|
Проектирование Планы, прогнозы и т.п. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.01.2018, 13:58 | #401 |
Пользователь
Регистрация: 05.08.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 521
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,391
Поблагодарили 1,641 раз(а) в 334 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1641)
|
Не надо повторять, надо свой делать с учетом чужих ошибок. ИМХО, на этом макете, навскидку, - GeoLine с призмой кажется несколько спорным решением, уклоны крутоваты, а от такой схемы движения по переезду всех наших гайцов бы вштырило (фото)
__________________
Паровая тяга, H0, DC II-III эпоха, DRG/DB/DR |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.01.2018, 19:41 | #402 | ||||
Новичок
Регистрация: 04.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
|
Цитата:
Цитата:
На вашей схеме два независимых товарных состава, каждый на своей ветке, если пытаться в одном месте собирать состав, то большой путь придётся делать задом толка состав. Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:33 ---------- Аналогично, только я недавно, т.к. новичок вообще в этой зацепившей меня теме. Но меня в первый же момент смутили подъёмы, жаль он схемы файлом не выложил, посмотреть бы изнутри. Попробую нарисовать, как будет время. |
||||
25.01.2018, 01:37 | #403 |
Заглянувший
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 220
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 368 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (368)
|
Попытка выложить верхний уровень на полу, много рельс не хватает, поэтому пришлось импровизировать с тем что было.
А также я забыл, что в винтраке использовал радиусные рельсы с дугой 15°, а в реале существуют только 30° дуги. То есть чтобы повторить всю схему нужно резать рельсы, чего я делать не хочу. Я планирую при построении макета заменить все рельсы на флексы, а эти рельсы оставить. В общем у меня не получится построить схему на полу и погонять по ней составы. |
31.01.2018, 17:31 | #404 |
Заглянувший
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 220
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 368 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (368)
|
Ничего не могу с собой поделать, но такая схема мне нравится больше. Погоняв состав в 13 винтраке, я понял, что он очень мало виден на макете зрителю и большую часть времени находится под землей. Поэтому часть пути выходит на поверхность, это также убирает необходимость строить отвесные скалы, которые мне тоже не нравились. Пусть оно будет игрушечно, но мне так нравится, я хотел мост, и мне нравится туннель под автомобильной дорогой.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2018, 18:53 | #405 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,772
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,160
Поблагодарили 5,541 раз(а) в 1,368 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5581)
|
DejaVu, вот и замечательно. Когда начало стройки?
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2018, 19:00 | #406 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,605
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,012
Поблагодарили 9,314 раз(а) в 3,306 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9355)
|
Хорошая схема. Мне тоже нравится. Есть вопросы по уклонам при таком размере макета и по высоте между УГР 2-х уровней(это то, что покказывает винтрак) . Причем с учетом того, что у вас в одном месте стрелка над путями, и как вы будете крепить снизу привод - вопрос.
Высота от УГР до УГР должна быть мин = (65 мм (габарит по NEM102) + фанера+призма 6 мм + 4 мм рельсы). Это если привода нету в этом месте. И нужен ли вам при таких размерах теневой вокзал? Проблемное место, которое ничего имхо не даст.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
31.01.2018, 19:58 | #407 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,696
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Слушайте не надоело вам еще страдать ходя кругами вокруг одной и той же схемы... Вон в соседний теме http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=19286 у человека на примерно такой же по размерам площади 1,2х2,5м макет где схема путей интересней вашей схемы путей! http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1517312486 Может стоит позаимствовать или всю или основную суть
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2018, 20:06 | #408 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,605
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,012
Поблагодарили 9,314 раз(а) в 3,306 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9355)
|
Там тоже уклоны конские по-моему.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
31.01.2018, 21:33 | #409 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,696
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
ХЗ пишет про 4% там очень хитро! Там же есть один хелекс, а теневой круг последователен... (следовательно подъем растягивается) т.е. возможно что это очень неплохая схема для такого размера!
|
31.01.2018, 21:37 | #410 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,605
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,012
Поблагодарили 9,314 раз(а) в 3,306 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9355)
|
4% в кривой это тоже не мало.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
31.01.2018, 22:25 | #411 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,605
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,012
Поблагодарили 9,314 раз(а) в 3,306 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9355)
|
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
31.01.2018, 23:30 | #412 |
Заглянувший
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 220
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 368 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (368)
|
Мне моя больше нравится, я не люблю овальные схемы.
Уклоны не превышают 3,7%. По высоте два проблемных места (смотрите картинку). Лучше сделать, чем потом жалеть что не сделал. Прежде чем начать, хочу спросить еще одну вещь. Мне кажется макет нужно делать разборным из двух частей, вдруг я захочу его перевезти. По середине его распилить не получится, потому что стрелки. На схеме нарисовал красную линию, которая делит его на две части. Что скажете по этому поводу? |
01.02.2018, 03:51 | #413 | |
Пользователь
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
|
Цитата:
Хотя видел вживую макет, который разнимался прямо посередине стрелочного перевода — по соединительным рельсам (т. е. между остряками и крестовиной). Правда, то были пути депо, выполнявшие скорее декоративную функцию. |
|
01.02.2018, 04:24 | #414 | |
Пользователь
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
|
Цитата:
NEM 102 — для моделей европейского габарита. Если же планируется катать модели нашего ПС, то высоту нужно рассчитывать исходя из габаритов Т и С в масштабе. А то был случай, когда модель ТЭП10 не могла пролезть в ворота кавайного европейского депо. Максимальная высота подвижного состава в габарите С — 5300 мм = 61 мм в H0. Прибавить допуск на превышение масштабной высоты из-за неточностей (переразмер, ходовка) — желательно делать порядка 70 мм. Для моделей с пантографами прибавить место для установки сверху контактного рельса (который в тоннеле заменяет контактный провод) на такой высоте, чтобы пантографы не складывались. |
|
01.02.2018, 06:57 | #415 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 135 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,317
Поблагодарили 7,245 раз(а) в 2,851 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7874)
|
где ты такое там вычитал? не вводи людей в заблуждение
http://morop.de/downloads/nem/de/nem102_d.pdf 65 мм это от рельса до "среднего" уровня пантографа электровоза! реально у многих моделей пантографы поднимаются до 10 см. В винтраке рекомендуемый разбег минимальный от УГР до УГР - 90 мм и то этого реально мало. ставь не менее 120 мм и не прогадаешь. с учетом разного рода подпорок верхнего уровня, если нижний уровень в тоннеле, а если мост, особенно с ездой по верху, у них нижняя часть от 3 см до 10 см. |
01.02.2018, 08:39 | #416 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,605
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,012
Поблагодарили 9,314 раз(а) в 3,306 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9355)
|
В нем 102 и вычитал. А под понтограф надо конташку делать, его пригибающую.
Я же написал - минимальная высота. А так то, чем больше тем лучше. ---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущие сообщение было в 10:38 ---------- Это барство. Поди их поймай эти 90 мм при таких размерах макета.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
01.02.2018, 10:06 | #417 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 135 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,317
Поблагодарили 7,245 раз(а) в 2,851 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7874)
|
барство это отскребать пантографы электровозные с рельефа верхнего пути.
"кроилово всегда приводит к попадалову". Нужно закладывать запас существенно бОльше, чем 1 см: во первых фанера не висит в воздухе она опирается на поперечные и вертикальные бруски, если пересечение четко поперек - не проблема разместить опоры вне нижнего пути, а если пологое пересечение на большой длине? поперечные бруски однозначно придется делать над нижним путем, во вторых нижняя часть мостов - читай выше. а в третьих проектируй сразу с запасом и уловками, не поимеешь лишние проблемы http://forum.modelldepo.ru/showpost....&postcount=388 |
Пользователь сказал cпасибо: |
01.02.2018, 12:09 | #418 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,605
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,012
Поблагодарили 9,314 раз(а) в 3,306 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9355)
|
Лэон Измайлович, нечего добавить, вы правы, как всегда. Я полностью разделяю ваши убеждения, хотя сам придерживаюсь совершенно противоположенной точки зрения.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
01.02.2018, 23:04 | #419 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,200
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,019
Поблагодарили 10,477 раз(а) в 3,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10624)
|
Дим, а чего это ты так? Костя совершенно прав, и на счет кроилова, и на счет попадалова: проектируйте с запасом. Или отказывайтесь от многоуровневых макетов на ограниченной площади. Есть же ограничения, нормы, но есть и опыт эксплуатации. И запас лишним точно не будет. А все эти подсчеты микрон и ловля блох к нормальному результату не приведут. "Шесть шапок из одной овцы не выкроишь никак".
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
01.02.2018, 23:15 | #420 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,853
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,634
Поблагодарили 3,271 раз(а) в 1,169 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3282)
|
Почитал и присоединюсь к рекомендации добавить в винтраке ребра макета и начать учитывать толщину фанеры. Чтобы уже продумать с приводами, электроникой, раскройкой фанеры и т.д.
|
01.02.2018, 23:33 | #421 |
Заглянувший
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 220
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 368 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (368)
|
|
02.02.2018, 06:49 | #422 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 135 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,317
Поблагодарили 7,245 раз(а) в 2,851 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7874)
|
"очень просто", жми кнопку "3Д вид" в там кнопка "проверить просвет" (вертикальная красная линейка). по умолчанию 90 мм для жд, и 45 мм для автодорог,
можно увеличить при желании, но не уменьшать. |
02.02.2018, 07:57 | #423 |
Заглянувший
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 220
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 368 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (368)
|
|
02.02.2018, 09:09 | #424 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,605
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,012
Поблагодарили 9,314 раз(а) в 3,306 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9355)
|
Чего так? Я имел ввиду следующее: я с мистером Х полностью согласен, но сам сделаю по другому. Безо всяких подколок написал.
Да. Тока надо добавиь галочку «показывать просвет». И будут видны клиренсы в мм над красными палками.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.02.2018, 10:28 | #425 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,853
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,634
Поблагодарили 3,271 раз(а) в 1,169 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3282)
|
В панели инструментов вроде есть элемент "ребро". Вечером посмотрю в программе точнее, сто лет уже не открывал винтрак
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проект макета ТТ | kej | Наши стройки | 147 | 11.01.2024 12:18 |
Проект макета в H0 | doxtur | Проектирование | 7 | 30.11.2014 15:58 |
Проект макета H0 | rocoho | Проектирование | 28 | 30.10.2014 20:50 |
Проект макета TT | Dmtr | Проектирование | 15 | 31.08.2014 14:55 |
Проект макета ТТ | wings | Проектирование | 12 | 21.03.2010 01:12 |