07.05.2008, 12:44 | #1 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Модернизация стартового BR 98 (50500)
.....таким он получился 10 дней обратно. Сейчас работаю над покраской и старением.
|
07.05.2008, 12:48 | #2 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Уважаемые формучание, прошу прощения, за то, что случайно удалил первоначальную тему.
|
07.05.2008, 22:09 | #3 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
По совету старших товарищей с этого форума, решился на матовую покраску. На фото,то что отдает блеском, еще не высохшая эмаль. Там где подсохло,видно - вроде действительно вид получиться "старый". До покраски, внимательно все еще раз осмотрел. На более дорогих моделях увидел вентиляционный люк - на BR 98, была только отливка,в виде имитации. Пропилил в крыше нормальный люк, оригинальная решетка для него есть. В ступенях из паровозной кабины, выпилил средину. Теперь лестница будет - как лестница.....похоже,что большего реализма из этой модели сделать не получится.....когда все соберу, выложу еще фото. Хочется верить - что мой BR 98 будет выглядеть,как "взрослая" модель.
Последний раз редактировалось seregahiit; 07.05.2008 в 22:32. |
08.05.2008, 01:30 | #4 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Покрасил,высохло, собрал. Все огромное спасибо за советы.
Меня самого результат устраивает. За одно пришло понимание,как "состарить" некоторые другие элементы. |
08.05.2008, 01:37 | #5 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Совсем другое дело
|
08.05.2008, 01:50 | #6 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
27.05.2008, 15:01 | #7 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Нашел на родственном форуме - третья колесная пара.
http://www.maketmarket.ru/forum/inde...sg2420#msg2420 Мысль интересная. Добавлено через 7 минут Описание ходовых характеристик оригинала - до переделки (текст автора): "Ход паровоза в 3-осном варианте стал более стабильный, т.к. колесная база раздвинулась. Под нагрузкой от поезда раньше паровоз передним ходом как бы "подныривал", и первая ось разгружалась, - тяга трубой вперед была так себе, пяток вагонов был пределом, причем с явным боксованием." В этой части -полностью НЕ согласен. Чтоб получить плавный ход, достаточно увеличить вес модели. Решил все простейшим способом. Все лишнее пространство набил пластилином. В таком виде паровозик тянул 15 вагонов -без проблем. С движением на подъем - тут все гораздо хуже. Скользит. Надо ставить резинки на колеса. Технологию, как проточить канавку подсказали на этом форуме, а вот где найти подходящие резинки ? В Пиковском каталоге -нужного размера нет. Последний раз редактировалось seregahiit; 27.05.2008 в 15:09. Причина: Добавлено сообщение |
27.05.2008, 16:48 | #8 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Они очень хорошо тянутся. У меня на старую лиму (электровоз Е111) встали плоские как родные.
__________________
|
27.05.2008, 20:52 | #9 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Поставите на него резинки,ухудшится токосъем.Будут проблемы с прохождением стрелок и т.д.Просто не надо цеплять за таким локом 15 вагонов ИМХО....
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
27.05.2008, 21:43 | #10 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
15 вагонов - это в качестве теста на ровной площадке. А по факту, вот сюда три вагона - для него предел. Хотелось бы,хотя бы 5 - 6.
|
27.05.2008, 22:07 | #11 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Тогда лучше хотя бы 55....Вот этот и смотрится достойнее,и завезет состав в гору.Кстати на резинках.Хоть и старый,как г....мамонта,а вполне достойный локомотивчик.Моему уже за двадцать,а на ходу он очень даже хорош!Правда 98 у меня никогда не было,был только похожий 80 с тендером....Хотя думаю они мало отличаются по конструкции и ходовым качествам.
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
27.05.2008, 22:55 | #12 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
29.05.2008, 12:30 | #13 | |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 929
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1,111 раз(а) в 439 сообщениях
|
Переделка ходовой...
Цитата:
А с чем именно Вы так категорически НЕ согласны ? Я и не писал обратного в той заметке... Я писал об изменениях тяговых свойств ПОСЛЕ добавления третьей оси в этот паровоз и ПОСЛЕ увеличения базы локомотива, а не обсуждал просто теоретическую полезность балласта. Поэтому в данном случае спорить не о чем. А пластилин - не лучший способ балластировать. Попробуйте свинцовую дробь, смешанную с эпоксидкой, нанести на внутреннюю поверхность корпуса локомотива на все свободные места. В эпоксидку можно добавить для цвета тонер для ксерокса или любой порошковый краситель (достаточно совсем чуть-чуть). |
|
29.05.2008, 13:09 | #14 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
01.06.2008, 16:00 | #15 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Коллега по автомобильному форуму написал - "нашел у бабушки на балконе, отдам за шоколадку,само вывозом " Грех было отказаться. Вид оригинала был довольно плачевный (на первом фото),но главное в нашем деле - желание. Повозился с ним пару вечеров,на выходе- смотрим остальные фото.
|
01.06.2008, 16:03 | #16 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Теперь их "два брата акробата". Ездят довольно шустро и относительно тихо.
|
01.06.2008, 16:11 | #17 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Надо глянцевый покрасить в матовый.
|
01.06.2008, 16:16 | #18 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
..вот не задачка то случилась. Краску покупал матовую, она вроде и есть матовая,но на кузове модели - почему то немного блестит.
P.S. В Риге матовая черная краска закончилась во всех известных мне модельных магазинах. Начал искать в строительных - результат видим на фото выше. |
01.06.2008, 20:37 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Израиль г.Кирият-Гат
Сообщений: 862
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 3,901
Поблагодарили 477 раз(а) в 177 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (932)
|
Судя по фото,на паровозе с "балкона"-дышла пластмассовые? А на "после шоколадки" - уже металл и красиво смотрится. Признавайся,где взял или как сделал? У меня есть на переделку паровоз. Дышла там конечно не так,как "после балкона",но пластмассовые. Рассказывай,признавайся,а мы послушаем
|
01.06.2008, 22:16 | #20 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
|
|
02.06.2008, 09:55 | #21 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
За тем паровую машину покрасил черной матовой краской. Из того же набора -"Паровозная свалка", от "кузова" BR 55 отрезал готовую планку с фарами и буферами. она изначально качественно покрашена в черный цвет с красной полосой. С него же срезал всевозможные резервуары давления. Они так же качественно покрашены в красный цвет. Строение - "Паровозная свалка" - состоит из трех частей. Покупать надо ту часть, в коробке которой три бункера для хранения разобранных паровозных деталей. Остальное в этом наборе - абсолютно новые запчасти от паровозов. Вечером дам номер по каталогу. |
|
02.06.2008, 10:28 | #22 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Все это "богатство" было в одном из наборов - "Паровозная свалка".
На одной из фотографий, собраны у "кучу" самые ценные запчасти, и на боку лежит один из моих BR 98. Делаю фото, и думаю -повезло однако, займусь тюнингом Название набора - PIKO, Lokschrottplatz, номер по каталогу 61103. |
02.06.2008, 21:00 | #23 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Vilnius - Lithuania
Сообщений: 417
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 88 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (355)
|
Спасибо за совет , приобрету тоже такой наборчик
|
20.09.2008, 16:21 | #24 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Добавил сегодня своему стартовому BR98 освещение и сфотографировал на ходу. Интересный эффект на фото получился.
|
20.09.2008, 18:00 | #25 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Vilnius - Lithuania
Сообщений: 417
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 88 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (355)
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Решено Модернизация БП Piko. | Doctor_MB | Электрика и DCC | 2 | 02.09.2016 12:10 |
Модернизация BTTB | droman42 | ЧАВО | 8 | 25.05.2014 20:42 |