7.9 ИСИ. Обратите внимание на фразу "со стороны основного пульта". Это раз.


У ранних чмух доп. пульта нет. Его начали делать где-то после 1000й. У номера 070 нет его. Это два.

Зы. Если доводить роковский 070, интерьер кабины надо радикально переделать: у ранних пульт совсем другой, расположен слева от машиниста, и второго пульта нет.
Смысл "маневрового режима" показать тем кто снаружи лока с какой стороны сидит машинист. Основным считается тот где человек находится. Маневровый режим есть не только у маневровых локов, он для всех. Когда магистральный подают под состав тоже используется маневровый режим - его задача показать составителю с какой стороны состава он должен стоять, чтобы машинист видел его сигналы (либо в окно либо в зеркало)
Yurchello вне форума   Вверх
Старый 12.07.2014, 14:59   #43
Виктор Платицын
Местный
 
Аватар для Виктор Платицын
 
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,582
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 1,930 раз(а) в 508 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2077)
По умолчанию

Здравствуйте, дорогие форумчане! Наконец-то кворум из двух человек собрался (Иван и Виктор). Сравниваем модели ЧМЭ3 SGM, TechImage, Piko, Roco, EuroTrain....
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275780.JPG
Просмотров: 1335
Размер:	420.2 Кб
ID:	90462Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275781.JPG
Просмотров: 1288
Размер:	398.1 Кб
ID:	90463Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275783.JPG
Просмотров: 1300
Размер:	411.0 Кб
ID:	90464Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275784.JPG
Просмотров: 1302
Размер:	409.9 Кб
ID:	90465Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275786.JPG
Просмотров: 1360
Размер:	411.1 Кб
ID:	90466Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275787.JPG
Просмотров: 1117
Размер:	401.9 Кб
ID:	90467Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275788.JPG
Просмотров: 1044
Размер:	399.3 Кб
ID:	90468Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275789.JPG
Просмотров: 995
Размер:	424.1 Кб
ID:	90469Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275790.JPG
Просмотров: 928
Размер:	414.8 Кб
ID:	90470Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275791.JPG
Просмотров: 815
Размер:	427.3 Кб
ID:	90471Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275792.JPG
Просмотров: 843
Размер:	426.1 Кб
ID:	90472Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275793.JPG
Просмотров: 849
Размер:	423.3 Кб
ID:	90473Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275794.JPG
Просмотров: 766
Размер:	421.9 Кб
ID:	90474Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275795.JPG
Просмотров: 757
Размер:	408.2 Кб
ID:	90475Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275796.JPG
Просмотров: 815
Размер:	396.6 Кб
ID:	90476Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275797.JPG
Просмотров: 827
Размер:	397.7 Кб
ID:	90477Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275798.JPG
Просмотров: 774
Размер:	399.0 Кб
ID:	90478Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275799.JPG
Просмотров: 732
Размер:	425.0 Кб
ID:	90479Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275800.JPG
Просмотров: 780
Размер:	412.1 Кб
ID:	90480Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275801.JPG
Просмотров: 790
Размер:	409.0 Кб
ID:	90481Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275802.JPG
Просмотров: 822
Размер:	413.9 Кб
ID:	90482Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275803.JPG
Просмотров: 648
Размер:	396.5 Кб
ID:	90483Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275804.JPG
Просмотров: 781
Размер:	421.1 Кб
ID:	90484Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275805.JPG
Просмотров: 541
Размер:	414.6 Кб
ID:	90485Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275806.JPG
Просмотров: 672
Размер:	401.3 Кб
ID:	90486Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275807.JPG
Просмотров: 703
Размер:	402.5 Кб
ID:	90487Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275808.JPG
Просмотров: 667
Размер:	403.9 Кб
ID:	90488Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275809.JPG
Просмотров: 688
Размер:	401.6 Кб
ID:	90489Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275810.JPG
Просмотров: 747
Размер:	400.3 Кб
ID:	90490
Виктор Платицын вне форума   Вверх
31 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.07.2014, 15:01   #44
Виктор Платицын
Местный
 
Аватар для Виктор Платицын
 
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,582
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 1,930 раз(а) в 508 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2077)
По умолчанию

Вторая часть фото....
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275811.JPG
Просмотров: 896
Размер:	420.4 Кб
ID:	90491Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275812.JPG
Просмотров: 816
Размер:	414.8 Кб
ID:	90492Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275813.JPG
Просмотров: 830
Размер:	417.8 Кб
ID:	90493Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275814.JPG
Просмотров: 495
Размер:	415.4 Кб
ID:	90494Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275815.JPG
Просмотров: 781
Размер:	421.2 Кб
ID:	90495Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275816.JPG
Просмотров: 625
Размер:	422.5 Кб
ID:	90496Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275817.JPG
Просмотров: 624
Размер:	423.3 Кб
ID:	90497Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275818.JPG
Просмотров: 706
Размер:	410.5 Кб
ID:	90498Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275819.JPG
Просмотров: 699
Размер:	420.5 Кб
ID:	90499Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275820.JPG
Просмотров: 660
Размер:	404.5 Кб
ID:	90500Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275821.JPG
Просмотров: 624
Размер:	398.7 Кб
ID:	90501Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275822.JPG
Просмотров: 671
Размер:	392.6 Кб
ID:	90502Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275823.JPG
Просмотров: 684
Размер:	416.4 Кб
ID:	90503Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275824.JPG
Просмотров: 652
Размер:	420.0 Кб
ID:	90504Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275825.JPG
Просмотров: 620
Размер:	418.5 Кб
ID:	90505Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275826.JPG
Просмотров: 556
Размер:	418.5 Кб
ID:	90506Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275827.JPG
Просмотров: 592
Размер:	423.3 Кб
ID:	90507Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275828.JPG
Просмотров: 617
Размер:	415.7 Кб
ID:	90508Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275829.JPG
Просмотров: 556
Размер:	392.0 Кб
ID:	90509Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275830.JPG
Просмотров: 598
Размер:	422.3 Кб
ID:	90510
Виктор Платицын вне форума   Вверх
27 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.07.2014, 15:05   #45
Виктор Платицын
Местный
 
Аватар для Виктор Платицын
 
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,582
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 1,930 раз(а) в 508 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2077)
По умолчанию

Третья часть фото....
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275831.JPG
Просмотров: 948
Размер:	411.4 Кб
ID:	90511Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275832.JPG
Просмотров: 917
Размер:	395.0 Кб
ID:	90512Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275833.JPG
Просмотров: 878
Размер:	391.8 Кб
ID:	90513Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275834.JPG
Просмотров: 864
Размер:	416.6 Кб
ID:	90514Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275835.JPG
Просмотров: 887
Размер:	405.9 Кб
ID:	90515Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275836.JPG
Просмотров: 660
Размер:	408.0 Кб
ID:	90516Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275837.JPG
Просмотров: 715
Размер:	409.7 Кб
ID:	90517Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275838.JPG
Просмотров: 775
Размер:	410.4 Кб
ID:	90518Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275839.JPG
Просмотров: 640
Размер:	409.7 Кб
ID:	90519Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275840.JPG
Просмотров: 699
Размер:	421.7 Кб
ID:	90520Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275841.JPG
Просмотров: 726
Размер:	417.4 Кб
ID:	90521Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275842.JPG
Просмотров: 313
Размер:	416.7 Кб
ID:	90522Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275843.JPG
Просмотров: 638
Размер:	416.8 Кб
ID:	90523Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275844.JPG
Просмотров: 637
Размер:	409.1 Кб
ID:	90524Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275845.JPG
Просмотров: 658
Размер:	420.8 Кб
ID:	90525Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275846.JPG
Просмотров: 732
Размер:	392.7 Кб
ID:	90526Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275847.JPG
Просмотров: 269
Размер:	393.7 Кб
ID:	90527Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275848.JPG
Просмотров: 281
Размер:	421.3 Кб
ID:	90528Нажмите на изображение для увеличения
Название: SL275849.JPG
Просмотров: 690
Размер:	393.8 Кб
ID:	90529
Виктор Платицын вне форума   Вверх
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.07.2014, 16:40   #46
Виктор Платицын
Местный
 
Аватар для Виктор Платицын
 
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,582
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 1,930 раз(а) в 508 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2077)
По умолчанию

А теперь описание субъективного восприятия моделей 2-х сибирских моделистов-коллекционеров)))....

1. SGM. Модель, появившаяся на рынке моделей, выпускаемая малыми, но стабильными партиями (3 партии): Модель из 2 партии. Очень положительное впечатление о модели. По сравнению с представленными в нашем обзоре моделями, производит очень, ОЧЕНЬ положительное впечатление!!! Модель не имеет явных недостатков, пластикового блеска окрашенных деталей. Поручни и трапики имеют идеальное, с нашей точки зрения, соотношение толщины и визуального восприятия! Справедливости ради, модель относим к категории полочных, но тем не менее, возможность покатушек не исключаем (Если не часто ставить и снимать с рельсового полотна).
Так же отмечаем сложность установки цифровых декодеров из-за отсутствия места и технических возможностей (требует очень аккуратного отношения и сноровки).

2. TechImage. Модель не далеко ушла от "полочности" от SGM. У нее прекрасная ходовка, отличный звуковой проект Zimo*. Великолепный внешний вид и деталировка (выбор цветовой гаммы, ручки дверок на капотах выполнены отдельными деталями, тонкие поручни, трапики). Однако модель очень хрупкая и нежная, при малейших контактах так и норовит рассыпаться (что у нас и произошло, у модели, со стороны длинного капота отклеилась "буферная" панель и приклеенные за панелью лесенки). Так же при ближайшем рассмотрении модели выявились недостатки сборки в виде перекосов приклеенных деталей, что в принципе не очень бросается в глаза, если не разглядывать модель на макро!
(На имеющейся у меня модели один тифон приклеен криво, не вставлен до конца в паз, что бросается в глаза. Так же Иван сразу заметил щель между кабиной и коротким капотом (капот смотрит вниз), что так же говорит о неаккуратности сборки модели. Бак прикреплен не надежно, у него нет крепления в виде защелок или крепления на винтах, постоянно норовит сползти вниз).
К минусам отнести сложно, но все же модель рассчитана на установку сцепок Кадее под винт (как и у SGM) при чем с одной стороны крепление сцепки было приклеено с перекосом, пришлось переделывать своими силами.
Вывод: Модель, при всей ее ажурности и технологичности сугубо для полки!
* На наш взгляд, звуковой проект Zimo самый лучший только п плане запуска и работы дизеля! Во всем остальном уступает звуковому проекту MD.

3. EuroTrain. Модель незаслуженно получившая множество отрицательных отзывов!!! Отличная модель!!! Не смотря на неправильный кожух и ступеньки капотов, выполненные за одно с корпусом! Данные недостатки не бросаются в глаза даже при взгляде на модель с расстояния 15-20 сантиметров! (Кожух конечно бросается в глаза чуть больше, но если на этом сильно "зацикливаться"). Модель однозначно годится для активных покатушек и визуально воспринимается очень хорошо!
На модели ЕТ, на единственной, на длинном капоте есть имитация "сапуна", которых на всех сравниваемых моделях НЕТ. Модель не очень технологична в плане внутреннего электронного оснащения (имеются сложности оцифровки, а именно размещения разъема для декодера 8+4 пин, такого нет ни на одной модели).

4. Piko. Модель хорошая. Но цвет.... ядовитый зеленый...не попали вообще!!!!! Что цвет, что птичка....так же напрягают нарисованные на кабинах гофры, зачем их нарисовали, загадка! Если не брать во внимание раскраску, модель просто ХОРОШАЯ, особенно понравилось соотношение цена\качество. Очень технологично выполнена электронная часть. Также отсутствие трпапиков на капоте не дает плюсов модели.
Еще очень сильно напрягает подергивание модели на малом ходу, даже при включенном маневровом режиме!
Толстоватые бандажи (белого цвета) на колесных парах так же придают модели "игрушечный" вид при взгляде с боку.
Оцифрованная модель гораздо лучше звучит за счет размещения динамика в баке, корпус не резонирует (чем грешит большинство сравниваемых моделей), звук чистый и громкий, вполне допускаем необходимость уменьшения громкости в стандартных настройках.
Модель не хрупкая и годится для активных покатушек, поручни не гнутся, ничего не норовит отвалиться)

5. Roco. Добрались до самого "вкусного")))
Визуально модель проигрывает только TechImage. Все накладные детали, в том числе КВ антенна, достаточно прочные и не боятся контакта с пальцами (Хотя на модели Ивана, при переворачивании выпал один дворник, видимо не приклеен, бойтесь потерять мелочь!).
Не понравились криво установленные трапики холодильника (один смотрит вправо, второй влево, в общем трапики "винтом").
Ходовые качества модели не уступают, но и не превосходят модели ЕТ и ТИ. Модель превосходно подходит для активных покатушек.

Коллеги, посты получились немого сумбурно, трудно описать все разом, впечатлений очень много! Если у Вас есть какие то вопросы, задавайте, не стесняйтесь, ответим всем.
Дополнительно хотим отметить визуальное восприятие моделей:
1. По цвету: понравились все, кроме Пико, единственная модель, не имеющая пластикового блеска SGM, остальные блестят как сами знаете что)
2. По звуковым проектам: Больше всех понравились проекты МД. Проект Zimo выигрывает только звуком запуска и работы дизеля, все остальные звуки на порядок хуже МД (не реклама, а личное восприятие!).
3. По комплексной технологичности: Piko на первом месте, далее Roco, затем ЕТ, ТИ и SGM.
4. Визуальное восприятие (субъективно): SGM и ТИ стали однозначными фаворитами и по этому не можем однозначно сказать кто из них первый, а кто второй, определите для себя сами, Roco выигрывает за счет множества мелочей (антенны, цепочка и т. п.), ЕТ слегка уступает предыдущей модели за счет небольших внешних недостатков и на последнем месте Piko со своей ядовитой окраской.

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:07 ----------

и П.С. Сравнивать цены на модели нет никакого смысла. Ценники знают Все! Нашей целью было оценить иные качества, а Вам сделать выбор в пользу той или иной модели)))
Виктор Платицын вне форума   Вверх
27 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.07.2014, 16:45   #47
snaiper
Заглянувший
 
Аватар для snaiper
 
Регистрация: 16.02.2014
Адрес: там где мне хорошо
Сообщений: 192
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 128 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (128)
По умолчанию

Это как в анекдоте Карл Маркс и Фридрих Энгельс это не муж и жена, а четыре разных человека.
__________________
Максим. N
snaiper вне форума   Вверх
Старый 12.07.2014, 19:52   #48
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurchello Посмотреть сообщение
Смысл "маневрового режима" показать тем кто снаружи лока с какой стороны сидит машинист. Основным считается тот где человек находится. Маневровый режим есть не только у маневровых локов, он для всех.
С этой (роковской) чмухой все понятно - у нее только один пульт. Со стороны помощника у нее только штурвал ручного тормоза.

К Вам, как специалисту в данной области, вопрос про чмуху, у которой есть два пульта управления, на ней маневровый режим может обозначаться быть как двумя правыми, так и двумя левыми белыми буферными фонарями?

И нет ли у Вас фото, на котором у советского/российского маневрового лока (ЧМЭ2, 3, ТЭМы, ТГМы и пр.) горят левые буферные огни? Я не встречал, было бы интересно посмотреть.

У меня было впечатление, что для обозначения где находится машинист в кабине маневрового лока служат не буферные, а лампочки на кабине (у чмухи - на "рогах"), правда они как правило не работают.
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 12.07.2014, 22:36   #49
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,198
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,018
Поблагодарили 10,476 раз(а) в 3,609 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10623)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
У меня было впечатление, что для обозначения где находится машинист в кабине маневрового лока служат не буферные, а лампочки на кабине (у чмухи - на "рогах"), правда они как правило не работают.
Абсолютно неправильное впечатление, т.к. маневровым порядком, кроме маневровых локомотивов, могут ездить магистральные и МВПС, а у них конструктивно не предусматривается установка на крыше указателя рабочего пульта машиниста (впрочем, и пульт там один).
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 12.07.2014, 23:11   #50
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Абсолютно неправильное впечатление
Мда. Объясните пожалуйста в чем "абсолютная неправильность".

Лампочки служат для другой цели? Сами же пишете что они указывают рабочий пульт машиниста.

Буферные показывают где рабочий пульт машиниста? По ИСИ они прежде всего говорят о маневровом режиме, и зажигаются со стороны основного пульта. Не рабочего, заметьте, а основного. В технических статьях о ЧМЭ3 второй пульт, расположенный по левому борту в сторону короткого капота, называют дополнительным - на нем есть не все органы управления и не все приборы. На основном же пульте - по правому борту - есть все. Или в данном случае значения термина "основной" пульт разное?
Alex_S вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Т3 от Роко Labaispauda Новости в мире моделей 5 11.05.2016 12:54
по чмэ3 роко toptop ЧАВО 12 06.11.2015 01:18
роко-запчасти BlackSheep ЧАВО 64 17.06.2015 14:59
очередной р-47 (из е44 Роко) Вовчик188 Личный опыт 9 19.02.2012 12:45
H0 ТЕ-109 от Роко Vovka Новости в мире моделей 24 21.01.2011 09:19


Текущее время: 07:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -