06.02.2018, 20:50 | #1 |
Новичок
Регистрация: 17.01.2018
Адрес: Кирьят Гат, Израиль
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: пока неопределено (4)
|
Плавные остановка и отправление при DCC
Доброго времени суток всем. Скажите пожалуйста можно ли сделать так чтоб локомотив автоматически плавно остонавливался и плавно разгоннялся на сигнале независимо (без влияния человека) от управления движением локомотива при DCC? Например: поезд идет на полном ходу (вы управляете им дигитально) и при красном замедляеться и останавливаеться, а когда сигнал (скажем проходной) автоматом открываеться поезд начинает ехать. Спасибо за ответы!!!
|
06.02.2018, 21:17 | #2 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5137)
|
Вот тут описаны несколько способов остановки локомотива:
http://www.dccworld.it/index.php?pag.../dcc_stop.html В основном используются три из них. Первый это подача на рельсы постоянного напряжения, при условии, что декодер локомотива имеет настройку, запрещающую ему работать на аналоге. Второй это подача на рельсы широковещательного сигнала остановки. Для этого необходимо приобрести так называемый генератор торможения. И третий способ это остановка асимметричным сигналом DCC(система ABC). Для этого нужно, чтобы декодер поддерживал эту технологию.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! Последний раз редактировалось laba; 07.02.2018 в 11:33. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.02.2018, 21:17 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.02.2018, 21:31 | #4 | |
Пользователь
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 744
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,362
Поблагодарили 1,955 раз(а) в 682 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1976)
|
Цитата:
Прочитайте, пожалуйста, вот это: http://www.modelldepo.ru/dcc/ABCandCBD.pdf Большинство декодеров из "местного" магазина поддерживают функции систем ABC и CBD. Но всё это надо продумывать на этапе составления рельсовой схемы макета и разбиения её на блок-участки. Лично я этим не занимался, так как до строительства макета пока ещё далеко, но на всякий случай приобретаю локомотивные декодеры LGR1120 именно версии "professional", так как "lite" и "standart" функции систем ABC и CBD не поддерживают. Звуковые декодеры из "местного" магазина такие функции поддерживают, но я звуком не интересуюсь. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.02.2018, 21:42 | #5 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5137)
|
Я лично сторонник реализовывать всё это посредством управляющей программы на ПК, но тут уже надо несколько вложиться в некоторое "железо".
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.02.2018, 06:00 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
|
«Automatic Brake Control», «brake» по-английски — «тормоз».
В документации ошибка. Последний раз редактировалось railmodel; 08.02.2018 в 03:09. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.02.2018, 07:37 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2018, 08:07 | #8 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,811
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2018, 08:09 | #9 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Почитайте тему Виталия - он на своем макете создавал логику работы на простейших элементах, без помощи компьютера. В своей теме он даже схему электрическую принципиальную своего макета выкладывал (правда, если не изменяет память, у него желтых сигналов нет).
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.02.2018, 08:16 | #10 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,811
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2018, 09:36 | #11 | |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
|
Цитата:
Это теория, практической реализации пока нет. Суть в том, что для красного одна полуволна пилы подрезается на пару вольт. Для желтого полуволна подрезается через одну, т.е. один раз полуволны одинаковые, второй раз одна подрезана. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.02.2018, 09:56 | #12 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Хорошо, вот вам ссылка где Михаил Глухов ака zlozlo подробно расписал что такое хорошо ABC и как оно работает.
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.02.2018, 10:28 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.02.2018, 10:51 | #14 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Все предельно доступно, помоему.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2018, 11:25 | #15 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,811
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2018, 11:35 | #16 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5137)
|
Цитата:
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.02.2018, 11:50 | #17 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Вот вам картинка из мануала цимо, любезно переведенная одним хорошим человеком.
Шобы было, так сказать. Ну и вот тут все очень хорошо расписано.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.02.2018, 11:58 | #18 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,811
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
А вообще мы же не знаем что точно хочет автор вопроса.
Alexander Turkin, вы хотите только плавную остановку и старт по красному, или что то еще? оффтопик |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2018, 11:59 | #19 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
В местных "стандарт" нету точно. А у меня их дофига, например.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2018, 12:49 | #20 |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2018, 13:16 | #21 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Человек из Израиля, но форум то не только для этого человека. Другие будут читать эту тему тоже, мне например очень это интересно.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2018, 13:27 | #22 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,811
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
Это конечно так. Я говорил, это
относительно именно именно его. А так laba, описал все популярные способы торможения, что лучше или хуже выбирает каждый сам. АВС самая продвинутая технология, самое простое конечно подача DC. |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2018, 13:42 | #23 |
Пользователь
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 695
Поблагодарили 813 раз(а) в 346 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (818)
|
И самое проблемное решение, на мой взгляд. Декодеры разных производителей по разному воспринимают "выпрямленный" сигнал DCC. Для некоторых хватает поставить диод в цепь питания, а другие декодеры настолько чувствительные, что даже конденсатор не всегда помогает. Увеличивая емкость конденсатора, удается все-таки "завалить" DCC. Но тут возникает другая проблема - ток через конденсатор начинает значительно нагружать командную станцию (бустер)...
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.02.2018, 13:49 | #24 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,811
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
Вот поэтому и лучше применять АВС ну или с ПК рулить.
---------- Сообщение добавлено в 15:49 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:46 ---------- На самом деле это ведь очень интересный вопрос. Сам когда то хотел автоматизацию без ПК, проблема в том что при существующих системах совместить в одном макете два подхода очень сложно. Либо это полное дублирование, либо на каждом участке своё. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.02.2018, 15:49 | #25 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5137)
|
ИМХОТоже, когда только начал пользоваться цифрой, лет девять назад, занимался такого рода автоматизацией на макете, но с появлением относительно дешёвых модулей ОС S88 и КС, которая имела интерфейс для подключения к ПК, понял, что проще такие задачи решать через управление с ПК.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Остановка Car sistem на фототранзисторе | Илья | Электрика и DCC | 23 | 17.03.2010 23:58 |
Автоматическая остановка локомотива | svizard | Электрика и DCC | 10 | 26.12.2008 23:01 |