26.02.2012, 14:46 | #26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Каммент к ссылкам:
Английский не проблема для меня, проблема дойч: не понимаю его практически совсем. оффтопик Теперь понятно почему РУ. Цены на всяческие доп.приблудки на 2,4 ГГц в среднем не превышают 60 баксов, что ессно дешевле цифровой пикостанции с радиоканалом. Вот где порылась собака. оффтопик Про метод ввоза так щас всё так везут. Сложил развёртки коробочек, инструкции и аккумы в отдельные контейнеры и вот мы уже импортируем не средство сотовой связи например, а электронные компоненты. А комплектуха пошлинами не облагается, или облагается меньше-не помню. Короче ввезти можно черт-те что и с боку бантик, главное перед отправкой слегка разобрать и сказать что это запчасти. оффтопик Про стабилизации и фильтры отдельным блоком - видел я эти приблуды, см. комментарий про американоориентированное производство, ибо у нас грубо говоря спаять КРЕН8 с кучкой конденсаторов вокруг и вмотать провод на два тора до заполнения сердечника сможет любой классом чуть повыше обезьяны, если нарисовать что куда паять. В виде готовой же платы оно стоит лютого бабла, а сделать как положено, то есть снабдить устройство фильтром by default им мешает Его Величество Маркетинг. Про последствия от 2.4 ГГц - таки могут быть. Тактовая некоторых процессоров 2,4 ГГц (моего например тоже), в том числе в embedded системах, то есть и в медтехнике оное может оказаться. Вай-фай и синий зуб могут померкнуть локально у отдельных индивидов, а по вай-фаю например у нас связываются с сетью терминалы оплаты точно, возможно и банкоматы тоже. Но всё это чисто теоретически. Практически же те самые "радиолюбители" приедут раньше, ибо как я уже писал - жрать им нечего, а денег хочется. ---------- Сообщение добавлено в 15:46 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:42 ---------- Оу Май Гат... Фото срочно под кат с плашкой "слабонервным не смотреть". Похоже это последствия установки LiPo аккума в пластиковый ПС. |
26.02.2012, 16:28 | #27 | ||
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
Цитата:
Как раз смотреть, думать, и делать вывод - У техники безопасности масштаба нет! Durch einen Defekt ist dieses LGB-Modell 20520 auf einer Gartenbahnanlage zur Hдflte verschmort worden. Die genaue Ursache ist noch unklar.Стандартный ЛГБ, никто ничего не переделывал. У вас какая то литиевая фобия... Хотя да, замечаю, если человек считает что литиевые - это просто еще одни аккумуляторы, жди беды. Литиевые ведь не еще одни, а совершенно другие в работе и обслуживании. И даже поврежденный глаз не поможет им понять, что микросхемка в аккумуле не просто так. И т.д. и т.п. ---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:21 ---------- Цитата:
Последний раз редактировалось gold babaj; 26.02.2012 в 18:08. Причина: АшЫпки |
||
26.02.2012, 16:57 | #28 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
Ой, а че там за микросхемка? Я парочку разбирал, ничего такого не увидел |
||
26.02.2012, 18:03 | #29 | |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
Цитата:
А вот для моделей такого не имеют - с одной стороны владелец должен знать что можно что нельзя, с другой ограничение по весу, с третей падение напряжение на ключе недопустимо, да и токи такие что ключ "золотой" выйдет. А может все быть, но в комплекте аппаратуры, а не в АБ. Но вот просто предохранители в батареях для моделей ставят часто. А отдельные элементы в обще без защиты, только сапун иногда есть. |
|
26.02.2012, 19:55 | #30 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Позволю себе выразить некоторое сомнение. Литиевый акк (неважно - ионный, полимерный или какой другой) НЕЛЬЗЯ использовать без контроллеров и СПЕЦИАЛЬНЫХ зарядников! Поэтому, когда встречаются "спецы", которые это делают - ну так естественный набор никто ж не отменял... Можно ведь и гранату воткнуть в расчете использовать ее как газовый аккумулятор. Ну, типа, газ же выделится! Если человек прочел еще что-то, кроме букваря, то он уже должен это понимать. А вот при использовании лития по ПОЛНОЙ схеме альтернативы ему пока нет, что по запасу энергии, что по токам, что по долговечности. Примеров тому не счесть. Так что, думаю, открывать отдельную тему про безопасность при использовании литиевых акков смысла нет. Таковых полно на форумах других моделистов. А вот обсудить РЕАЛЬНЫЕ схемы радиоуправления в локах сам Бог велел. Я вот пока не понял, где их брать и какие именно. А также, как подключать и как использовать. Причем именно те, за которые не скрутят в бараний рог. Вот прямо сейчас готов купить, если кто захочет продать и объяснит, почему мне подходит конкретно эта.
|
26.02.2012, 20:37 | #31 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Контроллер им необходим, да, только он может быть как в акке так и в устройстве, причем никто особенно не распространяется есть там контрол или нет. Вот подарили труп от PSP - банка вздулась, какие-то прожоги по бокам - в сервисе шаманить его пытались. Так там плата целая. Здоровая и навороченая. А на корпусе просто написано от чего (точнее для чего) это и то что это battery pack на 3,6 в 1200 А/ч. Ноги три, да, но даже если их десять, это не означает что внутри контроллер есть. Производители об этом не распространяются, пишут лишь "юзайте только оригинальное всё". Без вскрытия и не угадаешь где контроллер тот окаянный - в девайсе или в батарее, или и там, и там, и в заряднике ещё. оффтопик А ещё влажность зимой, нагрев на солнце летом, дожди и прочие радости, или мегасерьёзный краш. Нет уж, лично я липоли буду использовать только если это придётся делать, и не тяговыми точно. Про РУ - не скрутят за 27 МГц и правильную часть 40 МГЦ, есть ещё 75 МГц, про них хз, скорее всего нельзя. 2,4 ГГц можно на свой страх и риск, но лучше зарегистрировать, а чтобы зарегистрировать, нужно чтобы всё было уже сертифицировано РСН. Притом купить и самому сертифицировать если не дороже, то геморройнее точно. Помехоустойчивость лютая по отзывам, работает даже из металлической коробки, два соседних пульта друг другу не мешают и прочее. Есть ли они у нас сертифицированные и во всколько обойдётся регистрация пока не знаю. По системам для жд пока тоже не понятно совсем. С DCC оно не совместимо (да и нет нужды), обратной связи тоже нет, остальное не ясно. Совсем. |
|
26.02.2012, 20:42 | #32 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
На 2.4 ГГц мощность приемопередающих устройств настолько мала, что как правило плохо фиксируется сканером. Тем более основная травля идет против приемо-передатчиков WiFi используемых в радиомостах.
__________________
|
27.02.2012, 05:28 | #33 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Как вариант (непонятный, правда) можно использовать ГОТОВЫЕ акки от инструмента. У меня "бошевский" лобзик - там на акке все встроено, вплоть до светодиодной линейки разряда-заряда. Так что переразрядить его не получится - сам отключается. И перезарядить тоже - зарядник "умный". А три контакта (хотя у меня их пять) нужны для балансировки банок между собой. Без этого заряд будет на банках неравномерный и они сами себя "пожрут". Эти штуки, по логике, должны бы в запчасти попадать. Но не факт. Хотя, кто мешает на сервис позвонить и поинтересоваться? А вот у меня еще одна засада с РУ (если пойду по этому пути) - у МТН не DCC, а DCS, причем с огромным количеством функций. Вот это чем заменить?
|
27.02.2012, 14:51 | #34 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Это последствия токосъема башмаками?
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.02.2012, 15:54 | #35 |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
Никак нет, и даже Боже упаси. Я уже осознал что неправильное фото взял, исправил на другое.
---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:08 ---------- На сколько понимаю это был совсем новый лок, и пока не разобрались в чем причина. |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.02.2012, 11:19 | #36 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Кстати в вопросе питания моделей жд, использование LiPo-лей вообще-то вопрос требующий серьезного обсуждения. Так как требования по массе не так критичны как для авиамоделей, можно в полный рост использовать безопасные NiMh акки, благо их валом разного вольтажа и емкости. Опять же при соблюдении некоторых правил LiPo акки - будут верой и правдой достаточно долго служить. Не зря же модельные авиаторы уже достаточно давно не используют в качестве ходовых акков ничего кроме липолей. Опять же они все дешевле и дешевле становятся. У меня есть опыт эксплуатации достаточно больших LiPo акков, макс что у меня есть 5000Mah 5s, дважды модели с такими акками попадали в серьезные аварии с разрушением фюзеляжа модели на 50%, оба раза акки серьезно деформировались, но возгораний не было, даже несмотря на разгерметизацию одного пака (в разряженном состоянии он фактически даже не дымит). Естественно дальше эти акки я не эксплуатирую, от греха подальше выкинул. В данном вопросе лично меня больше смущает рукоблудие с неизвестными акками и контроллерами к ним выдранными из какой-то техники. Уж лучше хорошо известные акки, с хорошо известными зарядками |
|
28.02.2012, 19:07 | #37 | ||
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
И что? Какая разница, когда именно Кондратий придёт разряженному аккумулятору? Главное - он таки придёт!
Цитата:
Цитата:
А в общем и целом мы что-то не то обговариваем... Мое ИМХО: С точки зрения РУ локи надо разделить на три категории: электровозы, паровозы и спецмашины. Лок-электровоз, как собственно модель электровоза, так и замаскированные под паровозы и дизели: один, реже больше электродвигателей, которым нужен пропорциональный канал управления, а все остальное: свет, шумы, пантографы, жалюзи, вентиляторы, сцепка - чистый дискерет, либо "вкл", либо "выкл". И это все необязательно. Паровозы - тут пропорциональных каналов надо больше - регулятор, горелка, парораспредилитель реверсировать наверно можно и дискретной командой. Гудок, свет - дискрет. Спецмашины - тут вариантов много. Может для одной нужны будут пропорциональных штук 8, а для другой дикретных штук 16. В тоже время простейший пульт как минимум 2 пропорциональных канала, и ни одного дискретного. А ведь пульт в отличие от приемной части, практически невозможно переделать малой кровью. Так может с пультов начнем? С регуляторов хода? (я их штук 10 в руках держал, они практически все были "несимметричны", не рассчитаны на длительную работу в реверсивном режиме). С сервоприводов и релейных блоков для дополнительного оборудования? С установки всего этого в лок используя уже имеющиеся разъемы и контакты? А на счет рабочей частоты, так живем мы в разных странах, в одной на 433 мГц сидят ЧОПы, а в другой на этой частоте разрешено ДУ. |
||
29.02.2012, 22:05 | #38 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Ок Много каналов занедорого - Turnigy http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Firmware_.html приемники по 9 баксов Поменьше каналов совсем занедорого http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...2_Mode_1_.html Регуляторы - для машинок http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...m_4300kv_.html + Бесколлекторный мотор и проблем с реверсом не будет. все пропорциональные каналы очень просто превращаются в дискретные http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...d_Switch_.html Там же можно кстати и шестерни для редукторов подобрать От вертолетов там всяких или машинок, валы и тому подобное. Собственно все проблемы что были озвучены - не проблемы вовсе кроме частоты конечно. |
|
29.02.2012, 22:50 | #39 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
И таможня тоже? 2,4 ГГц пропустят свободно? Я просто раньше с РУ дел не имел.
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. |
29.02.2012, 23:03 | #40 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Погуглите. Их полно у нас в продаже или на заказ привезут. Зачем самому-то корячиться?
|
29.02.2012, 23:11 | #41 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. |
29.02.2012, 23:45 | #42 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:42 ----------
[/COLOR]оффтопик |
01.03.2012, 09:00 | #43 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
Там, действительно, нет, а вот у нас...
Для сравнения - 6-ти канальная аппаратура HobbyKing 2.4Ghz (приемник и передатчик) стоит $22,99 У нас же в "Пилотаже" 6-ти канальная аппаратура правда другой фирмы - Sanwa SD-6G, самая дешевая на 2,4 ГГц стоит 6700 рублей. В прошлом году я покупал в HobbyKing зарядное устройство стоимостью $19,99, доставка обошлась в $9,99. Я не думаю, что доставка аппаратуры будет намного дороже, ну пусть даже $20. Все равно, стоимость там будет раза в 3-5 меньше. Спасибо, но при такой разнице в цене я лучше подожду.
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. |
01.03.2012, 09:42 | #44 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Боюсь, что плохо "гуглили". Я, когда искал регулятор мощности, постоянно натыкался просто на массу предложений по радиоуправлению. "Пилотажу" уже давно пора свой прайс пересматривать. Повторяю, предложений масса, а на "пилотаже" белый свет вовсе клином не сошелся. И цены, как Вы и пишете, примерно такие же. Ссылку не дам (не сохранял за ненадобностью), но найти несложно.
|
01.03.2012, 10:54 | #45 |
Заглянувший
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 176
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 326 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
|
С нетерпением жду первого у нас рабочего лока на радиоуправлении.
Надеюсь, после такого бурного обсуждения, воплощение в материале не заставит себя ждать. Кстати, тема про локи на радиоуправлении уже обсуждалась около года назад. Так, к примеру, я сам "от нуля", то есть целиком и полностью, собрал модель немецкой артиллерийской дрезины времен ВОВ в масштабе 1/20 на радиоуправлении.... Привод на обе колпары, встроенный аккумулятор на 4500 мАч, свет, звук да еще и инфракрасная система боя. Число каналов радиоуправления - 6. Частота приемника 27МГц, меня устраивает, дальность приема метров 50. Дополнительный токосъем с рельсов предусмотрен, но только для зарядки аккумулятора. Питание фар и головного света - автономное. Так что эта тема, во общем-то, давно изучена... |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.03.2012, 22:35 | #46 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Скажите, пожалуйста, скорость дрезины меняется дискретно или плавно?
|
01.03.2012, 23:15 | #47 |
Заблокирован
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: south port
Сообщений: 237
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (40)
|
|
02.03.2012, 00:10 | #48 |
Заглянувший
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 176
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 326 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
|
|
02.03.2012, 08:26 | #49 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
В самом деле. Незачем. Но тогда это памятник. А я думал, что она ездит.
---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:24 ---------- Правильно-ли я понимаю, что между двумя соседними положениями ручки газа (кстати, а сколько их, этих положений?) скорость меняется рывком? |
02.03.2012, 10:45 | #50 |
Заглянувший
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 176
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 326 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
|
Нет, не правильно. Положение ручки газа прямопропорционально скорости движения. Это и называется "пропорциональное" управление. А "дискретное" управление имеет привязку определенного шага скорости к определенному шагу ручки газа, поэтому плавного набора скорости не будет. Как правило, дискретное управление реализовано плохо, то есть положение ручки газа одно - это 100% скорости... То есть либо модель стоит на месте, либо сразу стартует на максимально возможной скорости...
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
цифровое управление садовой дорогой | Залызныця | Садовые жд (Уличные макеты) | 76 | 01.12.2022 08:55 |
Радиоуправление моделями (Miniatur Wunderland 2015) | Alexander | Ссылки | 5 | 24.09.2015 16:27 |
Расцепители для садовой дороги | BR95009 | Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) | 9 | 11.08.2014 12:59 |
Строительство садовой дороги | Руслан | Садовые жд (Уличные макеты) | 295 | 03.08.2014 22:38 |
Нужна помощь с DCC для садовой ЖД | ZKoshak | Электрика и DCC | 6 | 07.08.2009 18:45 |