Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > общий
общий обсуждение вопросов применимо ко всем масштабам

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2014, 16:43   #376
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

Как его зовут?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: паровозик.jpg
Просмотров: 646
Размер:	139.4 Кб
ID:	98592
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
Старый 01.12.2014, 16:46   #377
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Как его зовут?
Со спины не признать
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
Старый 01.12.2014, 17:00   #378
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от technik Посмотреть сообщение
Со спины не признать
Ты про чувака? Так это просто: локфюрер или хайцер )))) Вопрос касался паровоза ))))
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
Старый 01.12.2014, 17:06   #379
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

Шутка не удалась
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
Старый 01.12.2014, 17:39   #380
Lokfurer
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Как его зовут?
BR-44 DB
Lokfurer вне форума   Вверх
Старый 01.12.2014, 17:53   #381
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lokfurer Посмотреть сообщение
BR-44 DB
да, он ))))

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 043 121.jpg
Просмотров: 642
Размер:	200.9 Кб
ID:	98593
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.12.2014, 19:09   #382
fddepo
Заглянувший
 
Аватар для fddepo
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: .
Сообщений: 117
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 107 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (117)
По умолчанию

Вопрос дилетанта... -,а 44 и 43,одинаковы?
__________________
С уважением!
fddepo вне форума   Вверх
Старый 01.12.2014, 19:20   #383
Lokfurer
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fddepo Посмотреть сообщение
а 44 и 43,одинаковы?
Внешне похожи, конструктив имеет отличия. В первую очередь у 44 три паровых цилиндра (у 44-011 и 012 было четыре), у 43 два цилиндра.
При этом не путаем DBшные 043 с 43 DRG и DR. BR-043 DB (ФРГ) это 44-е переделанные на мазутное отопление. Обозначение 043 эти паровозы получили после 1968 года. Паровозы оставшиеся на угольном отоплении после 68 года получили обозначение 044. И те и другие до 1968 года обозначались так же как и в ГДР BR-44.
Lokfurer вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.12.2014, 19:35   #384
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

тут наверное, вопрос про 43-ю серию был задан в связи с картинкой паровоза 043. Серии 043 и 43 - это разные серии. При этом серия 043 и 44 - это одна серия, где изменение нумерации связано с тем, что в конце 60-х годов переведенным на нефть 44-м машинам присваивали серию 043.
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.12.2014, 19:36   #385
fddepo
Заглянувший
 
Аватар для fddepo
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: .
Сообщений: 117
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 107 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (117)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lokfurer Посмотреть сообщение
BR-043 DB (ФРГ) это 44-е переделанные на мазутное отопление.
Аааааа... Благодарю за разъяснение,оч.познавательно.
__________________
С уважением!
fddepo вне форума   Вверх
Старый 01.12.2014, 19:52   #386
Lokfurer
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fddepo Посмотреть сообщение
Благодарю за разъяснение,оч.познавательно.
Всегда пожалуйста. Если, что - обращайтесь. Как говорится - чем смогу...
Lokfurer вне форума   Вверх
Старый 25.12.2014, 22:30   #387
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Вопрос знатокам: где и для чего используется этот тяговый агрегат (географическое положение можно не указывать, хотя в России он используется только в одном месте)?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: PICT0296.jpg
Просмотров: 478
Размер:	266.3 Кб
ID:	100220
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 25.12.2014, 22:37   #388
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

карьерный электровоз ?
  Вверх
Старый 25.12.2014, 22:44   #389
Ершов Эдуард
Пользователь
 
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
...хотя в России он используется только в одном месте
Ну тогда это Пермь - КамГЭС. Локомотив КП-IV, использовался для проводки плотов в шлюзах.

Хотя нет, на КамГЭСе электровозы выглядят иначе. Этот, наверное, из Магнитогорска. А может и Норильск...
Ершов Эдуард на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.12.2014, 22:56   #390
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ершов Эдуард Посмотреть сообщение
Этот, наверное, из Магнитогорска.
Ай, молодца, Эдуард - первая часть приза уходит к Вам! А вторая часть вопроса: для чего 2 автосцепки?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.12.2014, 23:49   #391
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
для чего 2 автосцепки?
к своему глубочайшему позору я мало что знаю по истории отчественного ПС, но на свой страх и риск могу предположить, что вторая сцепка либо для моторого думпкара, либо для бустера. И совсем крамольная мысль: для узкоколейки?
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
Старый 25.12.2014, 23:57   #392
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Лех, а подумать? Электровоз работает на магнитке. Верхняя- для обычных вагонов, а нижняя? Как и что вывозят из цехов на металлургических комбинатах?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 26.12.2014, 00:40   #393
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

если ты намекаешь на шлаковоз, то там стандартная сцепка - а на твоей фотке нижняя сцепка отличается от верхней.
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
Старый 26.12.2014, 13:57   #394
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prom Посмотреть сообщение
какую функцию несёт шипастый вал ( барабан ) над сцепками ?
Лебёдка для наматывания цепи?
kudrdima вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.12.2014, 14:09   #395
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

В общих чертах рассказываю то, что в 2006-м году (когда и было сделано это фото на ММК) мне рассказывал автор, к великому сожалению ныне покойный А.Л Семичев: "Электровоз этот работал на вывозе технологического оборудования прокатного стана 2000. Нижняя автосцепка применяется для транспортирования низких технологических тележек, обслуживающих стан и используемых для замены валков проката". О назначении лебедки ничего не могу сказать, а спросить уже некого (по крайней мере, в Москве), т.к. данный электровоз на комбинате за последние 4 года замечен не был. Впрочем, это не говорит о том, что его не используют, просто его не видели наши сотрудники.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.12.2014, 14:42   #396
Ершов Эдуард
Пользователь
 
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
По умолчанию

Я могу предположить, что нижняя автосцепка цепляла технологические тележки, а лебедкой выбиралась цепь, которая удерживала валки прокатного стана от катания по тележкам. Это как перевозить любой круглый предмет в кузове: надо его фиксировать от перекатывания, иначе прицеп встанет на дыбы... Хотя это лишь гипотеза.
Ершов Эдуард на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.12.2014, 14:47   #397
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ершов Эдуард Посмотреть сообщение
нижняя автосцепка цепляла технологические тележки, а лебедкой выбиралась цепь, которая удерживала валки прокатного стана от катания по тележкам. Это как перевозить любой круглый предмет в кузове: надо его фиксировать от перекатывания, иначе прицеп встанет на дыбы
Вполне возможно, даже скорее всего. Точный ответ узнаю в феврале, когда буду в магнитке в командировке (по крайней мере, планирую)
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 10.01.2015, 12:50   #398
Manchteyn tm
Пользователь
 
Аватар для Manchteyn tm
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 805
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,684
Поблагодарили 3,158 раз(а) в 578 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3209)
По умолчанию

Очередной раз перелистывая старые выпуски Локотранса наткнулся на фото в тему
кто знает чего это?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 54456566.jpg
Просмотров: 919
Размер:	269.3 Кб
ID:	101470
Manchteyn tm вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.01.2015, 17:20   #399
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

похоже, что изначально это был вагон-панорама, но потом его конкретно попилили
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
Старый 10.01.2015, 21:48   #400
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
похоже, что изначально это был вагон-панорама, но потом его конкретно попилили
Вряд ли... высоковат. Да и изобилие изоляторов на предыдущее предположение как бы намекает (если зрение не подводит).
C.K. вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Очередная фотозагадка! edel ЖД техника 6 26.12.2012 16:12


Текущее время: 02:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -