28.10.2015, 16:09 | #1 |
Заблокирован
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 304
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 27
Сказали 'не согласен'! 53 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (14)
|
Маршрутные указатели
Интересует следующее. Допустим мы имеем 1 отдельно стоящий маршрутный указатель. Как расположен к светофору к которому он относится. Он стоит на одном уровне с ним? Если да, то впереди, сзади или кто-то ещё? Либо он не соотносится с основным светофором?
У карликовых входных/выходных/маневровых отдельностоящий м/у также располагается с учётом высоты? Инфа нужна только по отдельностоящим указателям. По поводу совмещённых светофорных м/у знаю. |
28.10.2015, 17:50 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 11.01.2015
Адрес: Уфа
Сообщений: 4
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Отдельно стоящий МУ устанавливают за группой стрелок ведущих с путей для которых он предназначен. Подробно есть в РУ 55-2012 в разных вариантах применения. Что касаетя габарита, то 5000 мм над УГР по нижней части указателя.
|
29.10.2015, 01:22 | #3 |
Заблокирован
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 304
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 27
Сказали 'не согласен'! 53 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (14)
|
|
30.10.2015, 21:44 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 11.01.2015
Адрес: Уфа
Сообщений: 4
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Для светофора Н1 ставится МУ направления на самом светофоре, т.к. на схеме возможно отправление за ЧД прямо и за ЧБД влево. На маневровом в данном месте не ставят, т.к стоит со стрелочного участка пути.
|
30.10.2015, 23:36 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
У светофора Н1 маршрутного указателя быть не должно. Он там не нужен. Движение после проследования светофора Н1 либо прямо, либо по отклонению по стрелочному переводу налево. Все! Зачем маршрутный указатель? Движение прямо осуществляется по разрешающему показанию светофора (зеленый, желтый с зеленым, желтый). Движение с отклонением по стрелочному переводу осуществляется по двум желтым огням светофора. Если бы за светофором было бы несколько стрелок с выходом на главные пути: I, II, III, IV и т.д. или движение после светофора могло бы осуществляться либо налево, либо на право, то да, нужен маршрутный указатель. И то, в последнем случае устанавливается не маршрутный указатель, а указатель направления: \ либо /. А в Вашем случае нет! Маневровому светофору маршрутный указатель тоже не нужен. Да и не мешает его разместить перед ограждаемой стрелкой, а не за ней.
И еще не плохо бы ОКЖД почитать. Так для начала. А потом ПТЭ, ИСИ и ИДП. А то получается, что выезд из депо осуществляется по светофору М9 сразу на главный путь. А дальше кудой? Кто дал право отправляться на перегон маневровым порядком? Выходного светофора-то нету! На схеме вобще можно с легкостью убрать 1/3 светофоров за их ненадобностью. |
31.10.2015, 00:21 | #6 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
31.10.2015, 00:24 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
|
31.10.2015, 00:28 | #8 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
31.10.2015, 10:04 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
|
31.10.2015, 15:05 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 11.01.2015
Адрес: Уфа
Сообщений: 4
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Почитайте руководящие указания по применению светофорной сигнализации РУ 55-2012. При наличии за выходным двух направлений (перегонов), устанавливают Указатель направления, поясняющий в направлении которого приготовлен маршрут. С учетом изменений в ПТЭ с марта 2015 г., в том числе и по светофорной сигнализации. Отныне на выходном с главного пути 2Жм+Б при автоблокировке.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Маршрутные таблички | Wagenstandanzeiger | ЧАВО | 13 | 13.09.2015 20:42 |
Знаки,плакаты и указатели для макета. | валера | Элементы макетов | 19 | 16.02.2013 23:03 |