Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Общий > Флейм
Флейм Разговоры на темы около ЖД тематики, особенно не флудить, политические темы запрещены

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2018, 10:12   #1426
alex.nozadze
Mit Liebe zum Detail
 
Аватар для alex.nozadze
 
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Тбилиси.Грузия
Сообщений: 3,711
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 14,458
Поблагодарили 12,030 раз(а) в 2,397 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (12067)
По умолчанию

День Независимости Грузии и 100 лет с образования первой Грузинской Демократической Республики мы отметили
восхождением на гору Мкинварцвери ( Казбек ) 5039 м .
26 го мы поднялись в Бетлеми Хат (бывшая метеостанция ) 3653 м.
27 акклиматизационный день
28 мы поднялись на вершину, погода была фантастическая, к сожалению на вершине фоток не смогли сделать, так как батарея на телефоне сдохла за столько дней и на холоде ... так обидно .....
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33622852_2257157244295252_5097574972839165952_n.jpg
Просмотров: 474
Размер:	79.8 Кб
ID:	159107Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33691387_2257157277628582_8459606188814761984_n.jpg
Просмотров: 471
Размер:	67.4 Кб
ID:	159108
__________________
I-II epoch, Germany
alex.nozadze вне форума   Вверх
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.06.2018, 16:40   #1427
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 568
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 238
Поблагодарили 1,118 раз(а) в 284 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1144)
По умолчанию

Несколько новых изоляторов.
Один из первых подвесных изоляторов для высоковольтных линий, 1909-й год, фирма "Томас и сыновья" (США):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Thomas_lilyshell_suspension_4.jpg
Просмотров: 15
Размер:	188.0 Кб
ID:	159547
Рядом со сравнительно современным стеклянным изолятором ПС12:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Thomas_lilyshell_suspension_5.jpg
Просмотров: 15
Размер:	69.7 Кб
ID:	159548
Данный тип изоляторов был впервые применён в 1909-м году на линиях электропередачи 110 кВ. Изолятор состоит из двух фарфоровых юбок и чугунной арматуры, склееных цементом. Гирлянда на напряжение 110 кВ состояла из 4-х таких элементов. Из-за склонности к растрескиванию фарфора и громоздкости в производстве они продержались совсем недолго, около 6-10-и лет.

А это прототип большинства современных тарельчатых изоляторов (1911 год):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Austin_OB_suspensions_1.jpg
Просмотров: 15
Размер:	58.5 Кб
ID:	159546
Именно в этой модели было впервые применено сопряжение "пестик-гнездо", которое используется теперь повсеместно. Патент принадлежал фирме Огайо-Брэсс, поэтому все изоляторы подобной конструкции не зависимо от производителя долго назывались в литературе "тип Огайо-Брэсс".

Телеграфные изоляторы "Сименс и Гальске" в чугунной оправе (рядом для сравнения современный изолятор ТФ-20):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ironclads_TF20.jpg
Просмотров: 18
Размер:	167.8 Кб
ID:	159550

Экспонаты музея МОЭСК (Народный музей электрических сетей им. Л. Н. Мишина) в Ногинске:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Moesk1.jpg
Просмотров: 28
Размер:	113.8 Кб
ID:	159549
Представлены образцы высоковольтных изоляторов от 1914/19 до 1970-х годов, в основном периода ГОЭЛРО, телеграфные изоляторы с конца 19-го века до 1930-х годов и изоляторы контактной сети.
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!
TeorMech вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.06.2018, 17:35   #1428
Eisenbahner
Заглянувший
 
Аватар для Eisenbahner
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: BRD Euskirchen
Сообщений: 104
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 387 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (387)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TeorMech Посмотреть сообщение
Несколько новых изоляторов.
Сейчас увидел и вспомнил.Я для вас в прошлом году специально сделал фото. Тот раз увидел и про ваши посты вспомнил.Фото сделал на Гиралтаре на одноимённой скале где базировалась Британская береговая артиллерийская батарея.Я так понял это старые изоляторы.Самые новые постройки там,с начала прошлого века.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG1743.jpg
Просмотров: 366
Размер:	88.8 Кб
ID:	159551Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG1784.jpg
Просмотров: 358
Размер:	100.1 Кб
ID:	159552Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG1789.jpg
Просмотров: 354
Размер:	60.5 Кб
ID:	159553Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG1791.jpg
Просмотров: 42
Размер:	112.1 Кб
ID:	159554Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG1797.jpg
Просмотров: 38
Размер:	148.1 Кб
ID:	159555
Eisenbahner вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.06.2018, 17:54   #1429
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 568
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 238
Поблагодарили 1,118 раз(а) в 284 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1144)
По умолчанию

Eisenbahner, изоляторы английского образца по патенту Cordeaux (выдан в 1878 году). По очертаниям они 1900-х - 1940-х годов. Скорее ближе к 30-м - 40-м, так как у более ранних внутренняя юбка выступает сильнее (по крайней мере по тем изоляторам, которые удавалось точно датировать). Изоляторы этого типа применялись во всех английских колониях.

Несколько из моей коллекции (в центре - изолятор 1914 года выпуска):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Cordeaux.jpg
Просмотров: 19
Размер:	63.9 Кб
ID:	159560 Нажмите на изображение для увеличения
Название: GPO_2.jpg
Просмотров: 17
Размер:	149.0 Кб
ID:	159561
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!
TeorMech вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.06.2018, 18:33   #1430
Eisenbahner
Заглянувший
 
Аватар для Eisenbahner
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: BRD Euskirchen
Сообщений: 104
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 387 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (387)
По умолчанию

Спасибо за информацию,интересно было узнать чуть, чуть истории. Да тяжеловесное у вас хобби,но в большинстве случаев не мы выбираем увлечение,а увлечения выбирают нас. Удачи и удовольствия в приобретениях новых экземпляров.
Eisenbahner вне форума   Вверх
Старый 10.06.2018, 19:12   #1431
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 568
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 238
Поблагодарили 1,118 раз(а) в 284 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1144)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eisenbahner Посмотреть сообщение
Спасибо за информацию,интересно было узнать чуть, чуть истории. Да тяжеловесное у вас хобби,но в большинстве случаев не мы выбираем увлечение,а увлечения выбирают нас. Удачи и удовольствия в приобретениях новых экземпляров.
Спасибо! Да, хобби в прямом смысле тяжеловесное - тарельчатые изоляторы, как правило, весят около 5-7 кг, а некоторые до 25 (таких, правда, у меня всего пара штук - из применявшихся на линии электропередачи-"миллионке", 1150.000 В). Это хобби у меня с детства, хотя коллекция у меня сравнительно небольшая - давно уже собираю только то, что представляет исторический интерес, часть отдаю в некоторые музеи в качестве экспонатов (занимаюсь исторической стороной вопроса довольно серьёзно).
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!
TeorMech вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.06.2018, 20:02   #1432
Eisenbahner
Заглянувший
 
Аватар для Eisenbahner
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: BRD Euskirchen
Сообщений: 104
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 387 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (387)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TeorMech Посмотреть сообщение
Да, хобби в прямом смысле тяжеловесное
Да,да именно это я и хотел выразить.
Цитата:
Сообщение от TeorMech Посмотреть сообщение
занимаюсь исторической стороной вопроса довольно серьёзно
Я так и сразу понял что это серьёзно. Удачи.
Eisenbahner вне форума   Вверх
Старый 18.06.2018, 08:23   #1433
lz130
Пользователь
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: г.Долгопрудный
Сообщений: 357
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 22 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 491
Поблагодарили 392 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

.....А я продолжаю свои летние развлечения.Погода просто класс...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC02639.jpg
Просмотров: 130
Размер:	165.2 Кб
ID:	159863Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC02822.jpg
Просмотров: 134
Размер:	124.8 Кб
ID:	159864
lz130 вне форума   Вверх
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.06.2018, 15:49   #1434
malevich
Пользователь
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 452
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 891 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (904)
По умолчанию

летние развлечения...

Просто супер! А можно поподробнее про колёсный пароход?
malevich на форуме   Вверх
Старый 18.06.2018, 23:26   #1435
lz130
Пользователь
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: г.Долгопрудный
Сообщений: 357
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 22 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 491
Поблагодарили 392 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

Кратко про колёсник.Изначально модель была построена моим папой в 1971-ом году и имела нижнюю и верхнюю рубки, одну дымовую трубу и два дифлектора.(будучи школьником,я выпиливал шпангоуты и палубы лобзиком)Ходила на полностью самодельной аппаратуре.Передатчик.Приёмник.Рулевая машина и регулятор всё было самодельными.Поскольку колёса изначально были сделаны достаточно широкими были очень большие проблемы с центром тяжести.В конце 90-х мой старший брат установил на модель жестяной фальшборт(сзади) ,маслопроводы на главные подшипники колёс .Далее в начале 2000-х, я купил современную аппаратуру (на 35 мгц) и рулевые машинки, а брат спаял самодельный регулятор и установил всё RC.Но проблемы с центром тяжести всё равно остались да ещё прибавилась течь корпуса.В 2015-ом я установил на модель киль с грузом,что частично устранило проблемы но не до конца.В 2016-ом , установил дополнительные поплавки,устранил все течи ,поставил новое RC на 2.4 мгц и доделал все мелочи.Вот такая очень длинная история у этой модели.См.фото...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01155.jpg
Просмотров: 83
Размер:	112.4 Кб
ID:	159901Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01158.jpg
Просмотров: 82
Размер:	99.5 Кб
ID:	159902Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01160.jpg
Просмотров: 75
Размер:	118.0 Кб
ID:	159903
lz130 вне форума   Вверх
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.06.2018, 01:11   #1436
malevich
Пользователь
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 452
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 891 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (904)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lz130 Посмотреть сообщение
модель была построена моим папой в 1971
Целая жизнь!
Фантастика! 47 лет...
malevich на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.06.2018, 11:10   #1437
Bongo 3
оффтопик
Bongo 3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История моего увлечения pandrey Наш Форум 24 20.04.2016 04:02
Голосование по конкурсу - История моего увлечения MW Конкурсы 32 18.03.2015 11:17
наши в Германии artvaggon Флейм 5 23.04.2014 04:48
Выставка-продажа "Хобби 21 век: Коллекционирование и увлечения". mag Новости в мире моделей 0 04.06.2013 15:34
Наши хороши, а Америкосы... N-AMERICA ЖД техника 36 13.07.2010 14:40


Текущее время: 15:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -