Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2011, 14:11   #26
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
И если производителем указана КРАТКОВРЕМЕННАЯ МОЩНОСТЬ в 5400кВТ
5400 - это не кратковременная. Говорилось о кратковременной силе тяги 700kN и долговременной 600kN.
Я все ВНИМАТЕЛЬНО прочитал, - теперь Ваша очередь.

Вот из точного техописания:

Approximately Output POWER: 5400 KiloWatt

Tractive effort:
700kN - Starting in boost
600kN - Traction after starting

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Сергей , Вы немного невнимательно читали , ранее было высказано предположение , что 1 электровоз Лкаб самый мощный односекционный электровоз в мире .
Цитата:
Сообщение от MSV Посмотреть сообщение
Утверждение, что IORE - самый мощный электровоз в мире,- тоже неверно. Не забываем, что непосредственно "электровозом" считается "одна секция", хотя, если рассматривать мощность именно сдвоенного локомотива, то, да. Мощность будет рекордная.
Кажется кто-то немного кого-то обманывает...
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 10.12.2011, 14:37   #27
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Это вообще смешно , дословный перевод : примерно выходная мощность 5400кВт . И это по Вашему ТОЧНОЕ ТЕХОПИСАНИЕ ?
Approximately - одно из значений: средняя величина, или усредненная. Применяется это определение в тех случаях, когда измеряемая величина во время кратковременных измерений имеет разное значение. Как, например напряжение переменного тока, которое в разные короткие выборки измерений имеет величину и с отрицательными значениями и с нулевыми и с положительными. Так, что не вижу ничего странного в таком описании.

Как Вы предлагаете назвать величину, которая по определению не может иметь постоянного в любой момент времени измерений значения?

Да, если говорить об самых мощных электровозах вообще, то каждая мотрная секция (голова или хвост) поездов, проходящих по Евротоннелю, - Eurotrain, составляет 7000kW, или 14000kW для всего электропоезда.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 10.12.2011, 14:46   #28
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Вот для этого и существуют понятия часовая и длительная мощность . Иначе никак .
Я то все это понимаю, только вот немцы (Sienens), французы (Alstom) и канадцы (Bombardier) это мнение не очень разделяют
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 10.12.2011, 15:12   #29
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Так оно и понятно , у них на первом месте показуха , уже писал об этом выше . А что , Бомбардир разве не французская контора ?
По поводу фразы о показухе - красноречиво промолчу...

Принадлежнось этих международных холдингов привел по размещению их штаб-квартир или фронт-офисов.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 10.12.2011, 16:32   #30
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Вот понахватываетесь левой информации , а потом спорите . Читайте здесь :
http://www.br146.de/revisionen_daten..._Sept08_en.pdf
Хорошо, что Вы сами понимаете, что этот постер, сделаный организаторами одной ЖД-выставки (какой забыл, давно было) на самом деле немного не соответствует действительности.

Скажите честно, что Вы хотите доказать? То, что ЧС4 - самый лучший электровоз? Да, пожалуйста... Считайте так, я спорить не буду...
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 10.12.2011, 17:10   #31
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

В источнике, откуда данные брал еще картинки вот такие есть... Но, только после авторизации

В мелком виде:
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 10.12.2011, 23:32   #32
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Сергей , это реостатный тормоз или рекуперация ?
Подают частоту тока на ТД, ниже, чем скорость вращения якоря. Соответственно происходит "обратное скольжение", проще говоря генерация тока, который сжигается на реостатах. С рекуперацией - беда! На участке электроснабжения может не оказаться поезда-потребителя, а подстанции "не умеют" обратного преобразования 16,2/3Hz в 50Hz, чтобы сбросить мощность в общую сеть, где всегда есть потребитель.

Вот в этом плане электрификация 25кВ 50Гц является самой совершенной. Даже если принимать во внимание неполную симметрию потребления по фазам, хотя применение симметрирующих трансформаторов и грамотное подключение участков энергоснабщения эту проблемму сводят до малой величины.

И самое главное! При рекуперации подстанция ведет себя "прозрачно", что позволяет в качестве нагрузки использовать всех потребителей энергоузла, что позволяет широко использовать рекуперативное торможение. И вот тут без гордости не скрою - разработка инженеров СССР.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.

Последний раз редактировалось MSV; 12.12.2011 в 22:07.
MSV вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.02.2016, 13:10   #33
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,321
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
По умолчанию

случайно нарвался на http://kirunawagon.com/about-kiruna-wagon
завод изготовитель вагонов для этой и других дорог 4 типа вагонов http://kirunawagon.com/products

оказывается они в 2012 году изготовили 1000 вагон этого типа "FAMMOORR050" и даже роко выпускало набор с вагоном в этой окраске.



а кроме этих вагонов с разгрузкой снизу они в 2015 предложили новый вариант с разгрузкой сбоку
http://kirunawagon.com/products/helix-dumper


процесс выглядит феерично:

мистер И.К.С. вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.02.2016, 21:37   #34
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Может у старых вагонов все бока уже отбили... (они били их что сыпалось лучше)
t1000a вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Видео от fleischmann Slava общий 3 10.07.2013 10:25
Видео из сети Chudotxt Флейм 0 11.03.2013 09:17
видео по жд россия 1 toptop Ссылки 0 01.01.2013 11:04
Макет Н0е 30 Х 40 Видео vladimir77 Наши стройки 0 13.03.2011 11:35


Текущее время: 10:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -