Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.06.2013, 11:09   #1
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
По умолчанию Жалюзи и маты для М62 из травлёнки

Нужен конструктивный совет по недостаткам
Просьба отвечать только по существу, флудеры и спамеры будут баняться на неделю.

в стадии разработки из травлёнки,

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_18831.jpg
Просмотров: 1161
Размер:	559.2 Кб
ID:	63854 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_18841.jpg
Просмотров: 1046
Размер:	56.6 Кб
ID:	63855 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_18871.jpg
Просмотров: 1082
Размер:	477.6 Кб
ID:	63856 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_18961.jpg
Просмотров: 947
Размер:	495.3 Кб
ID:	63857

есть косяки у жалюзи (на крыше), во первых это для 2М62 а не для М62 как задумалось поначалу и во вторых не правильный короб у жалюзи.

Так же Сергей указал на
Цитата:
не видно двух тяг под жалюзи (по краям лестницы, на трети ширины, под жалюзями должны быть две тяги, которые являются креплением, тягами и основой жесткости жалюзи.)
Желательно найти фото или чертёж.
MW вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.06.2013, 12:40   #2
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
По умолчанию

Да забыл сказать, планируется под жалюзями на крыше сделать имитацию вентилятора
MW вне форума   Вверх
Старый 01.06.2013, 14:43   #3
Юрий Шевчук
Шаман Днепровский
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
По умолчанию

На М62 вот такие жалюзи. Автор первого фото f@ntom@s.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9865.jpg
Просмотров: 2120
Размер:	303.3 Кб
ID:	63873Нажмите на изображение для увеличения
Название: pictures_95.jpg
Просмотров: 2111
Размер:	260.6 Кб
ID:	63874
Юрий Шевчук вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.06.2013, 14:59   #4
Юрий Шевчук
Шаман Днепровский
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
По умолчанию

На 2М62 вот такие. Фото под авторством Doctor и f@ntom@s.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: file (1).jpg
Просмотров: 2101
Размер:	336.3 Кб
ID:	63875Нажмите на изображение для увеличения
Название: холодильник (1).jpg
Просмотров: 2014
Размер:	333.4 Кб
ID:	63876
Юрий Шевчук вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.06.2013, 19:32   #5
f@ntom@s
Заглянувший
 
Аватар для f@ntom@s
 
Регистрация: 10.11.2006
Адрес: ТЧ-9 ЮЗЖД
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 393 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (418)
По умолчанию

Могу еще вот такими фото помочь.
Телефон - 102 мм.
М62, ессно.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1150204.jpg
Просмотров: 2012
Размер:	350.7 Кб
ID:	63888Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1150205.jpg
Просмотров: 677
Размер:	313.7 Кб
ID:	63889Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1150207.jpg
Просмотров: 650
Размер:	255.3 Кб
ID:	63890Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1150208.jpg
Просмотров: 659
Размер:	337.7 Кб
ID:	63891Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1150209.jpg
Просмотров: 575
Размер:	244.9 Кб
ID:	63892Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1150210.jpg
Просмотров: 577
Размер:	237.5 Кб
ID:	63893Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1150211.jpg
Просмотров: 603
Размер:	146.4 Кб
ID:	63894
f@ntom@s вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.06.2013, 20:14   #6
sergejst
Заглянувший
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Rīga
Сообщений: 8
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 30 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (30)
По умолчанию

Могу договаритса в депо, и во вторник сходить вместе - зафотать и замерить.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7240.jpg
Просмотров: 694
Размер:	218.2 Кб
ID:	63895
sergejst вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.06.2013, 22:48   #7
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MW Посмотреть сообщение
Нужен конструктивный совет по недостаткам
Просьба отвечать только по существу, флудеры и спамеры будут баняться на неделю.
Так бы в каждой теме

А по существу-проект очень интересный!Будут ли в продаже такой афтемаркет?
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
Старый 01.06.2013, 23:25   #8
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
По умолчанию

Будет, если всё срастётся
MW вне форума   Вверх
Старый 01.06.2013, 23:36   #9
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию

На мой взгляд, надо толщину матов немного убавить.
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Старый 25.06.2013, 23:10   #10
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0217.JPG
Просмотров: 881
Размер:	286.4 Кб
ID:	65304
MW вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.06.2013, 23:50   #11
Сергей
Реставратор
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
По умолчанию

Мих, не катят в таком виде. Мало того, что щели по сгибам, так и на лицевой поверхности щели между боковой планкой и кожухом (внизу по обоим сторонам) Кстати, штырек в верхних углах мат, это ручной привод подъемника мат, и он находится только с одной стороны, ближе к тамбуру второй кабины. А где, собственно подъемная штора??? Её вообще не видно. Вот как-то так.
__________________
С уважением, Сергей.
Сергей вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 00:16   #12
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,031
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
По умолчанию

Серег, добавлю - Михаил, нужны фотки на М62- чтобы видеть, на каком уровне закрытая часть мата находится. Я в свое время пользовался аналогичными от Вадима Дятленко - там эта часть была завышена. Хорошие маты делает Санчез, не понимаю, зачем огород городить при скудности наших прототипов и примочек к ним - надо силы кидать туда, где еще никого и ничего нет.
С уважением,
Иван
Ivan на форуме   Вверх
Старый 26.06.2013, 00:41   #13
Сергей
Реставратор
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
По умолчанию

Вань, привет! А вот по поводу закрытости матов тут история особая. Вообще-то маты полностью опускают летом, а осенью начинают варьировать высоту по мере понижения температуры, усиления ветра, и еще зависит от водяного контура. Как это не странно, но на разных машинах теплообъемность разная. Зависит это и от нагрузок дизеля, если они маленькие (короткие составы, низкая скорость движения, частые простои) то и летом, при температуре , примерно 20 градусов маты приподнимают на четверть окна. Это делается для того, чтобы температура воды дизеля не падала ниже 60 градусов, т.к. оптимальная температура воды дизеля 70-80 градусов.
__________________
С уважением, Сергей.
Сергей вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 10:58   #14
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
Мало того, что щели по сгибам, так и на лицевой поверхности щели между боковой планкой и кожухом (внизу по обоим сторонам)
Ты про то что обведено синим?


Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0217.JPG
Просмотров: 719
Размер:	76.8 Кб
ID:	65324
MW вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 10:59   #15
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
надо силы кидать туда, где еще никого и ничего нет.
Например?
MW вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 11:03   #16
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,031
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
По умолчанию

Серег, я не про это - ты имеешь в виду щит, который поднимается и закрывает верхнюю часть - а я имею в виду нижнюю уже закрытую часть, на которой 2 гофры.
С уважением,
Иван

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:00 ----------

Вы тут ВЛ22м занялись - можно сделать травленые телеги, лестницы на площадки, т.к. нетужиловские только в помойку и т.д.
До сих пор никто не сделал телеги для ТЭ1.
Эра интереса к моделям М62 совсем скоро поменяется на интерес к ЧМЭ3 - скоро начнется когда и там и сям, и везде на макетах будут преобладать ЧМЭ3. Эти б жалюзи лет бы 7 назад.
С уважением,
Иван
Ivan на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.06.2013, 11:54   #17
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
Кстати, штырек в верхних углах мат, это ручной привод подъемника мат, и он находится только с одной стороны, ближе к тамбуру второй кабины
Нажмите на изображение для увеличения
Название: zwU3Rr7Plb4.jpg
Просмотров: 1150
Размер:	278.2 Кб
ID:	65325

если нужен один штырь, то кусачками откусываешь.

Шторку можно приклеить из полистирола на ту высоту какую захочешь. Или предлагаешь прикладывать полоску (шторку) травлёнки?
MW вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 12:00   #18
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Вы тут ВЛ22м занялись - можно сделать травленые телеги,
До сих пор никто не сделал телеги для ТЭ1.
Тут наверно проще их сделать по той же технологи как делал Джастин-металлогидридный
MW вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 23:10   #19
Сергей
Реставратор
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
По умолчанию

Мих, про штыри погорячился, короче не прав. Забыл, что маты делали унифицированными, т.е. двусторонними, и вертухи стояли по обеим сторонам, просто ручку вертушку вставляли с нужной стороны. Меня больше смущают щели в травленке, про которые я писал выше. Конечно, лично для меня не проблема залить их припоем и потом отформовать, но ведь речь шла о готовом продукте. Кстати Иван правильно написал, есть данная продукция от Санчеза, зачем дублировать? Если думаешь, что будет совершеннее, то навряд ли существеннее.
__________________
С уважением, Сергей.
Сергей вне форума   Вверх
Старый 27.06.2013, 00:19   #20
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,031
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
По умолчанию

Серег, я ставил похожие жалюзи от Джастина - там все можно подогнать так без пайки, что щелей видно не будет, к тому же деталька очень мелкая.
У Санчеза хорошие наборы, он очень хорошо льет, что даже обработки детали никакой не надо, кроме окраски - и жалюзи очень и очень проработанные.
С уважением,
Иван
Ivan на форуме   Вверх
Старый 27.06.2013, 01:27   #21
Сергей
Реставратор
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
По умолчанию

Вань, ну так я про то и говорю, что есть санчез со своими запчастями для машек, причем еще и для 2м62. Ну нахрена изобретать колесо???
__________________
С уважением, Сергей.
Сергей вне форума   Вверх
Старый 29.06.2013, 21:35   #22
Юрий Шевчук
Шаман Днепровский
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
У Санчеза хорошие наборы, он очень хорошо льет, что даже обработки детали никакой не надо, кроме окраски - и жалюзи очень и очень проработанные.
Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
Вань, ну так я про то и говорю, что есть санчез со своими запчастями для машек, причем еще и для 2м62. Ну нахрена изобретать колесо???
Вставлю своё ИМХО. У Санчеса классные наборы, не спорю, сам являюсь владельцем этих наборов. Но вот на 2М62 верхние жалюзи в закрытом положении годятся лишь для холодного времени года или для холодного (нерабочего) локомотива, т.к. они всегда во время работы локомотива в тёплое время в открытом положении. Так что я бы такие травлёные жалюзи, что предлагает Михаил, приобрёл бы себе.
Юрий Шевчук вне форума   Вверх
Старый 29.06.2013, 22:25   #23
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
По умолчанию

Верхние жалюзи из травлёнки вещь нужная, особенно для звуковых "машек". Динамик в глухом корпусе просто задыхается. Для более качественного звука приходится иногда даже "приоткрывать" деталь верхних жалюзи - совсем другой звук получается, а с травлёными в приоткрытом состоянии всё будет и натурально, и для правильного звуковоспроизведения архиполезно.
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.11.2014, 15:17   #24
SERIK
Заглянувший
 
Аватар для SERIK
 
Регистрация: 06.09.2012
Адрес: Украина.Хмельницкий.
Сообщений: 38
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 725
Поблагодарили 110 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (110)
По умолчанию

Михаил здравствуйте. Проект жив или загнулся?
SERIK вне форума   Вверх
Старый 30.11.2014, 15:53   #25
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
По умолчанию

можно сказать загнулся, дальше матов дело не пошло.
MW вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Газотурбовоз ГТ1 и ТЭП60 с нижними жалюзи bl60 НО (1:87) 11 31.12.2015 12:58
Зимние маты для М62(установка) mixalin Личный опыт 9 03.12.2013 14:58
Зимние маты для тепловоза М62-1679 НО Вовчик188 Новости в мире моделей 9 26.10.2013 22:29
Старые бамбуковые жалюзи как стройматериал MaMos Личный опыт 2 18.10.2011 10:59


Текущее время: 23:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -