10.12.2011, 14:11 | #26 | |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
5400 - это не кратковременная. Говорилось о кратковременной силе тяги 700kN и долговременной 600kN.
Я все ВНИМАТЕЛЬНО прочитал, - теперь Ваша очередь. Вот из точного техописания: Approximately Output POWER: 5400 KiloWatt Tractive effort: 700kN - Starting in boost 600kN - Traction after starting Цитата:
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
|
10.12.2011, 14:37 | #27 | |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Цитата:
Как Вы предлагаете назвать величину, которая по определению не может иметь постоянного в любой момент времени измерений значения? Да, если говорить об самых мощных электровозах вообще, то каждая мотрная секция (голова или хвост) поездов, проходящих по Евротоннелю, - Eurotrain, составляет 7000kW, или 14000kW для всего электропоезда.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
|
10.12.2011, 14:46 | #28 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Я то все это понимаю, только вот немцы (Sienens), французы (Alstom) и канадцы (Bombardier) это мнение не очень разделяют
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
10.12.2011, 15:12 | #29 | |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Цитата:
Принадлежнось этих международных холдингов привел по размещению их штаб-квартир или фронт-офисов.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
|
10.12.2011, 16:32 | #30 | |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Цитата:
Скажите честно, что Вы хотите доказать? То, что ЧС4 - самый лучший электровоз? Да, пожалуйста... Считайте так, я спорить не буду...
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
|
10.12.2011, 17:10 | #31 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
В источнике, откуда данные брал еще картинки вот такие есть... Но, только после авторизации
В мелком виде:
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
10.12.2011, 23:32 | #32 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Подают частоту тока на ТД, ниже, чем скорость вращения якоря. Соответственно происходит "обратное скольжение", проще говоря генерация тока, который сжигается на реостатах. С рекуперацией - беда! На участке электроснабжения может не оказаться поезда-потребителя, а подстанции "не умеют" обратного преобразования 16,2/3Hz в 50Hz, чтобы сбросить мощность в общую сеть, где всегда есть потребитель.
Вот в этом плане электрификация 25кВ 50Гц является самой совершенной. Даже если принимать во внимание неполную симметрию потребления по фазам, хотя применение симметрирующих трансформаторов и грамотное подключение участков энергоснабщения эту проблемму сводят до малой величины. И самое главное! При рекуперации подстанция ведет себя "прозрачно", что позволяет в качестве нагрузки использовать всех потребителей энергоузла, что позволяет широко использовать рекуперативное торможение. И вот тут без гордости не скрою - разработка инженеров СССР.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. Последний раз редактировалось MSV; 12.12.2011 в 22:07. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.02.2016, 13:10 | #33 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,321
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
|
случайно нарвался на http://kirunawagon.com/about-kiruna-wagon завод изготовитель вагонов для этой и других дорог 4 типа вагонов http://kirunawagon.com/products оказывается они в 2012 году изготовили 1000 вагон этого типа "FAMMOORR050" и даже роко выпускало набор с вагоном в этой окраске. а кроме этих вагонов с разгрузкой снизу они в 2015 предложили новый вариант с разгрузкой сбоку http://kirunawagon.com/products/helix-dumper процесс выглядит феерично: |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.02.2016, 21:37 | #34 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Может у старых вагонов все бока уже отбили... (они били их что сыпалось лучше)
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Видео от fleischmann | Slava | общий | 3 | 10.07.2013 10:25 |
Видео из сети | Chudotxt | Флейм | 0 | 11.03.2013 09:17 |
видео по жд россия 1 | toptop | Ссылки | 0 | 01.01.2013 11:04 |
Макет Н0е 30 Х 40 Видео | vladimir77 | Наши стройки | 0 | 13.03.2011 11:35 |