Первый опыт. ВЛ10

[Altivex]

Наконец то пришла первая модель от моделхауса , а точнее от Модель-Экспресс.
Нашел даже чертежи ВЛ10у . Собственно по ним попробую сделать модель.
Сама модель не особо то впечатлила - с корпусом придется долго работать и снимать сплавы пластика- ибо качество литья\печати оставляет желать лучшего.
Но радует одно - мой старенький BR 1044 на ходовку подходит просто на ура. Менять почти ничего не нужно , только добавить "жиру" на 2 мм, а все остальные расстояния подходят без подгонки.
Решил делать одну обмоторенную секцию, а во вторую ставить всю электронику.



так как превью опять не пашет - ссылки на полноформатные изображения:
http://pikucha.ru/ibyDw
http://pikucha.ru/ibyDC
http://pikucha.ru/ibyDE
Сейчас пока делаю разметку, потом пойду за шкуркой.
Ап:
Пока что думаю - а что делать с крышей. По чертежам она более пологая. Тут же более крутая с резкими закрулениями по бокам... Попробую шкуркой чуть плавную крышу сделать - но не знаю получится ли.

---------- Сообщение добавлено в 14:56 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:44 ----------

И вот пошла работа над крышей...
Вообще по чертежам электровоз чуть повыше должен быть , ибо прожектор не выпирает так сильно , как на модели.
Поэтому если делать крышу боле покатой, то у нее слишком плавные склоны выходят - в общем пытался как мог.
Да и больше снимать нельзя - грозит темчто в одном месте получится дыра. Ибо там сейчас уже пластик светится.

http://pikucha.ru/ibyG6

http://pikucha.ru/ibyGn

http://pikucha.ru/ibyGB
Выслушаю предложения все ) Хотя и конечную рихтовку думаю с грунтом и маленькой шлиф машиной провести.

[Hummel]

Сообщение от Altivex

больше снимать нельзя - грозит темчто в одном месте получится дыра. Ибо там сейчас уже пластик светится.

Так вклейте пластину из листового пластика с обратной стороны и пилите дальше!

[Altivex]

Hummel,думал об этом, но получается что склон прямо в крышу уйдет - а это не есть хорошо. Пока оставлю как есть. А потом нулевочкой подбирать , да подгонять)
Я пока задумался как под кабиной убирать "порог". Думаю сделать из микро дрели шлиф машинку и ей снимать... Ибо руками будет долго и задеть можно то, чего не нужно задевать...

[Вовчик188]

Снимать скаты под окнами только вручную!Поверьте бормашинкой запорите на раз два. Смола эта довольно приятная в работе.На все про все часа 4 уйдет.

Я делал такую доработку, вот в этой теме может что-то почерпнете для себя.
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=9474

[Altivex]

Вовчик188, гдеж вы раньше были ) Сижу и ровняю)
Сдуру "троечкой" прошелся...

[Altivex]

И все же почти все сделал самопальной шлифмашинкой.
Советский бп на 18 вольт, от радиоприемника- написано было 9 вольт , но выдает 18. Движок от видика на 12в , советский переключатель 6 контактный 3 позиционный ( смена полярности для движка), и гвоздь с наклеенной лентой 3 шки , а потом 2 шки.
"Щечки" обрабатывал вручную. Просто изначально зря зарядил крупный "наждак" из-за этого пришлось лишку подснять - мелким же обрабатывать - одно удовольствие.

http://pikucha.ru/ibyQ6

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:53 ----------

Вовчик188, в основном вопрос к Вам, чего с метельниками делать?)
Подгонять, тянуть их под корпус , или стачивать корпус под них?)

[Вовчик188]

Сообщение от Altivex

Вовчик188, в основном вопрос к Вам, чего с метельниками делать?)
Подгонять, тянуть их под корпус , или стачивать корпус под них?)

Я еще до этого момента не дошел. Производитель крепил метельник к тележке и он поворочаивался вместе со сцепкой (как на старых ТТ моделях). Меня это не устроило и я установил катушку с кади в кузов на место розетки СА-3. Метельник буду винтом крепить к раме изнутри под кузов. Скорее всего придется немного сточить кузов изнутри. Вы тут будете первопроходцем

[Ivan]

Сообщение от Вовчик188

Я еще до этого момента не дошел. Производитель крепил метельник к тележке и он поворочаивался вместе со сцепкой (как на старых ТТ моделях). Меня это не устроило и я установил катушку с кади в кузов на место розетки СА-3. Метельник буду винтом крепить к раме изнутри под кузов. Скорее всего придется немного сточить кузов изнутри. Вы тут будете первопроходцем

Не станет Я клеил метельник снизу кузова лет 6-7 назад. Но только ВЛ10 был пластиковым, тем с которого слепили данную смоляную копию. Вот здесь есть одна фотография, где0то на миксе еще раньше были тоже фотографии http://www.modellmix.info/phorum/rea...6#reply_100961 Кади ставится в прорезь в самом верху метельника - как раз под розеткой автосцепки.
С уважением,
Иван

[Altivex]

Скорее всего придется немного сточить кузов изнутри. Вы тут будете первопроходцем

Это печально немного. Подточил немного корпус ( по ширине метельник уже корпуса - такое уж литье), но пока метельники отложил. Подыскиваю проволоку для лючков пока что. Да и с крышей работ еще много вообще.
Плюс ко всему высверливал пластик из прожектора и задел немного стенку одну. Придется зашлифовывать сие дело потом.

[Hummel]

Сообщение от Altivex

Подыскиваю проволоку для лючков пока что

Чего её искать-то? Или медную из многожильного провода, или стальную из струн для электрогитар. Размеры в тысячных дюйма, их там уева гора! Берите 0.015 или 0.012

[Ivan]

Сообщение от Altivex

Это печально немного. Подточил немного корпус ( по ширине метельник уже корпуса - такое уж литье), но пока метельники отложил. Подыскиваю проволоку для лючков пока что. Да и с крышей работ еще много вообще.
Плюс ко всему высверливал пластик из прожектора и задел немного стенку одну. Придется зашлифовывать сие дело потом.

Корпус зачем изнутри стачивать? На ВЛах спереди над метельником есть малюсенькая юбка, которая чуть прикрывает метельник. Так вот, на этой модели ее нет - поэтому ее надо сделать, и тогда метельник будет как бы внутри корпуса.
С уважением,
Иван

[Вовчик188]

Сообщение от Altivex

Подыскиваю проволоку для лючков пока что.

Я брал проволоку диаметром 0,4мм. Можно 0,3мм взять. Но у меня сверло 0,3 мм делает отверстия примерно 0.45мм...

[Вовчик188]

Сообщение от Mechanic

А если вручную сверлить? Ну пальцами , или зажав сверло в часовую отвертку ?

я так и делаю) На часовую отвертку надел цангу и кручу.

[Altivex]

Вас почитаешь , все прям так легко )
Ну вот нету меня струн) С проводами - тоже не все так гладко - жилы с них мягкие.
Единственное что нашел -"джампера" на платах. Вот думаю выпаять их и подточить. На большие ручки проволока точно подойдет.. На малые же ,наверное, будет крупновата.
И вопрос такой- если разметить на смоле иглой или шилом отверстия ( набора сверл нету пока что ) разогреть проволочную ручку и посадить в люк - стоит так делать или же нет?

[Hummel]

Сообщение от Altivex

С проводами - тоже не все так гладко - жилы с них мягкие.

А вы их открывать собираетесь? Они ДОСТАТОЧНО прочные.

Сообщение от Altivex

если разметить на смоле иглой или шилом отверстия ( набора сверл нету пока что ) разогреть проволочную ручку и посадить в люк

Можно и гланды через *опу автогеном вырезать! Но вот нужно ли? Может, с инструмента начать, всё же?
Уж ручную сверлилку с цанговыми зажимами и набор свёрел грех не иметь!

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущие сообщение было в 11:19 ----------

Сообщение от Вовчик188

Но у меня сверло 0,3 мм делает отверстия примерно 0.45мм..

Вова, это тремор...завязывай))) С такой тряской только шлифовать хорошо)))

[Мост]

Можно и по-другому. Просверлить отверстие сверлом большего диаметра (так, чтобы разметка была на краю отверстия), вставить проволоку, а отверстие заглушить кусочком литника или шпаклёвкой.

[Hummel]

Может, конкурс объявим на самый сложный способ установки поручней?

[Altivex]

А что , так сложно ( да еще и в Москве ) купить гитарную струну номер 1 ?

Сложно. Ибо недавно заново учился ходить, и хорошо что смог вообще на ноги встать. Поэтому и сложно.
Мог бы свободно передвигаться - о кустарных способах не спрашивал бы.

Между делом - вот что вышло:
первый поручень " комом" вышел, и провозился час где -то.
Зато 2 и 3 уже ставились за 20 минут, немного доработал кустарный способ.

http://pikucha.ru/ibAaf

http://pikucha.ru/ibAag

[Doctor]

Сообщение от Altivex

Сложно. Ибо недавно заново учился ходить, и хорошо что смог вообще на ноги встать. Поэтому и сложно.
Мог бы свободно передвигаться - о кустарных способах не спрашивал бы.

Есть кому на почту сходить?
Давайте адрес,пришлю нужной проволоки для поручней.Например мельхиоровой,уже полированной,ставь и любуйся.
Покопаюсь на предмет излишков,поделюсь и сверлышками.
Либо могу и завезти сам,но не знаю точно когда в ближайшее время попаду в столицу.

[Altivex]

Сходить некому) Модель привез отец девушки моей , а девушку гонять снова- не хочется.
Да и на ноги встал - думаю через месяц смогу сам ходить. Хотя как врачи уже скажут.

Да и интересно самому - из подручных.
Вот 2 полувагон вообще пошел на ура ,и разметка быстрее и "наколка".
Пока прервусь, а потом поставлю поручни.
Пс: Вы лучше скажите - совсем хреново для первого раза выходит, или терпимо?)

[Altivex]

Это пока что проба пера.
Вот сделал и вижу что сойти то сойдет - но поручни нужно было потоньше и пошире ставить. Значит на мелкие ручки и поручни дверей буду из другой проволоки делать .

А вот на другой модели придется уже или самому ходить искать или воспользоваться помощью друга )
В конце лета 2тэ116 наверное придет. Вот там придется попотеть - ибо уж очень нравится этот тепловоз.

---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:21 ----------

Примерил ходовку... Немного был удивлен качеством литья тележек. Увы НЕ приятно удивлен. Оставил пилежку на потом - ибо нету инструмента для такой тонкой работы.
С другой стороны с таким коcячным литьем - ходовка BR1044 и вл10 - идентичны. Сколько искал - я не нашел где расходятся тележки по размерам...

[Илья]

Сообщение от Altivex

Пс: Вы лучше скажите - совсем хреново для первого раза выходит, или терпимо?)

Скажу...На превьюшках не видно результата работы.....Фото очень-очень маленькие....По чужим ссылкам принципиально не хожу,был прецендент-потом переустанавливал винду.....

[technik]

Сообщение от Илья

был прецендент-потом переустанавливал винду.....

оффтопик

2Илья: открою вам маленьктй секрет. Есть очень удобный инструмент для предотвращения проникновения всяческой заразы на компьютер, причем антивирус тут ни причем. Инструмент этот называется NoScript (addon для Mozilla Firefox) или NotScripts (addon для Google Chrome/Yandex browser). Суть его в том, что он по-умолчанию запрещает выполнение любых javascript'ов на странице (собственно, через которые и лезут вирусы!). После установки javascript'ы на всех сайтах будут отключены - соответственно, не все сайты будут отображаться корректно; но что мешает вам добавить сайты, которые вы часто посещаете (типа того же Яндекса или Гугла) добавить раз и навсегда в "белый список", разрешив тем самым выполнение скриптов на данном сайте.
Кроме того, скажу по секрету, что эти блокировщики javascript'ов позволяют блокировать javascript'ы по отдельности - по принадлежности их к сайтам. К примеру, можно разрешить все скрипты с jQuery (с сайта Google) и запретить скрипт статистики Google Analitycs или рекламу Google AdWords...
ИМХО, очень удобный инструмент. У меня дома стоит дохлый компьютер, на котором даже антивирус не запустишь, ибо отъест добрых 3/4 всех ресурсов компьютера. Но с наличием NoScript мне антивирус и не нужен - я им не пользуюсь вообще

[Elwood]

Ну, раз коллеги смущаются, попробую вмешаться и помочь Кропнуто и перезалито. Если автор обидится - не вопрос, снесём.
Наверно левый люк надо переделать.. снять-зашпаклевать-пересверлить?

[Doctor]

Сообщение от Elwood

Наверно левый люк надо переделать..

Все,оба три.